CRITICO INCENDIO FORESTAL EN LA OCTAVA REGION
- Iniciador del tema verdugo CBPA
- Fecha de inicio
Entiendo Valpo con Unidades 42, 52, 62, 122, 143 compuesta por 4 U. Forestales y 1 Cisterna más CJ1 rumbo a Ñipe en la Octava Región.
Puerto Montt Unidades 11, 23, 51, Z-6 y K-1, 3 unidades estructurales (23 haz-mat), 1 algibe y unidda de comandancia, con destino a Quillón.
Nose que otras comunas....
saluos
Puerto Montt Unidades 11, 23, 51, Z-6 y K-1, 3 unidades estructurales (23 haz-mat), 1 algibe y unidda de comandancia, con destino a Quillón.
Nose que otras comunas....
saluos
21:46hrs. Sale BX21 CBS en apoyo a los incendios forestales de la Ruta del Itata en la VIII región
Confirmadas las maquinas de Valparaiso. Ahora a esperar que no pase algo en la ciudad, ya que se van 04 carros forestales y un algibe.
Quedan en el Puerto 12, 32, 72, 132,152, mas los cisternas 133, 153, 163 y 173. Mas los carros convencionales y Viña con dotacion completa.
No hay CONAF en la zona.
Fraternales saludos
Quedan en el Puerto 12, 32, 72, 132,152, mas los cisternas 133, 153, 163 y 173. Mas los carros convencionales y Viña con dotacion completa.
No hay CONAF en la zona.
Fraternales saludos
Que arriesgada la apuesta de la Quinta Region, como es posible que en la temporada mas alta de forestales, sin Conaf, ni apoyo aereo, mas encima se saque material mayor y personal, hasta cuando improvisar, hasta cuando apostar a la suerte, hay poblacion expuesta con estas decisiones, despues puros lamentos y a modificar uno que otro proyecto de ley y ojo, esto ha pasado en todos los gobiernos.
Que vuelva sanos y salvos todos los que van en apoyo, pero por favor autoridades planificar.
Bombezon
Que vuelva sanos y salvos todos los que van en apoyo, pero por favor autoridades planificar.
Bombezon
Acaban de despachar a 10-12 a Incendio Forestal, Ruta del Itata, Cruce Ñipas, Celulosa Arauco, VIII Región, a BX-21 del Cuerpo de Bomberos de Santiago.
10-12, apoyo a otros cuerpos, a incendio forestal en Ruta del Itata, Cruce Las Ñipas a RB-9 del CBÑuñoa.
CB peñaflor dio por orden del dia un listado de bomberos que estarian viajando a la zona en apoyo.
Conociendo un poco mas los CCBB que han despachado por apoyo a la region del Bio - Bio. Ahora consulto como fue el procedimiento que llevaron a cabo para enviar ayuda, se contactaron con los CCBB locales y cuales fueron las variables que tomaron en cuenta pare enviar su personal. (unidades forestales, recursos, etc)
les contare un poco del escenario de la emergencia y del trabajo realizado por mi unidad:
fuimos despachados cerca de las 5 de la tarde en la unidad B-9 (semi urbano, 5000 lts de agua) con destino el pueblo de Florida. a la altura del Km 35 de la ruta itata (paso nivel Cayumanqui) nos encontramos con un foco de grandes proporciones que se acerco rapidamente a la carretera, amenazando tambien viviendas en ambos lados de esta, ante esto, se armo una linea para intentar un ataque al foco, pero fue tal la violencia del fuego, que no hicimos mella alguna, la gran cantidad de pavezas y la radiacion calorica produjeron el cruce del foco hacia el otro lado de la carretera (2 pistas por lado mas bandejon central, aproximadamente 60 mts.) por lo que quedamos practicamente encerrados entre 2 focos de gran tamaño, los cuales rapidamente consumieron las casas que intentabamos proteger. se ordeno evacuacion inmediata, replegamos la linea y retrocedimos aproximadamente 2 km. donde nos reunimos con la unidad RH-2, de similares caracteristicas a la nuestra, y con el F-2 de Penco, un ME-180 4x4, con 3000 lts. con estas 3 unidades intentamos combatir el foco en crecimiento, lo que por un momento fue efectivo para proteger otras casas del sector, luego, nos quedamos sin agua y sin posibilidades de relleno. decidimos quedarnos solamente esperando que se pudiese cruzar la carretera, lo que al cabo de una media hora fue posible. llegamos al puesto de mando X-4 en el cruce del camino quillon/florida donde rellenamos el carro y nos aprovisionamos de agua potable (salimos con aprox. 