Acá se ve con mas detalles ( no conocía a este carro UT10). Bastante completo ... pero como bien adviertes, Escalas no tiene. Pero es un carro que te puede apoyar en mucho ..... ( debió ser H10...)
Noticias Material Mayor I
- Iniciador del tema DanielR
- Fecha de inicio
Acá se ve con mas detalles ( no conocía a este carro UT10). Bastante completo ... pero como bien adviertes, Escalas no tiene. Pero es un carro que te puede apoyar en mucho ..... ( debió ser H10...)
Así es. Ese carro es el ex UT-10, actual Q10.Ese ?
Por ahí se divisa una escala en el techo.
Última edición:
Bomberos del Biobío no tienen carros especializados para combatir incendios forestales
El precio de las 32 unidades adaptadas era muy superior al presupuesto con el que contaban los voluntarios. Los plazos caducaron y se está solicitando una ampliación al Gobierno Regional para una nueva licitación.
Los Cuerpos de Bomberos de la Región del Biobío no cuentan con carros especializados para el combate de incendios forestales, situación que preocupa a la comunidad y a los voluntarios por el inicio de la temporada de siniestros.
En junio de 2018, se firmó un convenio entre la Junta Nacional de Bomberos y el Gobierno Regional del Biobío para transferir cerca de 4.700 millones de pesos para poder adquirir, en un plazo de 10 meses, 32 unidades especializadas adaptadas para combatir los incendios forestales.
Pero transcurridos los 10 meses, se realizó una licitación que otorgó un precio 1.500 millones de pesos superior al presupuesto que tenían, que era de 5.200 millones de pesos gracias al aporte de 500 millones de la junta nacional.
Los plazos caducaron y hoy la región no cuenta con las unidades especializadas, las cuales cuentan con tracción 4x4 o con dispersores de agua.
El presidente de Bomberos en el Biobío, Dino Olivieri, explicó que "en el llamado a licitación y los trámites administrativos se nos venció el plazo de ejecución de este proyecto, que eran 10 meses, y se le está pidiendo al Gobierno Regional una reevaluación del proyecto para que nos amplíe este plazo para poder hacer una nueva licitación".
"Mandamos una primera nota al Gobierno Regional, que el Gobierno Regional la encontró ambigua y, según lo que ellos relatan, nos están pidiendo en una segunda nota que ampliemos la reevaluación, y en estos momentos estamos entrampados porque esa segunda nota el Consejo Regional de Bomberos del Biobío no la ha recibido", aseguró.
La solicitud de ampliación de plazo es para realizar una nueva licitación, para la que deben pedir más tiempo considerando que los 10 meses iniciales del convenio están vencidos.
En la región ya se han registrado los primeros cinco incendios forestales en el inicio de la temporada de siniestros.
Pero como no tenían claro las características de los equipos para llamar a licitación y les aprobaron los recursos.
Bomberos del Biobío no tienen carros especializados para combatir incendios forestales
El precio de las 32 unidades adaptadas era muy superior al presupuesto con el que contaban los voluntarios. Los plazos caducaron y se está solicitando una ampliación al Gobierno Regional para una nueva licitación.m.cooperativa.cl
Los Cuerpos de Bomberos de la Región del Biobío no cuentan con carros especializados para el combate de incendios forestales, situación que preocupa a la comunidad y a los voluntarios por el inicio de la temporada de siniestros.
En junio de 2018, se firmó un convenio entre la Junta Nacional de Bomberos y el Gobierno Regional del Biobío para transferir cerca de 4.700 millones de pesos para poder adquirir, en un plazo de 10 meses, 32 unidades especializadas adaptadas para combatir los incendios forestales.
Pero transcurridos los 10 meses, se realizó una licitación que otorgó un precio 1.500 millones de pesos superior al presupuesto que tenían, que era de 5.200 millones de pesos gracias al aporte de 500 millones de la junta nacional.
Los plazos caducaron y hoy la región no cuenta con las unidades especializadas, las cuales cuentan con tracción 4x4 o con dispersores de agua.
