CONCEPCION: Moderno carro de rescate para la 7a Compañia
- Iniciador del tema bluebird3
- Fecha de inicio
sin afán de tirar abajo a los compañeros de la 5ta de talcahuano, me parece que el carro de la 7ma es muy parecido, por lo que podríamos decir que están al mismo nivel de maquina... pero lo que importa es lo de "adentro" o no?
me parece que el carro de la 7ma viene lleno de material nuevo, TOP de linea en rescate y el carro de la 5ta viene casi vacio?
alguien puede aclarar?
saludos y un gusto saber que la gente de la 7 ya cuenta con su nueva unidad!
me parece que el carro de la 7ma viene lleno de material nuevo, TOP de linea en rescate y el carro de la 5ta viene casi vacio?
alguien puede aclarar?
saludos y un gusto saber que la gente de la 7 ya cuenta con su nueva unidad!
bombero-1986, estás un poco equivocado, lee completo el Proyecto Kaiser de la Quinta: http://www.bombachile.cl/kaiser/
Aspectos relevantes de su material:
- Set Gemelos Colector (Siámes) Größe A-2B.
- Bomba Turbo Sumergible Größe C-B.
- Premezclador de espumógeno/agua.
- Manguera para Premezclador, Ø 19mm
- Pitón para Espuma clase M2.
- Espuma Sthamex F-15, 20kg.
- Extintor de Agua tipo Bucket/Canco A10.
- Canastillos Porta Mangueras para tipo C // 50 mm.
- Canastillos Porta Mangueras para tipo B // 70 mm.
- Puente cubre mangueras para tráfico pesado.
- Escala de Cuerpo.
- Ventilador MT 236 V Easy Power Turbo 16".
- Mangueras Synthetik Signal B 75, 20m color Amarilla.
- Foco de Iluminación para Bomberos DIN EN 60 598.
- Trípode LZU 13 de Eisemann GmbH para focos - Bomberos.
- Carrete Eléctrico Eisemann GmbH KSA 20 - 50m metros.
- Carrete Eléctrico 230V 16 Amp - GIFAS Series 502R.
- Equipos de Respiración Autónoma MSA 4.5.
- Botellas de Repuesto MSA 4.5.
- Trifurcas de corte rápido AwG.
- Set de pitones PROTEK MOD 368 - 70MM.
- Set de pitones PROTEK MOD 369 - 50MM.
- Set de palas multipropóstio.
- Palas para derrame de combustibles.
- Set de hachas para entradas forzadas.
-Set Halligan Bar.
- Esmeril angular.
- Sierra circular.
- Barras metálicas.
- Bomba Hidráulica Lukas P 650 SE TURBO DHR 20 + Tool Holder.
- Separador Lukas SP 310.
- Juego de Cadenas de tracción KSV 11/80.
- Tijera Lukas S 510.
- Expansor (RAM) Telescópico Lukas R 420.
- Bomba Lukas Manual LH2 / 1,8 l - PN 700.
- Base para Expansor Telescópico (RAM) LRS 120.
- Lukas Mini Cutter S 120 (corta pedales).
- Set Corta Pedales y Abridor de Puertas HTS 90 / LSH 4.
- Plataforma de Rescate LUKAS LRP 5.
- Cuñas Escalonada con cuña Ante puesta.
- Herramienta Combinada Lukas eDraulic SC 350 E.
- Cojín Elevador - S. Tec V 12 refuerzo de Aramida.
- Cojín Elevador - S.Tec V 25 refuerzo de Aramida.
- Cojín Elevador - S.Tec V 41 refuerzo de Aramida.
- Distribuidores, Reductores, Mangueras para herramientas hidráulicas y neumáticas.
- Piscina Neumática-portátil inflable VETTER 5000 L.
- Material para trabajo de trauma.
- Material para inmovilización
- Material de oxígenoterapia.
- Protectores de Air-bags LUKAS.
- Set Gemelos Colector (Siámes) Größe A-2B.
- Bomba Turbo Sumergible Größe C-B.
- Premezclador de espumógeno/agua.
- Manguera para Premezclador, Ø 19mm
- Pitón para Espuma clase M2.
- Espuma Sthamex F-15, 20kg.
- Extintor de Agua tipo Bucket/Canco A10.
- Canastillos Porta Mangueras para tipo C // 50 mm.
- Canastillos Porta Mangueras para tipo B // 70 mm.
- Puente cubre mangueras para tráfico pesado.
- Escala de Cuerpo.
- Ventilador MT 236 V Easy Power Turbo 16".
- Mangueras Synthetik Signal B 75, 20m color Amarilla.
- Foco de Iluminación para Bomberos DIN EN 60 598.
- Trípode LZU 13 de Eisemann GmbH para focos - Bomberos.
- Carrete Eléctrico Eisemann GmbH KSA 20 - 50m metros.
- Carrete Eléctrico 230V 16 Amp - GIFAS Series 502R.
- Equipos de Respiración Autónoma MSA 4.5.
- Botellas de Repuesto MSA 4.5.
- Trifurcas de corte rápido AwG.
- Set de pitones PROTEK MOD 368 - 70MM.
- Set de pitones PROTEK MOD 369 - 50MM.
- Set de palas multipropóstio.
- Palas para derrame de combustibles.
- Set de hachas para entradas forzadas.
-Set Halligan Bar.
- Esmeril angular.
- Sierra circular.
- Barras metálicas.
- Bomba Hidráulica Lukas P 650 SE TURBO DHR 20 + Tool Holder.
- Separador Lukas SP 310.
- Juego de Cadenas de tracción KSV 11/80.
- Tijera Lukas S 510.
- Expansor (RAM) Telescópico Lukas R 420.
- Bomba Lukas Manual LH2 / 1,8 l - PN 700.
