PRÁCTICA DE ALTO CAUDAL

AFDLAD15

Comandante de Guardia
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14 Mar 2006
4.470
1.002
8
13
Austin Fire Station No 2
de las foto se ve que hay "quiebres" en la lineas de los pitons monitores... ojo,... hay que eliminarlas al maximo

Buena practica...

saludos

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ron40

Comandante de Guardia
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Gekko-Kamen

Bombero Activo
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6 May 2009
835
165
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A esperar noticias del cómo les va con las pruebas en terreno, valor final del proyecto.

Desde la vereda de acá se ve súper ése aljibe, si costo-beneficio es bueno, sería digno que se replicara en cuerpos del país.

Saludos
 
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Venturio

Consejero Superior
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24 Jul 2012
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6
Rancagua
Por lo menos tuvieron la precaución de instalar luces y sirenas, porque el Z-6 de Rancagua no los tiene, por lo tanto, no puede asistir en forma rápida a una emergencia

Saludos
Venturio
 

Venturio

Consejero Superior
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24 Jul 2012
2.740
772
6
Rancagua
@ron40 en carretera "da lo mismo" (excepto si la autopista esta colapsada por tráfico o accidentes), pero no en las zonas urbanas y rurales, ya que el CB recibiría continuos partes por "exceso de velocidad" y "conducción imprudente", lo cual acarrea que el carro quede con prohibición de funcionamiento. Por eso es fundamental que Z6 tenga luces y sirenas lo antes posible.

Saludos
Venturio
 

excflamma

Bombero Activo
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10 Jun 2015
1.557
723
4
@ron40 en carretera "da lo mismo" (excepto si la autopista esta colapsada por tráfico o accidentes), pero no en las zonas urbanas y rurales, ya que el CB recibiría continuos partes por "exceso de velocidad" y "conducción imprudente", lo cual acarrea que el carro quede con prohibición de funcionamiento. Por eso es fundamental que Z6 tenga luces y sirenas lo antes posible.

Saludos
Venturio
Venturio, debo confesar que en general me cuesta entender la línea argumental de tus post, pero este me es francamente incomprensible, ¿por qué o cómo luces y balizas te van a proteger de infracciones por exceso de velocidad o de conducción imprudente? Te creo para pasar semáforos en rojo, pero ninguna señal audible o visual te permite exceder los límites de velocidad o conducir imprudente.

Mas alla de ello, es evidente que un vehículo de emergencia, si quiere acceder a los pocos beneficios que le otorga la Ley de Tránsito, debiese contar con balizas y sirenas.
 

nfd

Comandante de Guardia
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10 Feb 2007
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120
Como será su nivel de desalojo?
 

Venturio

Consejero Superior
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24 Jul 2012
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Rancagua
@excflamma el tema de velocidad puede ser, pero lamentablemente en nuestro país, si los vehículos de emergencia no tienen luces y sirenas activadas, los conductores no les ceden el paso y los que están en los cruces no se detienen (con alta probabilidad de colisiones o atropellos). Todo lo contrario a países con muy buena cultura de tránsito (como Canadá, Alemania y Reino Unido), donde los carros de emergencia basta que tengan las luces encendidas para que los otros conductores los respeten.

Saludos
Venturio
 

ron40

Comandante de Guardia
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nfd

Comandante de Guardia
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10 Feb 2007
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120
Osea estamos hablando cerca de 7.110 lts / min (1.895 gpm) igual descargar ese volumen debe ser complejo y esperar que no sea pistola de pirata (un puro disparo) ya que llenar ese estanque en condiciones reales de emergencia es todo un desafio
 

ron40

Comandante de Guardia
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Este fin de semana supe de algunos Cuerpos haciendo practicas mas que interesantes


Cuerpo de Bomberos de Santiago, realizó un ejercicio de Abastecimiento, realizando pruebas y manejo de altos caudales, con el siguiente material mayor
B3 B10 B22 BX16 BX22 BT3 BT18 Z2 Z21 y Z22

 

nfd

Comandante de Guardia
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10 Feb 2007
5.710
1.111
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120
4 mil lpm nada fuera de lo comun