Nuevo B-9 . Ñuñoa

Gekko-Kamen

Bombero Activo
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6 May 2009
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¿Hicieron mas prácticas con la bomba incluyendo descargar el máximo caudal de la bomba?.

Con lo que se ve en la foto es imposible descargar un caudal sobre 600 gpm. Este excelente carro entrega mucho más del doble de 600 gpm, pero sin el entrenamiento adecuado nunca se obtendrá alto caudal, crítico para grandes incendios.

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100% de acuerdo ... pero antes de correr hay que aprender a caminar ¿no?
 

Elkete

Comandante de Guardia
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100% de acuerdo ... pero antes de correr hay que aprender a caminar ¿no?

300% de acuerdo, pero lo normal es que no se pase de la caminata y ni siquiera hay inquietud en conocer las potencialidades de la bomba ni se sospecha para que sirve.

Igual, cualquiera esperaría (me incluyo) que Cias con 20 o 50 años de antigüedad supieran correr hace rato y no estar calentado motores por 20 o 50 años.... a veces por más de un siglo en las mismas.

Montones de carros por todo el país cuyo máximo logro ha sido un par de mediagüeros así lo atestiguan año tras año, década tras década.

Constantemente se agrega un nuevo caso al montón.

1.000 gpm a 300 m del abastecimiento es un buen objetivo.

Ojalá sepamos de entrenamiento para alto caudal, pero si no es una es otra... "es que la garantía", ....."es que es fin de año", "...es que es principio de año", "....es que es aniversario", "...es que empieza el verano", "....es que empieza el invierno",...."la Comandancia tiene listo un curso", asi hasta el infinito ("y mas alla").... si no es una es otra.
 
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nfd

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