Ver la Versión Completa : casco sobre el techo
relincho2
31/07/2007, 15:06
no soy rescatista soy de agua pero es etico o tactico o comercial el dejar el casco sobre el auto o en la anb se dice que el casco va en techo y no en la cabeza haaa digo en 104 :-k
GROSSBRAND
31/07/2007, 15:24
ESTIMADO
El casco está diseñado para protejer la cabeza, si por cualquier motivo quien trabaje dentro del auto pasa cerca de un canto afilado, normalmente los que dejan las herramientas al cortar, dejará en evidencia su necesidad.
Lamentablemente el uso del casco en algunos casos es bastante incomodo y los oficiales de seguridad (si los hay) no hacen su pega.
Esa es otra de las ventajas del casco aleman (pelela) ya que es multiproposito, Sirve para Incendios, rescates, rescates con cuerda, etc...
El no usarlo es una pesima y muy mala costumbre.
Saludos a todos menos a unos.
aunque es muy cierto, que el casco nunca debe salir de la cabeza mientras dure una emergencia, tambien hay que señalar que los cascos phoenix 660 o bullard no fueron desarrollados para trabajar en rescate y las compañias que no pueden tener cascos para rescate se ven en la obligacion de sacarselo simplemete que por su tamaño no se puede estar en el interior del vehiculo.
anotese que por ningun notivo es una excusa pero aveces la necesidad tiene cara de ereje
Mauricio
31/07/2007, 15:33
Si te refieres a dejar el casco en el techo en los rescates vehiculares el manual dice que debes mantenerlo bajo cualquier circunstancia y en todo momento... pero la verdad es que si se trata sólo de sacar al paciente sin realizar maniobras mayores, yo me lo saco, molesta dentro del auto y en alguna ocasión golpee sin querer a personal de SAMU que trabajaba también dentro...
Hay un término clásico que refleja la importancia de no sacarse el casco sea para lo que sea, ¡ NO DEBEMOS SER PARTE DEL PROBLEMA ! , y con esa acción nos estamos exponiendo a que nos pueda pasar cuaquier cosa, claramente hay modelos de cascos que no son cómodos para rescate, pero la solución creo que no pasa por sacárselo.
Saludos
.
No hay que sacarselo, pero obviamente si no hay deformacion en la cabina y como menciono otro forista hay riesgo de entorpecer la extricacion ... no es "primordial" utilizarlo...
"en mi opinion"
saludos
.
bueno varios comparten lo mismo sobre sacarse el casco en rescates vehiculares sin deformacion.....
aun q no se deberia pero las realidades de cada compañia no permite tener 2 modelos de casco
aunque el auto no este deformato puede ocurir algun imprevisto pienso que lo mas adecuado es utilizar el casco apropiado para el rescate , comodo,liviano y no muy sobre dimencionado con estas caracteristicas no se deberia sacar.
el casco desde la salida del cuartel en el carro camino al llamado todo el llamado y de retorno al cuartel.
es un metodo de seguridad.
en muchas compañias sobre todo de rescate compran los elementos de seguridad menos adecuados o a lo gringo, los famosos tradicionalñes o estilo marea de fuego para no dar marca y modelo pero despues son de muy poca ayuda en el trabajo en rescates. comparto que son "lindos" pero nada mas.
pocas veces se evalua correctamente la compra de ellos.
pero el techo de un auto no usa casco.
RescueBoy
01/08/2007, 08:57
Es muy peligroso DES-PROTEJERSE cuando entras a un vehiculo a auxiliar a las victimas, sólo ponte en el caso de que el airbag se active mientras estás dentro; preferible golpear a alguna de las victimas y no hacerte daño tú, antes que quienes salieron perjudicados fueran 2 (tu y la victima)
Es súper común ver los cascos sobre el techo, porque valla que es incómodo, aún en autos que no sufrieron deformación, pero no es la mejor alternativa, como te decia anteriormente DES-PROTEGERSE.
En mi CCBB de Bomberos afortunadamente no sé ve mucho eso...
