Trabajo con "Pollos".
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Le sac d'alimentation - Supply line operations
Saludos,
REINALDO
Saludos,
REINALDO
Última edición por un moderador:
Buena buena, así cualquiera hace feliz la alimentación honolable pitón luso.
(Minuto 1:59 pa los que andan apurados).
(Minuto 1:59 pa los que andan apurados).
Jajaj buenísima, el frances me gustó mas eso si, por lo angosto y versatil, el japo es muy flooooojo.
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Notables los japoneses por tanto apego a los mediagüeros, luego de haaaarto rato (video editado) de aprecia el "incendio controlado", cuatro palos chamuscados y propagación detenida por cortafuegos.
En cuanto al carro porta carretes, son tiras de 3,5" (90mm) que hasta mediados de los 80 eran las tiras a elegir para altos caudales, equivalen a dos de 2,5", luego evolucionaron a 4", luego 4,5" y ahora llevan harto tiempo en 5". Como acá llevamos unos 30 años de atraso, vamos bien con las de 100mm.
En industrias de petróleo, se ha optado por mangueras de 7" que equivalen a dos de 5".....de hecho una marca tiene un modelo de 7" que se llama "Double five".
En cuanto al carro porta carretes, son tiras de 3,5" (90mm) que hasta mediados de los 80 eran las tiras a elegir para altos caudales, equivalen a dos de 2,5", luego evolucionaron a 4", luego 4,5" y ahora llevan harto tiempo en 5". Como acá llevamos unos 30 años de atraso, vamos bien con las de 100mm.
En industrias de petróleo, se ha optado por mangueras de 7" que equivalen a dos de 5".....de hecho una marca tiene un modelo de 7" que se llama "Double five".
Tienes razón, cualquier tendido sobre 4 tiras lo mas últil es el pollo, una vez en este mismo tema, se comentó a argumentar que no, que el americano era mejor, y que sería bueno andar con un carro yegua en caso de que sean muy pesadas, se les contrargumentó que para que %&&$ quería un carro yegua para echar las tiras si existían los pollos!!! pero no hubo caso jajaja
para armadas lejanas lo mas mejol son pollos, con un solo bombero puedes armar tranquilamente una linea de alimentacion de 14 tiras de 70 que serian aprox 210 metros en ambos pollos, esto lo he hecho yo , no me lo contaron ni lo vi por youtube.
con nuestro tipo de union storz hemos tratado de llevar el carro en movimiento y con la linea autodesplegandose desde la cola, por alguna razon a veces se desconectan y ahi que parar y unir para seguir avanzando.
con nuestro tipo de union storz hemos tratado de llevar el carro en movimiento y con la linea autodesplegandose desde la cola, por alguna razon a veces se desconectan y ahi que parar y unir para seguir avanzando.
Se puede usar además gente civil o carabineros, seguridad ciudadana etc para ayudar en el despliegue, pues es muy fácil de usar.
¡Aguante los pollos!
Elkete me va a matar, pero... Si Rosenbauer-américa proviene de Rosenbauer (Austria) y ellos (R-América) hacen carros americanos, con todas sus ventajas de diseño, bomba, seguridad, bomba al centro, con las armadas arriba (lo cual es lo más lógico (mangueras-cabina-bomba todo cerca y fácil de conectar o preconectar)). Entonces, ¿Le puedo pedir a Rosenbauer-América un carro americano con un pollo alemán atrás? El carro americano en sí no pierde ninguna ventaja.
Elkete me va a matar, pero... Si Rosenbauer-américa proviene de Rosenbauer (Austria) y ellos (R-América) hacen carros americanos, con todas sus ventajas de diseño, bomba, seguridad, bomba al centro, con las armadas arriba (lo cual es lo más lógico (mangueras-cabina-bomba todo cerca y fácil de conectar o preconectar)). Entonces, ¿Le puedo pedir a Rosenbauer-América un carro americano con un pollo alemán atrás? El carro americano en sí no pierde ninguna ventaja.
Les puedo hacer la pregunta la proxima vez que pueda;
solo puedo anticipar una respuesta mas o menos parecida a que no va a estar en las opciones ofrecidas en R-America......veremos !!!
En estos dias es muy importante lo que el representante va a ofrecer dentro del servicio y garantia; y el instalar tal opcion (que muchos talleres locales podran hacer) segugaramente va a anular tal garantia y solo por eso ni lo consideraria.
Tecnologia japonesa
Todo en 1 viaje, solucion chilena:
Material de 70, 52 y 38 mm más material para poder alimentar a otra bomba, realizar un Blitz Attack o hacer un ataque ofensivo. lleva el Condor, ruso y TFT ultimatic 125 gpm en el bolso entre otras cosas.
Versión más básica con sólo la línea de Ataque Rápido 2 tiras 52 mm y pitón 1000 gpm.
Todo en 1 viaje, solucion chilena:
Material de 70, 52 y 38 mm más material para poder alimentar a otra bomba, realizar un Blitz Attack o hacer un ataque ofensivo. lleva el Condor, ruso y TFT ultimatic 125 gpm en el bolso entre otras cosas.
Versión más básica con sólo la línea de Ataque Rápido 2 tiras 52 mm y pitón 1000 gpm.
Puedo mencionar que aca en el sur, pese a no ser un cuerpo grande...........4 cias........... es lo mismo.. todos para uno y uno para todos, el material de un carro lo puede ocupar sin problemas otra persona de otra unidad.... total,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, estamos entre caballeros
Por supuesto que se puede, "el que pone la plata escoge la música".
De hecho los dos Grumman del CBS, de hace mas de 25 años (aún en servicio), se pidieron de fábrica ¡¡¡¡¡con pollos!!!!, no es chiste, me imagino en la fábrica como se deben haber agarrado la cabeza. También tienen la cama por lo que imagino que se la empezó a usar.
Luego de algunos años de ese injerto frankensteiniano llegó la cordura y los pollos fueron desmontados.
La desventaja (a la vista) era la mayor longitud del carro. No se en cuanto habrá recargado ese injerto el precio de esos carros. Pero por todo Chile hay carros de "diseño único en el mundo" (lo dicen en serio), algunos para olvidar, pero ninguno deja de ser gracioso.
Recuerdo una corchetera alemana en servicio hasta no hace mucho en una ciudad del Sur, el Dire me decía lleno de orgullo "este carro lo pedí con bomba cuando fui Capitán, yo lo diseñe, es único en el mundo" (en serio, esas fueron sus palabras)........le pregunté "¿este monitor no tiene movimiento lateral, no cierto?", ".....eeeee, no, no tiene, hay que mover la torre completa, pero el monitor puede ser movido verticalmente".......seguí preguntando...."o sea, para operar la bomba hay que desconectar la torre?"........"eeeee, claro, así el motor se engancha con la bomba"............."¿o sea el monitor no se puede usar si la bomba está moviendo la torre?"............al día siguiente me informaron que "por orden del Director" no podía ingresar al cuartel, jajajajajaja.....Para los que no tienen porque entender de mecánica, la bomba en la corchetera alemana era una soberana ridiculez y desperdicio de dinero (en esa corchetera), pero "el que pone la plata escoge la música".