Carros usados, alguien está con cincel afilado

sebafireman6

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23 Jul 2007
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Maipu
Lo peor es que estos gallos se han reído, se rien y se siguen riendo de nosotros, y los "bomberos del montón", osea nosotros, los que hacemos la pega, tenemos que andar limosneando para cambiar el uniforme, el carro, comprar material y más encima pagar cuotas, comprarnos equipo de radio y otras cosas así, y nadie de los que tiene las herramientas para ponerle frenos hace nada

Han salido denuncias y nada

Pucha que dan rabia la manga de viejos zánganos, ladrones y sinvergüenzas
 

RVRESCUE

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31 Mar 2007
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Valparaiso
Indignacion !!

Indignacion !!
Esa es la palabra (mas suave).

Son precisamente los bomberos de los rincones mas apartados del pais quienes requieren mayor apoyo... por que carecen de muchas de las ventajas que quienes sirven en ciudades mas grandes tienen.

Entonces... esto es una verdadera burla.

REINALDO VALLEJOS CACERES


 

RVRESCUE

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31 Mar 2007
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Valparaiso
Esta podria ser una "opcion"...



Sabran los bomberos "beneficiados"... y los que hicieron esta "gestion", que por USD $ 60.000, pueden comprar una maquina como esta??


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Por USD $ 60.000, todo incluido (Camion, inspeccion, flete, impuestos, gastos operacionales) se consigue una maquina 12 años mas nueva.

Y esa es solo una de las gracias de esta maquina...

REINALDO
 

RVRESCUE

Moderador General
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31 Mar 2007
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Valparaiso
Argumentos??

Ah... se me olvidaba...

Seguro no apostaron por estas maquinas por que no sirven para Chile...

Los argumentos en orden son: "por que el angulo de giro es muy amplio para las calles de Chile" y por que "el desalojo no se justifica, cuando los grifos aportan tan poco caudal" y "no hay repuestos ni talleres que puedan entregarles servicio tecnico".

Imagino, todos argumentos ampliamente documentados y respaldados por una serie de investigaciones y estudios serios... del proveedor de las maquinas europeas usadas de la decada del 80'.

REINALDO
 

Elkete

Comandante de Guardia
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El problema no son esos farsantes, sino que curiosamente el problema son los bomberos que no entienden de muchos temas, salvo tener la última baliza, y que el carro llegue en fecha cercana a las elecciones.

Como tales, creen el cuento que les mete cualquiera de los varios tramposos, "no giran en las calles de chile".....con miles de buses de 11,5 a 14 mts que andan por todas las ciudades, o "son muy pesados para las calles de Chile", siendo que la ley permite hasta 45 ton, los NFPA llegan a unos 22.000 kg en el caso de los mas pesados.

Y otros cuentos infantiles que sin embargo, a falta de preocupación por buscar información y compararla terminan siendo creídas por pereza mental.
 

quinci

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22 May 2008
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octava region
Por el tiempo que llevo, es algo que se ha visto desde mucho tiempo y seguirá siendo el gran negocio de algunos
 

Ambiorix

Comandante de Guardia
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17 Dic 2005
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Temuco, Chile
Ni el 5to poder (La prensa) pudo con ellos.




Queda una extraña sensación de desamparo....




.
 

Kokua

Aspirante
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28 Sep 2007
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Como tales, creen el cuento que les mete cualquiera de los varios tramposos, "no giran en las calles de chile".....con miles de buses de 11,5 a 14 mts que andan por todas las ciudades, o "son muy pesados para las calles de Chile", siendo que la ley permite hasta 45 ton, los NFPA llegan a unos 22.000 kg en el caso de los mas pesados.

Y otros cuentos infantiles que sin embargo, a falta de preocupación por buscar información y compararla terminan siendo creídas por pereza mental.

El largo máximo en Chile, para camiones es 11 m y para buses es 13,2 m, los carros bombas se parecen más a un camión o a un bus?, link de vialidad con las medidas.

