¿Se puede utilizar un cilindro 2.2 en un equipo 4.5?

[black_fireman]

Hola

Mi consulta es la siguiente, desde hace algunas semanas tenemos equipos scott 2.2 y scott 4.5, pero tenemos más cilindros de repuesto scott 2.2, en caso de ser necesario, ¿se pueden utilizar cilindros 2.2 en equipos 4.5 y viceversa?


Gracias por sus respuestas


saludos

 

[tridente]

Hola

Mi consulta es la siguiente, desde hace algunas semanas tenemos equipos scott 2.2 y scott 4.5, pero tenemos más cilindros de repuesto scott 2.2, en caso de ser necesario, ¿se pueden utilizar cilindros 2.2 en equipos 4.5 y viceversa?


Gracias por sus respuestas


saludos

Según mi instructor de E.R.A si se puede usar los cilindros de 2.2 en equipos de 4.5 pero no se puede usar cilindros de 4.5 en equipos de 2.2.

saludos.

 

[piriguin]

si se puede, lo único es que el manómetro marcará siempre que el cilindro está a 2200 psi

 

[piriguin]

complementando mi post anterior, te lo digo porque a mi Compañía nos donaron unos ERA marca Survivor de 4500 psi. No tenmos cilindros de esa capacidad, los probamos con los cilindros de los Scott 2.2 llenos, y al mirar el manómetro marcada esapresión (cilindro a la mitad de presión)

 

[piriguin]

recitifco un error de tipeo: la marca es "survivair"

 

[AFDLAD15]

Según mi instructor de E.R.A si se puede usar los cilindros de 2.2 en equipos de 4.5 pero no se puede usar cilindros de 4.5 en equipos de 2.2.

saludos.

asi es... el manometro indicara los 2.216 psi, lo que en el manometro del equipo de 4.5 es la mitad o punto medio

saludos


,,,///

 

[HARO3FXR]

como te lo dicen los demas colegas anteriormente, en un equipo de 4.500 psi si se pueden utilizar cilindros de 2.216 psi, que va a pasar con esto, en el manometro del equipo de 4.5 te marcara que tienes la mitad de la capacidad para la cual este esta diseñado, seria como si tubieras el equipo con un cilindre a la mitad de su capacidad, el problema con esto seria, no es grave si, es que tienes que estar conciente de que lo que te esta marcando el manometro no es realmente la cantidad de aire que hay en el cilindro, y en una situacion de riesgo este detallito se puede olvidar confundiendonos.

En cambio si colocamos un cilindro de 4.500 psi en un equipo que esta diseñado SOLO PARA 2.216 PSI pasara que el sistema de reduccion de precion sufrira daños de consideracion, ya que los sellos internos que tiene como medida de seguridad se romperan ya que la precion que pueden soportar a sido superada enormente (en el doble) y ello conllevara a incurrir en un gasto no menor en la reparacion del equipo.

Consejo: utilizar cada ERA con sus respectivas botellas, si fuece necesario SOLO NECESARIO, en caso de extrema urgencia un ERA 4.5 con cilindro 2.2, conste "SOLO NECESARIO, en caso de extrema urgencia. Ademas, como mencionas dices que en tu CIA tienen bastantes botellas 2.2 de recambio, asi que dudo que fuece necesario el usar ERA 4.5 con cilindre 2.2.

UNA CONSULTA, ¿los ERA 4.5 de cuanto es el tiempo aproximado de operacion??? ya que hay 4.5 para 60, 45 y 30 minutos aprox.

SALUDOS...