- Base para Expansor Telescópico (RAM) LRS 120.
- Lukas Mini Cutter S 120 (corta pedales).
- Set Corta Pedales y Abridor de Puertas HTS 90 / LSH 4.
- Plataforma de Rescate LUKAS LRP 5.
- Cuñas Escalonada con cuña Ante puesta.
- Herramienta Combinada Lukas eDraulic SC 350 E.
- Cojín Elevador - S. Tec V 12 refuerzo de Aramida.
- Cojín Elevador - S.Tec V 25 refuerzo de Aramida.
- Cojín Elevador - S.Tec V 41 refuerzo de Aramida.
- Distribuidores, Reductores, Mangueras para herramientas hidráulicas y neumáticas.
- Piscina Neumática-portátil inflable VETTER 5000 L.
- Material para trabajo de trauma.
- Material para inmovilización
- Material de oxígenoterapia.
- Protectores de Air-bags LUKAS.
bombero-1986, estás un poco equivocado, lee completo el Proyecto Kaiser de la Quinta: http://www.bombachile.cl/kaiser/
Como aporte puedo decir que ambas unidades de Iveco-Magirus son de la linea PRIVILEGE, corresponde a una alternativa de chassis que ofrece la empresa del Sr. Durant.
Las caracteristicas principales son de estructura, pues estan confeccionadas en ALUFIRE3, compuesto de aluminio ultra resistente y mas delgado, lo que facilita su plegado y mejora las capacidades de las cajoneras, proporcionando un menos peso a la estructura a igual resistencia de los reforzados.
De la partida licitada para la JNCB del año 2012, esa que esta detenida por el juzgado, existe esta unidad como opcional a un valor de aproximadamente 130 millones mas 60 mil Euros.
Ahora bien, es una caracteristica de la unidad PRIVILEGE el que su estructura pueda ser confeccionada a demanda del cliente, por lo existen mas de 1000 configuraciones diferentes a disponibilidad de quien manda a hacer la unidad.
Por eso al mirarlas se ven diferentes, pero eso depende de la configuracion...
Ahora bien, es mas facil traerla equipada, pues es en fabrica donde se instala el equipamiento y asi los espacios pueden ser mejor aprovechados.
Felicito a los amigos del SUR, de verdad buenas maquinas yo creo, el ideal de todo bombero, lo que SI, existen opciones de igual o mejor performance a precios equivalente que pdieron haber optado, pero al fin y al cabo es un gran proyecto echo realidad, y es eso lo que importa.
saludos
Peras con manzanas??
Efectivamente la estructura de ambas maquinas es muy diferente, pues fueron concebidas a proposito de los requerimientos especificos que cada compañia establecio para estas.
Concepcion y Talcahuano, pese a su cercania son dos ciudades con realidades geograficas (por solo mencionar una de las variables) muy diferentes, por lo que las maquinas no son "comparables", pues fueron proyectadas bajo requerimientos distintos.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Efectivamente la estructura de ambas maquinas es muy diferente, pues fueron concebidas a proposito de los requerimientos especificos que cada compañia establecio para estas.
Concepcion y Talcahuano, pese a su cercania son dos ciudades con realidades geograficas (por solo mencionar una de las variables) muy diferentes, por lo que las maquinas no son "comparables", pues fueron proyectadas bajo requerimientos distintos.
Saludos,
REINALDO VALLEJOS CACERES
Jajaja, por siacaso el mio fue un comentario al pasar, obviamente estos maquinones estan pensandos para cosas distintas, por lo tanto hacer una comparación entre ellos es complejo y poco objetivo.
De lo que si podemos estar agradecidos es de tener muy cercanos a nosotros ejemplos de como se hacen las gestiones para conseguir carros de tal calidad.
Tambien estoy convencido que habrán colegas y amigos de otras compañías ya sea de Concepción y/o Talcahuano que estan diseñando y estudiando cual será la mejor maquina de acuerdo a las necesidades de su correspondiente comuna.
Reitero los saludos a los amigos de la 7ma del Parque Ecuador, escuchar el Martin Horn será un bonito espectaculo.
De lo que si podemos estar agradecidos es de tener muy cercanos a nosotros ejemplos de como se hacen las gestiones para conseguir carros de tal calidad.
Tambien estoy convencido que habrán colegas y amigos de otras compañías ya sea de Concepción y/o Talcahuano que estan diseñando y estudiando cual será la mejor maquina de acuerdo a las necesidades de su correspondiente comuna.
Reitero los saludos a los amigos de la 7ma del Parque Ecuador, escuchar el Martin Horn será un bonito espectaculo.
Esta bien, el de la 5ta tiene material, a lo que voy, el de la 7 es TOP de línea en rescate Como la S700 . Y es bastante mas material por lo que se ve en las fotos.. Cortador de plasma .. Set completo verter tanto cojines como plataformas y material para recate en zanjas.. Alza primas vetter.. Trípodes .. Material de recate con cuerdas ... Kit h1, y seguimos contando ...
Aca va la respuesta a tus inquietudes...
http://www.emol.com/noticias/nacion...esos-para-proyectos-en-cuatro-provincias.html
saludos.
Excelente gestión, que bueno por ellos y por todos.
Lo que al parecer hace falta es aclarar que significa "moderno", cada cierto tiempo aparece algún CB que tiene el carro mas moderno "de Chile", "de sudamérica" o "del mundo" (en serio, así se entregó un carro el año 2009 aprox en la RM).
Lo que al parecer hace falta es aclarar que significa "moderno", cada cierto tiempo aparece algún CB que tiene el carro mas moderno "de Chile", "de sudamérica" o "del mundo" (en serio, así se entregó un carro el año 2009 aprox en la RM).
