Noticias Material Mayor I

manumanati

Postulante
Miembro
Miembro Regular
29 Junio 2018
93
18
1
el es z1 de la primera de san esteban y es un scania p400 cero millas nuevo sin uso es un supertanker con traccion 6×4 con toda la tecnologia scania pasiva y activa con retarder scania
 

Domingo cavagnola

Chupe
Miembro
Miembro Regular
14 Julio 2015
541
150
3
Ya por fin un scannia
Interesante pregunta. me nacen dudas similares.

Es que este Aljibe fue diseñado acá, la idea me pareció genial y de hecho los felicité, me alegró mucho. Pero ahora y "colgándome" de tu duda, me pregunto si alguien calculó, además de estar estacionado con 32 toneladas a cuesta, lo que significa para este camión andar por las calles con esas 32 toneladas, o tomar una curva o frenar con 32 toneladas de agua.

Es probable que para eso se deban hacer estudios de resistencia de materiales y otros mas complejos, y no sé si en este caso se hicieron

Todo es una suposición basado en el hecho que lleva mucho tiempo en taller y el camión era nuevo

Si alguien tiene algún dato, se agradece
y continian las buenas noticias esta es el nuevo aljibe para el el cuerpo de bomberos de san esteban en la quinta region su nuevo z y otro super tanke en chasis scania
 

Danielreds

Postulante
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Miembro Regular
29 Septiembre 2014
62
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1
nuevo carro bomba para la tercera compañia de bomberos de valdivia muy buenas noticias para valdivia
Esta recién emitida la orden de compra, pero son buenas noticias, seguramente ahora que liberaron los catálogos habrá una ola de ordenes de compra que estaban pendientes.

El día de hoy, hemos recibido una noticia muy importante para nuestra compañía, con fecha 17 de Mayo del 2019 se ha firmado la orden de compra para la adquisición de una nueva Unidad de Material mayor, un Carro Bomba Urbano Pesado montado en chasis MAN TGM 18.340, capacidad en cabina de 1+ 8, esta unidad viene a renovar a nuestro actual móvil Mercedes Benz 1017 modelo Valdivia del año 1982, llegado al puerto de Valparaiso el 4 de Junio 1983, con más de 35 años ininterrumpido al servicio de la comunidad.
Este es un primer paso, que con mucha alegría y sentimientos encontrados por cada Tercerino, viene a mejorar el Servicio del Cuerpo de Bomberos de Valdivia.

 

Venturio

Consejero Superior
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Miembro Regular
24 Julio 2012
2.598
714
6
Rancagua
@Domingo cavagnola lo mas probable es que sea falla de la carrocería o mala operación, porque el chasis (Mercedes Benz 4144K 8x4) los he visto circular con 32 toneladas de agua en el norte grande (terreno muy agresivo para los vehículos) sin problemas, incluso en sectores como el minero



Esto se ha conversado en el siguiente tema:


Saludos
Venturio
 

ron40

Comandante de Guardia
Miembro
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@Domingo cavagnola lo mas probable es que sea falla de la carrocería o mala operación, porque el chasis (Mercedes Benz 4144K 8x4) los he visto circular con 32 toneladas de agua en el norte grande (terreno muy agresivo para los vehículos) sin problemas, incluso en sectores como el minero



Esto se ha conversado en el siguiente tema:


Saludos
Venturio
También está la posibilidad, remota claro, que el diseño hubiese tenido un problema, recuerden que el ST8, fue diseñado y construido acá en forma particular, especial, única. No es un tipo de aljibe que se fabrique en serie en alguna fábrica.

Al ser único, también está la posibilidad que se hubiere calculado mal algo en el diseño, resistencia de materiales, torques, etc, etc, etc que hubeiran terminado dañando la estructura del camión o la amortiguación o algo así

Repito, solo estoy suponiendo, ya que ignoro que le ha pasado al ST8, pero quiero hacer ver que problemas de diseño, también pueden ser la causa que esté fuera de servicio
 

Domingo cavagnola

Chupe
Miembro
Miembro Regular
14 Julio 2015
541
150
3
El estanque no tiene nada de único ese tipo de aljibe se utiliza ya desde bastante tiempo en chile (Construccion y Mineria ) de echo este equipo es copia de uno que bomberos observó en la operación de llenado del súper Tanker que es propiedad de Ecaval, tampoco lo hace especial el echo que tenga dos bombas para operar su monitor la misma empresa tiene equipos con esta configuración y con carretes automáticos para riego en obra.
La única modificación que lo podría hacer especial podría ser la descarga rápida, que las constructoras y empresas dueñas de camiones aljibes evitan ya que para la operación de ellos no es vital este elemento.
Recordar que en cuanto al traslado de agua el sector privado está mejor preparado que bomberos en chile.
 

Venturio

Consejero Superior
Miembro
Miembro Regular
24 Julio 2012
2.598
714
6
Rancagua
@Domingo cavagnola entonces, por qué carros como el BT-18 del CBS tiene descarga rápida y funciona sin problemas ??


Mi conclusión es que la 8° del CBQN debió exigir una certificación estática y dinámica de la carrocería (la misma que se pide en los aljibes mineros) antes de la puesta en servicio, para garantizar seguridad y confiabilidad del vehículo. Ojalá que después del taller pidan dicha certificación del carro. En el caso de los privados, no montan descargas rápidas porque no acuden a las emergencias que requieren descargar agua con rapidez (comparado con bomberos). Ejemplo: para recargar un estanque de 2400 Lts se demoran casi 4 minutos en la operación... demasiado tiempo para las emergencias bomberiles.

Saludos
Venturio