Historia de fundación de Compañías.

BOMBERO C.B.L.S

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Así es, èste topìc va orientado a plasmar la historia de fundación de cada una de las compañias de nuestros paìs, deja en èste medio la razón de existencia de tu unidad.
Cada compañia de Bomberos en chile tiene una razón de ser distinta, miembros fundadores, anecdotas en la fundación etc etc.
La idea es dar a conocer el por què de la compañia a la cual perteneces y escribir otra pagina màs de la historia Bomberil.

(No es necesario aondar en tooooooda la historia, una breve reseña basta :) )



Y para partir les voy a contar la Historia de mi compañia, la cual està muy ligada a las luchas sociales de los obreros del norte de chile.

La Sexta compañia de Bomberos "Bomba Juan soldado" Fue fundada un 29 de septiembre de 1949, en los terrenos de la que años atràs fue la planta de cemento juan soldado, ubicada kilometros al norte de la ciudad de la serena.

Nació en una primera etapa como una brigada industrial, que tomó fuerza a partir de las demandas laborales de los trabajadores por una unidad que contase con los elementos necesarios para realizar las labores de rescate de los trabajadores en caso de accidente, así como para combatir los siniestros que pudiesen originarse en el campamento obrero y las casas de los capataces los cuales vivian con sus familias.

Poseeyendo èste lugar ademàs de una gran densidad poblacional, que ameritaba una brigada de emergencias, una gran cantidad de edificaciones tanto administrativas como de faenas, incluido un polvorin con materiales explosivos.

Así nace como brigada de extinción de incendios, pero luego de algunas gestiones se logra que el Cuerpo de Bomberos de la serena la acepte como compañia de Bomberos, y le otorge el Nº 6, pasando a denominarse "Sexta compañia de bomberos, Bomba juan soldado".

Años despuès y al terminar las faenas la planta y el campamento ser clausurado, la Sexta compañia es trasladada a el cuartel general de Bomberos Ubicado en calle Balmaceda esquina francisco de aguirre.

Actualmente es dirigida por su director Señor Eduardo Varela Ramos, y Comandada por el Capitàn de Bomberos, Señor Patricio Diaz Diaz.

Acà algunas pocas Fotos de la planta, son las que escasamente pude encontrar en la web (actualmente es usada por jugadores de airsoft )


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Sin cuartel

Chupe
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Re: Historia de fundación de compañias.

NOVENA COMPAÑIA "ZAPADORES FREIRE"
19 DE ENERO 1858


Un poco de historia...

