Las nuevas máquinas que adquirió el Cuerpo de Bomberos de Santiago
- Iniciador del tema bluebird3
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Hola a todos: Lastima lo de la nueva B20..a esperar que la arreglen pronto. Según he sabido la ceremonia de ingreso de las nuevas máquinas americanas Rosenbauer sería a fin de este mes de Junio , ya que se esta esperando que llegue el Material Menor encargado por el CBS. A contar cada día para que llegue luego ese momento tan esperado.
Saludos
EXTINTOR
Saludos
EXTINTOR
cuando en servicio las nuevas máquinas (las americanas) he visto que ya están en sus cuarteles...
No entiendo el porque absurdo, si eres del CBS habla con tu Capitán y plantea el disgusto, ahora si no lo eres la verdad poco nos importa tu opinión al respecto.
Slds,
Perdón que me meta, pero es mejor ser amable, pues este tipo de respuestas saca roncha y no ayuda a la imagen del CBS. Además Venturio es un forista muy respetuoso. Si te parece que no acierta en lo que comenta, el Foro está abierto a la discusión.
No leo lo malo, creo que si es directo, de verdad, sin "sacar ronchas" creen que leerán el foro para sacar mejores ideas o que no llevaran los PE?
A sabiendas de esto basta de críticas, todos se dan el derecho de hablar de otros CB, y en mayor escala del CBS, ya basta.
A sabiendas de esto basta de críticas, todos se dan el derecho de hablar de otros CB, y en mayor escala del CBS, ya basta.
Hay que ser bien especial (iba a poner otra palabra 
) como para darle valor y molestarse por lo que los demás pudieran pensar de nosotros......y muchas veces, para peor, rematar con un "no me importa lo que piensen de mi/nosotros".
) como para darle valor y molestarse por lo que los demás pudieran pensar de nosotros......y muchas veces, para peor, rematar con un "no me importa lo que piensen de mi/nosotros".Bueno...cada loco con su tema.
En lo personal me interesa mucho lo que la gente piense del CBS y de los Bomberos en general. La razón es muy simple y estriba que soy un convencido que lo que realmente sostiene nuestra actividad voluntaria es el prestigio de que está revestida. Sin este reconocimiento, no habrían aportes, buena voluntad, colaboración, no atraeríamos juventud, etc. No tengo la soberbia suficiente para creer estar en una burbuja aislado del mundo o sentarme sin más en su opinión y creer que ello será gratis. Me interesan más la autocrítica y el aprendizaje.
Dicho de otro modo, me parece que lo que está en juego en nuestros actos como Bomberos no es una imagen individual (lo que piensen de mí), sino lo que piensan de mi institución. Si te da lo mismo lo que piensen de ella, seguro pensarán mal. Y si piensan mal, no te cooperarán, etc. Es decir, trae consecuencias.
En definitiva, estimo que el prestigio de Bomberos se juega en cada acto nuestro, pero más en la calle que en el foro, obvio.
En lo personal me interesa mucho lo que la gente piense del CBS y de los Bomberos en general. La razón es muy simple y estriba que soy un convencido que lo que realmente sostiene nuestra actividad voluntaria es el prestigio de que está revestida. Sin este reconocimiento, no habrían aportes, buena voluntad, colaboración, no atraeríamos juventud, etc. No tengo la soberbia suficiente para creer estar en una burbuja aislado del mundo o sentarme sin más en su opinión y creer que ello será gratis. Me interesan más la autocrítica y el aprendizaje.
Dicho de otro modo, me parece que lo que está en juego en nuestros actos como Bomberos no es una imagen individual (lo que piensen de mí), sino lo que piensan de mi institución. Si te da lo mismo lo que piensen de ella, seguro pensarán mal. Y si piensan mal, no te cooperarán, etc. Es decir, trae consecuencias.
En definitiva, estimo que el prestigio de Bomberos se juega en cada acto nuestro, pero más en la calle que en el foro, obvio.
Estimados, mi pregunta se basa en lo limitadísimo que es el PE "chilensis" (sabido por todos) y por este dicho: "no sirve de nada que llegue un carro lleno de escalas si el fuego ya avanzó media cuadra, la gente y bomberos necesitan que se apague el fuego", asi que tranquilos
Ojala el CBS nos sorprenda gratamente en esta etapa de renovación.
