Por lo visto el gobierno se esta poniendo las pilas con respecto al rescate de persona y a su traslado ya que por fin la segunda region tendra un helicoptero para llegar rapidamente al lugar del accidente y posterior traslado, tomece en cuenta que los Ambulancias , Bomberos y Carabineros tardan un promedio de dos horas para llegar a un accidente automovilistico ya que las grandes distancias que hay entre ciudades son un promedio de tres horas imaginence la hora dorada, y los accidentados grabes y atrapados sin ir mas alla acuerdence del accidente donde un bus choco con un camion donde murieron como 20 personas, donde las unidades de emergencia se demoro en llegar aproximadamente una hora y media y al llegar al lugar pedir apollo , bueno la idea es del gobierno regional y sera un helicoptero de carabineros que tendra la mision.
GRANDES DISTANCIAS PARA LLEGAR AL RESCATE
- Iniciador del tema ing.geo
- Fecha de inicio
Hu, muy buena iniciativa de parte del gobierno, pero con esto me queda una duda ¿no se está pasando a llevar el manual ABC? En todo caso bien por el equipo de emergencias del lugar y bien por quienes desgraciadamente sufren accidentes que ahora tendrán la posibilidad de ser atendidos con rapidez.
Saludos!
Saludos!
creo que si se cumple o nO el abc es otro tema en estos casos..
ahi muchas veces que por la distancia no se cumple esto pasa en mi CCBB pero seria lo ideal, aunque si es de alta energia el AT va a requerir de que se cumpla el ABC con o sin el helicoptero
aunque el helicoptero es una gran opcion para un traslado mas rapido y atencion eficiente...
saludos!!
ahi muchas veces que por la distancia no se cumple esto pasa en mi CCBB pero seria lo ideal, aunque si es de alta energia el AT va a requerir de que se cumpla el ABC con o sin el helicoptero
aunque el helicoptero es una gran opcion para un traslado mas rapido y atencion eficiente...saludos!!
esta buenisimo..aki en Arica tenemos el mismo problema, y peor aun...sabiendo que hay un accidente, sale la posta y carabineros, pero bomberos no despacha, por la simple razon que hay que "confirmar" si nos nesecitan..esta bien, alomejor el gasto de combustible es mucho, pero estamos hablando de distancias q muchas veces son de casi 30 a 45 minutos de viaje, hasta 2 horas..osea, 30 minutos que suban las ambulancias, 15 minutos que bajen a dar la alarma ya que el sistema radial no llega hasta alla ni celulares tampoco, y 30 a 40 minutos que llegemos (por q las cuestas son muy pesadas), sacamos ya cerca de 1 hora y 15 minutos en donde la victima sigue atrapada y eso no puede ser. Hace poco estubieron 2 Bomberos Francese aki y nos toco en esa semana una serie de accidentes en la carretera hacia bolivia y hacia Iquique, y se extrañaban mucho y no les cabia en la cabeza el tema de por que se tenia que hacer esa especie de "confirmacion", para ellos, es cosa de salir en conjunto con la ambulancia, carabineros y bomberos, y si no se requieren, devolverse.
saludos!
saludos!
D
Dragon1
Visitante
ing.geo dijo:
Dos cosas compañero....
Primero, a veces leo las frases en la FIRMA de los demás foristas, muchas buenas otras ahí nomas, como la que invente yo...pero me parece poco congruente profesar el estudio para ser más profesional sin si quiera saber escribir esta palabra...parece que falta práctica..solo un dato...
Segundo, la experiencia nos ha enseñado, a la gente de Magallanes y a nuestra unidad de rescate, con la cual hemos salido a recorrer hasta el KM 180 Norte desde la ciudad de Punta Arenas, con o sin ser despachados por el SAMU, aunque en ocaciones de complejidad ellos nos solicitan, el uso del helicoptero de carabineros (ya que a ellos se les entrega por motivos que no se requieren mayor análisis) se limita al traslado de pacientes, lo cual mejora el traslado de regerso de pacientes, ya que rara vez te autorizan a llevar más de dos operadores de rescate con herrramientas de entrada forzada (que para eso van, a extricar con herramientas)
Alguna vez, parte de mi cía realizó este viaje en helicoptero, pero eso depende de la jefatura de Carabineros, que por lo general, no considera mucho el actuar de Bobmeros y seamos francos, el Manula ABC solo lo maneja Bomberos....para carabineros es un cacho más...
concuerdo con Dragon1, los unicos que estamos pendiente del ABC somos nosotros, porque carabineros no muchas veces se lleva bien con bomberos ( en mi CCBB no es asi) pero los del SAMU, sino sale el paciente a tirones es porque necesitan a Bomberos ( situacion que hemos visto).
saludos!!
saludos!!
