Emergenciuas en el mar u otras en el agua

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FRENTE A LA COSTA TURCA
Ocho desaparecidos tras el hundimiento de un barco en el mar Negro


ANKARA, 31 Ene. (Reuters/EP) -
Ocho personas seguían desaparecidas este martes por la noche tras el hundimiento de un carguero frente a la costa turca del mar Negro, según un nuevo balance publicado por los medios de comunicación de Turquía y en el que se recoge la localización de un tercer superviviente y se reduce a once el número de tripulantes, todos ellos de nacionalidad polaca.
El barco, de nombre 'Vera' y registrado en Camboya, viajaba desde Rusia al puerto turco de Aliaga, en el mar Egeo. Naufragó a una milla de distancia del puerto de Zonguldak y tras este hundimiento los equipos de rescate sólo han localizado a tres de los tripulantes, que han sido trasladados al hospital.
Turquía ha sufrido en los últimos días un clima extremo y tormentas de nieve, lo que ha llevado a las autoridades a alertar de fuertes vientos en martes los mares de Mármara, Egeo y Negro. El estrecho del Bósforo, clave para el paso de buques, permanecía este martes cerrado por falta de visibilidad.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-ocho-desaparecidos-hundimiento-barco-mar-negro-20120131232449.html


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Un ferry con 350 pasajeros se hunde en Papúa Nueva Guinea
La nave "MV Rabaul Queen" envió un mensaje de socorro minutos antes de naufragar. Socorristas australianos ya se encuentran trabajando en la zona



SIDNEY.- Un ferry con 350 pasajeros a bordo se hundió frente a Papúa Nueva Guinea debido al mal tiempo, anunció este jueves la compañía marítima Star Ships, que habló de "sobrevivientes".

Lo compañía marítima perdió contacto con el "MV Rabaul Queen" hacia las 06.00 horas del jueves (hora local), cuando el barco navegaba entre los puertos de Kime y Lae, en la costa este del país, indicó el portavoz de la compañía, John Whitney.

"Socorristas llegados de Australia se encuentran en la zona. No se ha informado aún de ningún deceso", añadió, hablando de "sobrevivientes".

Sin embargo, hasta el momento no se ha dado con el paradero de los 350 pasajeros del ferry, quienes se encuentran desaparecidos.

La Autoridad de Seguridad Marítima de Papúa Nueva Guineaconfirmó que el barco envió un mensaje de socorro la madrugada del jueves.

Por su parte, la Primera Ministra australiana, Julia Gillard, dijo hoy a periodistas en Melbourne que este accidente marítimo puede tratarse de una "gran catástrofe" y confirmó que Australia prestará asistencia en las labores de rescate en Papúa Nueva Guinea, sin dar más detalles.


http://www.emol.com/noticias/internacional/2012/02/02/524408/un-ferry-con-350-pasajeros-se-hunde-en-papua-nueva-guinea.html

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Identificadas 11 víctimas en hundimiento de bote en centro del China

La lista de las 11 víctimas, un muerto y diez desaparecidos, en el accidente de un bote en la provincia central china de Hunan, fue dada a conocer hoy viernes por oficiales locales de la vecina provincia de Hubei, de donde son originarios los ocupantes de la embarcación.

La nave, que transportaba arena, se volcó alrededor de las 04:00 horas de ayer jueves en medio de fuertes vientos en un afluente del lago Dongting, el segundo mayor lago de agua dulce del país, señaló el buró marítimo de Hunan a través de un comunicado de prensa.

Diecisiete personas, la mayoría barqueros y sus familiares, estaban a bordo a la hora del accidente. Deng Hongqing, un tripulante de 40 años, perdió la vida, en tanto que un niño y dos niñas, todos menores de 8 años, se cuentan entre los desaparecidos, de acuerdo con el gobierno municipal de Jingzhou.

Hasta ahora, sólo seis personas han sido rescatadas.

