Incendio en el Café Plaza de Puerto Montt

[bluebird3]

El local se ubica en calle Guillermo Gallardo al llegar a Benavente. La emergencia se declaró a las 16:17 horas. Bomberos de cuatro compañías combatieron el fuego. Resultó dañado el tercer y segundo piso del inmueble.
Un incendio afectó el tradicional Café Plaza, ubicado en calle Guillermo Gallardo, al llegar a calle Benavente, en pleno centro de Puerto Montt.

La emergencia se declaró a las 16:17 horas y asistieron cuatro compañías de Bomberos de la ciudad, al inmueble de madera y tres pisos.

Según la dueña del local, Gladys Pérez, el fuego comenzó en el tercer piso y se extendió hasta el segundo. Sin embargo, las causas aún no han sido determinadas.

Hubo peligro de propagación ya que al lado hay otra casa de madera que alberga una zapatería y una tienda de ropa. Sin embargo, la rápida acción de bomberos y la presencia de un cortafuegos, lo evitó. Un voluntario resultó lesionado con un esguince.

Gladys Pérez, además comentó que no cuenta con seguro de incendio y que son ocho las personas que vieron afectada su fuente laboral.

soychile.cl

 

[Bombero165]

 

[Cafir6]

Algunas imágenes desde redes sociales...
https://www.facebook.com/photo.php?...38262446270346&type=1&relevant_count=3&ref=nf
https://twitter.com/felipexonate/st...n=Bomba_Decima&utm_content=407596198053167104

https://www.facebook.com/patricio.danny/posts/538262446270346

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=538262369603687&set=pcb.538262446270346&type=1&theater

 

[Cafir6]

Imagágenes del después
https://twitter.com/Asajer/status/407594199845183488/photo/1/large?utm_source=fb&utm_medium=fb&utm_campaign=cafirgeo&utm_content=407594466388627456





https://twitter.com/jpriquelme/status/407597902597742592/photo/1/large

 

[AFDLAD15]

ChuTa el incendio "fome"...

...'ta el incendio pa' fome....!!!

lo apagaron muy rapido

aparentemente solo afectado (por el fuego) el tercer piso (altillo)

Bueno "golpe" con piton monitor


saludos

(entiendase el tono ironico por favor)


...///

 

[Pitón Ruso]

Esto es lo que entiendo por ataque de transición o "transicional".

Mientras arman por dentro, otros dan un rápido golpe al fuego visible, antes que se ubiquen los del ataque agresivo (interior).

 

[dog5]

En estricto rigor y yendose al hueso con la definicion no lo es, ya que el ataque de transicion apunta a aplicar agua hacia el cielo de la estructura desde afuera (como se deberia trabajar de manera ofensiva con las telescopicas o mecanicas) mientras se despliega el ataque interior.

De todas formas se ve un buen trabajo y el agua aplicada desde el exterior hacia las llamas visibles, se nota que tuvo un efecto.

Saludos

 

[Ambiorix]

Primero que todo, espero que el bombero lesionado se recupere pronto.

Buen trabajo Puerto Montt, su comunidad debe sentirse orgullosa, acá en el sur, los incendios en estructuras de madera, es mas común que se propaguen a que suceda este trabajo bien realizado.



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[Cafir6]

cabe señalar que la mecánica de pto. está fuera de servicio, por lo que llego la de pto. varas, aunque está coordinado esto demora su buen rato ante una futura emergencia
saludos

 

[Ambiorix]

Ah chuta, y no era que solo salía a desfiles? certificado por un forista...


Léase con ironía.




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[Ambiorix]

Video muy bueno

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[Milobombero]

Yo creo que...

1.- Se ve un trabajo exitoso en general.
2.- Están buenos los vídeos.
3.-¡Que importante es tener monitores fijados en los carros!.

Podría comentar además que el otro día (después del incendio en Talcahuano) discutimos sobre la ubicación de los carros. Lo común es llegar y ubicarse ahí mismo donde se puso la Primera, pero a veces el lado óptimo es ahí donde se ubicó el carro con monitor, fue interesante esa discusión.

(Aquí hago Bombero ficción: Si siguiéramos el sistema gringo una mecánica NFPA se despacharía en cada 10-0 y quizás los ángulos sería más cómodos, puede o no ser).

Bien por Puerto Montt.

 

[fire142]

Yo creo que...

1.- Se ve un trabajo exitoso en general.
2.- Están buenos los vídeos.
3.-¡Que importante es tener monitores fijados en los carros!.

Podría comentar además que el otro día (después del incendio en Talcahuano) discutimos sobre la ubicación de los carros. Lo común es llegar y ubicarse ahí mismo donde se puso la Primera, pero a veces el lado óptimo es ahí donde se ubicó el carro con monitor, fue interesante esa discusión.