El peso máximo está dado por la cantidad y tipo de ejes, para una configuración estándar de dos ejes, delantero simple y trasero doble, el peso máximo en el eje delantero es 7 toneladas y 11 toneladas en el trasero, lo que da un total de 18 toneladas, si un NFPA pesa 22.000 Kg, está sobre la norma y no puede circular por los caminos públicos, este es el link de vialidad, con los pesos.

Estas son las normas que por ahora nos rigen.

Saludos
 
Última edición por un moderador:

cyd

Chupe
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15 May 2012
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Por ahí.


Sabran los bomberos "beneficiados"... y los que hicieron esta "gestion", que por USD $ 60.000, pueden comprar una maquina como esta??


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Por USD $ 60.000, todo incluido (Camion, inspeccion, flete, impuestos, gastos operacionales) se consigue una maquina 12 años mas nueva.

Y esa es solo una de las gracias de esta maquina...

REINALDO

Estoy seguro que al momento de la llegada del carro que inició este tema, nadie sabía que con esa cantidad de dinero se podía traer un carro como el que mencionas Reinaldo, es mas, yo creo que muy pocos al día de hoy lo saben. Yo creo firmemente que en este caso nos cagaron... digo NOS porque yo tripulo ese carro, pero en los tiempos que llegó la máquina yo no estaba y además la información era escasa, creo.-

En fin, ya está el tema, solo esperar que los bomberos que reciben este tipo de carros sean mas vivos al menos de ahora en adelante, y no se dejen engañar por sinvergüenzas como estos.-
 

Gekko-Kamen

Bombero Activo
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6 May 2009
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Creo que gracias a este foro se han logrado derribar varios mitos sobre carros y/o técnicas de combates, igual se ha abierto el debate respecto a nuestra actividad bomberil (aún cuando en momentos del año pasado y antes pasado se convirtió en un semillero de denuncias al voleo).

Ojalá el foro llegara a todas los rincones de nuestro país para, por lo menos, poder cuestionar decisiones realizadas en años pasados y en el mediano plazo se pueda gestionar de mejor manera nuestros recursos a base de conocimientos reales y no "dogmas bomberiles" que se arrastran desde años sólo por beneficios económicos que sólo llegan a algunos.... Una vez logrado eso recién nuestros "dirigentes" podrán ser cambiados por otros realmente útiles a nuestros intereses.

Saludos.. y suerte en la noche de hoy ;)
 

Nacho

Comandante de Guardia
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En los 90 e inicios de S 21 participe de varias reuniones regionales y provinciales donde Personeros de la Junta o avalados por ella donde a la Pregunta por los carros americanos , Cuando exanco comenzo a ofrecerlos, decian esos no sirven para Chile por eso traemos carros de Europa los cuales se adaptan mejor a nuetra realidad por que los americanos son Muy pesados, no caben en las calles Chilenas son muy grandes y no dan el radio de giro, son muy caros y caros de mantener , no hay repuestos ni mecanicos especializados, son dificiles de amnejar y operar , los entregan cuando ya estan rebventado etc, etc. Los mandos de los Cuerpos lo creian a pie junto, no por que fuesen Ignorantes, ni coimiados, ni tuvieran miedo si no por creian de buena Fe que en la Junta estaba la gente que se preocupaba por tener los mejor para los Bomberos de Chile y era los que mas Sabian sobre Bomberos.......

Off Topic.

Hoy me alegro de saber que mi compañia hizo el mal negocio de traer un carro de esos que no sirven para CHILE FELICITACIONES
 

tridente

Bombero Activo
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13 Sep 2008
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El foro.
Encuentro buena idea traer carros usados en buen estado y buen precio.

Pero traer un carro de 17 años por $33.000.000, con problemas que tuvieron que solucionar los bomberos receptores no habla muy bien de esa "movida".

Los carros europeos de 17 años se venden allá por entre $7 a 10 MM+$5MM de fletes, para que decir a través de la Fund Amigos de Bélgica, cobran solo el flete de carros mucho menos antiguos y se entregan con capacitación.