Saludos!
relincho2
01/08/2007, 09:36
y entonces cual es el casco ideal para los 10-4 ????????? 8-[
Para mí los más cómodos y seguros son los alemanes modelo f-110 y f-200
enginetercerino
01/08/2007, 11:49
jejeje... y que tiene que ver este tema con Incendios Estructurales?
foston fire
01/08/2007, 15:24
bien rapidito... no es para nada practico quitarselo para poder hacer un acceso.. pero eso si la permanencia en el habitaculo sin dicho menester puede acarrearnos alguna que otra laceracion o golpe, pero comparto lo que dicen algunos camaradas, cuando no hubo una deformacion de la "jaula" y no existe una posibilidad de tener alguna lesion es comodo trabajar sin el..
es mi opinion
enginetercerino
01/08/2007, 15:26
Y QUE PASA SI SE ACTIVA EL AIR BAG? ESTANDO SIN CASCO? :-k Siempre casco! conozco gente que lo saca, mal por ellos!
Leyendo el tema, en realidad es complicado e incomodo trabajar con el casco pueso denro de un vehiculo, pero deberia ser asi...
Alguien sabe como funciona el F-1 al trabajar dentro de un vehiculo?????
Saludos.-
enginetercerino
01/08/2007, 16:44
Yo uso el Cairns HP3 y ningun problema.
relincho2
01/08/2007, 17:36
y entonces el f1 sirve para estructural y rescates de echo me gustaria ver algun video de un 10-4 en eeuu para ver si trabajan con cascos o noo o los francesesy la antiparra es ideal para dicho servicio espero comentarios cuiedense y saludos :-s
FLANAGAN
01/08/2007, 23:35
una vez vi un bombero usando un casco de seguridad de esos tipicos de empresa ...y apesar de todo no lo encontre mala idea ya que son livianos y protejen bastante de los golpes y son super baratos
FLANAGAN
01/08/2007, 23:39
respecto a lo que decia relicho por el f-1...las antiparras son super inseguras ya que al tenerlas puestas y recibir algun golpe lateral es muy probable que tengas alguna fractura del tabique nasal
lo digo por una experiencia cercana...un dia de tarde de ocio vi como unos bomberos de una cia en antofagasta jugaban football americano y en una jugada uno de los ingenuos quedo tirado por lo mismo...y ojo que no fuwe una jugada brusca
Creo que son excusas el no protegerse… el casco siempre debe estar en su lugar…
Si incomoda o presenta problema hay que cambiar de casco… nada mas …
Y ya que los cascos de bomberos hechos para este fin…traen tantas complicaciones… ¿no han probado otro que tenga más cualidades que defectos? …como los que mencionan… hago la consulta ya que mi casco es muy pero muy bueno…. Y no pesa no incomoda además tiene una serie de beneficios… lo único malo es que nos es de bomberos…
No se hago la consulta por que mi casco jamás me ha incomodado es mas se me olvida que lo tengo puesto y puedo y he estado todo el día con el puesto y cero drama …
Lo he ocupado con nieve, con sol, en agua, rescates aéreos, trabajos verticales, y donde lo he necesitado y jamás me ha incomodado
La consulta ¿¿¿¿se podrá usar otro casco que no sea para bomberos y con certificaciones internacionales para el área de rescate vehicular????
Pensando que no se exponen a los peligros de un incendio …
¿alguien me puede contestar? Independiente a la respuesta yo recomiendo mi casco
Y no se arrepentirán…
Saludos…
RescueBoy
02/08/2007, 08:37
No sé si será permitido, pero lo que mencionas Acuaman es bastante cierto; hay cascos de rescate (por ejemplo los tipicos que se venden como de rescate en cascadas, de operaciones verticales, etc) que si bien, no están hechos para bomberos (e incluso tal vez son para deportistas) son una buena opción en el trabajo de rescate vehicular.
Con todo respeto, encuentro increible el tema, ya que la seguridad personal es lo más importante en un rescate, primero yo, segundo mi compañero, tercero el paciente. Suena egoista, pero asi es la cosa. EL CASCO SIEMPRE DEBER SER USADO. Si no tienes el dinero para tener un casco apto para rescate, entonces comprate de esos cascos que ocupan en las construcciones o para rescates verticales $20.000.- aprox.
Un rescatista SIEMPRE debe usar CASCO, Guantes de latex, vinilo, trinilo, de descarne o de extricación según sea su función en el grupo de rescate, ANTIPARRAS o LENTES DE RESCATE, BOTAS, CHAQUETA, PANTALÓN.
