Bomberos del cuerpo de bomberos de la calera en debate por graves quemaduras de uno de sus integrantes, durante el dia jueves 22 de novienbre mientras un grupo de bomberos se disponian a trabajar en una acedemia de fuego y agua en donde se iniciaria un incendio controlado de maderos y neumaticos acelerando su combustion con bencina, en ese momento el bombero de la cuarta compañia cristobal muñoz no se percata que al iniciarse el ejercicio se produce una gran llamarada producto de la gran cantidad de acelerante utilizado, resultando con gran parte de su rostro quemado con lesiones de grado 1 y 2, siendo atendido en primeras instancias en hospital mario sanchez vergara de la calera, la comandancia investiga si el bombero mencionado anteriormente constaba con las medidas de proteccion personal adecuada para dicho ejercicio. Posteriormente el bombero fue derivado a un centro de atencion del ist mutual a la cual esta adscrito dicho cuerpo de bomberos.
Bombero con el rostro quemado
- Iniciador del tema bomberoprimero
- Fecha de inicio
De la sola lectura se desprende que "algo salio mal", ojala se investigue el accidente.
Digo ojala, porque ya parece milagro que algunos cuerpo se dignen a investigar y hacer público dichos accidentes.
Digo ojala, porque ya parece milagro que algunos cuerpo se dignen a investigar y hacer público dichos accidentes.
Ojalá se recupere sin mayores problemas, ojalá no haya quedado con las vías aéra afectadas.
¿Como se las arreglan en algunas partes para semejantes actos tan peligrosos?..............ajjjjj, que tontera tan terrible.
En otros países ya habrían rodado un par de cabezas.
Nunca, nunca, nunca se deben usar líquidos inflamables para estas prácticas, debe ser keroseno.
¿Como se las arreglan en algunas partes para semejantes actos tan peligrosos?..............ajjjjj, que tontera tan terrible.
En otros países ya habrían rodado un par de cabezas.
Nunca, nunca, nunca se deben usar líquidos inflamables para estas prácticas, debe ser keroseno.
Tiempo atras ( 6Años) paso lo mismo en CB vecino, y al capitan, quien fue al que le ocurrio lo mismo, solo enviaron a hacer curso de aspirantes por un periodo, peroaun seguia siendo Capitan.. afortunadamente sano rapido y hoy sigue en las filas.... pero me uno rodado cabezas....
a mi me gusta utilizar mezcla de petroleo y aceite, pero mas aceite....
saludos
a mi me gusta utilizar mezcla de petroleo y aceite, pero mas aceite....
saludos
Alguna vez hace muchos años en mi Cia. paso algo similar sin consecuencias graves eso , Cierto que que mas que la noticia seria de interes nacional conoce "el que Fallo".
En todo caso, hay videos en Youtube de Bomberos extranjeros,por no decir USA, donde se producen los mismos accidentes,pero mas espectaculares porque se produce una explosion de toda una casa.
Lamentable y esperemos que se recupere pronto el Cofrade.
Fraternales saludos
Lamentable y esperemos que se recupere pronto el Cofrade.
Fraternales saludos
Noticias??
Hay noticias del estado de salud de este bombero??
Sinceramente espero se recupere pronto.
Hay ya una investigación en curso??
O simplemente pasara a engrosar la larga lista de "anécdotas" con que cuentan los bomberos en Chile??
REINALDO VALLEJOS CÁCERES
Hay noticias del estado de salud de este bombero??
Sinceramente espero se recupere pronto.
Hay ya una investigación en curso??
O simplemente pasara a engrosar la larga lista de "anécdotas" con que cuentan los bomberos en Chile??
REINALDO VALLEJOS CÁCERES
Ojalá se recupere sin problemas, pero estas acciones de aficionados deben desaparecer.....menos mal que era un entrenamiento. ¿Alguien ha sabido algo de su estado?. Por el nombre diría que es un bombero joven.
Hay Cías MatPel o Rescate.....con el carro y en sus uniformes llenos de bordados e insignias "HazMat" logos de materias peligrosas, o que decir de "Rescate", el mismo cuento, aunque en una que conocí ya era extremo, por todos lados "Rescate", el carro también logos por todos lados, los uniformes con mas decoraciones que general africano, y cuando le pedí al Capitán (un obeso mórbido de unos 150 kg) que me mostrara los equipos de rescate (Rescue a estas alturas), abrió una cajonera y sacó una tabla corta y una tabla larga, eso era todo...¡¡¡PLOP!!!.
