Bomberos De Collipulli Anuncian Indignados Que Devolverán Sus Carro Bombas Al Gobierno

jalvarez

Chupe
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8 Jul 2011
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De alguna manera las muertes de Patricia y Jeisson no sera en vano salvaran Vidas en el futuro y no seran una estadistica mas

Espero que así sea y que sus muertes no sean vano y salven las de otros que seguirán trabajando en iguales o peores condiciones que ellos...

Profesionales de la emergencia Pfffff,, me duele reconocer que todos sabíamos de esta realidad, todos alguna ves lo hemos visto como los amigos de regiones , tienen la pura fe y ganas de trabajar y equipos como el forro, cuantos de nosotros en nuestras vacaciones y viajes hemos visto realidades inimaginables, esto lo sabíamos, todos lo saben y que hicimos...

En Santiago tenemos cuarteles de lujo que parecen palacios, equipamiento de primer Nivel, carros con no mas de 10 años o menos, equipos autocontenidos en cantidad suficiente y pa regiones lo que sobra....

Esto debe cambiar para mejor, todos hacemos la misma pega, estamos del mismo lado, de al misma vereda entonces por que taaaaaaaanta diferencia....
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Por fin se hace algo con la muerte de un bomber@!!!!.

Décadas aguantando tonteras.

...claro que en otro lugar deben estar aliviados por que no amenazaron con llevar los carros a quién corresponde, la Regional y que no se destape la olla de grillos y los carros con bombas y monitores de tanta tecnología que mojan dónde corresponde.

Más al sur otro Presidente autorizó la compra de 100 carros europeos usados de !!!20 a 30 años!!!. Gasto también autorizado por el mismo que hace las bases que, coinciden con los carros del de siempre.
 

brandweer201

Chupe
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14 Abr 2009
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www.bombabelgica.cl
Esa es la actitud que necesitan la mayoria de los CC.BB., me sorprendió que desde un cuerpo pequeño se reaccionó de una manera que otros cuerpos ni lo han imaginado, como dijo Milo me pongo de pie y aplaudo a este Cdte.
 

verdugo CBPA

Primera Linea!!
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28 Jun 2007
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Punta Arenas
Sin quererlo ha puesto en la retina publica el comandante otra realidad social que afecta a nuestra tan moderna institucion. LA DESIGUALDAD en la asignacion de recursos. Lamentablemente este problema nos afecta tambien a nosostros en la mesa se deja una problematica social que debiese apretar a nuestra institucion. Hay cuerpos de bomberos que renuevan sus materiales y tienen la mas avanza tecnologia por distintas razones, capacidad de gestion, proyectos, comunas ricas o municipios, y hay otros que solo reciben sobras. No puede ser que aun existan cuerpos de bomberos sin el uniforme licitado y que cumple con la norma nfpa. Como si en esas comunas vivieran chilenos que no tienen el derecho a ser protegidos de la misma manera que otros.

Una lastima

Paz
 
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dgel

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17 Abr 2013
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Que bueno que alguien tenga la pachorra para reclamar, espero que no quede en un tema mediático sin solución o avance y que no le corten las alas al estimado comandante que si hace lo que dice que hará se va a ganar unos buenos enemigos poderosos porque les van a estar matando el negocio y el tongo que tienen....
 
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carlitos.abu

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17 Ene 2015
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Me parece bien la actitud, si nadie golpea la mesa seguirán distribuyendo chatarra a los cuerpos de bomberos con menos recursos, y no se lo merecen bajo ningún aspecto, y sus comunidades tampoco. En todo caso yo creo que el criterio de los años no es tan relevante hasta cierto punto, sino el estado de las maquinas, su funcionalidad y su seguridad. Muchos que aquí rasgan vestiduras por carros de 20 años felices recibirían, por ejemplo, la Grumman B1 del CBS, que tiene como 26 años, entonces creo que hay más criterios a tomar en consideración que tan solo quedarse con la antiguedad de una máquina. Lo de la desigualdad es indiscutible, pero tan solo es el triste reflejo inevitable de la sociedad en todo aspecto.
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Ojalá siga el CB en su queja y que no sea cosa que en un par de semanas no se hable del tema, y vuelvan a salir en los mismos carros y en "típica actitud chilena" levanten los hombros diciendo "murieron porque dios sabe lo que hace".

Pero algo peor y que cualquiera podría sacar en cara diciendo "¡¡para esto quieren carros con airbags, cabina reforzada, cinturones de seguridad, sistema antipatinazos!!" es cuando en muchos CCBB y/o Cías los bomberos "buena onda salen a repartir dulces en navidad con los bomberos encaramados en el techo y sentados en las escalas, y no es algo antiguo, en la Navidad del 2014 se hizo en varios lugares.