El barco, de 1.500 toneladas, estaba registrado en Hubei. (Xinhua)

http://spanish.peopledaily.com.cn/31614/7719650.html

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Suben a 13 los muertos tras naufragio en el noreste de República Dominicana
Domingo 5 febrero 2012 | 13:31


Las autoridades de República Dominicana informaron este domingo que han recuperado 13 cuerpos de inmigrantes ilegales que se dirigían a Puerto Rico cuando la embarcación en que viajaban naufragó el sábado al noreste de la isla con unas 70 personas a bordo.
“Hasta ahora tenemos trece cadáveres recuperados; hay cinco mujeres y ocho hombres”, detalló a la AFP el director regional de Defensa Civil en el este de Dominicana, Pablo Polanco, quien comanda las labores de búsqueda por esa institución.
“Los sobrevivientes que tenemos (bajo control) son 14: ocho hombres y seis mujeres”, dijo Polanco, especificando que, de ese grupo, ocho reciben atenciones médicas en un hospital municipal y otros seis están siendo atendidos en puestos de la Marina de Guerra.
La yola que salió en la madrugada del sábado desde la costa norte dominicana zozobró en la tarde cerca del poblado de Sabana de la Mar, 155 kilómetros al noreste de Santo Domingo, con cerca de 70 personas a bordo, según estimaciones de los sobrevivientes.
De acuerdo a los testimonios, los viajeros fueron víctimas del mal tiempo, que sacó a la frágil nave de control, lo que provocó que se rompiera la fibra y comenzara a meterse el agua.
Son comunes los viajes ilegales de dominicanos que atraviesan por el Canal de la Mona para llegar a Puerto Rico en busca de mejores condiciones de vida.
La mayoría de los que iban en la embarcación viven en provincias, en el noreste y norte del país, según los testimonios recogidos por Defensa Civil.
Las autoridades creen que puede haber otros sobrevivientes, aunque algunos pueden estar escondidos, para evadir a la justicia.
“Tenemos informaciones de que llegaron dos anoche a Nagua (costa norte), porque familiares que estaban aquí buscándolos se fueron hacia allá por la noticia de que estaban vivos”, aseguró Polanco.
Este domingo, cuerpos civiles y militares de República Dominicana y Estados Unidos reactivaron la búsqueda de náufragos, que se suspendió el sábado de noche por las malas condiciones del mar.
“Están integrados la Marina de Guerra, la Defensa Civil, el Cuerpo de Bomberos y un helicóptero del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos, además de pescadores voluntarios”, dijo a la AFP Luis Frías, de la Defensa Civil de Sabana de la Mar.
Sin embargo, Frías resaltó que las condiciones son poco propicias por el alto oleaje que afecta a la zona.


http://www.biobiochile.cl/2012/02/05/suben-a-13-los-muertos-tras-naufragio-en-el-noreste-de-republica-dominicana.shtml

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Protección Civil y Bomberos fueron apoyados por voluntarios y lancheros privados
Con heroico esfuerzo rescatistas salvan vida de 5 náufragos
Carlos Jesús Gómez