El presidente de Bomberos en el Biobío, Dino Olivieri, explicó que "en el llamado a licitación y los trámites administrativos se nos venció el plazo de ejecución de este proyecto, que eran 10 meses, y se le está pidiendo al Gobierno Regional una reevaluación del proyecto para que nos amplíe este plazo para poder hacer una nueva licitación".
"Mandamos una primera nota al Gobierno Regional, que el Gobierno Regional la encontró ambigua y, según lo que ellos relatan, nos están pidiendo en una segunda nota que ampliemos la reevaluación, y en estos momentos estamos entrampados porque esa segunda nota el Consejo Regional de Bomberos del Biobío no la ha recibido", aseguró.
La solicitud de ampliación de plazo es para realizar una nueva licitación, para la que deben pedir más tiempo considerando que los 10 meses iniciales del convenio están vencidos.
En la región ya se han registrado los primeros cinco incendios forestales en el inicio de la temporada de siniestros.
Efectivamente, ese Magirus fue originalmente Q6 CBS, luego Q7 CBMS, luego reasignado a la 10ª y actualmente está en servicio en Quinta Normal como Q4.
El ex UT-10 es actualmente Q-10, desconozco si le hicieron alguna modificación para llevar escalas en el techo o al interior en lo que era el pasillo.
saludos
Con esto el CBQN ya contaría con 3 portaescalas (3era, 4ta y 6ta).Acá está como Q4 de Quinta Nomal
Mañana transmisión de entrega de camionetas de rescate al CB El Palqui.
EL problema fue que cuando llamaron a licitación, la mas barata tenía una diferencia de 1500 millones mas cara, por lo que la declararon desierta y se les venció el plazo, por eso no se pudo volver a llamar a una nueva licitación.
Material Mayor
www.bomberos.cl
Rosenbauer ET SCANIA | P320 CP28 4X2 | € 284.900 | $ 227.920.000 | 300 | 
|
RMH - WISS | Scania P410 | € 285.446 | $ 228.356.800 | 320 |
miren pare y escuche
Olitek Jacinto Mercedes Benz | AROCS 1833 4X2 | € 208.440 | $ 166.752.000 | 280 |
https://www.bomberos.cl/bomberos_2017/contrato_marco/index/ miren en chasis mercedes benz modelo arocs
Material Mayor
www.bomberos.cl
Olitek Jacinto Mercedes Benz | Atego 1530F 4x2 | € 214.260 | $ 171.408.000 | 280 |
RMH - WISS | Scania P410 | € 295.660 | $ 236.528.000 | 320 |
Magirus | Mercedes Benz Atego 1630F 4X2 | € 298.000 | $ 238.400.000 | 380 |
Rosenbauer ET SCANIA | P320 CP28 4X2 | € 300.700 | $ 240.560.000 | 300 |
Rosenbauer ET Mercedez Benz | Atego 1630F 4x2 | € 308.100 | $ 246.480.000 | 300 |
Descriptivo Técnico 
Cotizador |
Rosenbauer AT Mercedez Benz | Atego 1630F 4x2 | € 332.500 | $ 266.000.000 | 445 |
Ferexpo - KME | Freightliner M2 106 | USD 392.022 | $ 274.415.400 | 420 |
Rosenbauer AT SCANIA | P360 CP14 4X2 | € 354.800 | $ 283.840.000 | 445 |
Pesco - Spartan | Freightliner M2 106 | USD 519.000 | $ 363.300.000 | 400 |
miren pare escuche rhm equipos esta en contrato marco disponible mercedes benz unimog u 5000 miren que novedad
se imagina esta misma configuración pero en este chasis 
Chevrolet Silverado 3500 SRW 4WD Crew cab 397 hp 6.6L V8 Turbo rescue truck Duramax
petroleo Diesel
Chevrolet Silverado 3500 SRW 4WD Crew cab 397 hp 6.6L V8 Turbo rescue truck Duramax
petroleo Diesel