¿Quién sabe si es verdad que el nuevo B8 de Coquimbo, nuevo de paquete, cero millas... está con problemas de cigüeñal y eléctricos?.
Si alguien pudiera aclarar se agradece.
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NUEVO B8 DE COQUIMBO... ¿CON PROBLEMAS?
- Iniciador del tema Elkete
- Fecha de inicio
Primero, el carro como se mencionó llegó con problemas, nuevo... cuales? no me queda claro... pero que sea un carro nuevo con problemas de fábrica no es el mejor augurio para los usuarios, aunque me queda claro que la gran promoción de estos carros no se realiza en las emergencias en las calles de todo Chile, sino en las oficinas de palacio Bustamante y en los viajes a "conocer fábricas" de europa (esto es un hecho reconocido por el actual Presidente Nacional, revisar entrevista disponible en internet)...
Por otra parte, el trabajo mejor realizado por la JNB ha sido introducir en la mente de todos los Bomberos que la JNB "compra y regala los carros y equipos a los CCBBs" ejemplificado en la frase que tal o cual carro se entrega "sin aporte"... la JNB administra los recursos entregados por todos los Chilenos a los Bomberos, ellos no producen los recursos, al contrario cobran una parte no menor de lo aportado por el estado para pagar sueldos "de mercado" a sus empleados (entregados a profesionales a los cuales no se les exige como en "el mercado", ejemplos tenemos varios en licitaciones mal llevadas, mala capacidad de mantener stock de productos, eso se trata en otro tema). Para ejemplificar, esto es como cuando a todos nos depositan el sueldo por nuestro trabajo a final de mes en el banco, sería absurdo que nosotros camináramos por la vida diciendo "gracias al banco que me entregó la mercadería del mes sin aporte" ¿o no?...
Disculpen que de la lata con esto pero las palabras, repetidas una y mil veces, crean realidad, y cada vez que escucho a algún joven Bombero decir "la JNB nos regala las cosas, nos estrega sin aporte o gracias a la JNB tenemos esto o aquello" me doy el tiempo de explicarle que en realidad la JNB todo lo compara con el dinero que proviene de su esfuerzo. La pregunta que me hago ante esto ¿porque no nos enseñaron esto en el curso de conductas cuando hablan de la organización nacional?... la respuesta a esa pregunta (y tantas otras...) es tal vez más compleja, espinuda y propia de un "mal elemento en Bomberos"...
Se despide el "mal elemento"... Mauricio...
Por otra parte, el trabajo mejor realizado por la JNB ha sido introducir en la mente de todos los Bomberos que la JNB "compra y regala los carros y equipos a los CCBBs" ejemplificado en la frase que tal o cual carro se entrega "sin aporte"... la JNB administra los recursos entregados por todos los Chilenos a los Bomberos, ellos no producen los recursos, al contrario cobran una parte no menor de lo aportado por el estado para pagar sueldos "de mercado" a sus empleados (entregados a profesionales a los cuales no se les exige como en "el mercado", ejemplos tenemos varios en licitaciones mal llevadas, mala capacidad de mantener stock de productos, eso se trata en otro tema). Para ejemplificar, esto es como cuando a todos nos depositan el sueldo por nuestro trabajo a final de mes en el banco, sería absurdo que nosotros camináramos por la vida diciendo "gracias al banco que me entregó la mercadería del mes sin aporte" ¿o no?...
Disculpen que de la lata con esto pero las palabras, repetidas una y mil veces, crean realidad, y cada vez que escucho a algún joven Bombero decir "la JNB nos regala las cosas, nos estrega sin aporte o gracias a la JNB tenemos esto o aquello" me doy el tiempo de explicarle que en realidad la JNB todo lo compara con el dinero que proviene de su esfuerzo. La pregunta que me hago ante esto ¿porque no nos enseñaron esto en el curso de conductas cuando hablan de la organización nacional?... la respuesta a esa pregunta (y tantas otras...) es tal vez más compleja, espinuda y propia de un "mal elemento en Bomberos"...