A las 12 y 44 minutos de la madrugada arribaron a la orilla del balneario Ula Ula los 5 náufragos que por más de siete horas estuvieron a la deriva en las aguas del embalse de Caruachi, siendo rescatados por dos lanchas privadas bajo la coordinación de Protección Civil municipal y regional.
El accidente acuático ocurrió aproximadamente a las 4 de la tarde, y fue notificado a Emergencias Bolívar 171 a las 5, indicó el secretario de Seguridad Ciudadana regional, Julio Cesar Fuentes Manzulli, quien aseguró que de inmediato iniciaron las coordinaciones respectivas para realizar el rescate.
El alcalde de Caroní, José Ramón López, también se mantuvo atento a la situación, canalizando el apoyo de varios lancheros privados de la ciudad, entre ellos la familia Gorgone, que se hicieron presentes y echaron sus embarcaciones al agua para iniciar la búsqueda de las personas en peligro.
El operativo
Luís Enrique Adrián, Manuel Carrión, Evi Lafoune, Ángel García y José Caraballo se encontraban pescando en el lago de Caruachi a bordo de dos lanchas, una de aluminio de 16 pies y una Boston de 13 pies cuando ambas zozobraron.
Sin embargo la Boston quedó volteada pero a flote, permitiendo que los cinco hombres que tenían sus chalecos salvavidas puestos, se mantuvieran aferrados a ella, y que uno de ellos lograra sacar su teléfono celular de un bolso que no se mojó para informarle a su esposa y demás compañeros de excursión que andaban en otras embarcaciones lo que había ocurrido.
A los pocos minutos se apersonaron comisiones del 171, Guardia Nacional, Protección Civil y Bomberos de Caroní, pero sus funcionarios reconocieron que no poseían lanchas operativas para realizar el rescate, según narró Leonel Villasmil, allegado a los náufragos.
Desde ese momento se activó un gran operativo de búsqueda y salvamento, cuya punta de lanza fueron los lancheros del Club Ítalo Venezolano, Club Náutico Caroní y Club de Pesca Guayana, quienes dispusieron de sus embarcaciones y un faro piloto para iniciar el rescate, que ya a las 9 de la noche era de alto riesgo por lo peligroso que es navegar en el embalse de Caruachi picado, a oscuras, con lluvia y fuertes vientos, escenario al que se enfrentaron heroicamente los rescatistas oficiales y voluntarios.
El Grupo de Apoyo Operacional 4x4, adscrito a Protección Civil, también acudió, colocando una de sus unidades rústicas en la cima de la Piedra del Elefante, sirviendo de faro para guiar a las lanchas que comenzaban el rastreo nocturno por un lago que tiene más de 234 kilómetros cuadrados de amplitud.
Una comisión de la Alcaldía de Caroní enviada por el burgomaestre López y dirigida por el director de Mantenimiento Municipal Jesús Gutiérrez, también llegó a la zona y se dedicó a prestar todo el apoyo logístico necesario a los familiares de los náufragos y a los lancheros que participaban en la operación.
Por ello, Villasmil dio un agradecimiento especial “al personal de la alcaldía que estuvo muy pendiente, igual que la Guardia Nacional y los de Protección Civil que nunca dejaron de esforzarse”.
“Sí hubo una rápida presencia de la Guardia Nacional, el 171 y otros organismos, pero no tenían las herramientas y equipos para una acción más efectiva, pero aunque las lanchas llegaron tarde los funcionarios siempre estuvieron allí al igual que una ambulancia”, dijo el entrevistado, quien añadió que ninguna lancha oficial de los bomberos o de Corpoelec entró al agua para la búsqu eda.
Leonel Villasmil también agradeció al capitán Raúl Arias y a Jorge Aguai, quienes le ofrecieron el apoyo de un helicóptero para la mañana siguiente si el rescate no lograba concretarse en la noche.
El Rescate
A las 11:30 minutos de la noche aproximadamente los náufragos fueron localizados y subidos a dos embarcaciones; una de color rojo propiedad del lanchero Josmel Zapata y otra azul, matricula ARSK D-408 de “El Francés”, en las que los condujeron al balneario Ula Ula donde los esperaban los cuerpos de seguridad para brindarles los primeros auxilios.
Ambas lanchas tocaron tierra a las 12:43 minutos de la madrugada en medio de la emoción de todos los presentes, y de los familiares que se reencontraron entre abrazos, lágrimas y sonrisas con sus seres queridos, que de inmediato fueron subidos a una ambulancia del Cuerpo de Bomberos de Caroní y otra de Emergencias Bolívar 171 para ser examinados por los paramédicos que verificaron su buen estado de salud.
Los cinco náufragos, todos provenientes de Maturín, donde residen en el sector Tipuro, forman parte de un grupo que tiene varios años pescando el embalse de Caruachi del río Caroní, y pese al gran susto que pasaron, dijeron que seguirán viniendo a disfrutar de esta belleza natural del estado Bolívar.
¿15 lanchas?
Julio Cesar Fuentes Manzulli aseguró que la Gobernación del Estado Bolívar cuenta con 15 lanchas adscritas a la Dirección Regional de Protección Civil y Administración de Desastres (PC) repartidas en los 11 municipios, sin embargo ninguna de estas unidades acuáticas fue vista en la operación de rescate.
Las tres embarcaciones que tienen los Bomberos de Caroní tampoco participaron, fuentes extraoficiales advirtieron que no es cierto que Protección Civil Bolívar tenga esa cantidad de lanchas, pues supuestamente solo posee una en su sede de la capital del estado, y la misma está dañada desde hace varios meses. Las motonaves de los bomberos al parecer estarían en proceso de reparación y adaptación para operaciones nocturnas, pero también fuera de servicio, por lo cual ninguna lancha oficial se integró a la búsqueda



