Bomberos de Viña del Mar concurre a compleja emergencia con materiales peligrosos

[Ambiorix]

Fuente: www.bomberos.cl


Al rededor de las 17:00 horas de ayer, martes 2 de septiembre, un camión que transitaba con destino a la ciudad de Viña del Mar cargado con limones, alimento para perros y bidones con ácido, volcó en la Cuesta las Palmas, a la altura del Puente Quiteño, provocando de paso la suspensión del tránsito por esa ruta.
Al parecer el conductor, identificado como Rafaél Briones, perdió el control de la máquina debido al exceso de velocidad y lo resbaladizo del camino, chocando contra dos postes y luego volcándose.
A consecuencia de esto fue despachada al lugar la Quinta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Valparaiso, unidad especializada en Materiales Peligrosos. Debido a que el contenido de uno de los bidones se derramó, los voluntarios debieron tomar las precauciones necesarias para determinar a qué tipo de material correspondía.

Si bien la carga no resultó peligrosa, Bomberos se retiró molesto del lugar, al respecto el Comandante del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Andrés Zavala, destacó que al no tener la ayuda necesaria (de Carabineros y personal de Conafe) para afrontar esta emergencia, "nos retiramos del lugar sin poder establecer qué tipo de quñimico era, pues no estaban las condiciones para realizar un trabajo profesional y serio".
Asimismo fue necesaria la presencia de la compañía eléctrica Conafe, debido a que el camión quedó electrificado y era necesario cortar el servicio para poder rescatar al chofer del camión quien se encontraba atrapado.
Producto de esto lel tránsito en la ruta fue suspendido en ambos sentidos, sólo en horas de la tarde fue posible reestablecer el normal flujo vehicular.

 

[bosco]

Concurrio el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar

No fue la unidad 53 del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

Fue la unidad 51 ya que la unidad 53 esta fuera de servicio.

A los amigos que suben noticias verifiquen bien los Cuerpos de Bomberos que concurren a las emergencias.


saludos desde Pto Varas.

 

[verdugo CBPA]

mmmm bueno, independiente el cnçb que sea, las imagenes denotan un la sellado, no exitencia de piscinas de decon, la descontaminación por dilucion implica un bajo caudal pero con presion adecuada. El equipo de desvestimenta no proteje sus manos con guantes. En fin.

Quiero tratar el tema de fondo, estoy en desacuerdo con el Comandante que hayan tomado sus cosas y se hayan ido, ya que la autoridades correspondientes no se hicieron presentes NO IMPLICA que nosotros no actuemos conforme a lo que se nos ha enseñado ni entrenado. Las emergencias son el lugar ideal para establecer la linea de Cuan preparados estamos y el grado de irresponsabilidad de los entes que deben participar.Ocasiones como estas pueden dar grabdes enseñanzas y abrir puertas a muchas cosas.

Por ultimo si bien lei por ahi que eran acidos de baterias, (Acido Sulfurico y Acido Nitrico) los que he oido, la unidad no tuvo la certeza de la presencia esto, no tuvo acceso al manifiesto de carga, msds, etc...por lo cual deben actuar con l amxima proteccion en el reconocimiento, una vez identificado bastaba un traje de pvc y mascaras o mascarillas con filtro, guantes de neopreno.

Paz.

 

[dog5]

y donde oiste eso verdugo ??? Si se tenia la certeza de que se trataba de acido de baterias, yo llegue un rato despues y estaba confirmada la presencia. Las fotos son del momento cuando se realizo el reconocimiento, la unidad 53 que es la unidad con el equipamiento para este tipo de emergencias esta fuera de servicio, se tuvo que trasladar parte del equipamiento en los transportes de la comandancia, no habia personal al comienzo, cuando llegamos app 11 bomberos mas y se iba a realizar el trabajo con los puestos y zonas establecidas carabineros hizo todo mas dificil y al rato se dispuso el retiro de las unidades... fue una serie de problematicas que hicieron que el trabajo se tornara demasiado complicado. Al llegar a cuartel se converso y analizo junto a todo el personal que asistio acerca de todo lo ocurrido en la emergencia.

Saludos

 

[safety]

Es normal que carabineros le baje el perfil a este tipo de emergencia, ya que a ellos lo unico que les interesa es despejar la carretera y reiniciar el transito, por esta razón es sumamente importante la comunicación entre las lineas de mando de cada institución.

La idea es hacer reuniones de trabajos, para definir estrategias de trabajo, para el control de este tipo de emergencias.

Saludos

 

[Rescuebull]

Primero que todo, Creo Dog 5 que si ustedes son la única unidad Haz-Mat de viña del mar, cada ves que su carro quede fuera de servicio deberían cambiar los materiales a otro, no pueden esperar a que ocurra una emergencia para que estén trasladando los materiales a otro vehiculo.

Con respecto a lo que dice verdugo es cierto no podemos ir, trabajar y descontaminarnos al lote ¡total no me contamine!, la gente que nos esta mirando, primero puede pensar que eso esta bien, y segundo la gente que sabe piensa que no sabemos nada, en todo incidente debemos trabajar con todas las medidas de resguardo por lo que no podemos llegar y entrar sin antes haber habilitado tu CRC eso es básico.