A finales de 1857, un grupo de ciudadanos de Valparaíso acuerda formar una Compañía, comisionando a don Domingo Montalva, para enviar una nota al Superintendente de la Asociación contra Incendios don Juan Agustín Vives Galeas, proponiéndole la formación de una Compañía de Hachas, Ganchos y Escaleras de Chilenos. La nota fue aprobada en Reunión del Directorio General de enero de 1858 aceptándola como “3ª Cía. de Hachas y Escaleras” con fecha 18 de enero de 1858. Conforme a la carta de aceptación los interesados en formar esta nueva Compañía se reunieron el 19 de enero de 1858, en el Salón de la Bolsa Comercial, luego de la cual se redactó la correspondiente acta que señala textualmente lo que sigue: ACTA DE INSTALACIÓN DE LA 3ª COMPAÑÍA DE HACHAS, GANCHOS Y ESCALERAS. En la Ciudad y Puerto de Valparaíso, a 19 del mes de Enero de 1858, reunidos los que suscriben en el Salón de la Bolsa Comercial, con el objeto de proceder a la instalación de la Compañía, en conformidad con las indicaciones del señor Superintendente, don Juan A. Vives, en su nota de ayer, procedieron a la elección de su Oficialidad, resultando electos:el Señor Don Juan Francisco Vives Pomar, para Director“ Domingo Montalva, para Capitán“ Román Vial, para Secretario“ Vicente Espinoza, para 1º Teniente“ Ventura Espinoza, para 2º Teniente“ Raimundo Langle, para 3º Teniente“ Teodoro López, para 4º Teniente“ Dr. Juan José Ríos, para Cirujano“ Vasco Guimaraens, para Ayudante... El Director de la 3ª Cía. era hijo del Superintendente de esa época Juan Agustín Vives Galeas, de destacada trayectoria en la naciente Asociación contra Incendios. El primer Reglamento de 18 artículos y fue impreso el 26 de octubre de 1858, en la Imprenta y Librería de “El Mercurio”, de Santos Tornero y Cía., de Valparaíso.En su primer año, la 9ª Cía. realizó sus actividades en el cuartel de la 2ª Cía. de Hachas, Ganchos y Escaleras (hoy 8ª Cía.) de la calle del Teatro (hoy Salvador Donoso). Luego se trasladan por 45 años a su Cuartel de calle San Juan de Dios (hoy Condell) con Molina, donde hoy está el edificio del Club Naval de la Armada de Chile.En 1904 se instaló en su actual cuartel de Av. Brasil con Freire. A raíz del terremoto de 1906, se traslada al Cuerpo de Salvavidas. Posteriormente habita un inmueble de calle Yungay con General Cruz, hasta que se trasladan a su Cuartel de Av. Brasil con Freire. En 1924, se incendia su Cuartel y debe trasladarse por dos años a calle 12 de febrero con Pedro Montt. En 1926 vuelve a su tradicional ubicación, interrumpida con motivo del incendio y explosión del 1º de enero de 1953, luego de permanecer diez años en un cuartel provisorio en calle O’Higgins, vuelven definitivamente a su actual ubicación en 1964.En 1863, siendo Director Bernardo Costabal, se adoptó el lema de “Unión y Fuerza”, el que se mantuvo por 55 años. El 1º de abril de 1918, bajo la dirección de don José Julián Ortega, fue modificado por el de “Unión y Disciplina”, el cual se ha mantenido hasta hoy.La 9ª Cía. tenido brillantes actuaciones, como la cumplida el 31 de marzo de 1866, al mando de su Capitán Domingo Montalva, en la extinción de los siniestros a consecuencia del bombardeo a Valparaíso de Escuadra Española, del Almte. Casto Méndez Nuñez.- Durante la Guerra del Pacífico (1879-1881) reemplazó a la Policía que habían marchado al Norte a batirse en defensa de la Patria.- Cumplió funciones de primeros auxilios y camilleros, durante la epidemia del cólera, que azotó a Valparaíso a comienzos de 1887.- El 11 de agosto de 1888, la 9ª Cía. realizó un importante trabajo y auxilio a las víctimas de la tragedia provocada por el desborde del Tranque Mena ubicado en el Cerro Florida.- La Revolución de 1891 obligó a la Compañía a enfrentar los incendios y saqueos, en la lúgubre noche que siguió a la batalla de Placilla el 28 de agosto de 1891.- En 1903 con motivo de las grandes huelgas que se produjeron en Valparaíso, colaboró activamente cumpliendo funciones de policía del orden público.- Para los terremotos de 1906, 1965, 1971 y 1985 donde gran parte de la ciudad quedó completamente destruida, la 9ª Cía. participó sin descanso, colaborando en la extinción de incendios y removiendo escombros para rescatar a la gente atrapada en los derrumbes.En estos 149 años de existencia, ha visto partir a dos de sus más destacados servidores, que han sellado con su sangre el sagrado juramento de cumplir con su deber hasta lo sublime y cuyas figuras se alzan gloriosamente; por sobre todo los voluntarios que ha tenido la “Novena” en su vida institucional. Ellos con su sacrificio heroico, escribieron la página más brillante de su larga historia: Ramón Cordero Carroza, muerto en actos del servicio a los 27 años, el jueves 19 de abril de 1906 a las 01,40 horas, al resultar atrapado por un derrumbe de una antigua construcción de tres pisos en calle O’Higgins Nº 21. en el incendio de la madrugada de ese día.Su segundo mártir es don Héctor Carvajal Carvajal, caído en acto del servicio al recibir una fuerte descarga eléctrica, el viernes 31 de octubre de 1975 pasadas las 19,00 horas, mientras reparaba por instrucciones de la Comandancia, un desperfecto en el sistema eléctrico de las alarmas del Cuerpo de Bomberos, en lo alto de un poste ubicado en la Avenida Playa Ancha con Quebrada Verde.De entre toda esa pléyade de entusiastas y abnegados servidores que ha tenido la 9ª Compañía en todos los tiempos, se puede recordar a todos ellos en la persona del último de los fundadores que les sobrevivió; don José Julián Ortega, quien prestó importantes servicios a la “Novena”, desde su fundación el 19 de enero de 1858, hasta su fallecimiento, a los 81 años el 20 de junio de 1925 de los cuales 67 fueron de activa e fervorosa colaboración a la causa bomberil, sirviéndola, primero como un voluntario más, y luego como Sargento 4º; Portaestandarte; Ayudante; Teniente 3º, 2º y 1º; Capitán; Consejero y Director en varios períodos. Alcanzando a recibir el premio por 65 años de servicios y el título de Miembro Honorario del Directorio General.El Club “Santiago Wanderers”, decano del fútbol chileno (15.08.1892), encontró siempre en esta Compañía, cordial acogida para efectuar sus reuniones, las cuales sin duda sirvieron para afianzar el prestigio de que goza en Valparaíso y en todo Chile.En sus 149 años la “Novena” ha tenido diferente material rodante, entre los cuales destacamos el recibido en 1858. Era americano, tirado a mano y llevaba hachas, escaleras, chuzos y otros accesorios. Por su forma alargada, le llamaban “Zancudo”. Tenía también un carrito de mano ara trasladar arpeos, hachas, cordeles y útiles menores, y un carro telescópico tirado con caballos.De 1892 a 1899, cuentan con un “Porta Escalas y Herramientas Nº1” proveniente de la 10ª Cía. siendo vendido a la 3ª Cía. de San Felipe en marzo de 1906 en la suma de $ 1.200.-En 1921 la “Novena” adquiere con los fondos reunidos por sus voluntarios y $ 10.000.- del Directorio en la firma importadora Rosenqvist; un chasis marca “Brockway”, de 4 ½ toneladas y es carrozado en el taller del señor Pablo de Tezanos Pinto, de calle Independencia. Este “Porta-Escalas”, fue bautizado el 7 de agosto de 1921, con el nombre de su mártir “Ramón Cordero Carroza”.De manera especial la “Novena” recuerda a la Familia Baburizza. A don Pascual, a don Bozo y a don Juan, ya fallecidos; pero para quienes guarda el más cariñoso de los recuerdos, de toda una generación de “Novenos”, que supo recibir, agradecer y recordarlos por siempre, con profundo cariño y veneración. También es recordado con los mismos sentimientos, quien es Director Honorario de Compañía don Pascual Baburizza Raic, destacado benefactor digno continuador de la senda trazada por sus ilustres antepasados. En 1924, el empresario y distinguido benefactor, Pascual Baburizza Soletic, le donó a la 9ª Cía. una “Escala Telescópica” de madera, marca “Magirus, de 30 m. de extensión, bautizada con el nombre de “Yugoeslavia” en homenaje a la patria del donante, a quien se le otorgó el título de Miembro Honorario y Benefactor.Asistió a la ceremonia el Cónsul de Yugoeslavia señor Svilokos, quien presenció un ejercicio realizado en la Plaza Sotomayor y calle de San Agustín (hoy Alcalde Tomás Ramos y Ramos). Luego de 35 años de servicios, el Directorio autorizó su venta el 29 de mayo de 1959 al C. de B. de Quillota en $ 500.000.-Al conmemorar la “Novena” sus 80 años de existencia (1938) reciben un carro montado sobre un chasis “Ford” V-8 de 4 toneladas, fue bautizado “Ramón Cordero Carroza (II)”. vendido el año 1956 al C. de B. de Quilpué en $ 200.000.- Ese mismo año el Directorio entrega un carro Porta-Escalas marca “Ford”, bautizado también como Mártir “Ramón Cordero Carroza (III)”.La tradición de filantropía iniciada en 1924 por Pascual Baburizza Soletic, fue continuada por sus sobrinos, Bozo, fallecido en 1952 y Juan, fallecido en 1976; acompañando a este último, su hijo Pascual, Director Honorario de la 9ª Compañía.Con motivo del Centenario de la “Novena” (1958), Juan Baburizza Gabric, les obsequió un carro Telescópico “Magirus-Deutz”, hasta hoy en servicio, cuyo principal maquinista y operador ha sido por 49 años el voluntario y M.H.D.G. Pedro Rojas RamírezAl cumplirse el 125º aniversario de la fundación del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, se realizó en la elipse del Parque “Alejo Barrios”, de Playa Ancha, un Ejercicio General, durante el cual se le entrega a la Novena un carro Porta-Escalas marca “Dodge”, modelo 500, año 1976 fabricado en Brasil. Esta máquina fue bautizada “Ramón Cordero Carroza (IV)” por el Arzobispo de Valparaíso, Monseñor Emilio Tagle Covarrubias, siendo madrinas la señora Juana Odde de Farías y la señorita Pamela Rodríguez Domínguez.Finalmente en abril de 1988 la “Novena” recibe un nuevo carro Porta-Escalas marca “Renault-Camiva”, modelo S-170-13 Turbo, entregado por la Junta Nacional aun en servicio.
 

Ragc1546

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Re: Historia de fundación de compañias.

Compañía Chilena De Bomberos Sargento Aldea Nº6

Un grupo de chilenos reunidos en el salón de seciones de la "Sociedad de Artesanos", un 5 de Octubre de 1877, acordaron fundar una Compañía de Zapadores, con hachas, ganchos y escalas, se procedio al nombramiento del Cuerpo Directivo Provicional, resultando elejido como Presidente Don Domingo Labarrera.

Volvieron a reunirse el 15 de Octubre de 1877, quedando en esta oportunidad como Director Don Antonio Solari M. y como Capitán Don Braulio Sánchez m.

El primer Cuartel de la Compañía estubo ubicado en calle Bolívar entre Tacna (actual calle Obispo Labbé) y Junín (actual calle Ramírez).

La Guerra entre Chile, Perú y Bolivia, obligó al receso de la Compañia.

Terminada la Guerra, volvieron a Iquique y el 9 de Abril de 1880, veintiuno de los antiguos fundadores, nominaron a una comisión de trabajo.