 

[Bombero]

No hay drama alguno de utilizar cilindros de 2216 ó 3000 psig nominal en caso de emergencia, PERO:

1. Scott no lo recomienda.
2. Un cilindro de 2216 psig nominal o 3000 psig nominal, totalmente cargado e instalado en un SCBA AIR-PAK 50 modelo 4.5, hará que el manómetro remoto indique que no está totalmente lleno (FULLFULL); además, la alarma de fin de vida útil se activará mucho tiempo antes de haberse consumido aproximadamente tres cuartas partes del aire. (Ojo con esto, es lo más grave, ya que si se torna una costumbre, se podría depender mucho del pjímetro, ya que estaría sonando mucho tiempo y si no estamos mirando el manómetro, puede ser muy grave y paar por alto la alarma)

En el caso de un cilindro de 4.5 en un equipo de 2.2

1. El acoplamiento de alta presión entre el respirador y el cilindro no quedará sellado cuando el acoplamiento se enrosque en el cilindro y, cuando éste se abra, se producirá una fuga de aire de gran volumen en la conexión del cilindro. Esto sucede para impedir que los componentes del respirador de menor presión sean presurizados, accidentalmente, a 4500 psig.


Info directamente de su magestad, el manual de instrucciones.

 

[d-men-t]

Pregunta:
Por que la alarma deberia sonar antes?? si la alarma esta configuarada para activarse a los 500 psi, no veo porque se activaria antes. Alguien ha visto que se active antes o son solo supuestos??

 

[d-men-t]

el mensaje anterior era respecto a que cuando se utiliza un cilindro 2.2 en equipo de 4.5 la alarma se activa antes.

el factor principal a mi juicio es saber cual es nuestra duracion con equipos de 30 minutos (2.2 y 4.5) y equipos de 60 minutos (4.5), y recordar que presion no es igual a duración.

 

[bombero 10]

la activacion de las alarmas es a 1/4 de la capaciadad del cilindro vale decir que si el cilindro es de 4500 psi la activacion sera a los 1125psi y en el caso de los 2216 sera 554 psi, y con respecto a el uso de cilindros que no corresponden al del indicado por el fabricante no es recomendable usarlos pero como dicen se podria solo en casos extremos debido a que llevara a confucion la presion en el manometro saludos

 

[Bomberito]

http://www.elbombero.cl/foro/showthread.php?t=17371




Procedimiento para el cambio del cilindro

• Los SCBA modelo 2.2 deben usar únicamente unidades de cilindros y
válvulas marcadas para un servicio de 2216 psig (tiempo nominal de sólo
30 minutos)
• Los SCBA modelo 4.5 deben usar únicamente unidades de cilindros y
válvulas marcadas para un servicio de 4500 psig (tiempo nominal de
30 minutos, 45 minutos o una hora)



Si inadvertidamente, o en situaciones de emergencia, se utilizan unidades de cilindro y válvula SCOTT de distintas presiones, se deberán observar las siguientes condiciones:

• Un cilindro de 2216 psig nominal o 3000 psig nominal, totalmente cargado
e instalado en un SCBA AIR-PAK modelo 4.5, hará que el manómetro remoto
indique que no está totalmente lleno (“FULL”); además, las alarmas de
terminación de servicio se activarán mucho tiempo antes de haberse
consumido aproximadamente tres cuartas partes del aire.

• Un cilindro de 2216 psig nominal, totalmente cargado e instalado en un
SCBA AIR-PAK modelo 3.0, hará que el manómetro remoto indique que no
está totalmente lleno (“FULL”); además, las alarmas de terminación de
servicio se activarán antes de haberse consumido aproximadamente tres
cuartas partes del suministro de aire.


• Un cilindro de 4500 psig nominal no se puede instalar en un SCBA AIRPAK
modelo 2.2 ó 3.0. El acoplamiento de alta presión entre el respirador
y el cilindro no quedará sellado cuando el acoplamiento se enrosque en el
cilindro y, cuando éste se abra, se producirá una fuga de aire de gran
volumen en la conexión del cilindro. Esto sucede para impedir que los
componentes del respirador de menor presión sean presurizados,
accidentalmente, a 4500 psig.

del manual scott

saludos

 

[MrNozzle]

nada q aportar... esto es así. buena respuesta!