Se informa por Twitter que se volcó una camioneta de Bomberos de Nogales en la cuesta El Melón, mientras se dirigía a un rescate vehicular.
Volcamiento camioneta de Bomberos de Nogales
- Iniciador del tema tefloneitor
- Fecha de inicio
Pude hablar con el Director de la 2° Cia, para ratificar y dar una informacion clara no no a la rapida.
Ellos salieron a 10-12 de 10-4 en la cuesta el Melon, a pocas cuadras del cuartel, Chocaron a un Vehiculo que estaba mal estacionado en contra del sentido del transito. Como resultado daños en la estructura de la camioneta. El Capitan de la cia, mantenia un pequeño dolor en la cabeza y los demas en forma precautoria fueron enviados al Hospital de Calera.
Ellos salieron a 10-12 de 10-4 en la cuesta el Melon, a pocas cuadras del cuartel, Chocaron a un Vehiculo que estaba mal estacionado en contra del sentido del transito. Como resultado daños en la estructura de la camioneta. El Capitan de la cia, mantenia un pequeño dolor en la cabeza y los demas en forma precautoria fueron enviados al Hospital de Calera.
Señores, efectivamente la camioneta de la 2da Cía, fue despacha en conjunto con el Carro de Rescate de la 1ra Cía. a un apoyo a Catapilco por un Volcamiento de un Camion con su conductor atrapado en el sector de la Cuesta de El Melón.
La camioneta (ya que el Carro de Rescate estaba fuera de servicio por mantenciones programadas), al salir al despacho y a un par de cuadras choco con un vehiculo que se encontraba mal estacionado y en contra del transito, esta situacion dejo con daños en la estructura de ambos vehiculos y los bomberos de manera preventiva fueron enviados al Hospital de La Calera, desde donde se les dio el alta ya que no poseian lesiones.
El hecho fue tomado por Carabineros.
Harold Montenegro A.
Comandante CBN
La camioneta (ya que el Carro de Rescate estaba fuera de servicio por mantenciones programadas), al salir al despacho y a un par de cuadras choco con un vehiculo que se encontraba mal estacionado y en contra del transito, esta situacion dejo con daños en la estructura de ambos vehiculos y los bomberos de manera preventiva fueron enviados al Hospital de La Calera, desde donde se les dio el alta ya que no poseian lesiones.
El hecho fue tomado por Carabineros.
Harold Montenegro A.
Comandante CBN
Pronta recuperación a todos los lesionados en este lamentable accidente.
¿El Capitán con dolor de cabeza?,imagino que no fue por algún golpe contra el parabrisas ya que como profesional de la emergencia sería ultra ridículo que hubiera ido sin el cinturón de seguridad.
Adicionalmente me salta la duda, ¿como se puede culpar de un accidente a un vehículo estacionado?, mis escasas neuronas no son capaces de imaginar una situación tal en la que el culpable sea un vehículo estacionado......¿otra variante de culpar a los grifos???.
¿El Capitán con dolor de cabeza?,imagino que no fue por algún golpe contra el parabrisas ya que como profesional de la emergencia sería ultra ridículo que hubiera ido sin el cinturón de seguridad.
Adicionalmente me salta la duda, ¿como se puede culpar de un accidente a un vehículo estacionado?, mis escasas neuronas no son capaces de imaginar una situación tal en la que el culpable sea un vehículo estacionado......¿otra variante de culpar a los grifos???.
Señor Elkete el choque fue de baja energia, y ocurrio en una esquina con baja visibilidad, el vehiculo se encontraba mal estacionado en contra del sentido del transito ocupando mas de la mitad de la calzada. La camioneta solo sufrio daños en parte de su parachoques y foco derecho. Y respecto al "dolor de cabeza", como el hecho ocurrio a unas cuadras, el capitan iba equipandose.
Estimado H Flake, gracias por la aclaración de que el/la culpable fue la camioneta estacionada.......
en ningun momento se ha culpado al vehiculo mal estacionado, eso es material de investigacion por parte de Carabineros de Chile.
Lecciones: 1) Abrochate el cinturon 2)Equipate antes de subir
Espero los lesionados se recuperen pronto y sin secuelas.
