(Me habia equivocado y publicado esto mismo en otro foro)
Para mi lejos el mejor camiva es el 85150 CCF 2000, el que llego a chile a comienzos de los 90, ningún drama y no como los m180 similar modelo que comenzó a llegar despues, para mi este es el mejor carro, ya lleva 17 años sirviendo en mi cía y mantención muy escaza, es el mejor, conozco muy bien los otros modelos de camiva y me sigo quedando con el 85150 CCF 2000, el KB770 es bueno también, aunque mantengo mi preferencia.
Acá una foto de la joya:
El fin de semana este carrito tirando un tracto camion de triple eje trasero cargado, despejando la ruta en medio de un 10-3, lo he visto rompiendo nieve hasta 1.5mts, rompiendo como el mejor GP, en forestales soberbio, tiene la tipica bomba que traen los camiba asiq ue en los incendios responde de igual forma, en fín, lo encuentro un excelente carro.
Ah Janus, la compaarcion es un poco absurda con un carro americano, pero la pregunta es clara y se refiere a los camiva.
Para mi lejos el mejor camiva es el 85150 CCF 2000, el que llego a chile a comienzos de los 90, ningún drama y no como los m180 similar modelo que comenzó a llegar despues, para mi este es el mejor carro, ya lleva 17 años sirviendo en mi cía y mantención muy escaza, es el mejor, conozco muy bien los otros modelos de camiva y me sigo quedando con el 85150 CCF 2000, el KB770 es bueno también, aunque mantengo mi preferencia.
Acá una foto de la joya:
El fin de semana este carrito tirando un tracto camion de triple eje trasero cargado, despejando la ruta en medio de un 10-3, lo he visto rompiendo nieve hasta 1.5mts, rompiendo como el mejor GP, en forestales soberbio, tiene la tipica bomba que traen los camiba asiq ue en los incendios responde de igual forma, en fín, lo encuentro un excelente carro.
Ah Janus, la compaarcion es un poco absurda con un carro americano, pero la pregunta es clara y se refiere a los camiva.
