TEMERARIA UBICACIÓN DE CARRO EN CURVA.

[Elkete]

Encontré esta foto de un carro "Posando pa la foto", a la salida de una curva a la derecha, al parecer sin mayor señalización que un cono a dos metros de la cola.

En estas situaciones, el cono debe estar a 30 mts.

De ser así, lo raro fue que un auto o algún otro vehículo no terminara accidentado por choque frontal o por maniobra al esquivarlo.

¿Que opinan?.

 

[Gabriel M.]

Irresponsable tanto el conductor como el OBAC.... siendo parte del problema y no la solución, agregando un plus de inseguridad en la escena.... un tony.

 

[nfd]

Quizas hay un rp mas atras no se sbae

 

[129ito]

Sin duda es una condición de riesgo para el personal y material mayor...esto fue un accidente en un cruce ferroviario de tren de carga con camión. efectivamente existe una curva pronunciada y maleza aledaña a la carretera que limita la visual post curva. la posicion del camión impide mayor acercamiento del vehículo de emergencias la solución fácil es como comenta Elkete es generar un mayor perímetro de seguridad con sus conos, como antecedente el transito estaba desviado por una ruta alternativa...

 

[Nacho]

Lo evidente a veces no los es , la verdad esa parte que es el inicio de la ruta de la madera desde el sur específicamente en Coigue al momento del servicio el transito fue desviado por carabineros 400 mts antes de la curva que corresponde a un by pass así que simplemente el flujo se desvió al interior del pueblo durante el llamado y un par de horas mas, si se fijan en ninguna de la foros del servicio se observa un carro policial ya este se encontraba precisamente en posición de cierre de calle 400 mts tras el carro de nuestra Compañía. y coordinado entre el capitán a cargo de carabineros y el capitán de mi compañía. riesgo controlado

 

[Nacho]

 

[Nacho]

Y me olvidaba también a 50 mts tras el R 2 estaba una segunda linea de conos y una frase para el bronce : " Yo cruce y el tren me vio pero no paro"