Respecto de lo que ya se comenta, es interesante observar dos cosas.
Primero, la necesidad de utilizar todos los elementos de seguridad a nuestra disposicion cuando respondemos a una emergencia. El cinturon de seguridad es uno de ellos.
No hace falta que se nos explique cuan util es y como podria salvarnos la vida. Eso los bomberos lo sabemos de sobra.
Observen este video. Es parte de la campaña de la National Fallen Firefighters Foundation, bajo el eslogan "Everyone Goes Home" (Todos regresamos a casa).
El mensaje es simple... "no es comodo", "no es para bomberos", Etc. son excusas. Esas excusas no valen para nuestra familia... la principal razon para regresar sanos y salvos a casa. Abrochate el cinturon.
En segundo termino esta la costumbre (o mala costumbre en verdad) de vestirnos en la maquina.
Nuevamente los gringos (en general paises desarrollados) marcan la pauta. Solo es cosa de ver videos en la web... vean donde se equipan los bomberos "profesionales". No lo hacen en camino al lugar de la emergencia, sino en sus estaciones y antes de subir a la maquina.
Cuanto es el tiempo que realmente se gana al colocarse el equipo en la maquina?? 15, 30, 45 segundos?? Quizas alguien responda que esos son segundos vitales... pero bajo la concepcion que hoy tenemos de lo que es una respuesta rapida (bomberos que corren a las maquinas, se equipan en camino a las emergencias, distribuyen las tareas en la maquina al no existir protocolos, gritos que van y vienen, Etc.) no cuesta mucho comprender porque el nivel de respuesta de verdad no es todo lo "profesional" que quisieramos.
En cambio, bomberos profesionales (no es que no se equivoquen... es simplemente que son profesionales, nada mas) dan una respuesta adecuada, sin necesidad de correr, de gritar ni de organizar nada en camino al lugar (para esos son los protocolos). Y encima es una respuesta segura.
Para pensar y sacar lecciones.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Espero los lesionados se recuperen pronto y sin secuelas.
Respecto de lo que ya se comenta, es interesante observar dos cosas.
Primero, la necesidad de utilizar todos los elementos de seguridad a nuestra disposicion cuando respondemos a una emergencia. El cinturon de seguridad es uno de ellos.
No hace falta que se nos explique cuan util es y como podria salvarnos la vida. Eso los bomberos lo sabemos de sobra.
Observen este video. Es parte de la campaña de la National Fallen Firefighters Foundation, bajo el eslogan "Everyone Goes Home" (Todos regresamos a casa).
El mensaje es simple... "no es comodo", "no es para bomberos", Etc. son excusas. Esas excusas no valen para nuestra familia... la principal razon para regresar sanos y salvos a casa. Abrochate el cinturon.
En segundo termino esta la costumbre (o mala costumbre en verdad) de vestirnos en la maquina.
Nuevamente los gringos (en general paises desarrollados) marcan la pauta. Solo es cosa de ver videos en la web... vean donde se equipan los bomberos "profesionales". No lo hacen en camino al lugar de la emergencia, sino en sus estaciones y antes de subir a la maquina.
Cuanto es el tiempo que realmente se gana al colocarse el equipo en la maquina?? 15, 30, 45 segundos?? Quizas alguien responda que esos son segundos vitales... pero bajo la concepcion que hoy tenemos de lo que es una respuesta rapida (bomberos que corren a las maquinas, se equipan en camino a las emergencias, distribuyen las tareas en la maquina al no existir protocolos, gritos que van y vienen, Etc.) no cuesta mucho comprender porque el nivel de respuesta de verdad no es todo lo "profesional" que quisieramos.
En cambio, bomberos profesionales (no es que no se equivoquen... es simplemente que son profesionales, nada mas) dan una respuesta adecuada, sin necesidad de correr, de gritar ni de organizar nada en camino al lugar (para esos son los protocolos). Y encima es una respuesta segura.
Para pensar y sacar lecciones.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Última edición por un moderador:
Rey Naldo,
Concuerdo contigo plenamente que es mas seguro vestirse en el Cuartel antes que en la Maquina y la diferencia de tiempo agregado no es mucho mas. En Valparaiso, por Orden del Día, debes tripular con el Uniforme Puesto. Claro que no falta el que dice que no es lo mismo vestirse en el carro, sobre todo cuando eran los American La France y concuerdo con ellos. Pero, la seguridad esta primero.
