Un dato para aprender algo de hidráulica

[felipe.3ra]

Apuntes Español (http://files.filefront.com//;7904287;;/url)

Espero que sea de utilidad,

saludos

[Sinji]

Gracias!!!!!!!

[raesgo]

Se agradece el aporte.

Saludos

[Segundino de Corazón]

Gracias estimado, lo vamos a estudiar en profundidad.






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[temucano]

Thanks !!!

[janus]

Muy bueno, los "monos" ayudan harto. Recomendable.

Saludos

[firefighter168]

NO PUEDO ABRIR EL LINK!!!.... help!!

si alguien me lo puede enviar a mi correo.... el que sale en mi perfil porfa!!

Saludos y gracias!!

[firefighter168]

Ya llego a mi correo... se agradece!!

Saludos!!

[janus]

Al leerlo con detalle, hay un pequeñísimo erro cuando habla de los pitones automáticos "lanzas" ( ¡ hostias ! ). En la parte final dice que estas tienen el inconveniente de dar una falsa sensación de seguridad ya que chorro no pierde su alcance sea en caudales bajos o en altos.

Eso es correcto, pero la sensación de seguridad no es falsa ya que si bien el alcance se ve igual en todo el rango de caudal, lo que si varía es la reacción, a 125 gpm la reacción es de 30 kg y a 250 gpm la reacción es de 60 kg, por lo que el bombero con adecuado entrenamiento sabrá de inmediato el caudal aprox que está saliendo.

En cambio en un pitón con regulación manual de caudal (turbojet, protek), si se selecciona un caudal bajo pero el maquinista bombea con presión para un caudal alto, el pitón tendrá una reacción exagerada, haciendo creer que se está desalojando un mayor gpm al real.

Saludos

[AFDLAD15]

lo encontre bueno (no lo he leido con detencio aun eso si), pero creo qye la primera parte (aprox 1/3 del total) detalla demasiado en formulas matemaicas. esto es bueno, pero para bomberos no es tan necesario una gran cantidad de fromulas.

saludos

[temucano]

Me considero un experto en hidráulica...pero me asalta una duda....estos muchachos...venturi y bernoulli...¿¿¿de que compañía eran bomberos???....ja...ja

para que vean lo capo que soy po...je..je

[janus]

Eran de la Pompa Italia y francesa, jaja

Lo de las fórmulas es mas que nada para justificar su existencia, pero para instrucción de bomberos, debiera entregarse información igualmente correcta pero mas práctica.

Pero si el tipo no conoce mucho la realidad de los incendios, mejor hacer una cortina de humo :smt001

Saludos

[leorubilar]

buenas, quien me lo puede enviar a mi correo, no pude bajarlo.

leorubilar@gmail.com

por favor


leonardo rubilar
galvarino

[arjuna]

Leonardo:
Te envie a tu correo el documento y otro del mismo autor que fuera publicado en una revista española.

Saludos.


Juan Carlos de León.

[leorubilar]

se agradece a arjuna y janus por el envio de la info,

saludos



leorubilar

[capitan43]

Me considero un experto en hidráulica...pero me asalta una duda....estos muchachos...venturi y bernoulli...¿¿¿de que compañía eran bomberos???....ja...ja

para que vean lo capo que soy po...je..je

bernoulli dfescubrio el principio de venturi aplicado ampliamente en elaboracion de bombas de vacio para laboratoris de quimicas y otros asi como para la mezcla de fertilizantes con el agua en la agricultura (fertirrigacion), el fue un fisico brillante proveniente de una familia de matematicos ( si me acuerdo bien fue asi)

[janus]

¿Bernoulli descubrió el principio de Venturi?, jajaja, buena la talla.

Reynolds descubrió la fórmula de Hazen-Williams, jejeje.

SALUDOS

Visiten mi sitio web: www.galeon.com/firecontrol

[vyctor]

Señores, un aporte


Principio de Bernoulli

Establece que a medida que aumentamos la velocidad de desplazamiento de un gas, su presión interna disminuye. Cuando el aire está detenido, la fuerza de expansión que ejerce es igual a la presión atmosférica. Cuando se mueve, su densidad disminuye, la presión que ejerce es menor que la atmosférica y produce vacío.
Este fenómeno natural fue estudiado por el científico holandés Daniel Bernoulli (1700 - 1782), que generó la fórmula matemática que resume el comportamiento de los fluídos en movimiento.
A poca velocidad, la presión del aire, disminuye en forma directamente proporcional a la velocidad que lleva. Si la velocidad se dobla, la presión baja a la mitad. Sin embargo, a alta velocidad, la presión baja en forma desproporcionada.

El Tubo de Venturi

El físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822), utilizó el principio de Bernoulli para desarrollar su famoso tubo de Venturi. Esta invención permite medir el flujo de líquido que se mueve dentro de un ducto. Para ello, instalaba una sección de doble cono que hacía disminuir en forma gradual el diámetro interior del tubo lo que provocaba una aceleración momentánea de la masa del líquido que recorría el doble cono y por consiguiente, de acuerdo con el principio de Bernoulli, la presión disminuía en ese punto. Venturi medía ambas presiones, una en la sección mayor y la otra en la de menor diámetro.


Fuente: www.todomotores.cl

[AkroN]

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El link para descargar DIRECTAMENTE el archivo es este (http://dodownload.filefront.com/7904287//fa99158da405256b1450db368dc9d4feb05255fbbc320e3c8a 2e5730cc6bc853c182f10288eb4fac)

Gracias Felipe.

saludos


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[shadow]

gracias por los datos, siempre se aprende algo nuevo \:D/