http://www.diarioelprogreso.com/edi-060212/html/pag21-a.html

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27-02-12 | MUNDO
Un incendio deja a la deriva a otro barco de Costa Cruceros lleno de turistas


El siniestro se produjo cuando la nave se encontraba a 250 kilometros del archipiélago del Océano Índico. Las llamas habrían afectado el sistema de navegación, pero aún no se reportaron heridos. El hecho se produce luego de la tragedia en Italia, que causó 25 muertes

Un crucero de la empresa Costa Cruceros, que se dirigía de Madagascar a las islas Seychelles, se encuentra a la deriva en el Océano Índico tras haber sufrido un incendio, informó el lunes la compañía en un comunicado.
El comandante del crucero Costa Allegra, con 627 pasajeros y 413 tripulantes, indicó que todas las personas a bordo "se encuentran bien" y pidió a las autoridades de Seychelles que dirijan las operaciones de socorro.
De acuerdo a su web, el barco, construido en 1992 y reformado en el año 2006, tiene capacidad para mil pasajeros y cuenta con 399 camarotes, incluyendo 13 suites.
La compañía es la propietaria del crucero de lujo "Costa Concordia" que naufragó el pasado 13 enero frente a la isla italiana del Giglio causando la muerte de 25 personas, mientras que 8 personas se encuentran todavía desaparecidas.


http://www.infobae.com/notas/634164-Un-incendio-deja-a-la-deriva-a-otro-barco-de-Costa-Cruceros-lleno-de-turistas.html

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El crucero 'Costa Allegra', que ayer quedó a la deriva en el océano Índico tras declararse un incendio en su sala de motores, ha sido remolcado este martes a la isla de Desroches, según ha informado la Autoridad de Turismo de Seychelles.
El director ejecutivo de la Autoridad de Turismo, Alain Saint Ange, ha explicado que en Desroches hay un complejo turístico de lujo donde los pasajeros del crucero podrán descansar antes de ser traslados a Mahé, la principal isla del archipiélago.
"Estamos en conversaciones con la empresa propietaria del crucero para ver qué hacemos, aunque estamos planeando el traslado de los pasajeros", ha dicho Saint Ange.
No obstante, ha reconocido que es posible que no haya las suficientes plazas libres para alojar a los pasajeros del 'Costa Allegra', ya que la ocupación hotelera está al máximo por el carnaval, que empieza el viernes.
Remolque hacia Mahé
El siguiente paso es que abandonen Seychelles, aunque ha advertido de que lo más seguro es que todo el pasaje y la tripulación no pueda encontrar plaza en los cuatro vuelos que hay programados para el martes.
En cuanto a la situación del 'Costa Allegra', Saint Ange ha informado de que están tratando de remolcarlo a Mahé, pero que ello podría llevar un par de días. El barco llegará a su destino el jueves.
Ayer, el crucero quedó a la deriva a más de 321 kilómetros al suroeste de Seychelles, en aguas donde actúan los piratas, con 636 pasajeros y 413 miembros de la tripulación a bordo.
El 'Costa Allegra' pertenece a Costa Cruceros, empresa propietaria del 'Costa Concordia', que el mes pasado naufragó frente a las costas de la isla de Giglio, en Italia, provocando la muerte de 25 personas.
(VIDEO)


http://ecodiario.eleconomista.es/europa/noticias/3779874/02/12/Remolcan-al-crucero-Costa-Allegra-a-la-isla-de-Desroches.html

