Que paso con la M-15 del CBS?

[Shaoran]

Hay alguien que sepa a ciencia cierta que paso con la m-15???

Lo ultimo que supe leyendo el foro fue que estaba en un taller llamado hidroservices... alguien sabe si aun esta ahi? si se reparara?

Pregunto por que trabajo en el tema hidraulico y esa empresa MUY MUY CARO aparte que son super canallas con las garantias

 

[Shaoran]

Nadie xD

 

[Prometeo]

Supe la pulenta, cuando se echó a perder la M15 justo vino un mecánico de la Magirus y como ya estaba en Chile cobraba 4 millones por el arreglo con los repuestos originales, en el CBS lo encontraron caro, se bajó a 2 millones, pero por algún motivo le dieron preferencia a una reparación que ofreció alguien de telecomunicaciones del CBS quien fabricó un circuito impreso echizo con el que quemó lo que quedaba de bueno de la electrónica. Esa fue la razón por la que renunció el Cdte respectivo.

 

[BICHO]

Todo esto ya está posteado con anterioridad. Favor revisar.

 

[Shaoran]

Alguien sabe en que estado esta ahora?
Donde esta hoy en dia esa maquina?

 

[Filu]

la M-15 esta en su cuartel

 

[DFK549]

la M15 ha vuelto a casa, pero claramente no esta en servicio...

 

[Magirus]

Seguramente esta en cuartel por que no ha de existir espacio en el taller del cuerpo para guardarla y entre tenerle botada a la interperie... mejor en casa conocida....

Opciones que le veo... Transformarla en un super ZX-15 de 10 o 12 mil litros con bomba y monitor... tiene motor y resiste peso.

Opcion 2, carrozarla como unidad de comando y Rescate Urbano

 

[escalas_siempre]

es lo que muchos hemos pensado me gustaria que quedase como un carro como el rescate 1 de new york carrozarlo bien ponerle cajoneras por todos lados un buen juego de escalas y demasiado material tanto as ique el carro quede como multiproposito que remplaze a una unidad de rescate y a un portaescalas

 

[Shaoran]

Y por que no mejor repararla???

Estoy convencido que no puede salir tan terriblemente caro su arreglo...

 

[AFDLAD15]

las cosas "reparadas" luego de haber sufrido vejamenes como las que sufrio tan bella maquina no son seguras

ademas saldria bastante caro para lo que le quedaria de vida util como mecanica

yo creo que la mejor opcion es transformarlo en un "heavy rescue" como primera alternativa (rescate pesado)

la segunda es como dice magirus, carro comando-telecomunicaciones

deben pensar que en un terremoto, la central puede quedar inoperativa y habran mas de un par de incendios y rescates al mismo tiempo

tener un respaldo para el X-1 es bueno considerar

saludos

 

[Magirus]

<a href="http://img520.imageshack.us/my.php?image=dsc00504za4.jpg" target="_blank"><img src="http://img520.imageshack.us/img520/3926/dsc00504za4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

http://img520.imageshack.us/my.php?image=dsc00504za4.jpg

 

[Shaoran]

las cosas "reparadas" luego de haber sufrido vejamenes como las que sufrio tan bella maquina no son seguras

ademas saldria bastante caro para lo que le quedaria de vida util como mecanica

yo creo que la mejor opcion es transformarlo en un "heavy rescue" como primera alternativa (rescate pesado)

la segunda es como dice magirus, carro comando-telecomunicaciones

deben pensar que en un terremoto, la central puede quedar inoperativa y habran mas de un par de incendios y rescates al mismo tiempo

tener un respaldo para el X-1 es bueno considerar

saludos

Insisto muchachos al menos en la parte hidraulica que es lo que YO conozco, regularmente se cobra bastante caro por el conocimiento. Me explico si en un trabajo gastas 500 mil en repuestos y mecanizados, lo normal seria que termines cobrando alrededor de 2.500.000 a 3.500.000. Y obviamente mas si lo mandas a hidroservices xD

Ahora en cuanto a la calidad de las reparaciones hay de todo en la viña del señor, hay gente que trabaja haciendo que la maquina quede moviendose y hay algunos otros que preferimos reparar para que quede cumpliendo a cabalidad todos los estandares que el fabricante pide.

Alguien puede darme una lista con los detalles que tenia esa maquina?? y el presupuesto que les dieron?

 

[Dragon1]

Huelo un janus por aca...

 

[Robertator]

El caso de la M-15 se puede comparar con el diseño de los "Q" en santiago, es decir, personas no idòneas meten mano y deciden en cosas quo nooo saben, el arreglo de la M-15 viene, pero va ser caro y aùn se mantiene en un plano no oficial, la idea es que un tècnico de ma Magirus (jubilado) venga a Chile y componga el sistema PLC que comanda los sitemas automàticos de la escala, pues la misma Megirus ya no se responsabiliza de su arreglo. Lo que se arìa serìa el cambio completo de todas las tarjetas elèctronicas, osea todo el computador por decirlo de alguna manera, o sea si antes el arreglo costaba unos 5 millones, imagìnenese cuanto va a costar ahora. La optra idea es que la M-15 sirva de repuesto para la M-7. Los mas real en todo caso para este tema, es que la 15 traiga un carro con braso artuculado en reemplazo de la M-15, ya q

 

[Scourge]

Ahi esta tirada en el cuartel, perdiendo liquido hidraulico, con cartones debajo para no manchar el piso. Toda la 15 la ve morir donde alguna vez salio a grandes llamados. A estas alturas es mas recomendable por seguridad, ver un cambio de mecanica o brazo articulado, ya que sin una certificacion la cual encuentro muy cuerda, dudo que algun voluntario del pais se atreva a subir de nuevo a esta torre. En conclusion, es operable perfectamente, pero si por a,b,c motivo se te olvida que no tiene tarjeta electronica de seguridad y el brazo sigue corriendo, quizas termines dentro del baño del edificio.

Una verguenza lo que hicieron con ese fantastico carro. Por suerte la tripule en variadas ocaciones.

 

[Freiwillige]

..."La optra idea es que la M-15 sirva de repuesto para la M-7."...


¿de nuevo?, si todo partió por eso.

 

[AFDLAD15]

te refieres a que el m-15 sirva de repuestos para m-7..?

mmm,...

que dicen en la 15 de esta idea...?

la otra idea es que sea dejada como "carro de parada" para desfiles

saludos

 

[Dragon1]

Osea......reliquia???

 

[Siurrym_san]

si fuera por dejar una mecánica como reliquia para los desfiles, primero estaría en la lista la Mercedez de la 6°, posterior 12° y finalmente 22° (para los que no conocían la trayectoria de esa mecánica).............tiene "pollo" de madera, sistemas totalmente manuales para maniobrar el cuerpo de escalas y mas años que la misma m....a.

No digo que dejar a la magirus, otrora reluciente M-15, como reliquia sea malo, pero digo que hay otras máquinas que deberían tener ese "privilegio" (recuerden que hay que hacer todo un proceso burocrático para poder dejar una máquina como reliquia institucional)