Red Seca Mal Estado

bombezon

Chupe
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13 Ago 2008
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Es una buena medida para evitar inundar el edificio realizar pruebas neumáticas antes, el extracto del video esta bueno, pero el reportaje desde el punto de vista de los alcances que emiten "Expertos, entendidos y fiscalizadores" esta bien apartado de las normas y reglamentaciones vigentes, el Seremi que habla da la hora y el DOM de Ñuñoa peor, son impresentable sus argumentaciones
 

Elkete

Comandante de Guardia
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Bien instructivo el video.

En el tiempo 01:35 hay un tremendo golpe de ariete, se llega a levantar la columna de la red seca. Ese golpe de ariete solo lo pueden producir quienes están operando el o los pitones.

Esto es lo que dependiendo del caudal, puede llevar a reventado de tiras o fracturas de matrices.... "justo la mala suerte que se quebró la matriz cuando estábamos en pleno incendio, hacemos un llamado público a la empresa de Agua Potable para que haga las mantenciones que corresponden"....... no hay mantención que pueda evitar el mal uso. Muchas veces las fracturas de matrices pueden ocurrir a 100 o 300 mts del incendio por golpes de ariete ocurridos en los pitones o carros.
 
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Pitón Ruso

Capitán de Guardia
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Cuando he salido a medir caudal y presión a un pitón lejano de la bomba, por ejemplo mecánica. Algunos maquinistas/cuarteleros cargan la línea con la presión final o requerida en el pitón de una vez, técnicamente "A todo chancho de una".

Tal como cargan las líneas en las películas "Backdraft" (luego de la escena del grifo) y en "Ladder 49", ESO ESTÁ MAL. Algunos piensan esa es la manera correcta, recuerden son películas y no son vídeos técnicos.

De todos los capítulos de la serie "¡Emergencia! (7 temporadas) que vi, no recuerdo haber visto esa mala costumbre. Deduzco que el conductor de la E 51 cuidaba "su bomba", porque era bombero real del mismo LACoFD a diferencia de los conductores de las citadas películas.

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Mike Stoker conductor en la serie ¡Emergencia!

Recomendación:
No se guíen por películas ni series de TV.




 

Firestorm

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Roy DeSoto (Kevin Tighe) y John Gage (Randolph Mantooth), ídolos absolutos de infancia que motivaron a muchos niños a ser Bomberos.

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Cuando he salido a medir caudal y presión a un pitón lejano de la bomba, por ejemplo mecánica. Algunos maquinistas/cuarteleros cargan la línea con la presión final o requerida en el pitón de una vez, técnicamente "A todo chancho de una".

Tal como cargan las líneas en las películas "Backdraft" (luego de la escena del grifo) y en "Ladder 49", ESO ESTÁ MAL. Algunos piensan esa es la manera correcta, recuerden son películas y no son vídeos técnicos.

De todos los capítulos de la serie "¡Emergencia! (7 temporadas) que vi, no recuerdo haber visto esa mala costumbre. Deduzco que el conductor de la E 51 cuidaba "su bomba", porque era bombero real del mismo LACoFD a diferencia de los conductores de las citadas películas.

2779445081_de1a98aeb3.jpg

Mike Stoker conductor en la serie ¡Emergencia!

Recomendación:
No se guíen por películas ni series de TV.



 
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