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La vida a bordo del "Costa Allegra" es difícil con temperaturas de 30 grados
29 de febrero de 2012 • 11:55



Las condiciones de vida a bordo del crucero "Costa Allegra", que a causa de un incendio se encuentra sin corriente eléctrica y está siendo remolcado, "son difíciles porque no hay electricidad y hace un calor sofocante con 30 grados en el exterior, pero dentro debe de ser todavía peor".
Así lo declaró el capitán de la nave de pesca de altura "Trevignon" que remolca al "Costa Allegra", Alain Derveute, en una breve entrevista hoy al canal de televisión italiano Tgcom24, en la que aseguró que "la navegación es fatigosa, a pesar de que las corrientes son favorables, el mar está calmo y se procede a una velocidad de cerca de cinco nudos".
Derveute explicó que se turnan entre dos personas el mando del timón del pesquero: "Por seguridad hemos decidido excluir el piloto automático", dijo.
"Al crucero llega un helicóptero dos o tres veces al día y depositan los contenedores que llevan artículos de primera necesidad", refirió.
El capitán explicó que son conscientes de que se trata "de aguas batidas por piratas, pero los pasajeros están seguros porque a bordo de 'Costa Allegra' hay militares embarcados".
"Es un hecho excepcional y no me había ocurrido nunca una cosa similar", sostuvo.
Por otro lado, la Guardia Costera italiana confirmó que ya están a bordo los técnicos y el personal administrativo enviados por la naviera Costa Cruceros para intentar reparar el problema que ha bloqueado los motores del buque y que estudiarán la posibilidad de volver a activar, aunque sea de manera parcial, los propulsores, lo que aceleraría la llegada a puerto.
Los recién llegados al crucero a bordo de una nave militar de las Seychelles portan una generador de emergencia y asistirán también a los pasajeros.
Los 627 pasajeros del crucero "Costa Allegra" se lavan con agua mineral y se alimentan de comidas frías, como fruta, salchichón y queso, además del pan que les procura a diario el helicóptero de la compañía, informó Costa Cruceros.
La propietaria de "Costa Allegra", aseguró que el horario de llegada a la isla de Mahé, la mayor del archipiélago de las Seychelles, está sujeto a variaciones en función de la velocidad y de la condiciones del tiempo y del mar, aunque está previsto que llegue mañana, 1 de marzo, a la 09.00 hora local (04.30 GMT).
En Mahé, según comunicó Costa Cruceros, se encuentra un equipo de 14 personas de la naviera que dará asistencia a los 627 pasajeros (entre ellos 15 españoles, dos brasileños y un uruguayo), que serán alojados en hoteles en espera de poder ser repatriados.
Para la llegada de los pasajeros se han reservados 600 puestos en aviones para su repatriación y 400 habitaciones de hotel.
El incendio en el "Costa Allegra", con ocho puentes y 399 camarotes, se ha producido un mes y medio después del naufragio del "Costa Concordia", también propiedad de Costa Cruceros, acaecido frente a la isla italiana de Giglio y que dejó un balance de 25 muertos y siete desaparecidos.


http://noticias.terra.cl/mundo/europa/la-vida-a-bordo-del-costa-allegra-es-dificil-con-temperaturas-de-30-grados,0dd41e4f599c5310VgnVCM4000009bf154d0RCRD.ht ml

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Incendio en pesquero surcoreado deja 6 heridos en Uruguay
03 de marzo de 2012 • 09:36


