Bronto E-One para CB Iquique

AFDLAD15

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15 Mar 2006
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Austin Fire Station No 2
cazabomberas dijo:
Solo como nota, un Bronto normal sin extras, vale U$ 750.000 a U$ 800.000 de ahí tienes que entrar a pelear con pesco el dólar que no deja de ser dinero.
También quiero aclarar que el Angulo negativo de ese modelo es de 15 metros no de 5 como se dice por ahí y la fabricación de una de estas maquinas es de 24 a 26 meses, según las exigencia del comprador, más uno o 2 meses si es que no tienes barco para traerlo apenas este listo.
Lo otro si quieres un bronto de mas de 45 metros E-ONE no lo carroza.

Respecto al que traen a Iquique seguro también se pensó en la sofri ya que el ultimo incendio dejo perdidas muy muy grandes, bueno eso seria amigos saludos.

el fuego se apaga con agua y no con un carro especial. La gran mayoria de los incendios no requieren de carros telescopicos, ayudan si, pero no son absolutamente necesarios

un buen manejo del caudal del agua y PRE-PLANIFICACION son la clave para enfrenttar un incendio

insisto, es un dineral que no sera bien invertido,...

otro punto es: puede un Cuerpo presentar un proyecto para la compra de EPP y ERA's..??

si es asi, por que ninguno lo ha hecho...??

volviendo al bronto, Quien le dara servicio tecnico en Chile.??

saludos
 

AkroN

Comandante de Guardia
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12 Oct 2006
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El Foro
www.rauldelajara.cl
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Justamente venia a postear sobre el servicio tecnico y manutenciones.

Los carros actuales del CBIquique cada cuanto tiempo reciben manutencion y de mano de quien?. No es del CBIquique un carro americano (creo que de la 14) que actualmente esta "muerto"?

Teniendo en cuenta la geografia y caracteristicas climatologicas de la ciudad a la que llegara, seria muy bueno conocer los planes de manutencion que ya debieran estar diseñados o pre planificados... seria una lastima ver en 2 o 3 años mas que un camion de 700 Millones de pesos esta fuera de servicio por no cambiarle el liquido hidraulico o por no haber comprado una gomita de 2.500 pesos en su momento... "causas muy Frecuentes en carros de este tipo en chile"


saludos


.
 

Ragc1546

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25 Abr 2006
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fuegorescate6.page.es
AkroN dijo:
.


Justamente venia a postear sobre el servicio tecnico y manutenciones.

Los carros actuales del CBIquique cada cuanto tiempo reciben manutencion y de mano de quien?. No es del CBIquique un carro americano (creo que de la 14) que actualmente esta "muerto"?



Por lo general las fallas de los carros por estos lados han sido menores, como cambio de gomas, regular los frenos, cambiar la piola del acelerador del cuerpo de bomba, cosas por el estilo y la tan famosa panne de los camiva en la perdida de aire en sus pulmones, sobre lo del carro americano de la 14, este antes de llegar a esa compañía prestaba servicio en la gran mineria, no recuerdo si era en Collahuasi o Quebrada Blanca, ese carro al ser donado es propio de la Compañía y no del C.B., se puede reperar pero su costo es demasiado alto para ser solventado con dinero de la compañí y por lo demás ellos son una de las compañías que les fue aprobado un Urbano Mayor, entre gastar ese dinero en la reparación del carro y comprar material mejor compran material, por estos lados existen varios talleres que se dedican a la repación de vehículos americanos al igual que encuentras una gran cantidad de repuestos para estos, esto se debe a las mineras existentes en la región que trabajan casi en su totalidad con camiones americanos, todo lo que tenga que ver con la parte mecánica es reparable en Iquique no así su la parte del cuerpo de bomba, eso debe ser por especialistas en el tema.
 
B

bomberoCBI

Visitante
no sera un bronto e one....ya una vez lo dije que habian conversaciones para el brazo vema si no me equivoco en una carroceria mercedes (argentina) (lo oi de buena fuente ::) ::) ::))

para responer a la pregunta que se hace....el brtonto solo caeria en las principales avenidas de la ciudad ya que tanto para el sector norte de la ciudad como la gran cantidad de pasajes angostos del sector sur...intentar entrar ocn ese carro es imposible ya que mucho trabajo cuesta pasar los carros que ya ahi en el cuerpo..

si el carro viene con epp como decian seria bastante bueno ojala resulte esa gestion ya que no esta de mas nunca contar con equipos buenos..

saludos
 

Magirus

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19 Nov 2005
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Me parece curioso eso de que seria con carroceria MB Argentina. Lo digo por que no hace sentido.