Por ultimo espero que las criticas constructivas sean bien tomadas, he trabajado en varios talleres junto a la 5ª de viña y se que tienen gente bien capacitada, espero que este haya sido solo un mal día. Saludos.

 

[verdugo CBPA]

y donde oiste eso verdugo ??? Si se tenia la certeza de que se trataba de acido de baterias, yo llegue un rato despues y estaba confirmada la presencia. Las fotos son del momento cuando se realizo el reconocimiento, la unidad 53 que es la unidad con el equipamiento para este tipo de emergencias esta fuera de servicio, se tuvo que trasladar parte del equipamiento en los transportes de la comandancia, no habia personal al comienzo, cuando llegamos app 11 bomberos mas y se iba a realizar el trabajo con los puestos y zonas establecidas carabineros hizo todo mas dificil y al rato se dispuso el retiro de las unidades... fue una serie de problematicas que hicieron que el trabajo se tornara demasiado complicado. Al llegar a cuartel se converso y analizo junto a todo el personal que asistio acerca de todo lo ocurrido en la emergencia.

Saludos

Es bastante complicado Dog, pero quienes son los "Especialistas"??.

Bueno lo importante es que discutan entre ustedes y se tomen medidas correctivas. Tambien hemos cometidos errores pero lo importante es que "creo" que sacamos lecciones.

Por lo demas no todos los dias los HAZMITOS tenemos incidentes.

Saludos:008:

Paz.

 

[bombero149]

siempre pasa lo mismos...

"Despues TODOS son Generales"

Hay que estar en el lugar, a los Sñres. Foristas, favor de confirmar bien los antecedentes para evitar conflictos por falta de información.

Yo no soy operador Haz-Mat, pero me asesore por quienes si lo son, mi duda es... EL SELLADO Y EL PROCEDIMIENTO ESTÁ ACORDE A LA SITUACIÓN (DERRAME DE ACIDO DE BATERIA).

 

[bombero149]

lo anterior a modo de PREGUNTA.

 

[verdugo CBPA]

Claramente no conocen mas alla de la palabra acido.

No se puede debatir con alturas de miras. Una lastima.

 

[FireHazMAt]

siempre pasa lo mismos...

"Despues TODOS son Generales"

Hay que estar en el lugar, a los Sñres. Foristas, favor de confirmar bien los antecedentes para evitar conflictos por falta de información.

Yo no soy operador Haz-Mat, pero me asesore por quienes si lo son, mi duda es... EL SELLADO Y EL PROCEDIMIENTO ESTÁ ACORDE A LA SITUACIÓN (DERRAME DE ACIDO DE BATERIA).

Acorde a la situación??

Con ese tipo de descontaminación, estamos mas acorde con una descontaminación mal hecha...

No nos tapemos los ojos.

 

[FireHazMAt]

Acorde a la situación??

Con ese tipo de descontaminación, estamos mas acorde con una descontaminación mal hecha...

No nos tapemos los ojos.

Ojala eso responda tu pregunta...

 

[verdugo CBPA]

DEBATAMOS

Con respecto a los trajes, nos han enseñado que los trajes son un conjunto de capas, ordenadas de forma exterior a interior.

Al no realizar un sellado en la parte de la canilla o tobillo, (sellado traje bota) se puede estar atentando contra la permeabilidad del traje, ya que pudiese o existe el riesgo que la sustancia ingrese de la capa interior a la exterior, absorviendo la sustancia, lo cual su difusion atacara una penetracion al reves, luego de la descontaminacion gruesa, o cuando quieran dejar el traje nuevamente operativo. Tendremos la presencia de la sustancia por el lado de la tela que manipulamos colocando en peligro a la persona que lo manipula.

Lo otro que me llama la atencion es que siempre los grupos se reunen y cuando cuentan con el personal necesario concurren. Creo que si les falto personal, materiales, etc.. debiesen haber solicitado apoyo.


Paz.

 

[Ambiorix]

Que chiste, en realidad no se sabe del ácido mas allá de su nombre.

Saludos.

Ahh y respecto a quien realiza la crítica sobre la unidad que se despachó, antes incluso de postear esta noticia, señalé la fuente de la misma. no tengo idea que unidades estan fuera de servicio a lo largo de chile.

Saludos

 

[dog5]

a lo comnentado por rescuebull no puedo estar mas de acuerdo contigo, nosotros tenemos 3 carros de los cuales 2 estaba fuera de servicio, por lo tanto en una sola unidad (conociendo como son los renault camiva) es imposible colocar todo el equipamiento Haz-Mat y el material de agua. Lamentablemente creo que en mi CB nunca se ha tomado demasiado en cuenta la especialidad, de ahi creo la no asignacion de un carro de reemplazo... el procedimiento, insisto, no fue el mejor y eso lo tenemos mas que claro y eso se converso a nivel de compañia. Parece repetitivo y excusa barata, pero estoy seguro que si el carro hubiese estado operativo con todo su material dispuesto, otra habria sido la historia.
Lo de un mal dia, asi lo fue... teniamos 2 carros fuera de servicio de 3, 1 solo carro para cubrir todo tipo de incendios o apoyo a rescate en el sector mas grande en superficie y mas poblado de la ciudad, y ademas cubrir toda la comuna en lo que respecta a materiales peligrosos es bastante complicado asi.

