Un carro nuevo entregado a Bomberos de Concepción chocó con un camión en Pelequén

[darp_310]

Esta mañana fueron entregados cuatro vehículos por la Junta Nacional. El accidente ocurrió cuando la unidad se dirigía a la capital penquista.
Un lamentable hecho ocurrió en la VI Región esto porque un carro nuevo que fue entregado a Bomberos de Concepción chocó con un camión.

Lee también:El Cuerpo de Bomberos de Concepción recibió cuatro carros nuevos

El accidente se registró en el kilómetro 124 a la altura de Pelequén cuando un camión 3/4 perdió el control chocando con el carro, el que a su vez impactó con las barreras de contención.

El carro era parte de cuatro unidades entregadas por la Junta Nacional y que iban a ser destinados a la primera, cuarta, sexta y novena compañías.

Fuente: http://www.soychile.cl/Concepcion/S...ncepcion-choco-con-un-camion-en-Pelequen.aspx

 

[Venturio]

@darp_310 se nota que el carro en sí no tiene mucha resistencia a los impactos. Ojala la JNCB se haga cargo como corresponde

Saludos
Venturio

 

[ron40]

 

[Cafir6]

Cuerpo de Bomberos de Concepción

[COMUNICADO] A raíz de una serie de informaciones que circulan a través de las Redes Sociales, el Cuerpo de Bomberos de Concepción informa que: "Cuando las cuatro nuevas unidades se dirigían rumbo a Concepción, luego de ser entregadas en la Junta Nacional de Bomberos de Chile, el carro bomba destinado a la Cuarta Compañía sufrió una colisión con otro vehículo, a la altura de Pelequén, km 124. Resultando con daños menores, pero lo más importante es que ningún miembro de la delegación sufrió lesiones.

La unidad será trasladada durante las próximas horas a Santiago, dónde será ingresado al taller oficial de la marca. Mientras que, las otras tres unidades continúan viaje rumbo a Concepción.

Las causas del accidente están siendo investigadas

Esta Superintendencia y Comandancia destaca que lo fundamental es que no sufrieron lesiones los voluntarios que iban en la máquina y entrega todo su apoyo a sus miembros".

 

[excflamma]

Menos mal sin lesionados. Y que mala suerte para un carro nuevo. Lo que sí, vistas las fotos, no calificaría de "menores" sus daños.

 

[MeLlamanGatoXD]

que lastima

 

[nfd]

Menos mal sin lesionados. Y que mala suerte para un carro nuevo. Lo que sí, vistas las fotos, no calificaría de "menores" sus daños.

Chita si menor consideran el daño de ambas puertas el pilar y la superestructura que desaparecio de la primera cajonera y que el equipo electrogeno salio volando.

Quizas con un poco de masilla lo arreglan tienen pensado

 

[Cafir6]

 

[MeLlamanGatoXD]

aaauuuuuccchhhh

 

[Ambiorix]

Daños menores?

 

[Ambiorix]

Daños menores?

Espero de todo corazón que mi novia tenga siempre ese criterio para evaluar eventuales daños en esta relación...

 

[ron40]

Espero de todo corazón que mi novia tenga siempre ese criterio para evaluar eventuales daños en esta relación...

Ja ja ja ja ja ja

 

[Elkete]

Mas que electrógeno parece motobomba de equipo de rescate......¿alguien sabe con certeza?....en cualquier caso, no debería haber salido expulsada de su cajonera, a menos que sea un equipo entregado fuera de los opcionales.

La cabina entregó buena protección, aunque puede haber sido una exigencia baja en este accidente, de hecho es preocupante que la puerta del conductor haya quedado casi arrancada.

 

[Cafir6]

 

[breslau]

Por lo que veo, al señor "Muñoz" le va a salir cara la gracia. Fuera de broma, hay que ser muy "quemao" para que le pase esto, ademas de ser un carro nuevo. Si lo arreglan, no va a ser lo mismo y va a depender del servicio técnico o taller que lo repare, que quede todo bien cuadrado.

 

[ORCA]

Con ese desprendimiento de puerta con suerte le dan media estrella en la NCAP.

 

[Venturio]

@ORCA exacto, por eso prefiero los de USA/Canada, ya que exceden lo indicado en la norma NFPA 1901 y ECE-R29. Ahí van un par de ejemplos de Ferrara y Spartan

Tal como dice el fabricante de Louisiana "Ferrara is not satisfied with simply comply with the minimum standard". Todo lo contrario a los Iveco Magirus, donde no salen precisamente bien vistos de las pruebas

Saludos
Venturio

 

[fireengineering]

@ORCA exacto, por eso prefiero los de USA/Canada, ya que exceden lo indicado en la norma NFPA 1901 y ECE-R29. Ahí van un par de ejemplos de Ferrara y Spartan

Tal como dice el fabricante de Louisiana "Ferrara is not satisfied with simply comply with the minimum standard". Todo lo contrario a los Iveco Magirus, donde no salen precisamente bien vistos de las pruebas

Saludos
Venturio

Por lo demás esa cabina no es la Team cab del video que cumple con lo justo la norma, Asique mucho peor.

 

[nfd]

Lo que pasa es que no se nota que desaparecio todo la parte baja de esa cajonera se desarmo comoletamente

Mas que electrógeno parece motobomba de equipo de rescate......¿alguien sabe con certeza?....en cualquier caso, no debería haber salido expulsada de su cajonera, a menos que sea un equipo entregado fuera de los opcionales.

La cabina entregó buena protección, aunque puede haber sido una exigencia baja en este accidente, de hecho es preocupante que la puerta del conductor haya quedado casi arrancada.

es

 

[Venturio]

@fireengineering eso es lo peor, que siendo doble cabina de fábrica, no ofrezca mayor seguridad que team cab. Una lástima que los CB beneficiados no exijan mínimas condiciones de seguridad (activa y pasiva).

Saludos
Venturio