Una cosa es ser Cía de MatPel y otra es ser de hazmateurs.
Soy un convencido que la única manera en que las cosas empiecen a cambiar para bien será por los mismos motivos que lo fue en EEUU, a punta de demandas civiles de montos millonarios, y cárcel para quienes mandan a los bomberos a hacer cosas para las cuales no les entregaron ni el equipo ni el entrenamiento.
Se ha demostrado que es la única forma en que las mentalidades empiecen a ser más preocupadas de sus cargos.
Hay Cías MatPel o Rescate.....con el carro y en sus uniformes llenos de bordados e insignias "HazMat" logos de materias peligrosas, o que decir de "Rescate", el mismo cuento, aunque en una que conocí ya era extremo, por todos lados "Rescate", el carro también logos por todos lados, los uniformes con mas decoraciones que general africano, y cuando le pedí al Capitán (un obeso mórbido de unos 150 kg) que me mostrara los equipos de rescate (Rescue a estas alturas), abrió una cajonera y sacó una tabla corta y una tabla larga, eso era todo...¡¡¡PLOP!!!.
Una cosa es ser Cía de MatPel y otra es ser de hazmateurs.
Soy un convencido que la única manera en que las cosas empiecen a cambiar para bien será por los mismos motivos que lo fue en EEUU, a punta de demandas civiles de montos millonarios, y cárcel para quienes mandan a los bomberos a hacer cosas para las cuales no les entregaron ni el equipo ni el entrenamiento.
Se ha demostrado que es la única forma en que las mentalidades empiecen a ser más preocupadas de sus cargos.
Lamentable noticia, confiemos en la pronta recuperacion del colega, y mas lamentable es saber que es una practica habitual e imprudente, lo unico que podria marcar una pauta de acciones es que caigan cabezas de una vez por todas
de quien es la culpa del chancho de quien le da afrecho, uno compra lo que quiere nadie fiscaliza si tiene los conocimientos para su uso, hasta las empresas venden sin ni siquiera una capacitación de sus artículos
mas que resentido, yo creo que ve la triste realidad de los bomberos en este país.- Si de verdad parecen bomberos de condorito, cada cagada que se mandan, menos mal que son "profesionales de la emergencia", por que quizás que pasaría si fueran aficionados como al perecer se ve.-
Sean objetivos y analicen todos los llamados a los que fueron este año, cuantos se controlaron en cuanto llegó bomberos?
Con respecto al amigo quemado, una lástima, pero como tan "profesional".-
Sean objetivos y analicen todos los llamados a los que fueron este año, cuantos se controlaron en cuanto llegó bomberos?
Con respecto al amigo quemado, una lástima, pero como tan "profesional".-
Bomberos no debe usar acelerantes ni hidrocarburos solidos, menos neumaticos, durantes entrenamiento con fuego.
En Estados Unidos no se aprendio por medio de demandas (aun hay) si no que quienes lideran se dieron cuenta de los cagazos. De mas esta decir que gracias a ellos y organizaciones como la NFPA, OSHA y NIOSH se exigen cambios en procedimientos. En Chile no existen tales agencias (ni su equivalente) por lo que todo queda a disposicion del cambio cultural que ustedes impongan.
Aca en USA han habido grandes cagazos, entre ellos la explosion que menciona lagunino (bastante tiempo atras ) de la cual se aprendio y se desarrollaron directrices.
Lamentable por ustedes, como escribi antes, no ira mas alla de un "que se mejore el colega". Mientras no tengan a alguien (agencia que mande) que les exiga algo de estas caracteriziticas, la situacion esta en el aire.
Creen que el bombero o familia demande al CB por no seguir un estandar de seguridad? Existe alguno en Chile?
En Estados Unidos no se aprendio por medio de demandas (aun hay) si no que quienes lideran se dieron cuenta de los cagazos. De mas esta decir que gracias a ellos y organizaciones como la NFPA, OSHA y NIOSH se exigen cambios en procedimientos. En Chile no existen tales agencias (ni su equivalente) por lo que todo queda a disposicion del cambio cultural que ustedes impongan.
Aca en USA han habido grandes cagazos, entre ellos la explosion que menciona lagunino (bastante tiempo atras ) de la cual se aprendio y se desarrollaron directrices.
