ya se que muchos piensan que los carros camiva son una porqueria pero hay algunos bastante rescatables como el berliet o el camiva renault g-230 segun tu ¿cual es el mejor carro camiva que existe? yo voto por el g-230.
cual es el mejor carro camiva que se a hecho?
- Iniciador del tema crack_feuerwehr
- Fecha de inicio
Esoy de acuerdo, que el Renault G-230 y el Berliet 770KB6 son muy buenos carros. Esperemos que en 20 añosmás podamos decir lo mismo de los nuvo que han llegado (urbano mayor y semi-urbano)
S-170
El S-170, nuestro fiel y querido "Camello" es de época en que los carros Renaull tenían estructuras metálicas (con metal de verdad) y buen motor, claro que el cuerpo de bomba siempre ha requerido cuidados especiales pero ha resistido bien el paso del tiempo. Además, espaciosa, en la parte de atrás de la cabina entran como 10 bomberos, apretados, pero entran...
Claro que con sus tres décadas de servicio ya no corre como hace 20 años (igual que yo...) pero aún es la más confiable en combate.
El S-170, nuestro fiel y querido "Camello" es de época en que los carros Renaull tenían estructuras metálicas (con metal de verdad) y buen motor, claro que el cuerpo de bomba siempre ha requerido cuidados especiales pero ha resistido bien el paso del tiempo. Además, espaciosa, en la parte de atrás de la cabina entran como 10 bomberos, apretados, pero entran...
Claro que con sus tres décadas de servicio ya no corre como hace 20 años (igual que yo...) pero aún es la más confiable en combate.
yo estoy deacuerdo con el G230 una marabilla de maquina un fiel ejemplo es el B19 de Santiago que se encuentra en optimas condiciones, pero en mi compañia tubimos el midlainer alberville 180 el cual presto servicios en nuestra cia. durante 11 años y nunca nos dio ningun problema, el tema pasa por el cuidado que tengamos con nuestras maquinas.
guillermo
guillermo
De acuerdo que depende además del cuidado que se tenga del carro, sin embargo es cosa de ver que pasó con el M-180 de 7ma de Ñuñoa, un carro muy bien cuidado y mantenido, que ahora saldra de servicio por razones mecánicas.
Voto por la G-230.
el B-19 es el ex B-14, que entrara en servicio con la 14 Cia del CBS en 1987. Ya tiene casi 20 anios
Es cierto que mientras mejor se cuide la maquina mas anios de servicio tendra, pero indudablemente si de fabrica no vienen como "antes",...... por mas cuidados no seran lo mismo
saludos
,,,///
el B-19 es el ex B-14, que entrara en servicio con la 14 Cia del CBS en 1987. Ya tiene casi 20 anios
Es cierto que mientras mejor se cuide la maquina mas anios de servicio tendra, pero indudablemente si de fabrica no vienen como "antes",...... por mas cuidados no seran lo mismo
saludos
,,,///
Para Guillermo el B-7 de Ñuñoa, tengo entendido llegó con problemas de fábrica...
Concuerod con que el G-230 es el mejor carro fabricado por Camiva, seguido de cerca por el S-170...es mi opinión....
Me parece que meintras los bomberos no empezaron a pedir modificaciones en los carros, éstos llegaron bastante buenos, cuando se permitió modificarlos y empezamos a pedir cosas especiales en ellos, comenzaron los problemas.....
Concuerod con que el G-230 es el mejor carro fabricado por Camiva, seguido de cerca por el S-170...es mi opinión....
Me parece que meintras los bomberos no empezaron a pedir modificaciones en los carros, éstos llegaron bastante buenos, cuando se permitió modificarlos y empezamos a pedir cosas especiales en ellos, comenzaron los problemas.....
Yo creo que el mejor carro de Camiva....es el berliet 770KB.........donde sea que esté....esta funcionando y aperra con todo, lo unico malo de este carro es su tamaño relativamente reducido, tanto para material como para personal. pero lejos la estructura, el diseño y la FORMA en que se fabricó es lo unico que yo rescato de camiva........pero eso es ya de hace MUCHOS AÑOS ATRAS....lastima que ahora se hagan con plástico los "carros bombas" que nos llegan..
Ambos carros son notables. Pero si hay que elegir, el 770 pues es igual de aperrado que el G230 pero con tecnología de fines de los 70.
Donde estará el mío??? :cry:
Suerte!!!
Donde estará el mío??? :cry:
Suerte!!!
Mi ranking:
1º.- KB6 770. Con 30 y más años, aun siguen aperrando por todo Chile.
2º.- G-230. Robusto, gran espacio en cabina y motor potente.
3º.- S-170. Los he visto por todos lados y siguen en pie. Mi ex Compañía tiene uno y sigue ahí en perfectas condiciones.
1º.- KB6 770. Con 30 y más años, aun siguen aperrando por todo Chile.
2º.- G-230. Robusto, gran espacio en cabina y motor potente.
3º.- S-170. Los he visto por todos lados y siguen en pie. Mi ex Compañía tiene uno y sigue ahí en perfectas condiciones.
EL 770 BERLIET EL MEJOR CONOSCO UNO CON MAS DE 25 AÑOS DE SERVICIO Y FUNCIONANDO MECANICA FACIL Y FACIL DE OPERAR Y CONDUCIR
Mi Compañía tiene un carro Berliet KB 6 770 año 81 todavía en perfectas condiciones, ese fue mi primer carro, no se compara con los de ahora, tiene un buen espacio, exelente motor, lo mas importante es que te podis equipar adentro sin pegarle codazos a los compañeros o sin tener que esperar que se equipe uno y despues otro
P
Pablo
Visitante
J
janus
Visitante
Mis gustos coinciden con los de la mayoría: creo que el Berliet KB6 770 y el G-230 (en ese orden) es lo mejorcito que ha hecho la camiva.
Aunque quisiera hacer una mención honrosa: el CCF 2000 4x4 que presta servicios en muchos cuerpos de bomberos es también notable. ¿Será porque es el carro de mi Cía?
Aunque quisiera hacer una mención honrosa: el CCF 2000 4x4 que presta servicios en muchos cuerpos de bomberos es también notable. ¿Será porque es el carro de mi Cía?