Se despide el "mal elemento"... Mauricio...
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Bajo ese concepto mauricio estamos claro nadie regala nada.
Ni en los fndr hay carros regalados ya que ha sido una agrupacion de bomberos que se han sacado la mugre en generar los proyectos y buscar el financiamiento
Pero si hay un organo que regule a nivel nacional (nos guste o no) y administra los fondos pasados por el estado de Chile (nos guste o no)
Por desgracia los carros las vias de dinero estos fueron usando los recursos de la jncb que puede decir que los dinero no son estales sino que el reingreso de los dineros por los dineros generado en los pagos de los cuerpos por los elementos que ellos distribuyen a un costo menor del valor mercado
Ni en los fndr hay carros regalados ya que ha sido una agrupacion de bomberos que se han sacado la mugre en generar los proyectos y buscar el financiamiento
Pero si hay un organo que regule a nivel nacional (nos guste o no) y administra los fondos pasados por el estado de Chile (nos guste o no)
Por desgracia los carros las vias de dinero estos fueron usando los recursos de la jncb que puede decir que los dinero no son estales sino que el reingreso de los dineros por los dineros generado en los pagos de los cuerpos por los elementos que ellos distribuyen a un costo menor del valor mercado
Los antiguos eran eternos.
Los nuevos ufff cualquier falla los que son pa mercado chileno
Pueden ser causo de volante y asiento producto al alto estandar tecnologico que aca no estan capacitados en ese uso
Y las bajas y nulas mantenciones preventivas
Conosco casos de maquinas americanas en minera que a los 3 ya estan fundidas por mal uso
Los nuevos ufff cualquier falla los que son pa mercado chileno
Pueden ser causo de volante y asiento producto al alto estandar tecnologico que aca no estan capacitados en ese uso
Y las bajas y nulas mantenciones preventivas
Conosco casos de maquinas americanas en minera que a los 3 ya estan fundidas por mal uso
Como en el cuento de los 3 ciegos y el elefante, hay un poco de cada cosa. Pero una de las primeras causas es que, en general, la tecnologia empleada en la construccion de casi todo hoy en dia, propende a disminuir la calidad, y por ende la duracion, abaratando los costos e incentivando a que el bien en cuestion sea renovado rapidamente.
Y ademas, puedo suponer que estas compras de carros "a granel" son con precios aun mas bajos, para lo cual se sacrifican un poco las exigencias de calidad (nada es gratis). Y para el comprador y posterior (dadivoso) distribuidor, como son "sin aporte" no estan sujetos a reclamo. Negocio redondo. Todos ganan. O mas bien dicho casi todos. Pierde el destinatario final, quien se queda con una maquina de calidad discutible, y dependiendo aun mas de la JNB para mantenerla operativa.
Pero esta dificil cambiar esta situacion. Es demasiado interesante el volumen del negocio para hacer de Quijotes.
Bussines is bussines.
Y ademas, puedo suponer que estas compras de carros "a granel" son con precios aun mas bajos, para lo cual se sacrifican un poco las exigencias de calidad (nada es gratis). Y para el comprador y posterior (dadivoso) distribuidor, como son "sin aporte" no estan sujetos a reclamo. Negocio redondo. Todos ganan. O mas bien dicho casi todos. Pierde el destinatario final, quien se queda con una maquina de calidad discutible, y dependiendo aun mas de la JNB para mantenerla operativa.
Pero esta dificil cambiar esta situacion. Es demasiado interesante el volumen del negocio para hacer de Quijotes.
Bussines is bussines.
Insisto que me ilustres un poco, porque lo del manguerín inútil y los chorizos inadecuados, lo más probable es que sea obra de gente a este lado del océano. Los fabricantes te venden lo que pides y lo que les funciona allá. Tildarlos de malos me parece apresurado. Por eso quería preguntar qué fallas son.