20 lts de Thno... y ya no nos quedaba nada.) y fuimos enviados al pueblo de Ñipas. nuevamente antes de llegar nos encontramos con un foco enorme, que ya estaba consumiendo 4 casas y amenazaba otras 10 en el sector de La Concepcion, antes de Ñipas. desplegamos 2 lineas de ataque de 50 y 70 mm para bajar carga de fuego y proteger una casa vecina a la que estaba ya completamente envuelta en llamas (tipo casa patronal) y un colegio que estaba hacia el otro lado. tuvimos exito con la casa, pero con el colegio fue imposible, nuevamente quedamos sin agua y solos, paso un camion algibe que no tuvo exito en la maniobra de reabastecernos y simplemente se fue dejandonos sin agua y con el incendio desatado... fuimos a repostar agua a la planta nueva aldea (casi el unico punto de repostaje en toda el area, no habian grifos disponibles) y volvimos a la concepcion, donde ya con mas unidades de san pedro, hualpen y thno, mas otras que no recuerdo, logramos detener el avance del fuego, pero a las ya mencionadas, el fuego consumio unas 18 casas, pero logramos detener el avance para otras aproximadamente 30. posteriormente y tras 2 viajes de relleno a la planta de nueva aldea, fuimos destinados al barrio de Ñipas llamado Pueblo Viejo, donde la linea de cabeza del fuego tenia cerca de 2 km de largo y se desplazaba hacia el barrio estando a unos 150 mts de aproximadamente unas 40 casas. alli tras esperar que se acercara lo suficiente, combatimos la linea de fuego con una linea de alto caudal de 70 mm con bastante exito, ya que mientras estuvimos alli, logramos detener el avance del fuego. se trabajo con unidades de Trehuaco, Ñipas, San Nicolas y RH-2 de Thno. posteriormente fuimos enviados a rellenar para ser enviados a un aserradero con acopio de madera que ardia fuera de control alguno. nuevamente atacamos con 70 pero practicamente no hicimos ni cosquillas... la masa de madera ardiendo tenia una temperatura enorme, asi que tras un par de minutos atacando, se decidio sofocar los focos secundarios de un bosque al frente del acopio, para evitar la generacion de otro foco principal. tras finalizar esta labor, fuimos enviados de regreso a Talcahuano, aproximadamente a las 5 am tras casi 12 horas de trabajo. en el camino pudimos apreciar como ardia la zona de paneles del Complejo Nueva Aldea, y la magnitud del incendio en los cerros... realmente fue un infierno. en lineas generales puedo comentar que el foco donde principalmente estuvimos, cerca de Ñipas, el trabajo con infanteria era practicamente imposible, el terreno y la elevada cantidad de combustible, mas la cercania con las casas, hacia obligatorio el combate con agua y alto caudal. no puedo indicar a ciencia cierta como fue el trabajo en los otros focos, asi que me remiti solamente a lo que nos toco cubrir.
es cuanto puedo compartir con uds.
fraternales saludos.
Dario Saavedra
Voluntario 9na de Talcahuano.
fuimos despachados cerca de las 5 de la tarde en la unidad B-9 (semi urbano, 5000 lts de agua) con destino el pueblo de Florida. a la altura del Km 35 de la ruta itata (paso nivel Cayumanqui) nos encontramos con un foco de grandes proporciones que se acerco rapidamente a la carretera, amenazando tambien viviendas en ambos lados de esta, ante esto, se armo una linea para intentar un ataque al foco, pero fue tal la violencia del fuego, que no hicimos mella alguna, la gran cantidad de pavezas y la radiacion calorica produjeron el cruce del foco hacia el otro lado de la carretera (2 pistas por lado mas bandejon central, aproximadamente 60 mts.) por lo que quedamos practicamente encerrados entre 2 focos de gran tamaño, los cuales rapidamente consumieron las casas que intentabamos proteger. se ordeno evacuacion inmediata, replegamos la linea y retrocedimos aproximadamente 2 km. donde nos reunimos con la unidad RH-2, de similares caracteristicas a la nuestra, y con el F-2 de Penco, un ME-180 4x4, con 3000 lts. con estas 3 unidades intentamos combatir el foco en crecimiento, lo que por un momento fue efectivo para proteger otras casas del sector, luego, nos quedamos sin agua y sin posibilidades de relleno. decidimos quedarnos solamente esperando que se pudiese cruzar la carretera, lo que al cabo de una media hora fue posible. llegamos al puesto de mando X-4 en el cruce del camino quillon/florida donde rellenamos el carro y nos aprovisionamos de agua potable (salimos con aprox. 