El 26 de Abril de 1880, se procedio a la elección del Directorio. Como Director quedo Don Antonio Solari M., y como Capitán Don José Vargas.

La Compañía tubo el honor de guardar los restos mientras se velaban con anterioridad a su envío a Valparaíso del Sargento Juan De Dios Aldea Fonseca.

En 1886, esta Compañía fundo una Biblioteca para uso particular y para uso público, una Escuela Nocturna para que ingresaran a ella todos los voluntarios de las diferentes Compañías que deseaban matricularse.

En 1998, la Compañía amplía su accionar en el campo de la emergencia, incorporando la especialidad de Rescate Vehicular. A fin de cumplir adecuadamente esta función, dos oficiales de la compañía asisten a la Academia Nacional de Bomberos, aprobando el curso que los habilita como instructores, por otra parte, 15 voluntarios aprueban el curso de rescate vehicular dictado por esta misma entidad adquiriendo la especialidad de Operador De Rescate Vehicular.

Actualmente la Compañía cuenta con 43 Voluntarios, de los cuales la mayoria están activos y dispuestos a acudir frente a cualquier emergencia.

Cabe destacar que nuestra compañía fue fundada en el tiempo en que Iquique pertenecía al Perú, es por eso lo del nombre y en donde posterior a la guerra del pacífico y por lo que se relata más arriba se descidió agregar despues de la palabra "Chilena", la palabra Sargento Aldea, quedando hasta el día de hoy como Compañía Chilena de Bomberos Sargento Aldea Nº6.

Actualmente la Compañia se encuentra ubicada en calle Barros Arana Nº 1050, su teléfono es el (56) 57-422490, www.fuegorescate6.es.tl
 

escalas_siempre

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Re: Historia de fundación de compañias.

Séptima Compañía
Honor y Patria

Desde la citación hecha por don José Luis Claro y Cruz en el diario “El Ferrocarril”, un grupo de residentes hijos de Francia tenía la idea de formar una compañía con los integrantes de su colonia. Pocos días después de la fundación del Cuerpo de Bomberos de Santiago, Monsieur Agustín Mourgues pedía a nombre de la Companie Francaise de Sapeurs Pompiers, conformada por más de 100 voluntarios, su incorporación al Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Santiago. Pero por Reglamento General, el Directorio rechazó la incorporación de la compañía mixta de Agua, Hachas y Escaleras.
Después de largos debates, los componentes de la colonia francesa acordaron separarse para conformar dos compañías. Así el 18 de Enero de 1864 entraban a CBS una compañía de Hachas, Ganchos y Escaleras.

Como una de las compañías más antiguas, la Séptima se destaca por su lema “Honor y Patria”, y orgullosos se mantienen profundamente relacionados a su nación lejana, además de promover tempranamente los valores bomberiles a través de su brigada juvenil.
Con 106 voluntarios actualmente y dos competencias internas -“de los mártires” y “cambio de nacionalidad”-, la Séptima compañía es una de las más antiguas y tradicionales del Cuerpo.


cabe recordar que la separacion de la antigua cia lleva a formar la 4°ta cia de stgo y la 7°ma ........
tb mencionar que por acuerdo del directorio se reconocio a la 7°ma como cia fundadora el cuerpo .
voy a buscar bien la historia de la cia que por lo demas es bastante extensa y la rsumo y la publico .. yaque faltran demasiados detalles
 

Zapador1972

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Re: Historia de fundación de compañias.

Compañia croata de bomberos " DALMACIA Nº5"


Personas de nacionalidad Astrohúngaras y peruana, decidieron que debian dedicarse a al tarea humanitaria de Bomberos. Con el fin de prestar ayuda a las compañias de bomberos que existian en los años 1870. De esta forma el dia 24 de Junio de 1874 se forma la compañia Salvadora de Bomberos Nº5, siendo los fundadores los señores:

*
Luis Carlos Gallaghen
*
Jerónimo Petrizio
*
Lukas Muslapic
*
Esteban Santic
*
Vicente Maliraric
*
José Marinzulic
*
Miguel Stan

La compañia mantubo ese nombre por casi 5 años, hasta cuando se desato la guerra del pacifico en las costas Iquiqueñas. La Salvadora estubo apunto de desaparecer, debido a que los ciudadanos peruanos debian huir de la ciudad. Debido a esto la compañia tubo que cambiar su nombre. Carlos Gallaghen capitan en esos años tubo la dificil tarea de sacar adelante a la compañia y gracias a él y el apoyo de voluntarios Astrohúngaros en 1880 la Salvadora pasa a ser compañia de colonia extrangera y su nombre queda como Compañia de Bomberos AstroHúmgara Salvadora Nº5.

En el año 1910 los voluntarios de esa nacionalidad estaban en un conflicto fuerte con su pais. por lo que decidieron solicitar al cuerpo de bomberos un nuevo cambio de nombre a la compañia. Esto fue aceptado y se establecio como Compañia Yugoeslava de Bomberos Dalmacia Nº5. Este fue el nombre por mas de 80 años, Hasta 1990, año en que ocurrio la crisis de los balcanes. Fueron años muy duros para los integrantes de al compañia, ver como se dividia yugoeslavia. Asi nacio Croacia como pais independiente luego del conflicto.

Uno de los pasajes mas tristes de la historia para nuestra compañia se vivio en el año 1978. Exactamente un 19 de Febrero, fallecieron 03 de nuestros bomberos. Mario Bunster, Oscar Esterch y Jorge Alguerna. Producto de un lamentable accidente del carro bomba de al compañia, ellos pasaron a ser martires de nuestra institucion. Cada año se realiza una ceremonia de conmemoracion en el lugar exacto donde ocurrio el accidente.

La compañia oficialmente el 24 de Junio de 1992 paso a llamarse Compañia Croata de Bomberos Dalmacia º5. Actualmente , con el mismo nombre la compañia trabaja arduamente en la especializacion de sus bomberos, con dos modernas unidades para el combate de incendios, es una de las compañias fundadoras del cuerpo de bomberos de iquique.
 

FeuerwehrSC

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Re: Historia de fundación de compañias.

Primera Compañía de Bomberos de Santa Cruz "Bomba Chile - España"

La Primera Compañía de Bomberos de Santa Cruz, fue fundado el 20 de Octubre de 1942, como consecuencia de un incendio catastrófico que consumió casi una manzana de casas y que empezó en la Panadería de Alonso y Cia. (Actual Panificadora Sta. Cruz). Ya en 1913 se habían hecho intentos de crer un Cuerpo de Bomberos. La propaganda se hacía en todos los tonos y sitios, hasta utilizar una función de circo pobre, el Circo Oriente. Allí pedía la colaboración don Domingo Massardo, director de la 2da Compañía de llamada de “Hachas y Escaleras”. Este era el producto de conversaciones que habian sostenido semanas antes un grupo de hombres que buscaban el bien de la comunidad y entre los que se contaban don Martín Ovalle, primer Juez de Letras del recién creado Departamento de Santa Cruz, también estaban don Justiniano Almendroza, radical y librepensador, David García, Preceptor de la Escuela de Hombres Nº 1, Aliro Riveros, etc.

Aquella 2da. Compañía “Hachas y Escaleras” no sobrevivió ya que en aquellos años la idea de un Cuerpo de Bomberos en Santa Cruz era muy grande.

