P
Pablo
Visitante
Aluvión arrasó con parte de la ruta
COLCURA.- Si durante el pasado temporal el corte de la Ruta 160 a la altura de Laraquete, provocó que la provincia de Arauco quedara prácticamente aislada, en esta ocasión, el aluvión que arrasó con cerca de 50 metros de la misma vía, hacen predecible situaciones más complejas que las vividas en julio.
Ello, tras producirse la desintegración de un segmento de la Ruta 160 a la altura del kilómetro 49 en el sector alto Colcura, la comuna de Lota, a eso de las 01 de la madrugada de ayer, donde al parecer la acumulación de agua y una anterior erosión de un tramo de no más de 10 metros, terminó por ceder, teniendo características de catástrofe.
Para muchos de buena memoria, fue la misma escena vivida hace algunos años en el estero Minte, claro que sin las trágicas consecuencias que en esa oportunidad enlutaron al país. En esta ocasión, un solitario conductor resultó con una fractura en su pierna derecha tras bajar cientos de metros sobre el alud de barro y vegetación que llegó al mar.
EMERGENCIA
Una vez conocida la emergencia, las autoridades regionales como locales, procedieron a desarrollar todas las medidas tendientes que permitieran la conexión de ambos territorios afectados por el aluvión.
Por ello, cerca del mediodía en el municipio lotino se reunieron los diferentes organismos del estado involucrados en el tema, como la propia Municipalidad, Vialidad, Obras Públicas, Essbío, Frontel, Carabineros, Armada y Ferrocarriles, todos ellos coordinados por Gobernador de la Provincia de Concepción, Rodrigo Díaz.
En dicha reunión, se conoció el diagnóstico inicial de lo ocurrido en el kilómetro 49, sin que se precisaran con exactitud las causas que motivaron del derrumbe, al margen de las implicancias de la acumulación de agua en el lugar.
ALTERNATIVAS
Así, las intervenciones de cada una de las instituciones se orientaron a entregar posibles soluciones al problema más grave que se enfrenta como lo es la conectividad con la Provincia araucana, cuyas alternativas estarían dadas a partir de la utilización de caminos forestales de Bosques Arauco, los que se estudiarían a lo largo del día, para ya hoy, tener claridad de cuáles serían efectivamente las vías a utilizar.
No obstante, una de ellas correspondería a la ruta a Patagual, que permitiría la conexión con caminos internos y que finalmente llegarían al sector de Chivilingo, en primera instancia sólo para vehículos menores, sorteando el lugar del accidente. Pero antes de ello, se tendrían que efectuar algunos trabajos con el fin de mejorar la ruta alternativa a partir de la instalación de señalética apropiada.
Por otra parte, Ferrocarriles del Estado (EFE) manifestó la voluntad de ejecutar todos los trabajos que pudieran ser necesarios para habilitar el transporte de pasajeros, a través de un servicio que saldría de Lota hasta el sector de Chivilingo o Laraquete. Sin embargo, ello dependería del análisis de las condiciones de la vía férrea, que con el aluvión también se vio afectada.
Ante ello, Patricio Leiva del Sernageomin, manifestó sus aprehensiones entorno a la alternativa planteada por EFE, debido a que lo ocurrido “es un movimiento de terreno complejo, ya que hay una importante cantidad de material removido y eso hace que sea inviable el transitar por ahí, ubicar una solución constructiva en el mismo lugar o el poder transitar por cualquier parte, ya sea por el borde costero o algunos metros hacia arriba”señaló el experto del servicio, quien agregó además que todos los trabajos que se puedan llegar a realizar, deben efectuarse con la mayor rigurosidad posible, tomando todas las medidas de precaución posibles, ya que no es descartable la ocurrencia de otros episodios similares pero en menor escala.
FUENTE: renacerdearauco.cl
COLCURA.- Si durante el pasado temporal el corte de la Ruta 160 a la altura de Laraquete, provocó que la provincia de Arauco quedara prácticamente aislada, en esta ocasión, el aluvión que arrasó con cerca de 50 metros de la misma vía, hacen predecible situaciones más complejas que las vividas en julio.
Ello, tras producirse la desintegración de un segmento de la Ruta 160 a la altura del kilómetro 49 en el sector alto Colcura, la comuna de Lota, a eso de las 01 de la madrugada de ayer, donde al parecer la acumulación de agua y una anterior erosión de un tramo de no más de 10 metros, terminó por ceder, teniendo características de catástrofe.
Para muchos de buena memoria, fue la misma escena vivida hace algunos años en el estero Minte, claro que sin las trágicas consecuencias que en esa oportunidad enlutaron al país. En esta ocasión, un solitario conductor resultó con una fractura en su pierna derecha tras bajar cientos de metros sobre el alud de barro y vegetación que llegó al mar.
EMERGENCIA
Una vez conocida la emergencia, las autoridades regionales como locales, procedieron a desarrollar todas las medidas tendientes que permitieran la conexión de ambos territorios afectados por el aluvión.
Por ello, cerca del mediodía en el municipio lotino se reunieron los diferentes organismos del estado involucrados en el tema, como la propia Municipalidad, Vialidad, Obras Públicas, Essbío, Frontel, Carabineros, Armada y Ferrocarriles, todos ellos coordinados por Gobernador de la Provincia de Concepción, Rodrigo Díaz.
En dicha reunión, se conoció el diagnóstico inicial de lo ocurrido en el kilómetro 49, sin que se precisaran con exactitud las causas que motivaron del derrumbe, al margen de las implicancias de la acumulación de agua en el lugar.
ALTERNATIVAS
Así, las intervenciones de cada una de las instituciones se orientaron a entregar posibles soluciones al problema más grave que se enfrenta como lo es la conectividad con la Provincia araucana, cuyas alternativas estarían dadas a partir de la utilización de caminos forestales de Bosques Arauco, los que se estudiarían a lo largo del día, para ya hoy, tener claridad de cuáles serían efectivamente las vías a utilizar.
No obstante, una de ellas correspondería a la ruta a Patagual, que permitiría la conexión con caminos internos y que finalmente llegarían al sector de Chivilingo, en primera instancia sólo para vehículos menores, sorteando el lugar del accidente. Pero antes de ello, se tendrían que efectuar algunos trabajos con el fin de mejorar la ruta alternativa a partir de la instalación de señalética apropiada.
Por otra parte, Ferrocarriles del Estado (EFE) manifestó la voluntad de ejecutar todos los trabajos que pudieran ser necesarios para habilitar el transporte de pasajeros, a través de un servicio que saldría de Lota hasta el sector de Chivilingo o Laraquete. Sin embargo, ello dependería del análisis de las condiciones de la vía férrea, que con el aluvión también se vio afectada.
Ante ello, Patricio Leiva del Sernageomin, manifestó sus aprehensiones entorno a la alternativa planteada por EFE, debido a que lo ocurrido “es un movimiento de terreno complejo, ya que hay una importante cantidad de material removido y eso hace que sea inviable el transitar por ahí, ubicar una solución constructiva en el mismo lugar o el poder transitar por cualquier parte, ya sea por el borde costero o algunos metros hacia arriba”señaló el experto del servicio, quien agregó además que todos los trabajos que se puedan llegar a realizar, deben efectuarse con la mayor rigurosidad posible, tomando todas las medidas de precaución posibles, ya que no es descartable la ocurrencia de otros episodios similares pero en menor escala.
FUENTE: renacerdearauco.cl