O carros americanos de 10-15 años por esos $33MM y superiores por todos lados.

Por esos carros europeos, alguien se está quedando con unos $20MM, si le descontamos unos $2MM por revisarlos y otras gestiones personales por c/u son $18MM que "quedan en la lima".

A través de la FAB la Junta podría traer cinco veces la cantidad de carros en vez de hacerlo a través de quién hace las gestiones ahora.......y eso que oficialmente la Junta no financia carros usados, pero .............

En este link se puede ver info adicional----->http://www.elfutrono.cl/index.php/noticias-locales/34/730-llifen-tiene-nuevo-carro-de-bomba

Un ""asesor de la honorable JNCB" tiene este excelente negocio.

millonarios saludos.
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Miembro Regular
Falta corregir que el carro no era del 1992 sino que de 1982, es decir de ¡¡¡27 años!!! al momento de traerlo, y $33millones.

Los carros con esa antiguedad en Europa se los regalan, ojo no estoy exagerando, ¡¡¡los regalan!!! a cualquiera que se muestre interesado.

Es cosa de decir "mire herr Komandant, nosotros buscamos carros para los sacrificados bomberos chilenos que andan con el tarrito y se los entregamos a costo muy bajo, pagando sólo el flete".

No es chiste ni caricatura, así funciona.

En Europa, los Cuerpos grandes tratan de tener carros de hasta 10 años, los que luego son traspasados a Cuerpos mas pequeños, y/o quedan en reserva. Pero hay un momento en que simplemente no pueden guardar mas carros y se van a la chatarra, a las fundiciones.

Y ven mejor entregárselos a bomberos necesitados a que se vayan "p'al kilo".....aquí es donde unos mas avispados los toman (costo cero) pagan el flete y los venden en Chile a 20 a 30 palitroques.

Me llama la atención que el carro de Futrono haya costado $33M siendo que el costo era de todos de alrededor de $20MM, ¿podría ser que en una de esas, a lo mejor, quizás, probablemente, tal vez alguien le haya montado plumillas nuevas al limpiaparabrisas de $13MM el par????.

Sería interesante ver a nombre de quién están esas facturas, ¿o no?.
 

cyd

Chupe
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15 May 2012
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Por ahí.
Me llama la atención que el carro de Futrono haya costado $33M siendo que el costo era de todos de alrededor de $20MM, ¿podría ser que en una de esas, a lo mejor, quizás, probablemente, tal vez alguien le haya montado plumillas nuevas al limpiaparabrisas de $13MM el par????.

Jajajajaja, 2 en mil (12 mil, para el que vio contacto).-

Y la verdad, como dice yerko (arriesgo demanda, ejejeje), yo creo que aquí mas que las plumillas (humor), derechamente ese dinero fue al o los bolsillos de alguien.

Para pensar...
 

Geep

Chupe
Miembro
Miembro Regular
11 Feb 2007
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3
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Lo mas lamentable es que el personaje que trajo los carros usados desde Alemania es bombero, yo he visto carros que él vende por veinte millones y valen ocho en Alemania (el mismo carro, de hecho envío las fotos de la misma página web), más flete y te dice "yo hago la gestión para que la junta pague el flete".

Lamentable
 

alfa1

Postulante
Miembro
29 Dic 2010
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1
64
TEMUCO
Hola.

Por casualidad, no es este el mismo señor que esta vendiendo a diestra y siniestra equipos banda abierta de dudosa calidad china a algunos cuerpos de bomberos,. A pesar de que como institucion no esta permitido el uso de ese tipo de equipos, con bomberos como este, creo que no hay mucho futuro para la institucion.
 

nfd

Comandante de Guardia
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Miembro Regular
10 Feb 2007
5.739
1.132
8
124
que interesante es leer que el vendia una mecanica a traves de este mismo portal y muchos forista lo conocian, interesante.

http://www.elbombero.cl/foro/threads/5724-Vendo-Escala-Mec%C3%A1nica

y este su canal youtube


cual sera la verdad de todo.....
 
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