15 Victimas fatales deja volcamiento de bus en Ruta del Itata

fabianzero

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Renaico
que mala onda, me acuerdo del 4 de febrero de 2005 cuando fallecieron 11 personas 2 de ellas de renaico y los demas muy grabes lo recuerdo por que era pullman igual. en este caso servira el cinturon de seguridad. los dispositivos soronoes de alta velicidad estan realmente funcionando en los buses interurbanos? son cosas que nunk se terminaran

lamentable
 

fabianzero

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25 Abr 2008
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Renaico
A 15 se elevó la cifra de fallecidos por el volcamiento de la máquina de la empresa Pullman Bus en la Ruta del Itata, hecho ocurrido en la tarde de este jueves, según confirmó la propia empresa.

El gerente de Asuntos Públicos de Pullman Bus, José Silva, dijo que entre los fallecidos se encuentra el chofer de la máquina identificado como Marcos Subiabre.
Igualmente señaló que alrededor de las 20.30 horas se podría dar el listado de las personas fallecidas en el accidente.
El representante de la empresa del bus siniestrado explicó que la demora en la entrega de los nombres “se debe a que el bus que llevaba el listado de pasajeros fue acordonado por Carabineros y por Bomberos que cumplían con su trabajo y no era la prioridad. Posteriormente se hizo los traslados a los hospitales lo que hace más confuso y difícil constatar el estado de las personas y de constatar si son los fallecidos”. Noticia en desarrollo

www.terra.cl
 

Milobombero

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4 Jun 2008
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Conosco muy bien la ruta del Itata, y esa curva en el enlace Itata-5 Sur hace tiempo que llamaba a una tragedia.

No tiene una pendiente buena y dice claramente que debe tomarse a 40 KM/H, lo mas probable que la halla tomado a mayor velocidad y el factor estabilidad de un bus de 2 pisos.

Si es como dicen, un buen trabajo de los cuerpos asistentes, lamentablemente la distancia es un factor importante.

Saludos
 

YOKSE

Chupe
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11 May 2008
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concepcion
tambien conozco esta ruta siempre ocurren accidentes a alta energia, lo que me molesta es que la empresa concesionaria sabiendo que es una de las mas riesgosas del pais hasta hace poco no tenia ambulancia, no se si ahora ya habran contrado los servicios de alguna ambulancia privada, por lo cual no se puede entregar una primera respuesta adecuada en trauma, ademas ahi muchas zonas en las cuales tienen curvas muy pronunciadas, como asi tambien ocurria cuando entraban a penco al llegar a concepcion, tambien muchos camiones volcaban completamente o sino su carga, falta un poco de precaucion de parte de los profesionales al volante de las empresas.. asi como tambien carabineros controlando la velocidad a los buses y no solo a los vehiculos menores...


ojala que los familiares de las victimas puedan obtener la tranquilidad necesaria para enfrenter tan dificil situacion..
 

deas_style

Chupe
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5 Oct 2009
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Mauricio en total entonces eran 33 pasajeros??desconosco el numero de pasajeros por eso es mi consulta.Lo otro no habia ninguno con cinta negra cuando hicieron el triage?osea de los 33 pasajeros fallecio casi la mitad ?o no contaste los fallecidos?
Saludos cordiales.
Estimados compañeros, les cuento que llegue al lugar escasos minutos despues de ocurrido el evento, el panorama era dantesco, a pesar de eso se realizo un buen trabajo
A saber:
Se despacharon al lugar las unidades de rescate de Chillan y Bulnes, un total de 6 carrosbomba/rescate mas un portaescalas y una unidad Haz-Mat (por precaucion)
En el lugar se procedió a clasificar pacientes y manejo de zona de triage en donde se reevaluaron todos los pacientes del incidente (5 rojos, 16 amarillos, 10 verdes, fallecieron mientras eran atendidos 2 pacientes)
Se trabajo en conjunto con carabineros y ambulancias (de toda la provincia), la coordinacion de evacuacion de pacientes se realizo tambien en conjunto
En el lugar se establecio un puesto de mando donde se coordino todo el trabajo
Las labores de Rescate fueron dificultosas por la posicion del bus y la presencia de cuerpos bajo el, asi como las caracteristicas del suelo que cedia frente al peso y trabajo de las herramientas, a pesar de eso se logro rescatar a tres pacientes vivos atrapados bajo el bus.

Mauricio Chang
 

verdugo CBPA

Primera Linea!!
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Nacho

Comandante de Guardia
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Conosco muy bien la ruta del Itata, y esa curva en el enlace Itata-5 Sur hace tiempo que llamaba a una tragedia.

No tiene una pendiente buena y dice claramente que debe tomarse a 40 KM/H, lo mas probable que la halla tomado a mayor velocidad y el factor estabilidad de un bus de 2 pisos.

Si es como dicen, un buen trabajo de los cuerpos asistentes, lamentablemente la distancia es un factor importante.

Saludos

¿Hace tres años mas menos un tur bus volco en el mismo punto?
 

brandweer201

Chupe
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14 Abr 2009
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yo conocia a uno de los falleciodos el señor Luis Pardo quien viajaba con su esposa e hija, las cuales estan graves en los hospitales de chillan y bulnes respectivamente, espero que dios les brinde el consuelo para sobrellevar esta situacion...

Don luis descanse en paz...