Nueva B3 San Bernardo

ron40

Comandante de Guardia
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Ayer en Twitter, la Tercera Compañía de Bomberos de San Bernardo, anunció la llegada al país, de su nueva B3.

Model: Side Control Pumper
Chassis: Spartan Metro Star
Dealer: Spartan ERV
Specifications:
Side Control Pump Panel
Hale DSD 1500 GPM Pump
Pro Poly 1000 Gallon Tank
Aluminum Body
Roll Up Doors

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mas imágenes en http://www.spartanerv.com/delivery.aspx?id=56030
 
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Bombero 6

Aspirante
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12 Jul 2011
117
16
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Chile
Estas son las que vienen por el contrato marco??


Felicitaciones por la nueva maquina .
 

sebafireman6

Moderador
Miembro del equipo
23 Jul 2007
4.929
510
8
Maipu
Estas son las que vienen por el contrato marco??


Felicitaciones por la nueva maquina .


Este carro es el que viene a reemplazar el golazo del wachiturri que estaba en la ANB y se lo fueron a tirar a Diego de Almagro para deshacerse de el

Hermoso carro, mis felicitaciones, una lastima que la compañía haya tenido que esperar 3 años adicionales para contar con un carro de verdad. Me queda la duda si los fondos salieron del cuerpo, de un proyecto del regional o si la junta tuvo que asumir los gastos del ca.... de wachiturri, pues dudo que wachiturri se responsabilizara del estado del carro.


saludos
 

Bombero 6

Aspirante
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12 Jul 2011
117
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Chile
ahh se entiende ,en todo caso no hay comparación a pesar del tiempo de espera ,les llego un maquinon!
 

Arriero

Chupe
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7 Ago 2014
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3
Que le paso al iturri que tenia cuerpo de bomba al medio?
 

JC

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5 Mar 2007
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LA FLORIDA
www.firephoto.cl
Que "fenomenal" gestión esta, de que el carro no salio bueno lo cambiamos por otro. Esto da un gran referente a todos los CCBB que puedan hacer lo mismo. Un gran aporte y logro de San Bernardo, que claramente beneficiara a todos los demás que cuando les llega un carro MALO o que no los llena se pueda cambiar.
 
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Elkete

Comandante de Guardia
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Miembro Regular
¿Como anda en precio este carro con Iturri, Magirus y otros que trae la Junta?.

Bomba de 6.000 lpm a 10 bar es harto grandota, hay otra de ese tamaño (no sé la marca) en Talca, usada.... claro que la de Talca es para rescate por lo que ni siquiera tiene chorizos.

¿Pensarán equiparlo (CBSB) como para aprovechar su bomba y cama?. Muchas veces, en muchos CCBB (no digo que este sea o vaya a ser el caso) se tienen carros espectaculares para desfiles, con campana, cromados al por mayor, tamaño imponente, y con suerte pueden descargar 1/4 de la capacidad de su bomba a 60mts.... ni siquiera a la otra esquina.
 

Venturio

Consejero Superior
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Miembro Regular
24 Jul 2012
2.780
804
6
Rancagua
¿Como anda en precio este carro con Iturri, Magirus y otros que trae la Junta?.

Bomba de 6.000 lpm a 10 bar es harto grandota, hay otra de ese tamaño (no sé la marca) en Talca, usada.... claro que la de Talca es para rescate por lo que ni siquiera tiene chorizos.

¿Pensarán equiparlo (CBSB) como para aprovechar su bomba y cama?. Muchas veces, en muchos CCBB (no digo que este sea o vaya a ser el caso) se tienen carros espectaculares para desfiles, con campana, cromados al por mayor, tamaño imponente, y con suerte pueden descargar 1/4 de la capacidad de su bomba a 60mts.... ni siquiera a la otra esquina.

buen detalle, eso del entrenamiento adecuado para aprovechar al maximo el material mayor y lo de la descarga tambien es culpa del caudal de los grifos, que son de pena, siendo que chilito (en zona central y sur) tiene recursos hídricos de sobra... que se lo esten robando las mineras es otra historia. Elkete, me podrias decir como lo hacen los gringos en los estados deserticos (texas, arizona, nevada, nuevo mexico, sur de california) para descargar altos caudales siendo que en esos lares hay muy poca agua.

Para terminar, ya que bomberos se ha ganado la confianza y respeto de la poblacion, podrian perfectamente adoptar el lema "Fidelis ad Mortem" (fieles hasta la muerte) en los carros y los cuarteles.

