Las nuevas máquinas que adquirió el Cuerpo de Bomberos de Santiago

[ron40]

Estimados, mi pregunta se basa en lo limitadísimo que es el PE "chilensis" (sabido por todos) y por este dicho: "no sirve de nada que llegue un carro lleno de escalas si el fuego ya avanzó media cuadra, la gente y bomberos necesitan que se apague el fuego", asi que tranquilos

Ojala el CBS nos sorprenda gratamente en esta etapa de renovación.

Saludos
Venturio

Venturio, tu pregunta no fue así, lo que realmente dijiste fue

Una consulta, alguien sabe si en esta nueva etapa de renovación han descartado el requisito absurdo de las 20 escalas? Si es así, es un gran avance.

Saludos
Venturio

Esa desagradable forma de preguntar es la que genera la mala respuesta de Termita9 (que por lo mismo comprendo .... pero no comparto)

Este foro, así como cualquier convivencia en cualquier parte, comienza con el respeto, incluso por lo que no compartimos.

Venturio, decir lo que queramos es un derecho, pero decirlo bien ..... es una obligación

 

[Cafir6]

y nuevamente nos desviamos del tema principal, con la eterna discusión...que ya tiene varios otros temas en el foro, espero volvamos a hablar de las características de los carros que se trae el CBS

 

[Venturio]

@uticr esos son casos puntuales, ya que casi todos los ladder/platform NFPA tienen piton monitor en la punta de la telescópica, suelen ser de 1000 o 1500 GPM, o sea bastante mas que los de una corchetera. Lo habitual es que los pidan con o sin bomba/estanque. Es cosa de ver la página oficial de los fabricantes (aqui pondré 2 que tienen representante en Chile):

http://www.ferrarafire.com/NewDeliveries/ND3_Ladders.html

http://www.rosenbaueramerica.com/whats-new/new-deliveries?type=Viper+Aerials&body=&axles=&chassis=

@xyz lo que dices es cierto, sobre todo en incendios de cités e industrias (que hay bastantes en la zona del CBS) ahí se requiere ventilar donde corresponda y luego el chorro contundente (incluido con telescópicos) para apagar el fuego y se evitan lesiones/muertes innecesarias de voluntarios.

Saludos
Venturio

 

[CRIMSONFIRE]

el mayor problema que yo encuentro es que estos telescópicos no estarán dotados de monitor para realizar ataques de agua a un incendio, excepto el de la 15 (como dijeron antes).
Me da lo mismo las 20 escalas, pero creo importantísimo una cañería con un monitor, el cual podrías ser abastecido con las nuevas máquinas que llegaron y están por entrar en servicio.

Saludos

Uticr
si llevara monitor pero no estanque de Agua eso se solicitó en las bases del proyecto porta escalas para Santiago

 

[Venturio]

@CRIMSONFIRE entonces serán mas o menos similar a este Pierce ?

Sería genial, ya que se dispondrá de mucho espacio para herramientas y una telescópica "de verdad"

 

[uticr]

@CRIMSONFIRE super buena información, gracias.

 

[uticr]

y las rosenbauer gringas del CBS???
Cuándo???

 

[Venturio]

@uticr esos carros estarán en servicio a fines de este mes o a comienzos del próximo porque ahora se esta reuniendo el material menor necesario para las máquinas.

Saludos
Venturio

 

[Venturio]

A propósito de la pregunta hecha por @nfd en otro tema, es cierto que algunos de los carros MAN-Rosenbauer del CBS pasan continuamente en el taller ?

 

[CRIMSONFIRE]

Conversado con Voluntarios de la 8 y la 2 contaba que han tenido bastantes problemas.. en la parte mecánica..... de echo nos dijeron pasa mas en taller que en el cuartel

 

[excflamma]

Si el tema va para dónde pienso: No agarren vuelo, nada distinto a una hecha en USA

 

[Venturio]

@CRIMSONFIRE se supone que esos Rosenbauer tienen calidad Alemana-Austriaca, es decir, "a prueba de fallos". Y @excflamma no creo mucho, porque (por ejemplo) los carros que estan en Perú se entregaron en 2014 y hasta la fecha no se han reportado accidentes o llamadas a revisión de dichas maquinas.

 

[excflamma]

Sólo hablo por los carros que veo/tripulo (darle una mirada al nombre del tema)

 

[Venturio]

Cuándo se van a renovar las unidades de comando y comunicaciones (X-1 y X-2) ? Dicen que estan incluidos en esta etapa de renovación. Ahi van algunas ideas:

 

[jepb1676]

Conversado con Voluntarios de la 8 y la 2 contaba que han tenido bastantes problemas.. en la parte mecánica..... de echo nos dijeron pasa mas en taller que en el cuartel

cierto, B-4 , 2,11 ,19 Rx-8 han pasado dias en taller, por distintas razones, como filtracion de aceite, direccion, compresor de aire, problemas electricos en sirenas y transmision y varios repetidos en mismas maquinas....

eso es lo que compró Repetto.....

 

[nfd]

filtracion de aceite. problemas electricos pero comoooo.

compresor de aire puede ser problema del uso que le damos, se que los Q de nunoa spartan han sufrido harto con el compresor y los soportes neumaticos de las escalas (los cuales no recomendaba spartan pero el cliente asi lo pidio)

desafortunadamente no somos muy colaborativos entre CB y decir sabes las maquinas han tenido estas fallas, siempre a uno le dicen, funcionan la raja

 

[fireengineering]

cierto, B-4 , 2,11 ,19 Rx-8 han pasado dias en taller, por distintas razones, como filtracion de aceite, direccion, compresor de aire, problemas electricos en sirenas y transmision y varios repetidos en mismas maquinas....

eso es lo que compró Repetto.....

Esta compra no la hizo Repetto, así que parece que no estas muy informado.

 

[Venturio]

Aqui hay 2 partes que deberían tener la cara de verguenza:

1) MAN, por haber hecho chasis con defectos inaceptables. Hasta los autos mas nuevos no fallan a tan poco tiempo de uso. Y mas encima dichos chasis fueron hechos en el país de la perfección y eficiencia.

2) Rosenbauer, por su amplia experiencia en el rubro, por lo tanto no se le acepta que cometa semejante error con el montaje y funcionamiento de sirenas.

 

[AFDLAD15]

... bueno... es una lata que un vehiculo con menos de un año ya este con problemas... mas encima no salen tanto como las Cia's gringas...

igual aca los pierce modelo impel tuvieron harto problemas al
principio... sensores, computador, alineacion, etc...

para que decir los pierce "contender"... son un "water"..!!!

saludos

---///

 

[extintor]

Hola a todos los entusiastas de nuestros carros de bomberos: El sábado recién pasado a las 12:18 horas entro en servicio el nuevo Rosenbauer BT18 de la 18 Compañía CBS . Las otras máquinas(BT3-B10 Y B22) entrarán también al servicio una vez que llegue el Material Menor encargado. Sobre la ceremonia propiamente tal, esta sería igual en las próximas semanas.


Saludos

EXTINTOR

















siendo así la primera máquina en entrar en servicio en el CBS