Me acuerdo cuando llegaron los Q spartan del CBS y todos los aplaudieron, siendo que no tienen bomba ni estanque y además eran prototipos diseñados específicamente para el CBS. Recuerdo los antigos y repetitivos monólogos de Janus y Elkete sobre tener un carro que combinara una corchetera Europea y un portaescalas tradicional con todas las ventajas que ello conlleva. Cuanto todos criticaron las nuevas telescopicas de Pto Montt, Valdivia, Ñuñoa, etc hubieron muchos que las defendían sin argumentos técnicos, solo con frases como; "es una alegría tener un carro nuevo", "felicitaciones por la gestión de recursos" y otras frases de buena crianza. Y ahora, cuando llega un carro 100% americano, de línea de producción regular, bajo norma NFPA todos lo critican por que no tiene bomba ni estanque! Parece que todos quienes en su momento querían combinar Q's y M's en un solo carro ahora también quieren meter un carro bomba ahí. Este carro ya es mucho más que una corchetera y un Q tradicional en cuanto a seguridad, detalles de fabricación, norma NFPA, capacidad de material, etc. Ovalle no es una ciudad que tenga 2 carros por lo que lo más probable es que este carro salga como Q en primer tren de despacho junto con 2 bombas.
Hay gente a la que no se le llena con nada, o como se dice vulgarmente; "ningún p¡#♤ les calza".
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