En 1942, siendo Gobernador don Nibaldo Mujica Rubio y Alcalde don Miguel Horacio Carvacho, quienes presiden la reunión en la Gobernación Departamental, se creó la actual Compañía, siendo apadrinados por el Cuerpo de Bomberos de San Fernando pasando a ser la 3° Compañía de Bomberos de Colchagua, encargándose a la 2° Compañía de San Fernando de la instrucción, eligiéndose como Director al ciudadano español Don José Maria Sainz Escudero.

Los primeros elementos que tuvo la Compañía fueron: 30 cascos, 30 cinturones y una bomba a vapor tirada por caballos facilitada por San Fernando a la cual cariñosamente se le llamaba la “Peta”

Las reuniones se efectuaban en oficinas de la Municipalidad de Santa Cruz y la instrucción se realizaba en San Fernando.

Durante el año 1945, se arrienda una casa que servirá como Cuartel durante diez años.

El 4 de Mayo de 1947, se crea el Cuerpo de Bomberos de Santa Cruz, con su Primera Compañía, en esa oportunidad fue elegido como Superintendente Don José Maria Sainz Escudero.

En 1948, se adquiere la sirena que reemplaza a las campanas de la iglesia, la cual sigue en funcionamiento hasta el día de hoy.

En el año 1949, se compra el terreno para la construcción del Cuartel, ubicado en Díaz Besoain 141, siendo en el año 1955, cuando se abandona el viejo Cuartel para instalarse en el edificio propio.

Durante el 1950, llega el primer carro bomba, marca Ford, año 1948.

El año 1963, el Gobierno de Don Jorge Alessandri, obsequia un carro de origen japonés Nissan, a la Bomba Chile-España.

El 27 de Abril de 1967, y siendo la segunda en Chile, se crea la Sección Cadetes de la Primera Compañía de Bomberos de Santa Cruz, con 17 integrantes, su primer instructor fue el actual Director Honorario Don Lenin González Ibarra.

El año 1969, se comienza a trabajar para la compra de un carro estanque y una motobomba, se efectúan intensas campañas del sobre, se organizan bailes, etc.

Este sueño se hace realidad el año 1972, cuando llega un carro Berliet - GAK20, una motobomba de arrastre y 3.000 mts. de mangueras.

En 1976, se crea la Rama Femenina, dependiente de la Primera Compañía de Bomberos de Santa Cruz.

Pasan los años y en 1982, el Cuerpo de Bomberos de Santa Cruz, recibe de la Junta Nacional para la Primera Compañía, un carro estanque Berliet Camiva, una Motobomba Camiva, ocho escalas de aluminio, 1070 mts. de mangueras y material menor.

En el 1986, fue el año en que se construyó la ampliación del Cuartel, con dependencias para el Cuerpo de Bomberos una amplia sala de reuniones, bodega y sala de maquinas.

Durante el 96 llega carro Renault Camiva y se adquiere equipo Ifex 3000.

Después de haber efectuado los Cursos Básicos y de Rescate vehicular, nace la inquietud de adquirir una Unidad de Rescate, lo que se logro después de muchas campañas, aportes de empresas y particulares, a principios del año 2000, se importa directamente de Estados Unidos, una ambulancia Ford, Modelo F-350, la que se encuentra equipada con todos los elementos de rescate vehicular e implementación medica siendo esta la actual Unidad de Rescate R1.

Actualmente la dotación de la Primera Compañía es de 51 voluntarios en lista, contando la gran mayoría con los cursos básicos y de rescate vehicular, cursos RCP, talleres de respiración autónoma, investigación de incendios, comunicaciones, en el año 2003 se inicia instrucción de Rescate en cuerdas.

En Enero del 2002, se crea el Departamento Audiovisual y Estudios Técnicos.

Durante el 2004 se adquiere el moderno Carro Bomba Renault Albertville 4000 del año, cero kilómetro, con capacidad de 4000 litros de agua y tecnología de punta.

Durante el 2005 se reciben distintos aportes a través de la CONBECH provenientes desde el Cuerpo de Bomberos de Madrid.

Durante el 2007, nuestra Compañía recibió a mas de 200 Bomberos de todo Chile pertenecientes a la Confederación de Bombas Españolas de Chile. A este evento asiste la máxima autoridad Española en Chile, el Cónsul José Antonio Martínez Villarreal y Baena, entre otras autoridades.

Se recibe una unidad de origen española, marca Citroen Jumper, donada por la Comunidad de Madrid.

Se crea el sitio web oficial de la Primera Compañía a cargo de la Brigada Juvenil.
 

Sin cuartel

Chupe
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Re: Historia de fundación de compañias.

Cuerpo de Bomberos de Valparaiso

Valparaíso a mediados del siglo XIX, era un foco de desarrollo de gran importancia para el país. Sin embargo, siempre hubo un gran problema para la población; El incendio, y lo que es peor, la falta de grupos organizados para su combate. No era raro que un incendio redujera a cenizas cuadras enteras, y que éste se extendiera por varios días. Indudablemente, había que poner manos a la obra para defender a esta pujante ciudad de este temible enemigo.

A raíz del incendio que consumió gran parte del centro comercial de la cuidad de Valparaíso, acaecido el 15 de diciembre de 1850, se funda la Asociación de Incendios, conocida hoy en día como el "Cuerpo de Bomberos de Valparaíso".

El 19 de diciembre de 1850 hubo una reunión en la sala de la Intendencia, presidida por Santiago Melo (subrogante del intendente Manuel Blanco Encalada), donde los vecinos asistentes decidieron crear una comisión organizadora que propusiera medidas para combatir los incendios. Esta comisión, formada por ilustres vecinos, como Juan Brown, José Cerveró, Nicolás Gatica, Guillermo Müller, José Tomás Ramos y Martín Stevenson, tuvo la función primera de solicitar los fondos necesarios a las autoridades, además de tomar algunas medidas preventivas para evitar los incendios, como lo era la limpieza de chimeneas y una mayor vigilancia policial.

Posteriormente se incorporaron otros vecinos a las comisiones de organización y financiamiento; una estaba a cargo de formar definitivamente la organización de los bomberos voluntarios, formada por los vecinos Brown, Müller y Stevenson, a quienes se agregan los señores Jorge Hodson, E. Micke y Otto Udhe. La otra a cargo del financiamiento y adquisición del material necesario para la creación de las primeras compañías estuvo a cargo de los señores Carlos Lamarca, Francisco Nebel y H. Ward.

Con el eficiente trabajo de los vecinos que conformaron las distintas comisiones, más el decidido apoyo de las autoridades locales, se convoca a una asamblea general a fin de cerrar las listas de incorporación de los voluntarios a las distintas compañías que se había decidido establecer. La fecha, 30 de Junio de 1851.

