Incendio afectó a la fábrica de Sal Lobos en Talcahuano: Se estiman pérdidas millonar

[webmaster]

Las llamas y la gran columna de humo fueron visibles desde distintos puntos del puerto. Hubo problemas con el abastecimiento de agua y con la rápida propagación del fuego.

*

Un incendio afectó a la fábrica de la empresa Sal Lobos en Talcahuano, el que habría comenzado en un bodega, propagándose rápidamente por otras instalaciones, provocando una gran columna de humo negra y llamas que fueron visibles desde distintos puntos del puerto, generando temor entre los vecinos de la empresa, temiendo que las llamas alcanzaran otros recintos. * Al lugar debió concurrir la totalidad de las compañías del Cuerpo de Bomberos de Talcahuano, las que fueron apoyadas con a unidad aljibe de Hualpén, para poder controlar las llamas que por momentos que tornaron incontrolables, pero que finalmente fueron controladas. * En el lugar no se registraron victimas fatales ni heridos, sin embargo las pérdidas se estiman millonarias, consigna Soychile.cl . * fuente: lasegunda.com

 

[QUINTINO82]

Efectivamente era visible desde gran parte de este puerto,se consumio la totalidad de las estructuras de dos galpones donde se guarda la sal,estos eran de fibra de vidrio y habian sido remodelados hace poco mas de un año,no hubo personal bomberil afectado,se trabajo por la parte interior y el exterior de la estructura,la falta de agua fué parte de los problemas en un comienzo ya que los grifos de el sector quedan al otro lado de la calle y el tránsito a esa hora era intenso,se conto con la colaboración de bomberos de Hualpen y su carro aljibe.Lo otro importante es que no habia un fuerte viento lo que ayudo a que el fuego se propagara por toda la empresa.

 

[ron40]

.............. ya que los grifos de el sector quedan al otro lado de la calle y el tránsito a esa hora era intenso .........

Estimado,

Tiempo atrás, en este mismo foro, vi unas soluciones a este problema. Son verdaderos puentes o rampas, y sirven para que las tiras puedan atravesar la calle y al mismo tiempo queden protegidas del paso de los vehículos.

En internet encontré varios ejemplos (puedes buscar por "hose ramp bridge")

 

[Freiwillige5]

Efectivamente se utilizaron de este tipo de puentes, la unidad Iveco-Magirus de la quinta posee un par.
Saludos

 

[Siurrym_san]

Solidarizo con el problema al que tuvieron que enfrentarse los bomberos de Talcahuano; no es simplemente llegar y cortar ese camino ni menos a esa hora; es como pretender cortar aquí en Stgo la alameda de un momento a otro.

Los puentes para tiras son excelentes alternativas para solventar en parte este drama; hay otros métodos, pero este es el más simple y accesible para Chilitolandia.

 

[RVRESCUE]

Es ahi??


Son las bodegas que estan por la curva donde empalma Colon con Perez Gacitua??

Ninguna maquina aspiro del mar??

Saludos,

REINALDO VALLEJOS CACERES

 

[Siurrym_san]

Amigo mio; concuerdo con su pregunta y ya me extrañara que no se hubiesen manifestado antes con las mismas interrogantes de siempre; pero debemos suponer una vez más que la falta de costumbre ha condicionado esto; seamos honestos, NINGÚN cuerpo de bomberos de esta patria que atiende una ciudad grande acostumbra aspirar aguas abiertas, a duras penas si se está "empezando" la costumbre de armar piscinas..... falta mucho camino por recorrer aún.

SI mi memoria no me falla, existe posibilidad de aspirar aguas abiertas cercano a ese sector aunque no sin pocas dificultades tanto de terreno como distancia. Supongo que es cosa que alguien haga un esquema para ver un posible plan de acción a futuro.

 

[Milobombero]

Señores.

Calculo que el incendió no duró más de 20 a 25 minutos, con su peak de 15 minutos de llamas escandalosas. Fue bastante breve por que el material era de fibra demasiado combustible.

Les acepto que es una necesidad que se plantee la importancia de aspirar del mar, considerando nuestra situación de ciudad puerto. Ademas de preplanificar accesos expeditos en la hipótesis que sea necesario. Pero en este caso no lo hallo pertinente cuestionar la falta de maquinas que aspiren.

 

[Siurrym_san]

Excelente punto el tuyo; las fotos son "engañadoras" en todo caso, cualquiera diría "p... la mansa ca....", pero es la fachada de fibra de vidrio.