Trabajemos sin pantalones porque aveces incomodan y no son tan flexibles, trabajemos sin antiparras porque se empañan, trabajemos sin guantes porque son incomodos y bajan un poco la sensibilidad dactilar, trabajemos sin chaqueta porque me da calor....etc etc etc si mi seguridad depende de estar incomodo 1 hr, entonces 1 hr estaré incomodo.. nada más que decir.
saludos!
enginetercerino
02/08/2007, 11:14
Con todo respeto, encuentro increible el tema, ya que la seguridad personal es lo más importante en un rescate, primero yo, segundo yo, tercer yo y despues el pasiente. Suena egoista,
Bastante egoista estimado... por anos yo he usado PRIMERO YO, SEGUNDO MI COMPANERO O MIEMBROS DEL EQUIPO Y TERCERO EL PACIENTE...
http://www.youtube.com/watch?v=Ahmrr5T46Cc
Yo tengo la version completa del PULSE que se ocupa para entrenamientos, que pasa si los bomberos hubieran estado sin casco? en la version original, todos los miembros del equipo de rescate correr a auxiliar a sus companeros y dejan al paciente con un rescatista... en ese caso la prioridad se convirtio en la atencion de los miembros del equipo ya que el paciente no tenia lesiones que involucraran la muerte del paciente.
Esta muy bueno el video eginetercerino, pero escribiste mal lo que yo puse arriba, si lees con detencion sale escrito, primero yo, segundo mi compañero y tercero el paciente.
Quizas escribiste tu pensamiento y lo interpretaste en mi. En fin esta mas que claro que la protección personal es lo primero, asique señores que se sacan el casco en los rescates, meditenlo y ojala no lo vuelvan a hacer.
Buen video, saludos!
enginetercerino
02/08/2007, 12:04
JAJAJAJA perdoname! solo copie y pegue los que dice arriba... no lo habran cambiado?
.
Nadie ha cambiado nada, cuando se editan temas se especifica quien lo edito y el motivo.
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El video ya estaba posteado en otros 3 temas, pero es uno de los casos en que obviamente no te sacaras el casco, el vehiculo presenta evidentes riesgos, segun se ve ya se corto el techo pero hay un error basico tremendo, y es que no se corto la energia electrica, el capo esta cerrado y la luz delantera derecha de estacionamiento (creo que es de estacionamiento) esta prendida, claro indicador de que la bateria no fue removida, por ende el airbag es un riesgo latente.
En mi caso y hablando de Bullars, de Cairns&Brother660 y Ten Ten como cascos, en un 10-4 que REPITO; no presente deformaciones en cabina (PARA NADA ALGO COMO EN EL VIDEO), el casco si se podria retirar.
Ejemplo:
http://www.montecaserosya.com.ar/archivos/2007_05/choque12demayo.jpg
saludos
.
Mauricio
02/08/2007, 12:52
Bueno estamos todos claros en lo que dice el manual... pero bajo circunstancias de un accidente que no pasa más allá de un simple topón, en el que para solucionar el tema hay que simplemente extricar al paciente, el casco puede estorbar, el personal SAMU no los usa y para ellos es desagradable recibir un cascaso en una ceja, están trabajando igual que nosotros y tratar de colaborarles en algo, es una señal de buena convivencia... pero claro bajo circunstancias que no lo hagan inseguro...
el uniforme se usa completo o no se usa....
incluyendo el casco...
.-.
Mauricio
02/08/2007, 14:02
También estamos claros en lo que respecta a las frasesitas hechas de los instructores... estamos hablando de "casos" entre personal con experiencia real en el campo...
2segundino2
02/08/2007, 14:44
COLEGAS MUY DE ACUERDO CON ALGUNO DE USTEDES CON RESPECTO AL UNIFORME DE TRABAJO PERO HAY OCACIONES EN QUE LAMENTABLEMENTE NO SE PUEDE TRABAJAR ADENTRO DE UN VEHICULO CON CASCO.....
valentina
02/08/2007, 15:55
aunque el auto no este deformato puede ocurir algun imprevisto pienso que lo mas adecuado es utilizar el casco apropiado para el rescate , comodo,liviano y no muy sobre dimencionado con estas caracteristicas no se deberia sacar.
como dice NEO creo que existen cascos para rescates , alguien puede informarme al respecto??