De esta manera se crean las primeras cuatro compañías de bomberos, de cuya historia y estructura te podrás enterar al entrar en sus respectivas páginas. De estas primeras compañías, dos eran de Agua; la Bomba Nº 1 Americana, la Nº 2 Salamandra; una de Ganchos, Hachas y Escaleras, denominada Nº 1 La Unión y otra "Guardia de la Propiedad", esta última con el objetivo de resguardar los bienes de los damnificados en incendios. Es precisamente a tres de estas Compañías que aún perduran en el tiempo, a las que hoy recordamos con especial gratitud, ya que son las fundadoras de la Institución a la cual pertenecemos, además de ser un permanente ejemplo de lo que todo bomberos voluntario debe ser. Éstas son; la Primera Compañía, Bomba Americana; la Segunda Compañía, Bomba Germania y la Décima Compañía Eduardo Farley, Salvadora y Guardia de la Propiedad. En estas Compañía podremos ver el valioso aporte dado por los inmigrantes europeos, destacándose una importante presencia inglesa y norteamericana en la Primera Compañía y alemana en la Segunda, la Décima Compañía también contó con numerosos miembros de la colonia inglesa.

La primera emergencia que enfrentó el Cuerpo de Bomberos fue el incendio del vapor Perú, varado en la playa el día 8 de julio de 1851, donde las compañías tuvieron un especial bautizo. Los voluntarios trabajaron arduamente desde las 22:30 P.M. hasta las 03:30 A.M. extinguiendo totalmente el incendio de las carboneras del vapor siniestrado, ocupando baldes de cuero y con el agua hasta la cintura en el bravo mar.
 

ILUZZION

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Re: Historia de fundación de compañias.

PRIMERA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE SAN FELIPE
BOMBA ACONCAGUA

Se abrió la sesión a las 1:45 P.M. presidida por la Comisión Recolectadora de Fondos para Comprar una bomba, señores Juan de Dios Figueroa, Francisco Steman y Exequiel Maldonado, con asistencia de treinta y cinco voluntarios Jorge Mone, Epifanio Yarza, Manuel Ríos, Zenon Nuño, Juan Francisco Torres, Juan 2º Sirardelli, Julio Figueroa, Marcos F. Silva, Carlos Hagel, José Demarchi, Juan Ducó, Roberto Dervase, Láro Amigo, Augusto Tomarello, Alfredo Irizarri, Adrián López, Miguel R. Guzmán, Ricardo Castro, David Izquierdo, Enrique Richmond, Abel Cáceres, Guillermo Day, Estanislao Navarro, Salvador Solovera, Zoilo Avila, Armando Pleitelado, Germán Plump, Francisco Ogalde, Emeterio Figueroa, Vicente Suavo, Roberto Rivas y Moisés del Fierro.

Se dio cuenta por los miembros de la comisión antedicha, de la inversión de los fondos recolectados con los cuales compró la Bomba Valparaíso por la suma de $ 3.000 .- para la Primera Compañía de Bomberos de esta ciudad, que desde este mismo momento, se declaraba organizada.

Se expresó que no habiendo reunido esa suma, fue necesario levantar un empréstito en el Banco Valparaíso por la cantidad de dos mil pesos, bajo la responsabilidad de los señores que afianzaron, generosamente la cantidad tomada. Se aprobó, enseguida en general, el Reglamento de la Compañía, que había sido copiado de una de Santiago y se entró enseguida, por votación directa y secreta a elegir a la Oficialidad, dando el siguiente resultado: Para Director Gabriel Gaete, 25 votos; Moisés del Fierro, 5; Juan de Dios Figueroa, 3; Miguel R. Guzmán, 1; Total 34 votos.

Hecha esta votación, se incorporó a la sala, el Sr. Moisés del Fierro, retirándose el señor Pleiteado por asuntos de urgencia. Para Capitán, Moisés del Fierro, 22 votos; Juan de Dios Figueroa, 5; Francisco Steman, 4; Alfredo Irizarri, 2; Exequiel Maldonado, 1; Total 34 votos. Para secretario: por el señor Julio Figueroa, 19 votos; Exequiel Maldonado, 7; Alfredo Irizarri, 6; Juan de Dios Figueroa, 3; Miguel R. Guzmán, 1; total 35 votos. Para Tesorero, fue nombrado por aclamación para este puesto, el señor Juan de Dios Figueroa. Para Teniente 1º, Alfredo Irizarri, 15 votos; Francisco Stemann, 11 votos; Espifanio Yarza, 5; Exequiel Maldonado, 2; Clodomiro Mugica, 1; Total 34 votos.

No habiéndose obtenido mayoría obsoluta en esta votación, se acordó nombrar por aclamación, Teniente 1º, al señor Alfredo Irizarri y Teniente 2º a Francisco Steman. Para Teniente 3º, en esta votación no obtuvo mayoría absoluta, ninguno de los candidatos. Repitiéndose la votación entre los que obtuvieron mayor numero de votos, Hecha la votación de esta manera, resultaron señor Epifanio Yarza con 19 votos y Ricardo Bunster con 16.

La votación para Ayudante, tampoco dio mayoría para ningún voluntario, la que fue repetida por dos veces, dando el siguiente resultado; el señor Juan Ducó, 18 votos; Guillermo Day 16 votos. Total 34 votos. Quedo en consecuencia nombrada la siguiente Oficialidad: Gabriel Gaete, Capitán, señor Moisés del Fierro; Secretario, señor Julio Figueroa; Tesorero, señor Juan de Dios Figueroa; Teniente 1º, señor Alfredo Irizarri; Teniente 2º, señor Francisco Stemann; Teniente 3º, señor Epifanio Yarza; Ayudante Juan Ducó. Enseguida se pasó a tratar el color del uniforme, habiendo diversidad de opiniones en este sentido se puso en votación resultando mayoría por el color lacre para la cotona y blanco para el pantalón. Por último, se citó por el Capitán de la recién fundada Compañía, a una reunión general para el día jueves 15 de marzo, con lo que se dio por terminada la sesión, siendo las 04:30 P.M. (Fdo.) Moisés del Fierro, Capitán Julio Figueroa, Secretario.

(Hay un timbre al pie de esta última firma).
 

zilver5ta

Chupe
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9 Feb 2007
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Re: Historia de fundación de compañias.

ta wena esta secion

como me gusto tanto voy a dejar mi grano de arena mas algunas anecdotas narrada por el mismo director honorario, don Hugo Folch.

Quinta compañia Cuerpo de bomberos de San Bernardo, bomba Nos "con honor firme la quinta"

El domingo 7 de noviembre de 1976, invitados por la Oficialidad de la brigada contra el fuego "Carozzi", de uso interno de la citada industria, se reunieron en la unidad comunitaria de la localidad de Nos, un grupo de sanbernardinos, con el fin de fundar la Quinta Compañia de Bomberos.
en reunion de la comision de formacion de la quinta, se planteo la posibilidad de fundar la actual quinta compañia, se procedio a elegir la oficialidad provisoria, la que quedo de la siguiente manera: Sergio del Real como director, Eugenio Guzman Galvez como secretario, Sergio Ortiz Saavedra capitan. La persona encargada de hacer los nexos entre el Directorio General y la brigada era don Hugo Folch Angulo
en junio de 1977, gracias a las gestiones de señor gobernador militar, coronel don Jorge Dolwing Santa Maria, se obtuvo del ministerio de obras publicas, el terreno en el cual se encuentra hoy su sala de maquinas.
con fecha 7 de noviembre de 1981, la quinta fue reconocida por el directorio general, segun consta la nota S.G. N.o. 103 de esa misma fecha, incorporandose en plenitud al cuerpo de bomberos de san bernardo.
El 20 de diciembre de 1981, en solemne ceremonia en la plaza y luciendo sus nuevos uniformes de parada se realizo el bautizo de rigor tanto a voluntarios como oficiales frente a autoridades comunales.
En el corr de la quinta se ha tenido el siguiente material mayor:

