Danielreds

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Bomberos Viña del mar anuncia que ya se encuentran en producción los nuevos carros forestales Iturri Man TGM 18.340 y que deberian llegar a final de año.

Screenshot_2020-03-10-16-52-07.png
 
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Gekko-Kamen

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Hola, una consulta. ¿Alguien sabe por qué algunos carros del CB Santiago están ocupando las patentes "tradiciones" y no las del CB?.
https://emojiterra.com/es/cara-pensativa/

Supongo que es para evitar algún parte y/o querella "gratis" porque las Placas patentes son únicas para el vehículo que se otorgó en su oportunidad, quizás pertenecen al antiguo carro de la Compañía, pero el de la actualidad tiene otra placa patente y estaría fuera de la ley, supongo que eso es.
 

2286

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cbsantiago
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Venturio

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Me pregunto si aún siguen los prejuicios absurdos sobre los tiller ladder para su puesta en Chile ("gigantes", dificiles de maniobrar", "poco funcionales", etc) cuando hay varios videos que prueban que son mejores que un Ladder NFPA convencional (ahí van algunos)




Saludos
Venturio
 

Venturio

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@2286 excelente noticia ya que ambos son del año 1997 (BX-16) y 1998 (BX-10), respectivamente. Es decir, mas de 22 años de servicio. Ahora los que faltan por cambiar son:

H-17 (año 2000)
M-7 (año 1984)
RH-6 (año 1982)
M-9 (año 1995)

Saludos
Venturio
 

sebafireman6

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Maipu
El problema de los tiller, creo yo, es que se requeriría de 3 cuarteleros SOLO para ese carro para mantener operatividad del 100% de esa maquina. Es demasiado tener 3 cuarteleros para 1 carro.

De los carros mas antiguos del CBS entonces la renovación sería:

BX2 ---se reemplaza por el B14
B3 --- proyecto carro nuevo
H4 --- proyecto carro nuevo
RH6 --- ?
M7 --- ?
M9 --- ?
Bx10 --- proyecto carro nuevo
MX13 --- proyecto carro nuevo
Bx16 --- proyecto carro nuevo
H17 --- ?
BX22 --- ?

Saludos
 

tefloneitor

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Las placas rojas, eran totalmente legales y fabricadas por la Casa de Moneda.

En el caso puntual, ahora se está sacando la RT en las plantas (antes no se hacía), y para esto es necesario que porten las placas blancas, y no las institucionales.
 
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Arriero

Chupe
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En el video citado igual da el manso jugoooo doblando... nose que tan practicos... mucha parafernalia creo yo.
Muchos departamentos en EEUU han llegado a dar de baja los tiller por que les demanda muchas horas de entrenamiento para su conducción, a diferencia de un quint o una telescópica sin carro.
 

2286

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cbsantiago
El problema de los tiller, creo yo, es que se requeriría de 3 cuarteleros SOLO para ese carro para mantener operatividad del 100% de esa maquina. Es demasiado tener 3 cuarteleros para 1 carro.

De los carros mas antiguos del CBS entonces la renovación sería:

BX2 ---se reemplaza por el B14
B3 --- proyecto carro nuevo
H4 --- proyecto carro nuevo
RH6 --- ?
M7 --- ?
M9 --- ?
Bx10 --- proyecto carro nuevo
MX13 --- proyecto carro nuevo
Bx16 --- proyecto carro nuevo
H17 --- ?
BX22 --- ?

Saludos
BX22 se reemplazará por H18
 

Danielreds

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ACTUALIZARE LA LISTA:

BX2 ---Se reemplaza por B14
B3 --- Orden de compra emitida carro Spartan
H4 --- proyecto carro nuevo
RH6 --- Nada aún
M7 --- Nada aún
M9 --- Nada aún
Bx10 --- Aprobado nuevo carro recientemente se desconoce marca y/o carrocero aún.
MX13 --- En fabricación Fort Garry/Spartan/Bronto
Bx16 --- Aprobado nuevo carro recientemente se desconoce marca y/o carrocero aún.
H17 --- Nada aún
BX22 --- Se reemplaza por H-18

¿Que año es el BX-17?
¿Que reemplazará al H4? no he leído nada al respecto
¿BX16 Y BX22 se van de baja?
 

excflamma

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El problema de los tiller, creo yo, es que se requeriría de 3 cuarteleros SOLO para ese carro para mantener operatividad del 100% de esa maquina. Es demasiado tener 3 cuarteleros para 1 carro.
.....

Y ni siquiera 3 cuarteleros te da para el 100% del tiempo.

Por ejemplo, si tienes a uno de los 3 en vacaciones, el carro queda 0-8 cada vez que le tienes que dar sus días de descanso a uno de los 2 que te restan disponibles (no los puedes tener a los dos en servicio permanente los 15 días-hábiles-que duran las vacaciones del tercero)

Lo mismo licencias médicas, o si estás con cargo vacante, etc.