Lamentable por ustedes, como escribi antes, no ira mas alla de un "que se mejore el colega". Mientras no tengan a alguien (agencia que mande) que les exiga algo de estas caracteriziticas, la situacion esta en el aire.
Creen que el bombero o familia demande al CB por no seguir un estandar de seguridad? Existe alguno en Chile?
NFD dijo:
Exacto NFD, pero es muy raro que alguien llegue preguntando algo técnico, a lo más interesa que esté para el aniversario de Cía o del CB. Pero tampoco es responsabilidad del vendedor enseñar, partiendo por que muchos se sienten ofendidos si se les trata de explicar algo.
Un vendedor que empieza a hacer consultas técnicas al final prefiere hacer la venta rápida y fácil, esto me lo han dcho en varias empresas que se dedican a vender equipos, finalmente prefieren venderles a las mineras, forestales, etc que ya saben lo que quieren o no se van a sentir molestos con preguntas técnicas....."¿de que caudal la bomba?"..."8 bares"...¡¡¡PLOP!!!.
Un vendedor de carros una vez me dijo "acá han llegado bomberos de todo el país, docenas de delegaciones y todos tenían claridad en....el número de asientos y cuales eran las balizas y sirenas. Un sólo individuo en todos estos años me preguntó por GPM de la bomba, caudal del estanque a la bomba, etc".
Al hacer preguntas, se corre el riesgo de quedar (mínimo) como un antipático, mejor echarle a la cundidora y venderles lo que pidan, total "el cliente siempre tiene la razón".
Exacto NFD, pero es muy raro que alguien llegue preguntando algo técnico, a lo más interesa que esté para el aniversario de Cía o del CB. Pero tampoco es responsabilidad del vendedor enseñar, partiendo por que muchos se sienten ofendidos si se les trata de explicar algo.
Un vendedor que empieza a hacer consultas técnicas al final prefiere hacer la venta rápida y fácil, esto me lo han dcho en varias empresas que se dedican a vender equipos, finalmente prefieren venderles a las mineras, forestales, etc que ya saben lo que quieren o no se van a sentir molestos con preguntas técnicas....."¿de que caudal la bomba?"..."8 bares"...¡¡¡PLOP!!!.
Un vendedor de carros una vez me dijo "acá han llegado bomberos de todo el país, docenas de delegaciones y todos tenían claridad en....el número de asientos y cuales eran las balizas y sirenas. Un sólo individuo en todos estos años me preguntó por GPM de la bomba, caudal del estanque a la bomba, etc".
Al hacer preguntas, se corre el riesgo de quedar (mínimo) como un antipático, mejor echarle a la cundidora y venderles lo que pidan, total "el cliente siempre tiene la razón".
FireMedic, escribimos juntos y no vi tu último posteo. Aunque no existan normas de seguridad para bomberos, sí son aplicables otras normas.
Un ejemplo puntual y concreto, en el año 1987 app en un CB del sur se accidentó un bombero al caerse de o quebrarse una escala mientras practicaban un puente volante, el bombero resultó con lesiones graves en su columna (no sé en que quedó médicamente), los padres del bombero, que llevaba como un año, le pusieron una demanda civil al CB por $70.000.000 de ese tiempo, que son como $450.000.000 de ahora (1987 UF $3.500), la ganaron y estaban con la demanda por responsabilidad civil contra el Cdte y el Superintendente, el hijo les pidió que no siguieran.
Así y todo ese CB no modificó ni implantó ninguna normativa. todo sigue tal cual, lamentablemente.
En EEUU las normativas les han dado aún más respaldo a las demandas, es por eso que los voluntarios tienen que seguir la normativa NFPA de las mismas horas de entrenamiento que indica la NFPA para los pagados (entre otras cosas), caso contrario (ya ha ocurrido) las demandas por negligencia al no cumplir con los niveles de entrenamiento, les han costado a las ciudades respectivas decenas de millones de US$, así que al final se dieron cuenta que salía más barato entrenar de acuerdo con la norma.
Las normas NFPA no son obligatorias, salvo en algunos Estados, y solo algunas de ellas, pero cuando queda alguna tragedia, los abogados buscan la norma existente que no se aplicó..."¿por que no se aplicó, por ser voluntarios valen menos, porqué ese desprecio por la seguridad de su personal voluntario?"....le dan ese enfoque y la mayor parte de las veces ganan las demandas.
