Diariamente en la autopista del sol podemos ver como son transportados miles de kilos, litros, de quimicos, el infaltable acido sulfurico, y deshechos humanos, el tren que pasa desde el teniente hasta san antonio, cargado con toneladas de acido, que pasaria si volviera a suceder lo que paso en melipilla hace algunos años atras, que pasaria si alguno de estos camiones que transportan quimicos en esta autopista se volcaran, que desastre, se ha sabido de muchos incidentes con materiales peligrosos, cuantos cuerpos de bomberos han pensado en hacer de una compañia la especializada para materiales peligrosos, que pasaria si el tren se descarrilara en cercanias de san antonio, concurriria una compañia de santiago, o de ñuñoa? cuanto tiempo tardarian en llegar, que pasa en melipilla, porque teniendo tanta industria y tanto transporte de quimicos no han hecho esto, sera que nuestro comandante nuevamente esta implicado en esta situacion?
Compañias hazmat que tienen salida a la autopista del sol
- Iniciador del tema sims300
- Fecha de inicio
Lamentablemente somo el foco de atencion de la mayoria de la gente y de criticas (CBS)pero cuando nos nesecitan los cuerpos de otras partes, que por recursos o los genios no se les ocurre nada mas. Ahi estaremos prestando apoyo como fue en el norte chico hace como 2 años atras cerca de los vilos por un camion que volco y derramo acido, o en los cilos de grano de leida o muchos otros ejemplo de maquinas de santigo que se despachan a mas de 200 km.
Saludos
Chaolin
Saludos
Chaolin
sims300, con respecto a las Comapñias de HAZMAT que debieran cumplir en el control de algun incidente, y segun un acuerdo del Conjeso de Comandantes,
Peñaflor, 17 Santiago
Talagante, Melipilla, 3ª San Bernardo
Si bien lo recuerdo es asi, ahora bull20, creo que en muchas ocasiones se ha reconocido el trabajo del CB Santiago cuando ha prestado apoyo a otros CB, pero tambien hay que decir las cosas cuando hay situaciones que no corresponden....................
Amigo yo acepto las criticas de la misma forma como los elogios a las cosas que realizó
Peñaflor, 17 Santiago
Talagante, Melipilla, 3ª San Bernardo
Si bien lo recuerdo es asi, ahora bull20, creo que en muchas ocasiones se ha reconocido el trabajo del CB Santiago cuando ha prestado apoyo a otros CB, pero tambien hay que decir las cosas cuando hay situaciones que no corresponden....................
Amigo yo acepto las criticas de la misma forma como los elogios a las cosas que realizó
Sims300, desde mi punto de vista es total y absolutamente inecesaria la creacion de unidades de respuesta para emergencias con sustancias peligrosas, por lo oneroso de su implementación y mantención, al igual de la capacitación que estas unidades requieren.
Los bomberos deben dar una primera respuesta al nivel de alerta (advertencia), no es necesario una unidad "hazmat" para esto puesto QUE TODOS LOS BOMBEROS DE CHILE DEBEN SER CAPACES DE DAR ESTA RESPUESTA.
En otro sentido el tiempo de demora en estas emergencias es relativa, puesto la envergadura de estas emergencias, generalmente las estabilizaciones de la misma se generan naturalmente, y las grandes tareas a desarrollar son de recuperación, etc, etc, (dijo generalmente)
En todo caso según mi perspectiva son las empresas las que deben responsabilizarse de sus productos, en todo caso según tengo entendido el contratista encargado de tirar el acido de ventanas al puerto TDA si no mal recuerdo tiene una brigada capacitada por el TTCi o sus representantes en chile y además cuenta con equipo de alto estandar (insisto por lo que recuerdo), por lo tanto los recursos estan y lo que tienes que preocuparte es de tener planes de contingencia, mas que crear especialidades que nacen desfinanciadas.
y bull20, de bajo perfil tu comentario. perdoname pero tengo que decirlo, sono a poca cosa. es una falta de respeto a los foristas.
Los bomberos deben dar una primera respuesta al nivel de alerta (advertencia), no es necesario una unidad "hazmat" para esto puesto QUE TODOS LOS BOMBEROS DE CHILE DEBEN SER CAPACES DE DAR ESTA RESPUESTA.