Planteo la aspiración al mar más que nada como una posibilidad de planificación a futuro, no como crítica a este incendio en particular, cualquiera es general después de la batalla, mejor no meterse entre las patas de los caballos y hablar de situaciones hipotéticas a futuro.

PD: buen trabajo =)

 

[ron40]

Aspirar agua de mar, daña el cuerpo de Bomba?
como se evita? simple limpieza?

 

[Milobombero]

Siurrym:

Sip, es una falencia que como compañía notamos hace tiempo, ya estamos trabajando en ello. Pero como todo lo bueno, demora su tiempo.

Ron: El 99% de las bombas chilenas, por lo menos las camiva, son aptas para el uso de agua salada, la unica recomendación es despues de su uso, lavarlas y enjuagar con agua dulce.

 

[RVRESCUE]

Generales despues de la batalla (O en este caso... Almirantes)

pero debemos suponer una vez más que la falta de costumbre ha condicionado esto; seamos honestos, NINGÚN cuerpo de bomberos de esta patria que atiende una ciudad grande acostumbra aspirar aguas abiertas, a duras penas si se está "empezando" la costumbre de armar piscinas..... falta mucho camino por recorrer aún.

SI mi memoria no me falla, existe posibilidad de aspirar aguas abiertas cercano a ese sector aunque no sin pocas dificultades tanto de terreno como distancia. Supongo que es cosa que alguien haga un esquema para ver un posible plan de acción a futuro.

Totalmente de acuerdo... las operaciones de abastecimiento desde fuentes alternativas (no solo desde el mar) son un campo practicamente inexplorado en Chile.

El asunto es... en que momento cambiara esto??

Disculpen mi franqueza... pero ya llevo muchos años escuchando esto de... "para la proxima vamos a..." y nuevamente viene el proximo incendio y nada sucede.

Y ojo... esta no es una critica para Talcahuano, sino en general (me incluyo).

Calculo que el incendió no duró más de 20 a 25 minutos, con su peak de 15 minutos de llamas escandalosas. Fue bastante breve por que el material era de fibra demasiado combustible.

Les acepto que es una necesidad que se plantee la importancia de aspirar del mar, considerando nuestra situación de ciudad puerto. Ademas de preplanificar accesos expeditos en la hipótesis que sea necesario. Pero en este caso no lo hallo pertinente cuestionar la falta de maquinas que aspiren.

Seguro el fuego fue de rapida progresion.

Pero por mas rapido que fuera... El hecho que se solicitara un Z de Hualpen (Desde Av. Alemania al lugar del Incendio al menos hay unos 8 a 10 minutos o incluso mas a esa hora) me da la idea de que el abastecimiento pudo al menos considerar otras opciones. Una de ellas pudo ser el mar... el acceso a la Isla Rocuant esta a unos 500 Mts. de alli.

Claro, si no hay costumbre de aspirar de aguas abiertas y menos aun se ha entrenado aspirando del mar... es una locura intentarlo. Y que habra complicaciones de acceso y distancia... eso es obvio. Que tarea en nuestro trabajo es facil??

Es esa precisamente(las complicaciones) la principal razon para que se desarrolle un SOP sobre este tema y se planifiquen estas operaciones para que a la hora D, nada sea un obstaculo insalvable.

Se ha practicado esto alguna vez??

Planteo la aspiración al mar más que nada como una posibilidad de planificación a futuro, no como crítica a este incendio en particular, cualquiera es general después de la batalla, mejor no meterse entre las patas de los caballos y hablar de situaciones hipotéticas a futuro.

Esa es precisamente la idea de este foro...
Nada de malo hay en querer ser general despues de la batalla.

Practicamente cualquier disciplina es objeto de analisis a traves de imagenes, audio, video, testimonios, Etc.

En este caso, el analisis y la discusion busca determinar cuales pudieron ser los puntos debiles del trabajo y en base a estos generar mejoras.

Esto es mucho mejor que solo aplaudirnos, abrazarnos y felicitarnos por el trabajo. Cuando la conversacion solo gira en torno a las felicitaciones y no a un analisis critico del trabajo, no es sorpresa que volvamos a cometer los errores vez tras vez.

Saludos al Primer puerto militar, industrial y pesquero,

REINALDO VALLEJOS CACERES


PD. Milo, te llamo mas tarde. Anoche se me paso la hora.