Otro caso análogo, no hay norma legal en Chile que exija que los buses tengan pantalla ("display") para informar la velocidad del bus ni horas de conducción del conductor. Luego del accidente en el puente Tingiririca (26 muertos, incluyendo al Sec Gral del CB Valpo), los deudos pusieron una demanda contra Turbus....la ganaron, un par de miles de millones de pesos y adicionalmente exiigieron y ganaron en el fallo que todos los buses de esa empresa deben tener un display con los kmh, horarios de descanso de la tripulación y ubicación del bus por GPS tanto para ubicación como para velocidad, independiente del tacómetro.
Turbus tiene una publicidad que dice que ahora cualquiera puede ver por donde va el bus, eso es verdad, pero no fue por que les nació a ellos, simplemente están tratando de aprovechar algo beneficioso que salió de ese fallo judicial.
Al subirse uno a un bus y ver ese "display", ya se sabe que el bus es de TurBus o de alguna de sus empresas relacionadas.....cómo la mitad de las empresas de buses interprovinciales de Chile e internacionales. http://www.emol.com/noticias/nacion...guiririca-caso-tendra-salida-alternativa.html
Un ejemplo puntual y concreto, en el año 1987 app en un CB del sur se accidentó un bombero al caerse de o quebrarse una escala mientras practicaban un puente volante, el bombero resultó con lesiones graves en su columna (no sé en que quedó médicamente), los padres del bombero, que llevaba como un año, le pusieron una demanda civil al CB por $70.000.000 de ese tiempo, que son como $450.000.000 de ahora (1987 UF $3.500), la ganaron y estaban con la demanda por responsabilidad civil contra el Cdte y el Superintendente, el hijo les pidió que no siguieran.
Así y todo ese CB no modificó ni implantó ninguna normativa. todo sigue tal cual, lamentablemente.
En EEUU las normativas les han dado aún más respaldo a las demandas, es por eso que los voluntarios tienen que seguir la normativa NFPA de las mismas horas de entrenamiento que indica la NFPA para los pagados (entre otras cosas), caso contrario (ya ha ocurrido) las demandas por negligencia al no cumplir con los niveles de entrenamiento, les han costado a las ciudades respectivas decenas de millones de US$, así que al final se dieron cuenta que salía más barato entrenar de acuerdo con la norma.
Las normas NFPA no son obligatorias, salvo en algunos Estados, y solo algunas de ellas, pero cuando queda alguna tragedia, los abogados buscan la norma existente que no se aplicó..."¿por que no se aplicó, por ser voluntarios valen menos, porqué ese desprecio por la seguridad de su personal voluntario?"....le dan ese enfoque y la mayor parte de las veces ganan las demandas.
Otro caso análogo, no hay norma legal en Chile que exija que los buses tengan pantalla ("display") para informar la velocidad del bus ni horas de conducción del conductor. Luego del accidente en el puente Tingiririca (26 muertos, incluyendo al Sec Gral del CB Valpo), los deudos pusieron una demanda contra Turbus....la ganaron, un par de miles de millones de pesos y adicionalmente exiigieron y ganaron en el fallo que todos los buses de esa empresa deben tener un display con los kmh, horarios de descanso de la tripulación y ubicación del bus por GPS tanto para ubicación como para velocidad, independiente del tacómetro.
Turbus tiene una publicidad que dice que ahora cualquiera puede ver por donde va el bus, eso es verdad, pero no fue por que les nació a ellos, simplemente están tratando de aprovechar algo beneficioso que salió de ese fallo judicial.
Al subirse uno a un bus y ver ese "display", ya se sabe que el bus es de TurBus o de alguna de sus empresas relacionadas.....cómo la mitad de las empresas de buses interprovinciales de Chile e internacionales. http://www.emol.com/noticias/nacion...guiririca-caso-tendra-salida-alternativa.html
Las "Normas" NFPA son son normas, son estandares MINIMOS y no existe ningun estado en EEUU que las haya adoptado de manera completa. Son sugerencias y existen algunas CIUDADES que si las han adoptado, en este caso, el estandar se transforma en LEY.
