La JNB NO TRAERA MAS F-1sf

[margen_skuad]

Estimados, existe una aclaracion por parte del Sr. Agustin Eyzaguirre Tocornal, Gerente de MSA Chile, el cual especifica que el contrato que hicieron con la JNB es hasta el año 2014, y que todavia faltan mas cascos por llegar, asi que esos comentarios que andan por ahy de que no van a llegar mas cascos, son solo malos comentarios.

 

[gonzaju2]

Agrega EXPERIENCIA a TECNICA como razon:
Para los que hemos estado mas de una vez en lluvia de cristal ahumado; no veo mejor proteccion que el Americano clasico que tengo la suerte de usar.
Al probar los F1 se nota una perdida/reduccion en la audicion, y el eco con el visor abajo; eso sumado a la reduccion del campo visual lateral....es mas que una razon TECNICA.

Solo consideraria un F1 o similar para rescates solamente o fuerza de tareo o similares que npo sean fuego estructural.

Ademas, en un par de derrumbes recientes, el Americano-clasico ha protegido al voluntario por las aletas laterales y cola, al resistir el aplaste y mantener distancia con clavos y maderas calientes.


saludos

Esta es algo nada mas que practico:
recopilando info, voy a agregar algo de la experiencia de quienes los usan;
el casco es GRANDE en volumen total que usa en almacenamiento; asi ocupa bastante espacio en la maquina y en especial si tiene la cola.
lo mismo en el cuartel, por su volumen casi se sale solo del gancho que fuciona bien para el americano clasico.
< el americano ocupa la mitad de ese espacio >

 

[security fire]

Estimado Colega Gonzaju2: Lo importante es que los elementos que usemos estén normados y que realmente nos protejan. Desde mi punto de vista es casco F1 es un buen elemento y tal como ocurre con otros elementos, solo es cosa de tiempo y uno se va acostumbrando. Ahora, sobre su comentario del volúmen y sobre lo de los ganchos para guardarlos en la compañía, solamente le faltó pedir que el casco fuera rosado y que tuviera reflectantes que resaltaran su personalidad. Por favor trate de ser más técnico y objetivo y mencione reales ventajas o desventajas al momento de utilizarlo en una emergencia real.
Saludos.

 

[Nacho]

Off Topic: Soy un Ferreo defensor del F1 y en gral. del casco integral, pero creo que su version NFPA el FireKnigt(QEPD) para Gringoland hubise andado bien en nuestro medio.

 

[gonzaju2]

Estimado Colega Gonzaju2: Lo importante es que los elementos que usemos estén normados y que realmente nos protejan. Desde mi punto de vista es casco F1 es un buen elemento y tal como ocurre con otros elementos, solo es cosa de tiempo y uno se va acostumbrando. Ahora, sobre su comentario del volúmen y sobre lo de los ganchos para guardarlos en la compañía, solamente le faltó pedir que el casco fuera rosado y que tuviera reflectantes que resaltaran su personalidad. Por favor trate de ser más técnico y objetivo y mencione reales ventajas o desventajas al momento de utilizarlo en una emergencia real.
Saludos.

yo escribi esto: Al probar los F1 se nota una perdida/reduccion en la audicion, y el eco con el visor abajo; eso sumado a la reduccion del campo visual lateral

y de sus mismas palabras: Por favor trate de ser más técnico y objetivo y mencione reales ventajas o desventajas al momento de utilizarlo en una emergencia real.