(Aquí hago Bombero ficción: Si siguiéramos el sistema gringo una mecánica NFPA se despacharía en cada 10-0 y quizás los ángulos sería más cómodos, puede o no ser).

Bien por Puerto Montt.

Buen detalle, la verdad es que en este despacho correspondia la concurrencia de la escala telescópica, pero hace unos días esta con problemas hidraulicos, por lo que durante esta emergencia se pidio apoyo a Pto.Varas que es la ciudad mas cercana que cuenta con una masquina como esta.

 

[breslau]

Hay que consignar el hecho que desde el aviso la primera cia. en llegar (me imagino que la primera) ésta a no está mas de 1 minuto del lugar del incendio, y la 2º cia también ubicada en el centro a no mas de 3 minutos, ello ayuda a que no pase mucho tiempo entre aviso y ataque.

 

[Ambiorix]

Hay que consignar el hecho que desde el aviso la primera cia. en llegar (me imagino que la primera) ésta a no está mas de 1 minuto del lugar del incendio, y la 2º cia también ubicada en el centro a no mas de 3 minutos, ello ayuda a que no pase mucho tiempo entre aviso y ataque.

Buen punto lo de la reacción, lo que no quita mérito al buen trabajo, pues lo comrometido a la hora de llegar la primera máquina es lo que finalmente se quemó


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[FireMedic1822]

En estricto rigor y yendose al hueso con la definicion no lo es, ya que el ataque de transicion apunta a aplicar agua hacia el cielo de la estructura desde afuera (como se deberia trabajar de manera ofensiva con las telescopicas o mecanicas) mientras se despliega el ataque interior.

De todas formas se ve un buen trabajo y el agua aplicada desde el exterior hacia las llamas visibles, se nota que tuvo un efecto.

Saludos

Tambien definido como Blitz attack... el concepto es muy similar

 

[RVRESCUE]

Felicitaciones !!


El monitor fue clave !!
Muy buen trabajo el de este ataque agresivo.

Se observa claramente la diferencia del efecto que produce la linea manual v/s monitor.

Felicitaciones para el que se "arriesgo" con esta operación.

REINALDO VALLEJOS CACERES

 

[Fire-Hawk]

impecable trabajo del cbpm! y muy bien ubicado el monitor del carro!!, lastima por la sede de rendición de la psu que estaba a unos pocos metros jajajaja

 

[Elkete]

Con el chorro fijo desde el techo del carro se logró disminuir severamente la intensidad, ¿será por doctrina o simplemente al no tener uniforme se dirigieron a operar ese chorro?. Ese chorro es de 1.500 lpm, el límite inferior para ser considerado monitor. ¿Hubo alguna coordinación con el personal al interior, o solo fue "arrancada de tarros"?.

El primer chorro (un mediaguero máx 125 gpm) se usó para lavar el humo, si 1.500 lpm (400 gpm) fueron bastante útiles, un chorro inicial de 250 gpm en lugar del mediaguero "lava humo" habría sido bien útil, y también habría ayudado a controlar todo con rapidez. Además al ser de 250 gpm podría haber sido aplkcado desde la vereda opuesta, permitiendo así un chorro mas horizontal para ingresar al origen de las llamas.

En cualquier caso, al parecer fue controlado con rapidez y sin mas propagaciones......a practicar con el "monitor" y aprender las precauciones para su uso.....si existe alguna doctrina sería bueno que pudieran darla a conocer.

 

[xyz]

Elkete.
Uno de los asistentes me comentó que el uso de ese monitor fue, como dices, una "arrancada de tarros".
Se usó, porque al estar las dos primeras compañías ya alimentadas a grifos muy cercanos, este carro con monitor quedó "sin pega", por lo que se dispuso de su estanque para aprovechar de usar el monitor.
Probablemente no fue coordinado con los que atacaban desde adentro.
Tengo entendido que en ese cuerpo de bomberos no usan líneas de ataque de 250 GPM. Menos en las armadas de 52mm y menos aún como ataque inicial. Por lo mismo, si bien la idea era buena, creo que no funcionó tan bien, por no tener el pitón adecuado.
Me imagino que no se paró el bombero en la vereda del frente porque venían muchos autos o porque "le dio cosa" cortar el tráfico en esa transitada calle.
Este cuerpo de bomberos es conocido por tomar grifo rápido y por atacar rápido de frente o flanqueando. Lo malo, para mi gusto, es que usan la clásica estrategia de circunscribir con varios pitones de poco caudal, sin importar si el incendio es chico, mediano, o grande.