Freiwillige
02/08/2007, 15:55
Criterio y buen juicio señores, nada mas que eso.
No hay dos rescates iguales.
Las pautas son para seguirlas, pero la mayoría son flexibles según la situación.
Insisto criterio y buen juicio.
RescueBoy
02/08/2007, 18:32
aunque el auto no este deformato puede ocurir algun imprevisto pienso que lo mas adecuado es utilizar el casco apropiado para el rescate , comodo,liviano y no muy sobre dimencionado con estas caracteristicas no se deberia sacar.
como dice NEO creo que existen cascos para rescates , alguien puede informarme al respecto??
Sí, enginetercerino nos mostró una foto y el modelo no lo recuerdo... Tambien puedes usar el F-1 y tambien existen cascos diseñados para rescate (operaciones verticales, en cascadas, etc) que son más baratos y que están normados internacionalmente aunque tal vez no para bomberos; de todas formas sería protección. Por lo que sé tienen un valor de entre 20 a 40 mil pesos (ahace algún tiempo vi uno para rescate enc cascadas en codigo33 me parece, no sé si estará ahora)
Implacable
02/08/2007, 18:55
Concuerdo con que el casco alemán es el que más se ajusta al rescate vehicular, por tamaño y porque no tiene "alas" que dificulten el trabajo.
En este caso, eso sí, incluso el casco más pequeño de todos modos molestó, como se ve en la imagen, supongo que por culpa del visor delantero, que no dejó trabajar en un espacio tan reducido.
PINCHAR PARA AGRANDAR
http://www.sharedchile.org/miniaturas/8d3f60ed604896d3616502f8f502mini.jpg (http://www.sharedchile.org/viewer.php?nombre=8d3f60ed604896d3616502f8f502.jpg )
y entonces cual es el casco ideal para los 10-4 ????????? 8-[
mira es cosa de gusto pero hay tiene s un casco de rescate
http://media.msanet.com/NA/USA/FireHelmets/ModernCompositeHelmets/360Rrescuehelmet/360R.jpg
Definitivamente, el factor que hace del casco un elemento no bien usado en reacates, es el tamaño....
Acá usamos el F-1, el cual no tiene ala y un buen protector facial...pero como indique antes, el tamaño es un factor y a la hora de ingresar por espacios reducidos este tiende a ser molesto, pero la seguridad prima por sobre todo y si el Samu recibe un golpe de mi casco, significa que laguien no está ahciendo bien las cosas.
Saludos
relincho2
03/08/2007, 18:38
y entonces cual seria el uniforme ideal de un resctista completo etc por he visto unos bien parafernalicos y ala hora de entrar a alguna estructura plop quedan agarrados de varias partes el unforme de la 14 stgo sirve o no espero respuesta gracias :-k
Freiwillige
04/08/2007, 16:34
Dragon1, si alguien del SAMu recibe un golpe con un casco me suena a que ellos están "mas adentro" de lo adecuado o están metidos en una zona de trabajo que no les corresponde.
A proposito de eso, quiero plantear la siguiente duda: en USA el trabajo de traslado de lesionados los hacen los bomberos paramédicos, pero que son bomberos y visten como tal, incluidos usando cascos.
En Chile el trabajo de traslado lo hacen los SAMU, SAPU o postas locales, ¿no sería aconsejable que ese personal usara elementos de protección personal cuando les corresponde trabajar en ambientes peligrosos? ¿quién no ha pisado con bota o bototo a alguien del samu que andan habitualmente con zapatillas?
Hace un par de años me toco ver a personal de Salud en Valparaíso y usaban cascos protectores. No se si seguirán asi o los dejaron de lado.
Y QUE PASA SI SE ACTIVA EL AIR BAG? ESTANDO SIN CASCO? :-k Siempre casco! conozco gente que lo saca, mal por ellos!
kgaste no mas!!!! \:D/
Y QUE PASA SI SE ACTIVA EL AIR BAG? ESTANDO SIN CASCO? :-k Siempre casco! conozco gente que lo saca, mal por ellos!
kgaste no mas!!!! \:D/
ja ja ja
buena respuesta
PARAMEDICO
05/08/2007, 22:07
Amigos me permito, presentar mi primer post, considero que la ética y lógica siempre debe prevalecer, lo primero esque el casco si se puede sacar en un rescate.