Fraternales Saludos
Concuerdo contigo plenamente que es mas seguro vestirse en el Cuartel antes que en la Maquina y la diferencia de tiempo agregado no es mucho mas. En Valparaiso, por Orden del Día, debes tripular con el Uniforme Puesto. Claro que no falta el que dice que no es lo mismo vestirse en el carro, sobre todo cuando eran los American La France y concuerdo con ellos. Pero, la seguridad esta primero.
Fraternales Saludos
No es un tema menor el hecho de cómo y donde nos equipamos.
Hace ya algunos años, acá en Quellón, ocurrió un accidente de un compañero.
Como no tenemos conductores rentados ni guardia estable, concurrimos al llamado donde éste nos pille. En esa ocasión el carro salió del cuartel a un llamado a incendio y unos metros más allá de haber avanzado, un compañero intentó subirse al carro en movimiento y llevaba su casco y chaqueta en la mano. Alguien atrás le abrió la puerta, no lo alcanzó a tomar y éste se cayó y la rueda de atrás, afortunadamente, le peló toda la pierna. Fue llevado al hospital y por suerte no tuvo mayores lesiones, pues podía haber sido mucho peor. A todo esto el carro siguió, nadie le dijo al chofer que parara...
Ni les cuento la media ................. para el chofer y el oficial.
Desde esa oportunidad, quedó una orden del día: Una vez que el carro salga del cuartel a una emergencia, se detendrá sólo en una esquina con disco pare o luz roja y el oficial determinará si sube más personal y únicamente con la máquina detenida y seguirá la marcha una vez que se encuentre con las puertas cerradas, siempre supervisado por el oficial o voluntario a cargo. Y al subirse a la máquina, deben hacerlo con el equipo puesto, para tener las manos desocupadas.
Desde esa oportunidad, no recuerdo que haya vuelto a ocurrir algún accidente
Hace ya algunos años, acá en Quellón, ocurrió un accidente de un compañero.
Como no tenemos conductores rentados ni guardia estable, concurrimos al llamado donde éste nos pille. En esa ocasión el carro salió del cuartel a un llamado a incendio y unos metros más allá de haber avanzado, un compañero intentó subirse al carro en movimiento y llevaba su casco y chaqueta en la mano. Alguien atrás le abrió la puerta, no lo alcanzó a tomar y éste se cayó y la rueda de atrás, afortunadamente, le peló toda la pierna. Fue llevado al hospital y por suerte no tuvo mayores lesiones, pues podía haber sido mucho peor. A todo esto el carro siguió, nadie le dijo al chofer que parara...
Ni les cuento la media ................. para el chofer y el oficial.
Desde esa oportunidad, quedó una orden del día: Una vez que el carro salga del cuartel a una emergencia, se detendrá sólo en una esquina con disco pare o luz roja y el oficial determinará si sube más personal y únicamente con la máquina detenida y seguirá la marcha una vez que se encuentre con las puertas cerradas, siempre supervisado por el oficial o voluntario a cargo. Y al subirse a la máquina, deben hacerlo con el equipo puesto, para tener las manos desocupadas.
Desde esa oportunidad, no recuerdo que haya vuelto a ocurrir algún accidente
"No me muevo..."
Revisando algunas caricaturas de Paul Combs, di con esto y recordé este tema... plenamente vigente y sin embargo ignorado por los bomberos en general...
A falta de sentido común por parte de estos "héroes invencibles" que imaginan tener una armadura que los protege... bueno es el carácter del conductor (idealmente no solo suyo sino del resto también) para ser valiente y defender la vida... "No me muevo si no te abrochas el cinturón".
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Revisando algunas caricaturas de Paul Combs, di con esto y recordé este tema... plenamente vigente y sin embargo ignorado por los bomberos en general...
A falta de sentido común por parte de estos "héroes invencibles" que imaginan tener una armadura que los protege... bueno es el carácter del conductor (idealmente no solo suyo sino del resto también) para ser valiente y defender la vida... "No me muevo si no te abrochas el cinturón".
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