-carro Nisan 680: actual reliquia de quinta compañia.
-carro Berliet GAK 20
-carro Berliet camiva 770 KB
-carro Renault Euro Fire Midlum 160 E: actual B-5

-Ambulacia Peugot Traffic T 310
-Ambulacia Peugot Boxer: Actual S-5

-camioneta Chevrolet Luv 2.5. 4x4: Actual H-5

En el año 1999 encabezado por el sr. Director Juan Ortega Valdes la compañia se especializa en incendios forestales realizandose un seminario por el sr. Hector vega CONAF.
En el año 2004 encabezado por el sr.Alberto Muñoz Torres se abren las postulaciones al sexo femenino.
La compañia actualmente cuenta con 12 valuntarios honorarios y 22 voluntarios activos, ademas la compañia mantiene perfectos lasos freternales con sus compañias colegasy el agradecimiento a su compañia hermana la quinta compañia del Cuerpo de Bomberos Ñoñoa Bomba Israel en especial al voluntario don Leon Figueroa quien nos apollo en la fundacion de nuestra cia.

datos de historia freack: aporte don Hogo Folch Angulo
 

Moro

Chupe
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14 Jun 2007
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Re: Historia de fundación de compañias.

Octava Compañia del Cuerpo de bomberos de Santiago
"La Union es Fuerza"


Fundada por los magnates de la epoca señores Urmeneta e Eastman el 30 de Diciembre de 1863 en los antiguos salones de la cia de gas de Santiago. Fue la 1ª cia de hachas, ganchos y escalas de la capital. Posteriormente fue disuelta y reorganizada por lo cuál adquirio el Nº 8 segun le correspondia....de lo contrario hubiese sido la Nº 5.

Compañia centenaria, de bastantes tradiciones y de mayor gloria en la capital.
Durante su historia ha participado en diversas situaciones historicas sucedidas en Chile, por señalar algunas tales como "los bomberos armados" que protegian la ciudad durante la guerra civil, el incendio de los polvorines durante la guerra del pacifico, etc.

Tambien sus integrantes concurrieron a Valparaiso a prestar colaboración a sus colegas durante el terremoto de 1906, situación que se repitio casi un siglo despues el año 2007 en la explosión de calle Serrano, oportunidad en que la octava concurrio en los primeros momentos y sin que la solicitaran....la octava trabajo durante los primeros momentos del incendio junto a nuestros camaradas de la Octava de Valparaiso.

De su seno la octava compañia ha aportado con grandes hombres para el engrandecimiento de la institución y que nos han honrado, como Eduardo Kaimalis, Luis Alonso, Guillermo Morales, etc etc etc.

En fin son tantas las historias tejidas por la octava durante estos 144 años, la biblioteca y los libros de guardia de la epoca asi lo señalan....

Guau guau van caer los timbres y tripulo...
 

KILTRO2CBSB

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En San Bernardo City
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Re: Historia de fundación de compañias.

El 12 de Junio de 1917, en el Teatro Venus Salón se fundó la Segunda Compañía de Bomberos de San Bernardo, a raíz de un voraz incendio ocurrido a principio del año 1917 en la calle Baquedano esquina de Condell en la población ubicada a un costado de la línea férrea al oriente de la ciudad, que consumió una barraca de madera y una escuela pública del sector.

Un grupo de vecinos de la comunidad estimaron necesario reforzar el Cuerpo de Bomberos con la formación de la Segunda Compañía, decidiéndose para ello realizar una amplia sesión pública en el teatro antes mencionado que funcionaba en la calle Freire esquina de Covadonga y que era administrado por los ya destacados vecinos Sres.: Enrique Folch y Silva y Leopoldo Angulo.

La reunión fue presidida por el abogado y secretario del juzgado de letras local Don Carlos Letelier y ahí quedo comprobada la falta de una Compañía de escalas para complementar el trabajo de la Primera Compañía que era y sigue siendo de agua. Además de los destacados vecinos Jorge Rogers Palma y Enrique Folch y Silva. Abrió la sesión don Carlos Letelier ofreciendo la palabra al señor Enrique Folch quien expreso a los concurrentes el motivo de la reunión y los fines nobles y sociales que empezaran a hacerse realidad con la fundación de la nueva compañía.

La juventud de aquella época acogió entusiastamente tan altruista idea y se acordó dotar a esta unidad bomberil de hachas, ganchos y escalas.

Actualmente la Compañia se encuentra ubicada en la calle Freire Nº623, esto una vez que el Director Honorario de la Segunda y Presidente de la Cámara de Diputados, Dr. Raúl Brañes F., obtuvo por Ley de la República la expropiación de los terrenos que pertenecían al Cuerpo de Carabineros, se procedió posteriormente a formalizar la escritura correspondiente, por la cual se destinaba dicho sitio para el cuartel de la Segunda Compañía

Contamos con 2 carros, uno Portaescalas Reanult-Camiva S-150 y la Unidad de Rescate Renault-Camiva B-110.
Nuestras filas estan conformadas por 72 bomberos y el siguiente detalle:
07 Directores Honorarios
25 voluntarios Honorarios
40 voluntarios Activos

Contamos con 3 especialidades de Rescate: Vehicular, desnivel y Urbano, de esta ultima somos la base formadora del Cuerpo en temas de
Rescate Urbano, realizando al menos 2 cursos al año en conjunto con la Comandancia del Cuerpo.

Adjunto un pequeño video que muestra la evolucion del Cuerpo de Bomberos de San Bernardo
(Video realizado el año 2003 por el Dpto Audiovisual del Cuerpo con motivo del Centenario)

 
Última edición por un moderador:

FORESTAL4

Chupe
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Re: Historia de fundación de compañias.

CUARTA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE SAN ANTONIO "LEALTAD Y SACRIFICIO"