Si así como lo escuchan si se puede sacar el casco, ahora lo importante esque no se debe quitar, no se si se nota la diferencia de lo que estoy escribiendo. Quiero mencionar Tb. referente a lo que algunos foristas mencionaron" que pasa si se activa el air bag" aunque estés con casco el daño se va a ramificar a la columna a través de la columna cervical, con sus 7 vértebras pasando por el conducto vertebral, y partiendo desde el asís y el atlas(c-1 y c-2) apófisis transversas y apófisis espinosas etc. a lo que quiero llegar que el casco protege la cabeza pero no protege las vértebras o mas fácil decirlo el cuello, el cual es quien recibe una importante fuerza. Referente a los air bags existen algunos protectores de origen alemán de la empresa alemán LUKAS, no se si existirán americanas, aquí les dejo el producto que se llama malla protectora http://www.bomberos.cl/catalogo/rescate/prinresve.php , a este producto la junta solicita un aporte que no deja de ser menor, pero si se trata de velar por la real seguridad de uno de nuestros voluntarios, se debe invertir en esto, antes de hablar de modelos y marcas de casco.
Esperando ayudar y servir me despido muy cordialmente
Paramédico
Tema que se discute a menudo entre compañias de rescate, como dato historico, recuerdo que alguna vez cuando se juntaban dos compañias de rescate en un accidente vehicular, la compañia que ponia mas casco sobre el techo del vehiculo estaba a cargo del rescate... para que vean como eran las cosas...
Actualmente el uso del casco, solo lo veo como norma de seguridad, por lo tanto aun que muchas veces es incomodo seria interesante que el criterio de zonas seguras e inseguras esten siempre presente, dilatantdo un poco la regla que toda zona en un accion de rescate es insegura.
Saludos.
Buen…tema… ¿quien tiene la razón? … bueno lo que se es que para eso el casco esta dentro del uniforme de protección individual para ser usado…
Ahora por un tema de molestia del casco como se menciona este se podría seleccionar de mejor manera…
si un articulo de seguridad pasa a ser una molestia esta claro que el elemento no cumple la función de proteger al individuo ya que el operador como en este caso, este estará mas pendiente del casco que de su accionar que también es causal de un accidente.
Por lo tanto esto nos lleva a que un mal casco mas que un aliado se transforma en un enemigo y considerando lo anterior es preferible abstenerse a la utilización de este y debe ser rápidamente cambiado por uno que realmente preste la seguridad correspondiente.
Normalmente los bomberos utilizamos nuestro equipo de protección individual en todos tipos de escenarios y siempre es el mismo.
Solo en algunas compañías o cuerpos se hace la diferencia en cuanto al los distintos equipamientos que se requieren para las distintas emergencias y este es el mayor error que comete bomberos.
Cada emergencia es diferente y mas aun cuando se tratan de otras especialidades por lo tanto se necesita equipo de protección diferente…
Creo como se ha mencionado ya por acá que un uso de un equipamiento debe ser a criterio ya que por las razones antes mencionadas a veces es imposible trabajar con un elemento que no beneficia al operador si no que se transforma una molestia y en un riesgo potencial.
Completamente desacuerdo con el airbag… ya que estos elementos fueron confeccionados para impactar al ser humano… al no ser que lo impactara de espalda… que lo considero medio difícil ya que para eso debiera estar el frontal bastante retirado para poder golpear a un bombero.
Además recuerden que los airbag están confeccionado para detener a una victima ante un golpe en el frontal y no siempre una persona va a estar de frente si no que también de lado.