Para evitar peleas, posteo fotos mas lejanas, pero que son la misma infantil ridiculez.... ojo, los carros no están estacionados, van circulando con esos niños gracias a que "esos bomberos no son cuadrados, son re buena onda". En una "Calle de los niños" hace algunos años un pequeño de 8 se cayó de un carro en movimiento.
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carlos

Chupe
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20 May 2006
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Partiendo de una base ideal que les cambien todos los carros antiguos, con fallas o inseguros seguramente será un período de tiempo un tanto largo, lo inmediato es instaurar una regla mandatoria a nivel nacional que indique que nadie puede tripular fuera de las cabinas, esto es algo que se debió efectuar hace mucho tiempo, tan simple como hacerlo y aplicarlo ya que es cuestión de un criterio mínimo en beneficio de la seguridad de nuestros voluntarios.
 
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carlos

Chupe
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20 May 2006
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...ojalá no sigamos lamentando nuevas víctimas, de una vez por todas veamos el tema de nuestras máquinas y los conductores y vayamos siendo verdaderos "profesionales"....[/QUOTE]

Y que también el Mando a nivel de Cías. y Cuerpos logren visualizar que es lo realmente importante (ser proactivos y no reactivos como los hechos que generaron la actual situación), antes que todo...la seguridad de nuestros voluntarios y sepan anteponerse a los riesgos a los que están expuestos nuestros voluntarios, repito eso es lo primero, los hábitos o malos hábitos se pueden corregir reglamentando, los carros son importantes pero lo primero es nuestro capital humano.
 

Auto gallo

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16 Ene 2015
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Que buen tema de discusión , sumamos mártires en traslados a las emergencias , por tripular carros antiguos , modelos descontinuados y vehículos no normados . Este modelo el 95 130 4x4 , de los años 80' , Apodado el "Araña" , no es primera vez que nos deja sin compañeros bomberos , tanto en el norte , centro y ahora sur .
Que bueno que el Comandante , exija hoy lo dispuesto el la ley Marco , vehículos de calidad , pero no estoy de acuerdo que el problema sea del Gobierno , antes de llegar ahí, debemos mirar la gestión del consejo regional y provincial , local para ver cuales son sus prioridades para sus cuerpos y donde esta los recursos asignados .
 

132matta

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8 Ago 2007
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Ñuble - BioBio
Mis respetos al señor Comandante con pantalones!!! Absoluto apoyo a su orden.
Veo que está casi todo dicho en los posteos anteriores, solo añadir que nos debemos hacer respetar!
Saludos cordiales
 

Elkete

Comandante de Guardia
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El
Mis respetos al señor Comandante con pantalones!!! Absoluto apoyo a su orden.
Veo que está casi todo dicho en los posteos anteriores, solo añadir que nos debemos hacer respetar!
Saludos cordiales

El problema es que está molesto con quién no corresponde, ojalá alguien le avise que no es la Intendencia la que reparte los carros comprados con platas de todos los bomberos......
 
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alemorales

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carro-con-letrero.jpg

Advierten que todas sus máquinas, salvo una, no cumplen con las medidas mínimas de seguridad y datan de hace muchos años, por lo que se encuentran inservibles y no continuarán exponiéndose a una nueva tragedia como la que le quitó la vida a sus dos voluntarios este lunes. También acusan que algunas autoridades políticas llegaron a dar condolencias y ante los agricultores cambiarían su discurso, culpando a Bomberos de los siniestros. Además anuncian que no saldrán a incendios forestales que no pongan en peligro viviendas.

El comandante del Cuerpo de Bomberos de Collipulli, Joel Cárcamo, visiblemente molesto, anunció que planean devolver todos sus carro bombas que se encuentran fuera de norma por antigüedad y dejarlos en las afueras de la Intendencia de La Araucanía como señal de su indignación ante la tragedia ocurrida este lunes, en que fallecieron dos de sus voluntarios al volcar el carro bomba en que se dirigían a un incendio.

El oficial agregó que el vehículo accidentado, cuyo conductor está siendo imputado de cuasidelito de homicidio, es de la década de los 80.

“Todo el tiempo fallaba la máquina, sus frenos los reparamos innumerables veces. La última oportunidad gastamos $17 millones en repararla y ahora tenemos que lamentar el fallecimiento de nuestros dos nuestros voluntarios. No queremos que esto vuelva a ocurrir y por eso ya ordené que no se concurra a incendios forestales que no representen un peligro inminente para viviendas y devolveremos todas las máquinas que no cumplen la norma”.

Joel Cárcamo destacó que se quedarán solamente con un carro para Collipulli y Mininco, ya que es la única máquina relativamente moderna y que cumple los estándares, pero el resto será devuelto por su antigüedad de más de dos y tres décadas.

“UNIFORMES TELA DE CEBOLLA”

“Nos cuesta explicarnos por qué si la nueva ley marco obliga a Bomberos a concurrir a las emergencias, no entrega equipos ni vehículos adecuados para los voluntarios. Es cosa de salir a la calle y observar qué tipo de vehículos posee Carabineros o el Samu, jamás vas a encontrar un radiopatrulla del año 70 u 80 circulando por las calles pero sí hallarás eso en cualquier cuartel de Bomberos de esta zona”, aseveró el comandante, agregando que los uniformes de mucho de su personal no puede llamarse uniforme, sino una suerte de “tela de cebolla, porque la tela ha sido usada tantas veces que ya no presta ninguna protección a los bomberos”.

