Magirus de La Unión

Oregon wff

Chupe
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7 Mayo 2015
435
453
3
Cottage Grove , Oregon
Raro el cuento de que se cargue a la derecha, los frenos de aire son bastante fáciles de diagnosticar, y la presión en los "tarros" deberían ser ecualizada e igual. En ambos lados del mismo eje. El material de ficción contaminado? Solo en un lado......
Me suena mas a components de dirección o suspensión que se están comportando extraño bajo cargas, el hecho que tenga neumáticos "super single" solo exajera el problema.
Sería interesante saber cuál es el problema real
 

nfd

Comandante de Guardia
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10 Febrero 2007
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Factor carga en la distribucion de material menor??
 

nfd

Comandante de Guardia
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10 Febrero 2007
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que lastima, y siguen comprando mas
 

Elkete

Comandante de Guardia
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3 Febrero 2011
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CELULAR 9803 3486
www.firecontrolchile.webs.tl
Raro el cuento de que se cargue a la derecha, los frenos de aire son bastante fáciles de diagnosticar, y la presión en los "tarros" deberían ser ecualizada e igual. En ambos lados del mismo eje. El material de ficción contaminado? Solo en un lado......
Me suena mas a components de dirección o suspensión que se están comportando extraño bajo cargas, el hecho que tenga neumáticos "super single" solo exajera el problema.
Sería interesante saber cuál es el problema real
Al parecer el problema es el software del ATC que funciona sobre ABS, envía señal errónea de frenado a las ruedas. Ojalá eso no se repita en la nueva partida. Es demasiado similar en carros en Cuerpos a cientos de kms entre sí como para que sea un problema mecánico, tiene que ser de software.

......digo ojalá, porque aunque los carros del Regalón, de la marca que fueran, se incendiaran en la sala de máquinas, se les desarmara el motor estando estacionado, se cayera la cabina, se le soltaran las ruedas en un desfile, se desintegrara la bomba al lavarla, etc, etc, los seguirían trayendo gracias a su tecnología de tener desde hace 30-40 años la tecnología de chorro que moja donde corresponde, así que solo queda esperar que haya sido un problema puntual con la marca Magirus de tanto prestigio, pero que últimamente está güateando y que sea corregido ya que se compran unos 40-50 carros todos los años......cuento o chiste aparte el traerlos con pantalla "touch", con llaves de bola que se abren o cierran de golpe.
 

lord

Chupe
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12 Noviembre 2009
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En serio no se de que se sorprenden. Esto es como la política. Si nadie va a votar o votan por los mismos, cómo esperan que las cosas cambien?
Ya es suficiente de este régimen arcaico de la JNB. Hoy se requiere una reforma sería y que las licitaciones sean de buena manera y muchos bomberos "antiguos" que buscan beneficios personales den un paso al costado.
Pero tambien cortarla con el conventilleo de centro de madres que no lleva a nada.
 

nfd

Comandante de Guardia
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10 Febrero 2007
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Cuerpo de Bomberos de La Unión
Solicita hacer efectiva la garantía del carro bomba marca Magirus del Cuerpo de Bomberos de La Unión que ha presentado sucesivas fallas en el sistema de frenado, no pudiendo subsanarse ni en los talleres nacionales adscritos a Normandie, ni por el técnico enviado por la empresa. Dado que es un vehículo nuevo y que ha estado en servicio parcial, totalizando 6 meses y 28 días y cuya falla no ha podido solucionarse en los tres talleres de Sigdotek, solicita una solución.
Acuerdo: Dado el problema sin solución que afecta el carro bomba, se acuerda hacer efectiva la garantía. El proveedor deberá entregar otro carro bomba nuevo.


osea el acuerdo se lo pasaron por la raja y solo cambiaron una pieza. un chiste
 

MeLlamanGatoXD

Bombero Activo
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2 Septiembre 2015
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Valdivia
Cuerpo de Bomberos de La Unión
Solicita hacer efectiva la garantía del carro bomba marca Magirus del Cuerpo de Bomberos de La Unión que ha presentado sucesivas fallas en el sistema de frenado, no pudiendo subsanarse ni en los talleres nacionales adscritos a Normandie, ni por el técnico enviado por la empresa. Dado que es un vehículo nuevo y que ha estado en servicio parcial, totalizando 6 meses y 28 días y cuya falla no ha podido solucionarse en los tres talleres de Sigdotek, solicita una solución.
Acuerdo: Dado el problema sin solución que afecta el carro bomba, se acuerda hacer efectiva la garantía. El proveedor deberá entregar otro carro bomba nuevo.


osea el acuerdo se lo pasaron por la raja y solo cambiaron una pieza. un chiste

La Unión recibirá el carro nuevo por parte del proveedor
 

elmanguera69

Bombero Activo
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28 Mayo 2008
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Negocio redondo....entrego un carro malo, me lo devuelven, hago como que lo arreglo y supuestamente lo dejo impecable, y lo entrego a otro cuerpo y me compran otro carro para entregárselo a los cofrades de La Union.
 

sebafireman6

Moderador
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23 Julio 2007
4.616
327
8
Maipu
Se supone que por garantía el proveedor debe reponer SIN COSTO el carro nuevo

Tremendo golazo reasignar ese carro dado de baja
 
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MeLlamanGatoXD

Bombero Activo
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2 Septiembre 2015
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Valdivia
Ojo, no es culpa de La Unión, ellos hicieron valer su derecho para no quedarse con el soberano tete, aunque igualmente sufren las perdidas de lo invertido en esa maquina para que quedara acorde a sus necesidades, por ultimo quedaran con una maquina nueva que esperemos no presente similares fallas

Lo cuestionable es reasignar la maquina a Cauquenes, y si vuelve a fallar, cual sera el plan de acción?
 
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nfd

Comandante de Guardia
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10 Febrero 2007
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no habia reparado 5 cauquenes, pense que era la misma 5 la union. manso en el ojo si pagan el carro nuevo
 

elmanguera69

Bombero Activo
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28 Mayo 2008
802
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no habia reparado 5 cauquenes, pense que era la misma 5 la union. manso en el ojo si pagan el carro nuevo
Ya lo hicieron, el cofrade Cafir6 muestra lo que aparece en la acta del Consejo Ejecutivo aceptando el pago de otro carro nuevo para La Unión, cuando la empresa debió devolverles uno,
 

Venturio

Consejero Superior
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24 Julio 2012
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Rancagua
Entonces, qué esperan la JNCB, el MTT o la misma Magirus (matriz en Alemania) para sancionar o suspender definitivamente al representante de la marca en Chile por estas "burlas de mal gusto" y mas encima reiteradas ???

Como Magirus es alemán o austriaco (según el punto de ensamblaje), debería ser igual o mejor que los NFPA de Estados Unidos/Canadá, pero resulta que no es así. Peor aún, estos incidentes dejan una pésima imagen corporativa y generan desconfianza en los futuros clientes.

Ojo, esto parece mas una "estafa", ya que el producto no tiene una calidad acorde al lugar de fabricación y durabilidad esperada

Saludos
Venturio