20 lts de Thno... y ya no nos quedaba nada.) y fuimos enviados al pueblo de Ñipas. nuevamente antes de llegar nos encontramos con un foco enorme, que ya estaba consumiendo 4 casas y amenazaba otras 10 en el sector de La Concepcion, antes de Ñipas. desplegamos 2 lineas de ataque de 50 y 70 mm para bajar carga de fuego y proteger una casa vecina a la que estaba ya completamente envuelta en llamas (tipo casa patronal) y un colegio que estaba hacia el otro lado. tuvimos exito con la casa, pero con el colegio fue imposible, nuevamente quedamos sin agua y solos, paso un camion algibe que no tuvo exito en la maniobra de reabastecernos y simplemente se fue dejandonos sin agua y con el incendio desatado... fuimos a repostar agua a la planta nueva aldea (casi el unico punto de repostaje en toda el area, no habian grifos disponibles) y volvimos a la concepcion, donde ya con mas unidades de san pedro, hualpen y thno, mas otras que no recuerdo, logramos detener el avance del fuego, pero a las ya mencionadas, el fuego consumio unas 18 casas, pero logramos detener el avance para otras aproximadamente 30. posteriormente y tras 2 viajes de relleno a la planta de nueva aldea, fuimos destinados al barrio de Ñipas llamado Pueblo Viejo, donde la linea de cabeza del fuego tenia cerca de 2 km de largo y se desplazaba hacia el barrio estando a unos 150 mts de aproximadamente unas 40 casas. alli tras esperar que se acercara lo suficiente, combatimos la linea de fuego con una linea de alto caudal de 70 mm con bastante exito, ya que mientras estuvimos alli, logramos detener el avance del fuego. se trabajo con unidades de Trehuaco, Ñipas, San Nicolas y RH-2 de Thno. posteriormente fuimos enviados a rellenar para ser enviados a un aserradero con acopio de madera que ardia fuera de control alguno. nuevamente atacamos con 70 pero practicamente no hicimos ni cosquillas... la masa de madera ardiendo tenia una temperatura enorme, asi que tras un par de minutos atacando, se decidio sofocar los focos secundarios de un bosque al frente del acopio, para evitar la generacion de otro foco principal. tras finalizar esta labor, fuimos enviados de regreso a Talcahuano, aproximadamente a las 5 am tras casi 12 horas de trabajo. en el camino pudimos apreciar como ardia la zona de paneles del Complejo Nueva Aldea, y la magnitud del incendio en los cerros... realmente fue un infierno. en lineas generales puedo comentar que el foco donde principalmente estuvimos, cerca de Ñipas, el trabajo con infanteria era practicamente imposible, el terreno y la elevada cantidad de combustible, mas la cercania con las casas, hacia obligatorio el combate con agua y alto caudal. no puedo indicar a ciencia cierta como fue el trabajo en los otros focos, asi que me remiti solamente a lo que nos toco cubrir.
es cuanto puedo compartir con uds.
fraternales saludos.
Dario Saavedra
Voluntario 9na de Talcahuano.
Los despachos de esta noche desde distintos CCBB es por la activaciòn del Sistema Nacional de Operaciones, el cual es encabezado por el Comandante del CBS (Cristobal Goñi).
Mas Info en:
http://t.co/Xd78ut5R
Mas Info en:
http://t.co/Xd78ut5R
Que pasa con las alternativas aereas para Chile..??? solo los dromader..??? porque..?
Aunque no conozco detalles de los tipo de aviones, creo que obviamente los dromader (version combate incendio forestal) tienen limitaciones importantes respecto a otras aeronaves, especificacmente los canadair cl 215 (cl 415) "superscooper".
un video de espania, grupo 43 canadair cl 215 (anio 2006)
excuzas siempre habran, pero si en otros paises son intensamente usados, porque en Chile no..??
no somos los "jaguares" de sudamerica..?? me imagino que eso significa una posicion economica avanzada respecto a otros paises del area, por lo tanto, dinero debe haber... donde se invierte es la pregunta
saludos
,,//
Aunque no conozco detalles de los tipo de aviones, creo que obviamente los dromader (version combate incendio forestal) tienen limitaciones importantes respecto a otras aeronaves, especificacmente los canadair cl 215 (cl 415) "superscooper".
un video de espania, grupo 43 canadair cl 215 (anio 2006)
excuzas siempre habran, pero si en otros paises son intensamente usados, porque en Chile no..??
no somos los "jaguares" de sudamerica..?? me imagino que eso significa una posicion economica avanzada respecto a otros paises del area, por lo tanto, dinero debe haber... donde se invierte es la pregunta
saludos
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Última edición por un moderador:
-R9-, me produjiste una sensación como... puta no sé. es como impotencia, de no poder hacer nada con sus carros ante tamaña catástrofe, mezclado con asombro, de las proporciones y consecuencias de esto, y orgullo de los bomberos voluntarios que son ustedes. abrazos.