En Tocopilla pasa lo mismo con el tema de la rutas costeras que unen esta ciudad con Antofagasta e Iquique y la subida que va hacia la oficina salitrera de Maria Elena aveces son distancias de mas de una hora y como dicen solo nosotros conocemos el manual del ABC solo vasta con preguntarle a un poli o uno del hospital ni si quiera lo conocen....
atte the extricator
atte the extricator
Sin duda es una gran idea, de echo ya era hora que algo asi se implentace, el tema de las grandes distancias en nuestro norte siempre ha sido y sera gran preocupación.
y creo que tambien es bueno señalar que por las caracteristicas geograficas de nuestra zona, muchos nos hemos dado cuenta que lamentablemente no cualquier vehiculo o unidad sirve para rescate en estas zonas.
Al menos aqui en calama todas las maquinas de rescate son de origen norte américano, no por mero capricho, si no por razones técnicas y de adaptabilidad. por mayor resistencia a las cotas de altitud, potencia de carga, motor y seguridad, de echo tocopilla, antofagasta también cuentan con vehiculos norteamericanos, por que son los unicos capaces de subir rapidamente por ejemplo la pendiente del salar del carmén. on nuestro caso barros arana y así otros ejemplos que escapan a mi mente en este momento.
cosa que esta demostrado, pueden lograr, pero con mucha sobre exigencia y demora los carros entregados por la junta nacional, con esto no critico las entregas y las maquinas de la junta, pero debemos admitir que una vez más el criterio para su adquisición e implementación solo se considero un porcentaje de zonas especificas del pais, donde por lo general el buen estado de carreteras, planos y cotas a nivel del mar, estas maquinas eran excelentes, pero y el resto del país?, para que cierto?
A diferencia de lo que ocurre desde La Serena al Sur donde para muchas autoridades todavia piensan que recien empieza "CHILE", el estado de nuestras carreteras es por decirlo menos deplorable. los mas palpables por ejemplo la ruta Calama - Tocopilla, la famosa ruta 5 norte, los parches que tienen ya 4 años despues del invierno altiplanico del 2003, en la ruta 25 Antofagasta- Calama y así suma y sigue.
son factores que demoran el tiempo de respuesta y además acortan la vida util de cualquier movil.
Es de esperar que el servicio sea adecuado a buen criterio y no supeditado a la burocracia o más bien dicho BRUTOCRACIA regional, y que su disponibilidad sea REAL y efectiva
Saludos
y creo que tambien es bueno señalar que por las caracteristicas geograficas de nuestra zona, muchos nos hemos dado cuenta que lamentablemente no cualquier vehiculo o unidad sirve para rescate en estas zonas.
Al menos aqui en calama todas las maquinas de rescate son de origen norte américano, no por mero capricho, si no por razones técnicas y de adaptabilidad. por mayor resistencia a las cotas de altitud, potencia de carga, motor y seguridad, de echo tocopilla, antofagasta también cuentan con vehiculos norteamericanos, por que son los unicos capaces de subir rapidamente por ejemplo la pendiente del salar del carmén. on nuestro caso barros arana y así otros ejemplos que escapan a mi mente en este momento.
cosa que esta demostrado, pueden lograr, pero con mucha sobre exigencia y demora los carros entregados por la junta nacional, con esto no critico las entregas y las maquinas de la junta, pero debemos admitir que una vez más el criterio para su adquisición e implementación solo se considero un porcentaje de zonas especificas del pais, donde por lo general el buen estado de carreteras, planos y cotas a nivel del mar, estas maquinas eran excelentes, pero y el resto del país?, para que cierto?
A diferencia de lo que ocurre desde La Serena al Sur donde para muchas autoridades todavia piensan que recien empieza "CHILE", el estado de nuestras carreteras es por decirlo menos deplorable. los mas palpables por ejemplo la ruta Calama - Tocopilla, la famosa ruta 5 norte, los parches que tienen ya 4 años despues del invierno altiplanico del 2003, en la ruta 25 Antofagasta- Calama y así suma y sigue.
son factores que demoran el tiempo de respuesta y además acortan la vida util de cualquier movil.
Es de esperar que el servicio sea adecuado a buen criterio y no supeditado a la burocracia o más bien dicho BRUTOCRACIA regional, y que su disponibilidad sea REAL y efectiva
Saludos
Mientras valla en beneficio de los accidentados, yo pienso que es bueno... no olviden que nuestra mision nº 1 es salvar vidas...
Gracias compañeros
Gracias compañeros