Varias veces se me han disparados los airbag… de distintos vehículos y marcas y en cuanto a mi concierne es un mito lo del impacto ya que si bien se infla de forma violenta estos se desinflan casi de la misma manera… ya que la tarea es de amortiguar lo que mas duele son el rompimiento de las cáscaras cuando se fraccionan de los volantes y de los copilotos y párese que para este ultimo no hay retenedores de airbag…
Bueno eso es todo…
Bueno en lo que mi concierne es trabajar con la mejor opción de casco pero no por buscar pretectos como los airbag si no por que es parte de nuestro equipo de protección y hay que prevenir los accidentes y disminuir los riesgos…
Ha y para la persona que dijo que que hacia el SAMU DENTRO DE UN VEHICULO… le dijo que la pregunta que haría es que HACE UN BOMBERO DENTRO DE UN VEHICULO ya que si quisieran nos pueden echar cagando del lugar ya que la ley a ellos los ampara y no a nosotros… nosotros nada mas somos invitados al baile por nuestras herramientas…nada mas… la pega igual se aria bien o mal pero se haría…
SALUDOS
relincho2
06/08/2007, 10:03
perdonen mi ignorancia señores entonces samu deberia esperar que los rescatista saquen o evacuen al paciente de la estructura y la otra cual es el uniforme ideal para un 10<-4 y si esta un medico presnte cual es el conducto aunque el medico no sea voluntario espero sus vivencias gracias 8-[
Mauricio
06/08/2007, 12:36
Existen varias escuelas, yo puedo hablar por aquella que sigo yo. No se trata de seguir pasos o instrucciones ciegas... si no, de ser capaz de evaluar las circunstancias y eventos, anticiparte a ellos y actuar en consecuencia. SAMU es el responsable por la salud del paciente y por ello siempre, al menos donde me ha tocado actuar, quieren evaluar su condición en cuanto llegan, esto también permite mejorar la respuesta de los bomberos, adecuándola a la condición de cada paciente, y por tanto es mejor colaborar para que esta acción se realize, en vez de impedirla provocando un conflicto, lo que si creo es que ellos debiésen estar dotados de elementos de seguridad, equivalentes a los de Bomberos, pero como no es así, yo me lo he sacado en circunstancias que no existe evidente riesgo, para que ellos actúen con mayor fluidez.
Si hay un médico presente que quiera ayudar, siempre será mejor, de acuerdo a las condiciones de seguridad, permitir su colaboración, no importa si es general, ginecólogo, pediatra, oncólogo o recién egresado, dotándolo incluso de algunos elementos como guantes, antiparras... o lo que requiera.
Ese es el espíritu que pienso debiése prevalecer, la colaboración entre las personas que responden a la emergencia, sin importar si tu uniforme es blanco, verde, amarillo o negro. Si se actúa en un ambiente de colaboración cordial, en vez del típico "andar haciendo competencias de quién tiene el mando", el más beneficiado es esa persona, que en peor momento de su existencia, confía que personas que no conoce salven su vida.
En cuanto a uniformes ideales, muy poco te puedo guiar, ya que existen tantos gustos como Bomberos, por ejemplo los de la colonia X te dirán que los del país X con el que se identifican es el mejor, por otro lado y como la moda, van cambiando con el tiempo y los $$$ que puedes pagar... en mi opinión el de Bombero sirve, siempre y cuando el Bombero sepa qué hacer...
enginetercerino
06/08/2007, 17:51
Amigos me permito, presentar mi primer post, considero que la ética y lógica siempre debe prevalecer, lo primero esque el casco si se puede sacar en un rescate.
Si así como lo escuchan si se puede sacar el casco, ahora lo importante esque no se debe quitar, no se si se nota la diferencia de lo que estoy escribiendo. Quiero mencionar Tb. referente a lo que algunos foristas mencionaron" que pasa si se activa el air bag" aunque estés con casco el daño se va a ramificar a la columna a través de la columna cervical, con sus 7 vértebras pasando por el conducto vertebral, y partiendo desde el asís y el atlas(c-1 y c-2) apófisis transversas y apófisis espinosas etc. a lo que quiero llegar que el casco protege la cabeza pero no protege las vértebras o mas fácil decirlo el cuello, el cual es quien recibe una importante fuerza. Referente a los air bags existen algunos protectores de origen alemán de la empresa alemán LUKAS, no se si existirán americanas, aquí les dejo el producto que se llama malla protectora http://www.bomberos.cl/catalogo/rescate/prinresve.php , a este producto la junta solicita un aporte que no deja de ser menor, pero si se trata de velar por la real seguridad de uno de nuestros voluntarios, se debe invertir en esto, antes de hablar de modelos y marcas de casco.