El brazo se construye en Europa y en Sur America no hay ensambladores para este tipo de unidades. No es llegar y colocar un brazo sobre un chasis y listo.

Por otro lado, para que tenga mayor flexibilidad al manejo, deberia ser un camion 6x4-2 o sea, con eje virante adelante (como todos) y el ultimo eje tambien.

Mirando la pagina de MB Argentina, solo tienen 2 modelos de doble puente fijos, ambos de solo 231 cv de potencia. Son camiones para la mineria o para betoneros, no para bomberos. Sin ABS.

Para una unidad bomberil se debe tener en cuenta:

- Altura del chasis
- Potencia motor
- Caja de transmision
- Caja de Cambios con retardador
- Sistema de frenos ABS
- Sistema toma de fuerza
- Tipo de neumaticos
- Distancia de ejes
- Circuito electrico

Para darles una idea mas amplia, el Man-Magirus de la 15, la carroceria MAN fue especialmente pedida por Magirus a MAN. Esta no estaba en stock lo que demoro un tiempo el proceso de fabricacion. Son unidades a pedido directo a la fabrica ya que cuentan con especificaciones distintas a las tradicionales.
 

JAZEL

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16 Sep 2007
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bomberoCBI dijo:
no sera un bronto e one....ya una vez lo dije que habian conversaciones para el brazo vema si no me equivoco en una carroceria mercedes (argentina) (lo oi de buena fuente ::) ::) ::))

para responer a la pregunta que se hace....el brtonto solo caeria en las principales avenidas de la ciudad ya que tanto para el sector norte de la ciudad como la gran cantidad de pasajes angostos del sector sur...intentar entrar ocn ese carro es imposible ya que mucho trabajo cuesta pasar los carros que ya ahi en el cuerpo..

si el carro viene con epp como decian seria bastante bueno ojala resulte esa gestion ya que no esta de mas nunca contar con equipos buenos..

saludos

mmm??? creo que tu fuente no fue muy buena que digamos... la fabrica que hace las unidades con el brazo vema es Española, queda en madrid, se llama Protec-Fire... osea..toda la tecnologia con la cual se fabrica ese tipo de unidades es Europea.... concuerdo con lo que mencionas tu magirus..

saludos.
 

E101

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27 Nov 2007
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cuartinoseptimo dijo:
paciencia,ya viene si todo marcha bien como hasta ahora,sera el bronto

escuche de buena fuente que ya es un Bronto E-One Demo que estaba en los USA en stock. De ser asi felicitaciones a los amigos de Iquique una gran maquina!!!!!!!!!!!!

Saludos,

E101
 

the extricator

Chupe
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12 Feb 2007
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Viajo muy seguido a Iquique desde hace muchos años y he visto como han aumentado la cantidad de sus edificios particularmente en la zona costera de cavancha y encuentro que esta unidad hace realmente mucha falta no esperemos a que ocurra una desgracia igual a la de la torre santa maria de stgo para recien comprar una unidad que sea capaz de llegar a esas alturas no seamos como todos los chilenos que esperamos a que pasen las desgracias para tomar medidas al respecto.
bien por Iquique encuentro una decicion muy inteligente y pienso que cuando se trata de vidas humanas no hay que escatimar recursos ni esfuersos.

y no se preocupen por el tamaño del vehiculo e-one fabrica vehiculos muy versatiles en cuanto a su radio de giro como experiencia en Chuquicamata tenemos unos e-one realmente largos y entran en calles bastante estrechas.

ahi les mando una foto del carro vean la proporcion tomando en cuenta las personas que salen adelante, el carro mide de largo 11 mts mas o menos.



saludos the extricator
 

trecito

Chupe
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9 Ene 2008
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si es bueno o malo, si la plata esta bien gastada o mal gastada, si es un vema o no, todo da o mismo, lo definitivo es.... ya esta por embarcarse en usa, UN BRONTO E ONE, para el CB IQUIQUE. lo demas son discusiones esteriles, FELICITACIONES
saludos