Corría el año 1972 cuando en la localidad de San Juan situada al suroriente de la comuna de San Antonio un grupo de vecinos se reunió para formar una brigada contra incendios dada la lejanía que había con la más próxima Compañía (la 3ª) que se ubicaba en Llo lleo, asesorados por un bombero de esta última don Ramón Hinojosa Hidalgo (Q.E.P.D.), se dió inicio a las actividades de esta entusiasta brigada, el 19 de abril de 1976 en Reunión de Directorio General del Cuerpo de Bomberos de San Antonio, presidida por el Superintendente don Rubén González Bravo (Q.E.P.D.), fue reconocida como la Cuarta Compañía de Bomberos de San Antonio, de sus voluntario fundadores aún quedan 05 en las filas de la cuarta, a saber don Héctor Barros Díaz, don Jaime Cepeda Flores, don Juan Morales Palominos, don Luis Malhue Bustos y don Isaìas Navarrete , su domicilio es Victoria s/n San Juan, fono (35) 282233, email [email protected], la especialidad es el combate de incendios forestales, posee el siguiente Material Mayor 01 carro NISSAN año 1966 motor petrolero, capacidad 2.500 litros de agua y 01 carro Renault 4 x 4 año 1996 capacidad de almacenaje de aGUA DE 3.000 litros, posee en fila 46 voluntarios de los cuales 17 son honorarios y 29 activos, en la oficialidad general estamos representados por los siguientes voluntarios Superintendente don Jaime Cepeda Flores, 2º comandante don Jaime Cepeda Catalán, además del Director Honorario don Héctor Barros Díaz, es la compañía que tiene la mayor superficie a cubrir en caso de emergencias comenzando por calle Baquedano en Llolleo, hasta Leyda, Cuncumén el Asilo y todas las localidades que en ese sector delimitan con la ribera norte del Rìo Maipo.
La oficialidad de la compañía está compuesta por:
Director: Vol. Honor. Cía. don Sergio Gutiérrez Cepeda
Secretaria: Vol. Activa doña Paula Medina Arellano
Tesorero: Vol. Activo don Juan Morales Alfaro
Capitán: Vol. Honor. Cía. don esteban Jeria Piña
Tte 1º: Vol. Hon. Cía. don Luis Monsalve Flores
Tte 2º: Vol. Activo don Fernando Acevedo Ossandon
Tte 3º: Vol. Activo don Rodrigo Navarrete Pinilla
Maquinista: Vol. Activo don José Acevedo Martínez
Ayudante: Vol. Activo don Victor Sarmiento Orellana
Una brígada juvenil ocmpuesta por jóvenes entre 14 y 17 años quienes serán los futuros miembros de esta noble institución.
 

pedrojavier99

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5 Jul 2007
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Re: Historia de fundación de compañias.

Octava Compañía de Bomberos Talcahuano "Bomba Huachipato"
Fecha de Fundación 08 de Octubre de 1948.

Un 18 de Septiembre de 1948, en una celebración de fiestas patrias, el sr.Fernando Bromud, obrero de Huachipato, idea crear la Octava Compañía de Bomberos, tras el riesgo que tenía de incendio, tanto para el campamento de los trabajadores, como para la planta Huachipato.

Ese mismo año, 12 días despues, se realizó la primera reunión en el casino de obreros de Huachipato, creando una directiva encargada de inscribir a los voluntarios.

El 11 de Octubre de 1948 se crea la primera oficialidad en la cual se otorgaron grados como Super intendente, capitán 1ero, Subteniente 1ero y Subteniente 2do.

En el año 1948, se ubicó e un galpón del mismo campamento donde habitaban los trabajadores. En el año 1963, se cambió al sector Higueras, a la calle quillay con las pataguas.

Hoy a sus 59 años, se hubica en un hermoso cuartel en calle Desiderio Garcia, en el Sector Higueras de Talcahuano, y este año cumpliremos 60 años de vida institucional.

www.bombahuachpato.cl
 

pedrojavier99

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5 Jul 2007
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Re: Historia de fundación de compañias.

pedrojavier99 dijo:
Octava Compañía de Bomberos Talcahuano "Bomba Huachipato"
Fecha de Fundación 08 de Octubre de 1948.

Un 18 de Septiembre de 1948, en una celebración de fiestas patrias, el sr.Fernando Bromud, obrero de Huachipato, idea crear la Octava Compañía de Bomberos, tras el riesgo que tenía de incendio, tanto para el campamento de los trabajadores, como para la planta Huachipato.

Ese mismo año, 12 días despues, se realizó la primera reunión en el casino de obreros de Huachipato, creando una directiva encargada de inscribir a los voluntarios.

El 11 de Octubre de 1948 se crea la primera oficialidad en la cual se otorgaron grados como Super intendente, capitán 1ero, Subteniente 1ero y Subteniente 2do.

En el año 1948, se ubicó e un galpón del mismo campamento donde habitaban los trabajadores. En el año 1963, se cambió al sector Higueras, a la calle quillay con las pataguas.

Hoy a sus 59 años, se hubica en un hermoso cuartel en calle Desiderio Garcia, en el Sector Higueras de Talcahuano, y este año cumpliremos 60 años de vida institucional.

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La página esta mal escrita, es www.bombahuachipato.cl
 

Lex

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5 Feb 2008
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Re: Historia de fundación de compañias.

Cuerpo de Bomberos de Temuco.
1899 - 2008

El gran desarrollo logrado por el comercio y la industria de la naciente comuna de Temuco, se ve gravemente afectado por un incendio de grandes proporciones que se había desatado el 9 de Febrero de 1899, consumiendo una cuadra completa de casas y negocios de la calle Comercio (actual Vicuña Mackenna). Los vecinos, se acercaban a presenciar cómo las llamas devoraban los inmuebles que con tanto esfuerzo habían logrado construir, pudiendo sólo contemplar el avance del fuego. Es entonces cuando el Alcalde de la época, Pedro Lagos Soto, cita a una asamblea en la Municipalidad para plantear la firme necesidad de crear una institución capacitada para combatir los grandes siniestros que dejaban cuantiosas pérdidas.
Una gran cantidad de vecinos concurren a dicha asamblea, en la cual se delinean las primeras directrices de la futura organización.
Entre varias propuestas se acuerda echar las bases para la formación de dos compañías, una de "Ganchos y Escalas" y otra de "Salvadores y Guardianes de Propiedad", obligando de inmediato a nombrar una comisión organizadora para quienes deseen formar parte de esta naciente Institución.
Después de 17 meses de múltiples gestiones, se forma definitivamente la tan anhelada "Organización Contra Incendios", desde ahora el Cuerpo de Bomberos de Temuco, estableciendo como fecha de fundación el día de la primera asamblea realizada por un grupo de vecinos, el sábado 18 de febrero de 1899.
Luego, el 22 de Julio de 1900, se funda la Primera Compañía de Ganchos y Escalas y al siguiente día, el 23 de Julio de ese mismo año, se da inicio a la Segunda Compañía Salvadores y Guardianes de la Propiedad. Antes, el 25 de Junio de 1899, la numerosa colonia Alemana había fundado una Compañía Alemana de Bomberos, la que una vez instituido el Cuerpo de Bomberos de Temuco, solicitó su incorporación en la Tercera Sesión del Directorio, celebrada el 20 de agosto de 1900, otorgándosele el número 3.
Esta institución de carácter humanitario y voluntaria creada hace más de 100 años ha sido el valuarte en la consolidación del progreso de Temuco y fuente de tranquilidad de nuestros conciudadanos.
El próximo lunes 18 de febrero, celebraremos 109 años desde tan importante acto de fundación.

¡¡¡Felicitaciones Camaradas Temuquenses!!!

…y nos vemos en la Sofo.
 

Osorno_1

Bombero Activo
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La Primera ostenta la gloria y el honor de haber nacido con el Cuerpo de Bomberos de Osorno. El 27 de agosto de 1865 es fundada como sección Chilena con 26 voluntarios siendo Teniente, el más alto cargo, de esta Don Ramón Galo García Pérez Asenjo.

En septiembre de 1865 recibe del Señor Adolfo de la Cruz, Gobernador de Osorno y Presidente de la Municipalidad la suma de $25.- (veinticinco pesos), destinados a construir el Cuartel, que estuvo ubicado frente a la Plaza de Armas en el patio interior de la cárcel (solar donde hoy está la Gobernación Provincial).