Cárcamo dijo que la intención del Cuerpo de Bomberos de Collipulli no es aprovecharse de la muerte de sus dos mártires, “pero no queremos que se vuelva a repetir una tragedia que nos ha dejado devastados, simplemente porque no contamos con los equipos adecuados… esto no se puede producir de nuevo”.

Asimismo, Bomberos de Collipulli manifestó su decepción y apuntó sus dardos a que existirían autoridades políticas de Malleco que manifestaron sus condolencias a la institución tras estas dos muertes, pero que las mismas, en reuniones privadas con agricultores cambiarían su discurso radicalmente y estarían responsabilizando a Bomberos por los daños que dejan los siniestros que provocan sujetos desconocidos.

INSERVIBLE
“Esto ya no da para más. Este viernes nos reuniremos con la gobernadora de Malleco, pero desde el jueves impartí instrucciones de no concurrir a ningún incendio forestal en que no exista peligro de viviendas y si no existe una solución a corto plazo, no a futuro, devolveremos todas las máquinas en las afueras de la Intendencia Regional y nos quedaremos con el único carro bomba que cumple la norma, que posee la Segunda Compañía”, adelantó el comandante.

Finalmente el jefe operativo de Bomberos de Collipulli recordó que hace solo algunas semanas les llegó de reasignación un carro del tipo “araña” con tracción en las cuatro ruedas que prestó servicios por muchos años en Viña del Mar, similar al que se volcó camino al incendio en que murieron los dos mártires. “Esos carros no cumplen las normas actuales de seguridad para el personal. Datan de los años 80 y el que nos acaba de llegar desde Viña fue dado de baja en esa ciudad por inservible. Lo mismo que el que tenemos en Mininco, que desde que llegó ha pasado en malas condiciones mecánicas una y otra vez, salen y entran a taller, esos vehículos no resisten más reparaciones”, puntualizó.

En las máquinas que posee Bomberos de Collipulli fueron instalados letreros en sus parabrisas que advierten a la comunidad que no cumplen con las normas de seguridad para los voluntarios que los tripulan.

joel-carcamo.jpg


http://www.clave9.cl/

Todo esto se generó básicamente por esto (entre otras cosas)...

Link:
http://www.australtemuco.cl/impresa/2015/01/14/full/4/
 

superseis2000

Chupe
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12 May 2014
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El quid del asunto es que con las nuevas normativas, ahora si debiera ser responsabilidad del Estado, no olvidemos que 1° dependemos del Min de Interior 2° nos financiamos con platas publicas 3° estamos reconocidos como institucion de servicio publico.
Lo mas corto sería que el Ministerio tomara el caso e investigue todas las aristas.
 

carlos

Chupe
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20 May 2006
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Estimados, no tapemos el sol con un dedo, el hecho basal es que los voluntarios fallecidos no debieron ir tripulando en el canastillo, prueba es que los que iban en la cabina solo sufrieron daños menores, el hacer berrinches por la calidad de los carros es “llorar sobre la leche derramada”, pero en estricto rigor la calidad o estado del carro no fue la causa de las muertes, la causa fue una “mala práctica” aceptada y avalada por todos los estamentos (me incluyo) del mundo bomberil.
 
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nfd

Comandante de Guardia
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10 Feb 2007
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El quid del asunto es que con las nuevas normativas, ahora si debiera ser responsabilidad del Estado, no olvidemos que 1° dependemos del Min de Interior 2° nos financiamos con platas publicas 3° estamos reconocidos como institucion de servicio publico.
Lo mas corto sería que el Ministerio tomara el caso e investigue todas las aristas.
Eso es meramente para cordinacion con la jncb

Cada cB es autonomo e independiente en su corporacion privada sin flnes de lucro
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Estimados, no tapemos el sol con un dedo, el hecho basal es que los voluntarios fallecidos no debieron ir tripulando en el canastillo, prueba es que los que iban en la cabina solo sufrieron daños menores, el hacer berrinches por la calidad de los carros es “llorar sobre la leche derramada”, pero en estricto rigor la calidad o estado del carro no fue la causa de las muertes, la causa fue una “mala práctica” aceptada y avalada por todos los estamentos (me incluyo) del mundo bomberil.

En ninguna parte dice que iban sobre el canastillo que va sobre el estanque. Lo mas probable (no tengo seguridad) es que hayan ido en los asientos laterales entre estanque y cabina, y otro en la plataforma trasera derecha, al lado de la bomba, ninguno de esos puestos tiene techo ni asientos. Los de la cabina se salvaron por suerte ya que la cabina es de camión y el techo de esta se hundió unos 20 cms, de haberse volcado una vuelta entera mueren todos ya que además de la endeble cabina nadie llevaba cinturón.
 
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