En otro sentido el tiempo de demora en estas emergencias es relativa, puesto la envergadura de estas emergencias, generalmente las estabilizaciones de la misma se generan naturalmente, y las grandes tareas a desarrollar son de recuperación, etc, etc, (dijo generalmente)
En todo caso según mi perspectiva son las empresas las que deben responsabilizarse de sus productos, en todo caso según tengo entendido el contratista encargado de tirar el acido de ventanas al puerto TDA si no mal recuerdo tiene una brigada capacitada por el TTCi o sus representantes en chile y además cuenta con equipo de alto estandar (insisto por lo que recuerdo), por lo tanto los recursos estan y lo que tienes que preocuparte es de tener planes de contingencia, mas que crear especialidades que nacen desfinanciadas.
y bull20, de bajo perfil tu comentario. perdoname pero tengo que decirlo, sono a poca cosa. es una falta de respeto a los foristas.
TOTALMENTE DE ADUERDO....
felipe.3ra
Los bomberos deben dar una primera respuesta al nivel de alerta (advertencia), no es necesario una unidad "hazmat" para esto puesto QUE TODOS LOS BOMBEROS DE CHILE DEBEN SER CAPACES DE DAR ESTA RESPUESTA.
=D> Estoy totalmente de aduerdo con felipe...
deverian ser las empresas las encargadas de enfrentar las emergencias con matpel...
:-k Yo no tengo bien claro si es ley, pero se que algunas empresas de transportes de quimicos cuentan con equipos especializados para estas emergencias y ademas de contar con el dinero para tener unas buenas capacitaciones y equipamientos .
Lo ideal que cada empresa formara un plan de emergencia ante un incidente con MAPTEL, teniendo en cuentas los puntos partida y llegada del material.
Pero como en chile somos especialistas en AHORRAR las empresas no se preocupan de este temas... Solo falta Que QUEDE LA GRANDE para que se cree una ley y recien empesar a fiscalizar a estos tipos...
=D> COMO ANECDOTA : A la entrada de la provincia hay un reten de carabineros, que dice en un letrero " =; CONTROL DE TRANSPORTE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS =; " En todo lo que llevo de vida jamas e visto a un pako detener a un transportista y fiscalizar..
](*,) LO UNICO QUE VISTI HAN SIDO COMO TRES PARTE QUE ME AN CURSADO..... #-o
bueno me despido
Saludos
Atte
Javier.surfing
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felipe.3ra
Los bomberos deben dar una primera respuesta al nivel de alerta (advertencia), no es necesario una unidad "hazmat" para esto puesto QUE TODOS LOS BOMBEROS DE CHILE DEBEN SER CAPACES DE DAR ESTA RESPUESTA.
=D> Estoy totalmente de aduerdo con felipe...
deverian ser las empresas las encargadas de enfrentar las emergencias con matpel...
:-k Yo no tengo bien claro si es ley, pero se que algunas empresas de transportes de quimicos cuentan con equipos especializados para estas emergencias y ademas de contar con el dinero para tener unas buenas capacitaciones y equipamientos .
Lo ideal que cada empresa formara un plan de emergencia ante un incidente con MAPTEL, teniendo en cuentas los puntos partida y llegada del material.
Pero como en chile somos especialistas en AHORRAR las empresas no se preocupan de este temas... Solo falta Que QUEDE LA GRANDE para que se cree una ley y recien empesar a fiscalizar a estos tipos...
=D> COMO ANECDOTA : A la entrada de la provincia hay un reten de carabineros, que dice en un letrero " =; CONTROL DE TRANSPORTE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS =; " En todo lo que llevo de vida jamas e visto a un pako detener a un transportista y fiscalizar..
](*,) LO UNICO QUE VISTI HAN SIDO COMO TRES PARTE QUE ME AN CURSADO..... #-o
bueno me despido
Saludos
Atte
Javier.surfing
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Bueno con respecto a este tema, que lo tenia medio votado, eso de que el acuerdo de consejo de comandantes, de los cuerpos y compañias que tienen que adoptar los incidentes con estos materiales en la autopista, conozco el caso de santiago, y san bernardo, las otras ni idea, talagante, melipilla, peñaflor, no tienen unidades mat.pel, que existan compañias que quieren serlo si lo hay, pero no existe compañia especializada en estos tres cuerpos, siendo que peñaflor, talagante y melipilla, son las zonas mas conflictivas en lo que es a empresas que trabajan con productos quimicos.