Saludos
Venturio
Ojala el CBS nos sorprenda gratamente en esta etapa de renovación.
Saludos
Venturio
Boston, Chicago y otros utilizan "Porta-escalas" con varias escalas:
Si consideramos que le caben 5 escalas simples por lado mas 10 escalas atrás da un total de 20 escalas, o 16 quizás si usan algunas dobles. Por lo que el comentario de absurdas 20 escalas, quizás no es muy asertivo.
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Si consideramos que le caben 5 escalas simples por lado mas 10 escalas atrás da un total de 20 escalas, o 16 quizás si usan algunas dobles. Por lo que el comentario de absurdas 20 escalas, quizás no es muy asertivo.
Encontré las especificaciones de la escala de Boston: (google translator)
Especificaciones
KME 109 pies Escaleras AerialCat de montaje posterior
• KME Predator chasis de Servicio Severo
• Cab personalizados KME seis personas
• 109 pies de acero AerialCat escaleras trasera de montaje de acero de 100.000 psi con 2,5: 1 factores de seguridad estructural
• distancias entre ejes 208 pulgadas
• 41 pies de altura, longitud total de una pulgada
• 11 pies, seis pulgadas de altura total
• diferenciales jack de 14 pies
• Navistar MaxxForce 13 motores diesel de 475 caballos de fuerza
• Allison 4500 EVSR de seis velocidades de transmisión automática con retardadores de salida
• 1.500 gpm-cursos de agua prepiped
• Las cargas de punta 750 libras
• Akron 1.500 gpm monitores con capacidad de hasta 30 grados de ángulo
• colocación de clavos eléctrico de monitores en tres posiciones: de base, a medio camino, y la punta de las secciones de la mosca
• Código 3 luces de advertencia LED TriCore
• LED interior azul amdor y la iluminación del compartimiento
• Ocho FRC Spectra 12 voltios LED luces de escena: dos en la frente, dos en los lados de las cabinas, dos en los lados de las escaleras, dos en la punta de las escalas
• XRT Power Systems Powerhouse sistemas de energía de tres puertos de transmisión montado para herramientas hidráulicas
• herramientas de rescate Amkus
El precio no incluye equipos: $ 831.000
Link: http://www.fireapparatusmagazine.co...ent-adds-three-109-foot-aerials-to-fleet.html
Especificaciones
KME 109 pies Escaleras AerialCat de montaje posterior
• KME Predator chasis de Servicio Severo
• Cab personalizados KME seis personas
• 109 pies de acero AerialCat escaleras trasera de montaje de acero de 100.000 psi con 2,5: 1 factores de seguridad estructural
• distancias entre ejes 208 pulgadas
• 41 pies de altura, longitud total de una pulgada
• 11 pies, seis pulgadas de altura total
• diferenciales jack de 14 pies
• Navistar MaxxForce 13 motores diesel de 475 caballos de fuerza
• Allison 4500 EVSR de seis velocidades de transmisión automática con retardadores de salida
• 1.500 gpm-cursos de agua prepiped
• Las cargas de punta 750 libras
• Akron 1.500 gpm monitores con capacidad de hasta 30 grados de ángulo
• colocación de clavos eléctrico de monitores en tres posiciones: de base, a medio camino, y la punta de las secciones de la mosca
• Código 3 luces de advertencia LED TriCore
• LED interior azul amdor y la iluminación del compartimiento
• Ocho FRC Spectra 12 voltios LED luces de escena: dos en la frente, dos en los lados de las cabinas, dos en los lados de las escaleras, dos en la punta de las escalas
• XRT Power Systems Powerhouse sistemas de energía de tres puertos de transmisión montado para herramientas hidráulicas
• herramientas de rescate Amkus
El precio no incluye equipos: $ 831.000
Link: http://www.fireapparatusmagazine.co...ent-adds-three-109-foot-aerials-to-fleet.html
@fireengineering el único gran problema que hay con llevar mas de 6 escalas es que se limita bastante el espacio para llevar material menor de agua, rescate (sobre todo vehicular) y escalas. Dificil que le gane en polivalencia a este Spartan:
O a este Pierce:
Hoy en día los Ladder/Platform son multifuncionales, de ahi que necesiten mucho espacio para llevar herramientas.
