Exacto Rodrigo..... cada cierto tiempo aparece la panacea, bombas a vapor ("ahora sí apagaremos los incendios") carros con motor ("ahora sí..."), mangueras ("ahora sí..."), corcheteras ("ahora sí..."), portaescalas("ahora sí..."), bombas de alta presión ("ahora sí..."), pitones neblineros ("ahora sí..."), neblineros con regulación de caudal ("ahora sí..."), ERAs ("ahora sí..."), uniformes normados ("ahora sí..."), cascos fashion ("ahora sí..."), carros americanos ("ahora sí..."), 3D ("ahora sí..."), aljibes con descarga rápida y piscina ("ahora sí..."), CAFS ("ahora sí que sí").... y un largo etc.
Todos estos tenían al momento de ser adoptados al menos 30 años de existencia y acá ern adoptados como la última tecnología.... que muchas veces en realidad era tecnología última. Lo que se mantiene a través de los siglos es que las leyes de la física son inmutables y mientras al incendio no se le haga llegar agua en cantidad adecuada para absorber el calor que mantiene la combustión no se hará nada útil.
El CAFS sigue dependiendo del agua para apagar los incendios, de hecho el agua es el 97 o 99% de su composición. Se debe recordar que los equipos de mayor tamaño son para 400 gpm/1.500 lpm por lo que están restringidos a incendios de hasta unos 200 M2 y con varias condicionantes favorables.
Hay unos sistemas menos complicados que otros, muchos tratan de automatizar todas las fases de la operación de bombeo, pero por cada hora de uso son un par de horas en limpieza y mantención. La inmensa mayoría de los maquinistas tienen problemas para comprender porqué el agua sale por el pitón, no hay que ser muy creativos para pensar que para operar un CAFS los problemas se multiplican exponencialmente.
Cuando hace poco mas de 100 años llegó a Chile el primer carro con motor a vapor (a pesar que la fábrica informó que todavía era un prototipo) al final debió ser adaptado para ser tirado por caballos. O sea no es nuevo lo de realizar compras por que algo es novedoso.