Saludos

 

[dog5]

No voy a aceptar que cuestiones asi como asi el nivel de capacitacion de mi compañia ni mi CB sin saber todo el trabajo que se ha venido realizando en los ultimos 9 años app. a nivel de compañia en lo que respecta al tema Haz-Mat, nunca nos hemos creido el cuento de ser los mejores, pero tampoco somos los peores...aunque siempre he creido que a nivel de CB estamos por sobre la media de la realidad chilena (sin querer pecar de soberbio) No metas los viajes a Texas como diciendo que por eso debemos saberlo todo, eso si que es una irresponsabilidad e ignorancia, creer que por un curso de 5 dias en otro pais, debes volver a tu realidad sin cometer errores y saber todo lo necesario para ser un "profesional al 100%" como me imagino debes creer serlo... por lo demas, despues de la emergencia se converso acerca de los procedimientos y errores cometidos, no creo que algunos tengan esa capacidad de autocirtica y eso esta mas que demostrado en este foro, sin referirme a nadie en particular para no herir susceptibilidades.

saludos

 

[verdugo CBPA]

No voy a aceptar que cuestiones asi como asi el nivel de capacitacion de mi compañia ni mi CB sin saber todo el trabajo que se ha venido realizando en los ultimos 9 años app. a nivel de compañia en lo que respecta al tema Haz-Mat, nunca nos hemos creido el cuento de ser los mejores, pero tampoco somos los peores...aunque siempre he creido que a nivel de CB estamos por sobre la media de la realidad chilena (sin querer pecar de soberbio) No metas los viajes a Texas como diciendo que por eso debemos saberlo todo, eso si que es una irresponsabilidad e ignorancia, creer que por un curso de 5 dias en otro pais, debes volver a tu realidad sin cometer errores y saber todo lo necesario para ser un "profesional al 100%" como me imagino debes creer serlo... por lo demas, despues de la emergencia se converso acerca de los procedimientos y errores cometidos, no creo que algunos tengan esa capacidad de autocirtica y eso esta mas que demostrado en este foro, sin referirme a nadie en particular para no herir susceptibilidades.

saludos

Eso es lo importante, ya que como insinue quizas las materias involucradas no eran tan riesgosas ya sea por su cantidad o concentracion, pero es importante que por muy pequeña que sea la emergencia debe ser realizada de la mejor manera.

Lo de los viajes a TEXAS o a cualquier lugar donde envies personas a capacitarse en la materia, son un arma de doble filo, ya que muchos tienden a vanagloriarse, cuando en realidad a mi forma de ver es una experiencia personal, que aumenta el conociemiento, alas aptitudes, individuales de los que tuvieron las experiencias y no necesariamente representan el comportamiento o nivel del grupo.

Paz.:008:

 

[angelillo53]

Lamento profundamente este verdadero "numerito" de los "hazmitos" del Cuerpo de Bomberos de Viña del Már. Pero lo peor de esta situación es la actitud del Comandante del Cuerpo al abandonar la emergencia, lo que demuestra que el ABC de la emergencia en esa zona NO FUNCIONA. A lo mejor este personaje pensaba en ese momento : "Comandante que arranca, sirve para otra batalla".

Angelillo53.

 

[angelillo53]

Me molesta que un Cuerpo de Bomberos como Viña del Mar que meses atras, envio a su personal al extrajero a capacitarse, y se vanagloree de tener altos estandares de capacitacion ... no sea capaz de aprender una fraccion del trabajo norteamericano ...

Es inaceptable mencionar que por no tener unidad de reemplazo ... y llevar todo el material ... por favor Sres. cuando fallezca o quede con secuelas invalidantes un camarada por un error, justificado en la irresponsabilidad de un Jefe Hazmat o OBAC ... por favor

 

[BULL_GARCIA]

Aceptemos las criticas

Estimad@s:

Creo que errores los pueden cometer todos, menos los Bomberos Haz-MAt. Estimo que escudarse en escusas baratas no les va a enseñar nada y menos aun de criticas que solo las hacemos por foto que, sin duda muestran un error de procedimientos básicos que no se pueden pasar por alto. El que sea "ácido de bateria" no implica que debamos ser displicentes en los procedimiento, por el contrario, en estas emergencias tienen que afiansar aun mas estos procedimientos. Sabemos que pueden tener presente una gran cantidad de factores que impiden un buen desarrollo o atención de emergencias pero, eso es la eficiencia de los equipos.
Señores con esto no estoy tirandoles mala onda, pero creo que deben ser mas humildes y aceptar las criticas que hacemos los foristas ya que desde la información que tenemos, este procedimiento estubo relativamente malo.


Carlos García G.