Saludos
Venturio
O a este Pierce:
Hoy en día los Ladder/Platform son multifuncionales, de ahi que necesiten mucho espacio para llevar herramientas.
Saludos
Venturio
@fireengineering unos 2 ladder que no tienen bomba ni estanque:
http://www.rosenbaueramerica.com/whats-new/new-deliveries/73964-pawtucket-fire-department
http://www.ferrarafire.com/NewDeliveries/Pages/HD107/5882-83.html
http://www.rosenbaueramerica.com/whats-new/new-deliveries/73964-pawtucket-fire-department
http://www.ferrarafire.com/NewDeliveries/Pages/HD107/5882-83.html
El decir que es Absurdo llevar 20 Escalas en un Porta-Escalas, es no conocer la labor de escalas asi se simple, voy a volver a preguntar por que los carros de agua llevan tantas manguera o tiras de diferente diametro en los carros, si lo que mas leo en este foro es tirar agua desde lejos no mas y ojala el carro tenga monitor de techo para atacar de afuera los incendios,.
con respecto de espacio para material menor y escalas un claro ejemplo de que se puede son los de Ñuñoa que hasta el momento sono los con mas capacidad de almacenamiento de material, no conozco la realidad de otras compañias de escalas por lo menos la que conozco no solo van a llamados de fuego tambien son bien utilizados en salvamentos o rescates vehiculares.
con respecto de espacio para material menor y escalas un claro ejemplo de que se puede son los de Ñuñoa que hasta el momento sono los con mas capacidad de almacenamiento de material, no conozco la realidad de otras compañias de escalas por lo menos la que conozco no solo van a llamados de fuego tambien son bien utilizados en salvamentos o rescates vehiculares.
el mayor problema que yo encuentro es que estos telescópicos no estarán dotados de monitor para realizar ataques de agua a un incendio, excepto el de la 15 (como dijeron antes).
Me da lo mismo las 20 escalas, pero creo importantísimo una cañería con un monitor, el cual podrías ser abastecido con las nuevas máquinas que llegaron y están por entrar en servicio.
Saludos
Me da lo mismo las 20 escalas, pero creo importantísimo una cañería con un monitor, el cual podrías ser abastecido con las nuevas máquinas que llegaron y están por entrar en servicio.
Saludos
Axe Ladder. Entiendo tu postura. Pero, ¿No se han preguntado el origen de que el trabajo de escalas actual sea así?
Si te fijas, es necesario la variedad de escalas, pero no tanto la cantidad. Esa gran cantidad viene de la táctica de agua errónea que es sacar la mayor cantidad de pitones sin importar lo que desalojen. Eso te obliga a tener muchas escalas para muchos accesos innecesarios. Sumado eso a que los carros de agua antiguos casi no podían llevar escalas por su espacio. Con el espacio que hay ahora, el Cuerpo de Bomberos con la llegada de 2 bombas y un carro de zapadores puede llevar escalas más que suficientes. Si éstas están estandarizadas y guardadas en forma estándar también, cualquier zapador puede hacer uso de ellas, sin importar el carro que las lleva.
Nunca debieran faltar. Además, se usaran para los accesos estrictamente necesarios y para hacer una buena ventilación. Como zapadores ¿No les parece factible lo que digo?
Si te fijas, es necesario la variedad de escalas, pero no tanto la cantidad. Esa gran cantidad viene de la táctica de agua errónea que es sacar la mayor cantidad de pitones sin importar lo que desalojen. Eso te obliga a tener muchas escalas para muchos accesos innecesarios. Sumado eso a que los carros de agua antiguos casi no podían llevar escalas por su espacio. Con el espacio que hay ahora, el Cuerpo de Bomberos con la llegada de 2 bombas y un carro de zapadores puede llevar escalas más que suficientes. Si éstas están estandarizadas y guardadas en forma estándar también, cualquier zapador puede hacer uso de ellas, sin importar el carro que las lleva.
Nunca debieran faltar. Además, se usaran para los accesos estrictamente necesarios y para hacer una buena ventilación. Como zapadores ¿No les parece factible lo que digo?