El 11 de noviembre de 1867 el Directorio General determina darles numeración a la unidad Chilena y a la Alemana, quedando la Bomba Chilena de la Plaza con el Nº 1 y la Alemana de la Plazuela (calle San Francisco) frente a la Plazuela con el Nº 2.

En Diciembre de 1883 el Directorio General designa a la Primera Compañía como Bomba "Arturo Prat", en homenaje al Héroe máximo de la Armada Nacional.

A fines del año 1885, en virtud de que la Bomba a Palanca del año 1865 ya tenía veinte años de uso y en su afán de superación, la compañía acordaba encargar una nueva Bomba, más grande y de mayor potencia. Esta Bomba llegaba a Osorno el 16 de octubre de 1887. Poco después el Directorio adquiría 70 cascos de bronce y se los vendía a los voluntarios en $4.50 cada uno.

El 12 de diciembre de 1888 la Municipalidad acordaba entregar el predio de su propiedad ubicado en calle Mackenna para usufructo del Cuerpo y en el cual construyeron sus cuarteles la Primera y Tercera compañía que recién se fundaba.

En el año 1897 la compañía contaba con 39 voluntarios, una Bomba a Palanca, un Gallo y los elementos necesarios para combatir el fuego.

A fines del año 1926, un notorio decaimiento junto con otros hechos, motivan al Directorio General acordar en sesión del 12 de enero de 1927 ir a la reorganización de la Primera compañía haciéndose cargo de su inventario la comandancia.

Traslado al Barrio Lynch.

Desde principios de siglo fueron deseos y preocupación del barrio oriente de la ciudad de contar con una Compañía de Bomberos debido a la distancia que quedaban del centro. Don Guillermo Pinninghoff, con la idea de vecinos del sector, solicita al Directorio General la autorización para crear una compañía, acordando éste, en sesión del 13 de octubre de 1924, hacerle entrega del bombín a mano de la Tercera compañía y las mangueras necesarias. Sin embargo la compañía no fue organizada, desconociéndose sus causas.

El 27 de febrero de 1935 la Primera sufre una nueva reorganización, el Directorio General acordaba en sesión de esa fecha, haciéndose cargo de su inventario la comandancia, la que abrió nuevos registros, continuando como Primerinos algunos antiguos e ingresando especialmente un grupo de vecinos del sector Lynch, que el año anterior habían tenido decisiva participación en la reorganización de la Cuarta compañía. El Directorio General autoriza ese mismo año el traslado de la Primera al barrio oriente, como Cuartel Provisorio ocupa un local propiedad de Bonifacio Vesperinas e Hijos Ltda. Los cincuenta pesos que se cancelaban por el arriendo eran devueltos cada mes por los Señores Vesperinas a la Compañía.

El 27 de octubre de 1940 se realiza la solemne inauguración del nuevo Cuartel, precioso fruto del común esfuerzo y tenacidad de Primerinos y la comunidad del sector oriente de Osorno.

El 22 de abril de 1948 el Directorio General en sesión acordó fijar la fecha definitiva de aniversario de fundación del Cuerpo, Primera y Segunda Compañías el 27 de agosto en conformidad de los documentos oficiales encontrados en ese entonces. (Por un tiempo el aniversario se celebró el 21 de mayo).

El 01 de julio de 1949 se instala una sirena en el cuartel. Hasta esta fecha la compañía contaba con un auto - gallo y una Bomba Studebaker, haciéndole entrega el Cuerpo el año 1954 de una Bomba Reo con estanque.

El 22 de mayo de 1960 el terremoto daña considerablemente el Cuartel. Se toma el acuerdo de venderlo. Con su valor se adquiere un predio en la misma calle Lynch, iniciándose de inmediato la construcción de un nuevo cuartel.

En abril de 1964 se realiza el bautizo de la Bomba Nissan con estanque y otros elementos que la unidad había recibido en 1963. El 16 de abril de 1967 con una solemne bendición se da la inauguración oficial del actual Cuartel con que hoy día contamos.

Y así la la historia continua hasta los días de hoy...
 

mauriciocist

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Historia Cuarta Compañía

La Cuarta Compañía de Bomberos de Concepción nace un cálido día 5 de Abril de 1888, como respuesta a la inquietud y visión del veterano bombero de entonces, don Carlos L. Rowsell, quien además, había sido fundador a mediados del siglo XIX, del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, alma mater de la institución voluntaria del país.

Rowsell, en conjunto con un selecto grupo de hombres de la época, se decidieron dar vida a esta nueva compañía, a raíz de la violenta y destructora huella que el fuego había dejado en nuestra hermosa ciudad, eventos que evidenciaron la necesidad de contar con una cuarta compañía de bomberos como apoyo a las ya existentes y que muchas veces eran sobrepasadas por la magnitud de los incendios que se desataban.

Los primeros equipos con que se contaron eran los llamados “gallos” un carrete de mangueras con ruedas que eran arrastrados por los propios bomberos y con los cuales se conectaban a los grifos.

Ya a finales del s.XIX se contaría con la primera bomba a vapor, una maquina de origen Ingles marca MerryWeather que presto servicios por aproximadamente 20 años para luego ser reemplazada por una de origen alemán marca Magirus y que fue el primer vehículo motorizado con bomba para incendios que tuvo la compañía.

Esta unidad dejo el servicio el año 1950 debido a la llegada del carro bomba de origen norteamericano Mack 45-A, conservado hoy como reliquia y que estuvo en operación hasta el año 1969, para luego dar paso a modernas unidades europeas Mercedes Benz y Renault, unidades que se mantienen actualmente en servicio.


www.cuartaconcepcion.com
 

enforcer

Chupe
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Miembro Regular
29 Ene 2008
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la historia de compañia se remonta ahi por os albores del 10 de agosto de 1930 , en mi ciudad dalchaue donde a la familia del alcalde los navarro se les ocurrio que en dalcahue devia haber un cuerpo de bomberos devido a que en cualquier momento se podia desatar una emergencia , como habia sucedido en las ciudades vecinas que ya tenian cuerpo de bomberos como castro y ancud, asi los hermnos elias y jnoselin navarro añadiendo a un zapatero llamado jose leviñier y un caballero llamado abraham borquez ademas de un grupño de agerridos bomberos dalcahuinos formaron la 1era cia del cuerpo de bobmeros dalcahue , unas semanas despues compraron la primera piexa de material mayor como lo fue un bombin comprado al cuerpo de bomberos de castro , para que ese mismo año llegue la bomba merryweatherlondon la cual hoy en dia se encuntra en el museo de la junta ncional de bomberos , esta fue donada pior la rmada de chile , tambien se fabricaron valdes , vicheros y hachas , el uniforme era escueto un casco de guerra prusiano , unas botas de cuero y una toalla en su cuello , el material tambien lo era y asi 3 años despeus de la fundacion devieron construir un cuartel , hicieron uno de dimensiones proporcionales que se mantuvo vigente hasta 1996 cuando el municipio lo demolio (cabe decir que se dejo de usar en los 80) asi la compañia enfrento las p`rimeras grandes emergencias , pero despues las peleas internas separaron a la cia por unos años despues se reformo y siguieron dadno batallas hasta estar acompañados por la 2da que llego en 1960 siguieron batallando hasta los dias de hoy donde yo formo parte junto a45 hombres