NFPA no tiene horas minimas de entrenamiento para bomberos pagados (yo lo soy). Cada division de entrenamiento capacita de acuerdo a las horas que ellos estimen. Estas equivocado con las horas de entrenamiento, no se si te contaron mal, entendiste mal, o estas inventando ya que no existen horas de entrenamiento para bomberos voluntarios, todo lo decide el AHJ. Yo fui training officer en un departamento de combinacion (anio 2009), por eso me manejo con esto de las horas. Lo que si destaca la NFPA son los temas a cubrir, ahi cada agencia ve cuantas horas dedica a ese tema. Por eso aca son de moda los cursos on-line, ya que no hay horas especificas, puedes hacer Firefighter I en 6 meses o en 2 meses, dependiendo del curriculum del programa.
La mayoria de los casos de USA son porque hubo fallas en algo que no estaba en el estandar aplicable, o el CB no lo tenia en sus SOP como mencionaste. Inmediatamente de revisa el estandar y se lanza una nueva version al tiempo despues.
El tema en Chile es delicado, ya que el ser bombero no es una profesion y es una actividad que te puede afectar en tu trabajo principal afectado el futuro economico, y bienestar familiar. Crees que Chile adopte definitivamente algun estandar internacional alguna vez en su historia? y se dejen de hacer payasadas con aportes financieros y cursos basicos sin actualizarse?
Que leyes son aplicables en Chile?
NFPA no tiene horas minimas de entrenamiento para bomberos pagados (yo lo soy). Cada division de entrenamiento capacita de acuerdo a las horas que ellos estimen. Estas equivocado con las horas de entrenamiento, no se si te contaron mal, entendiste mal, o estas inventando ya que no existen horas de entrenamiento para bomberos voluntarios, todo lo decide el AHJ. Yo fui training officer en un departamento de combinacion (anio 2009), por eso me manejo con esto de las horas. Lo que si destaca la NFPA son los temas a cubrir, ahi cada agencia ve cuantas horas dedica a ese tema. Por eso aca son de moda los cursos on-line, ya que no hay horas especificas, puedes hacer Firefighter I en 6 meses o en 2 meses, dependiendo del curriculum del programa.
La mayoria de los casos de USA son porque hubo fallas en algo que no estaba en el estandar aplicable, o el CB no lo tenia en sus SOP como mencionaste. Inmediatamente de revisa el estandar y se lanza una nueva version al tiempo despues.
El tema en Chile es delicado, ya que el ser bombero no es una profesion y es una actividad que te puede afectar en tu trabajo principal afectado el futuro economico, y bienestar familiar. Crees que Chile adopte definitivamente algun estandar internacional alguna vez en su historia? y se dejen de hacer payasadas con aportes financieros y cursos basicos sin actualizarse?
Que leyes son aplicables en Chile?
Primero que todo, espero que el Voluntario herido se recupere muy pronto.
Todos sabemos que los ejercicios bomberiles usando combustibles como la Bencina, Petroleo, Kerosene (Parafina), GLP, neumáticos, madera, etc. son algo que realiza muy frecuentemente en muchas Compañías de Bomberos de todo Chile, como parte de los entrenamientos para el combate de incendios; lo lamentablemente es que no siempre se toman todas las medidas de seguridad necesarias para evitar estos accidentes.
En el siguiente video de la serie de TV Destruido en Segundos de Discovery Channel, se ve la destrucción total de una casa cuando Bomberos accidentalmente provocó una gran explosión al calcular mal el poder del vapor de combustible durante un ejercicio de entrenamiento en Estados Unidos; felizmente el Bombero salió con vida y sin heridas de gravedad que lamentar, este es un muy buen ejemplo de que aunque seamos Bomberos no debemos jugar con fuego porque nuestros uniformes normados no nos convierten en súper héroes inmortales:
Todos sabemos que los ejercicios bomberiles usando combustibles como la Bencina, Petroleo, Kerosene (Parafina), GLP, neumáticos, madera, etc. son algo que realiza muy frecuentemente en muchas Compañías de Bomberos de todo Chile, como parte de los entrenamientos para el combate de incendios; lo lamentablemente es que no siempre se toman todas las medidas de seguridad necesarias para evitar estos accidentes.
En el siguiente video de la serie de TV Destruido en Segundos de Discovery Channel, se ve la destrucción total de una casa cuando Bomberos accidentalmente provocó una gran explosión al calcular mal el poder del vapor de combustible durante un ejercicio de entrenamiento en Estados Unidos; felizmente el Bombero salió con vida y sin heridas de gravedad que lamentar, este es un muy buen ejemplo de que aunque seamos Bomberos no debemos jugar con fuego porque nuestros uniformes normados no nos convierten en súper héroes inmortales:
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