Esperando ayudar y servir me despido muy cordialmente
Paramédico
Estamos mas que claros con la info estimado, sin embargo independiente del dano vertebral evitara dano en los ojos el uso apropiado de antiparras y en los oidos parte del casco que cubre esa parte. Todos sabemos que el casco solo DISMINUYE un dano en la cabeza y sin duda hara una diferencia el no poseerlo. Solo tratemos de estar siempre protegidos si es posible.
enginetercerino
06/08/2007, 18:09
Concuerdo con que el casco alemán es el que más se ajusta al rescate vehicular, por tamaño y porque no tiene "alas" que dificulten el trabajo.
En este caso, eso sí, incluso el casco más pequeño de todos modos molestó, como se ve en la imagen, supongo que por culpa del visor delantero, que no dejó trabajar en un espacio tan reducido.
PINCHAR PARA AGRANDAR
http://www.sharedchile.org/miniaturas/8d3f60ed604896d3616502f8f502mini.jpg (http://www.sharedchile.org/viewer.php?nombre=8d3f60ed604896d3616502f8f502.jpg )
Estimados companeros yo tengo una gran duda, el escenario visto en la foto es uno similar al cual he encontrado muchas veces aca, y lo que hacemos inmediatamente es lograr un acceso(s) al paciente, por ejemplo, acceder a traves de esa puerta y lo la del costado opuesto utilizando la herramienta correspondiente. Entiendo que quizas el bombero de la fotografia pudo haberse encontrado realizando una evaluacion del paciente antes de proceder a la extricacion pero creo que es posible con su accesorio de seguridad puesto en la cabeza... entonces mi duda recae en... se tiene miedo a romper el auto o es un asunto de evitar dano? como funciona la institucion al respecto? ha habido alguna demanda por supuesto uso inapropiado de herramientas al extricar una persona? Tengo esa inquietud estimados, nosotros aca cortamos, pensando en la atencion del paciente y en la seguridad de bombero, esas cosas estan por sobre toda especulacion a atentar contra la propiedad ajena. Como experiencia personal he utilizado este casco Cairns HP3 y nunca me lo he sacado solo para hacer mi trabajo de evaluacion del paciente y atencion primaria del paciente...
Agradezco alguna respuesta.
Nelson
Mauricio
06/08/2007, 18:22
Nosotros también cortamos con la misma intención... la fotografía es un instante que capta "un" momento en que se realiza "una" maniobra, de muchas. Por lo que cualquier análisi y acotación se acotan a "ese" momento, y no se puede elucubrar respecto a los alcances o efectividad de un trabajo completo... me parece que los Bomberos estarían en proceso de lograra el acceso adecuado...
la gran diferencia es que en EE UU todos los autos tienen seguros completos lo que le cubre todo, pero aca lamentablemente si no es nesesario es mejor no "romper" mucho el auto.
Una simple opinion,
saludos
enginetercerino
07/08/2007, 18:13
por ahi va la cosa parece...
valentina
08/08/2007, 00:24
Y QUE PASA SI SE ACTIVA EL AIR BAG? ESTANDO SIN CASCO? :-k Siempre casco! conozco gente que lo saca, mal por ellos!
Existe unos protectores para el volante del vehículo con el objetivo que si se te activa el Air-bag de ese lado.
Implacable
08/08/2007, 00:31
Yo opino que quizás tb va por ese lado... cortándole el techo se "mata" el auto o se convierte en "deportivo" jajaja
Ese mismo vehículo que al 90% de los chilenos les cuesta años pagar con su sueldo y con intereses por el crédito.
Si no es absolutamente necesario, yo creo que se trata de sacar al paciente sin destruir más el vehículo y si la cosa es grave, entonces no hay remedio.
Pero desde mi punto de vista desde afuera (no soy de cia de rescate vehicular) creo que se trata de trabajar y rescatar sin provocar mayores daños.
En Usa por lo que he sabido existe cultura de "seguro" en mucha más gente que en Chile, y por tanto el seguro cubrirá los gastos, pero aca en Chile no se tiene esa cultura o $$$ para pagar cuotas del seguro.
El autito es el más grande gasto en Chile después de comprarse una casa, asi que supongo que las Cías de rescate velan por eso tb, sin descuidar que en caso extremo... hay que romper.
si no me ekivoko en USA el seguro es obligatorio (no como en chile que solo es para daños a terceros)
saludos
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