Saludos
Venturio
 

Elkete

Comandante de Guardia
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buen detalle, eso del entrenamiento adecuado para aprovechar al maximo el material mayor y lo de la descarga tambien es culpa del caudal de los grifos, que son de pena, siendo que chilito (en zona central y sur) tiene recursos hídricos de sobra... que se lo esten robando las mineras es otra historia. Elkete, me podrias decir como lo hacen los gringos en los estados deserticos (texas, arizona, nevada, nuevo mexico, sur de california) para descargar altos caudales siendo que en esos lares hay muy poca agua.

Para terminar, ya que bomberos se ha ganado la confianza y respeto de la poblacion, podrian perfectamente adoptar el lema "Fidelis ad Mortem" (fieles hasta la muerte) en los carros y los cuarteles.

Saludos
Venturio

Venturio, los grifos no son los culpables. Los especialistas en ubicar, transportar y aplicar los caudales de agua que se necesitan no son los marcianos, ni los dioses, ni la NASA, son los respectivos bomberos de cada comuna.

Un poco aparte.... el agua que sale de los grifos no viene directo de los ríos, viene de las copas de agua del "cuartel" respectivo de empresa de AP, las que consideran un 20% (no recuerdo exacto) como volumen de reserva para incendios.

Hay ciudades en medio del desierto con piscina olímpica por mas de 1/2 siglo y cero entrenamiento para aprovecharla. Para un incendio no se debería llegar a tocar el timbre y consultar "¿podemos sacar agua?, hay un incendio" la tapa se escuchará por toda la ciudad. Esto es algo que debe tenerse coordinado desde antes.

A lo que voy es que ninguna ciudad ni industria se establece sin buena fuente de agua en sus cercanías. Pero depende de cada CB coordinar los medios para aprovecharlas. Desde su fundación (160, 150, 100, 50, 20 años) todos los CCBB saben que los grifos no entregarán el caudal adecuado en caso de incendio grande, hay que entrenar y equiparse para aprovechar las fabas.

Sin grifos, en Oct 2013 mantuvimos por mas de 1/2 hora, sin interrupción, a 1 km, sin grifos, 9.000 lpm. Con los mismos equipos actuales. Fotos en www.firecontrolchile.webs.tl

Culpar eternamente al empedrado no es productivo.
 

-Lugg-

Chupe
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18 Jul 2009
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3
Este carro es el que viene a reemplazar el golazo del wachiturri que estaba en la ANB y se lo fueron a tirar a Diego de Almagro para deshacerse de el

Hermoso carro, mis felicitaciones, una lastima que la compañía haya tenido que esperar 3 años adicionales para contar con un carro de verdad. Me queda la duda si los fondos salieron del cuerpo, de un proyecto del regional o si la junta tuvo que asumir los gastos del ca.... de wachiturri, pues dudo que wachiturri se responsabilizara del estado del carro.


saludos
tenia entendido que el iturri que mandaron a diego tenia problemas con las entradas y salidas delanteras y frontales. fuera de eso estaba bueno. lo vi en acción
 

alillom87

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14 Abr 2015
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Quellón
bomberosdequellon.cl
tenia entendido que el iturri que mandaron a diego tenia problemas con las entradas y salidas delanteras y frontales. fuera de eso estaba bueno. lo vi en acción

Tener problemas con las entradas y salidas no es algo menor, es algo que puede marcar la diferencia entre una playa de estacionamientos o un incendio controlado, ningun carro que tenga ese tipo de problemas puede ser considerado "bueno", de hecho el tener problemas con las salidas hace que la caracteristica principal del carrobomba se vea afectada...
 

sebafireman6

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23 Jul 2007
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Maipu
Entiendo que un carro con 20-30 años pueda presentar este tipo de fallas, pero un carro nuevo, es inaceptable.

No recuerdo con exactitud el detalle de los problemas que tenía cuando estaba en San Bernardo, pero era harto más que problemas con entradas y salidas. Probablemente cuando estuvo en la ANB repararon las otras fallas. Hay que tomar en consideración que el trabajo que estaba realizando en la ANB era bastante liviano respecto al trabajo que ejecuta una bomba en la calle, por tanto podría presentar las mismas o nuevas fallas anteriores.


saludos
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Al Iturri de SB le saltaron todas las mangueras de la bomba cuando trataron de bombear, esto lo supe de manera directa.

Luego no sé si entendí bien o no, el representante lo habría entregado sin costo, para mejorar en algo la imagen ya que es proveedor oficial de la Junta. Si alguien puede aclarar este punto.....
 

-Lugg-

Chupe
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18 Jul 2009
363
48
3
fue lo que pregunte, en chañaral me encontré con un instructor que decía conocer muy bien el carro, y me reitero que las fallas eran fugas por las entradas y salidas de adelante y de atrás, ademas dijo que mas que nada era que san bernardo quería un carro mas grande. de todas formas ya no le creo nada a nadie si no me muestra algún documento jajajaja