Un incendio se desató en la madrugada del sábado en el pesquero de bandera de Corea del Sur, "Jung Woo 3" y seis de sus 41 tripulantes sufrieron heridas, uno de ellos con quemaduras graves, informó a la AP el capitán de fragata Sergio Bique de relaciones públicas de la Armada.
"El fuego comenzó en la sala de máquinas, pero los bomberos están intentando completar la extinción del fuego para luego intentar determinar las causas del incendio", dijo Bique.
El pesquero estaba cargado con 300.000 litros de gas oil y listo para partir en la tarde del sábado a su zona de pesca en aguas territoriales uruguayas.
La tripulación la comprenden vietnamitas, sudcoreanos, chinos y un ucraniano, dijo Bique. "Excepto esos seis heridos, el resto pudo ser evacuado... sin otras consecuencias".
El oficial naval dijo que el "Jung Woo 3" debió ser remolcado hacia zonas del antepuerto de Montevideo como medida de seguridad, por barcos de la prefectura naval y remolcadores.
"El pesquero está totalmente perdido", dijo Bique.
Bique dijo que "este es el primer incendio este año de un pesquero extranjero en el puerto de Montevideo y esperemos que no se de la seguidilla (de siniestros) que hubo entre 2009 y 2010".
Entre 2009 y 2010 al menos se incendiaron cinco pesqueros sudcoreanos y otro uruguayo, en parte de los episodios de esta naturaleza que se han sucedido.

http://noticias.terra.com.co/internacional/latinoamerica/incendio-en-pesquero-surcoreado-deja-6-heridos-en-uruguay,775f8fdc3f8d5310VgnVCM4000009bf154d0RCRD.h tml

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Último Momento
Bomberos halló tripulantes desaparecidos


A primeras horas de la tarde aparecieron los cuerpos de los dos tripulantes del buque coreano que se incendió en el puerto de Montevideo.
Fueron encontrados por personal de Bomberos cerca de la sala de máquinas, sobre la popa del barco, informó Leandro Palomeque, jefe de Relaciones Públicas de Bomberos.
Bomberos continúa trabajando para extinguir el fuego que comenzó el sábado pasado a las 4:15 de la madrugada. "Todavía tenemos fuego en la parte media del barco", indicó.
El País Digital


http://www.elpais.com.uy/120305/ultmo-628729/ultimo-momento/bomberos-hallo-tripulantes-desaparecidos/

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Se hunde buque cisterna griego cerca de Atenas y muere ahogado su capitán
05 de marzo de 2012 • 11:15


Un buque cisterna griego se hundió hoy en la bahía de Elefsina, cerca de Atenas, con una carga de 2.000 toneladas de fuel y gasóleo, provocando la muerte de su capitán, informó a Efe una portavoz de la Marina Mercante.
El "Alpha 1", de bandera griega, transportaba combustible del puerto del Pireo a Elefsina, un trayecto de poco más de 10 millas náuticas (unos 18 kilómetros), cuando, en torno a las 10.30 de la mañana (8.30 GMT), comenzó a hundirse por razones desconocidas.
Los barcos guardacostas acudieron al rescate, junto con varias embarcaciones privadas y lograron sacar con vida del mar a diez de los once tripulantes de la nave.
Según mostraron las televisiones griegas, apenas un par de metros del casco asomaban a la superficie tres horas más tarde, mientras la embarcación continuaba sumergiéndose lentamente en aguas de la bahía, donde hay una gran refinería de petróleo, factorías y puertos de carga.
Unas cinco horas después del hundimiento, los buceadores de la Guardia Costera hallaron el cadáver del tripulante desaparecido, que resultó ser el capitán de la embarcación, informó a Efe la Marina Mercante.
La compañía que fletó el barco explicó que portaba 1.800 toneladas de fuel y 235 toneladas de gasóleo.
"Por el momento no hay indicios de contaminación marina, ni de fugas de petróleo", aseguró la portavoz de Marina Mercante, y añadió que la Guardia Costera "ha tomado todas las precauciones necesarias" para que no se produzca un vertido.
Con todo, esta fuente explicó que el bombeo del combustible que portaba el barco "será responsabilidad de la empresa" que lo fletó.
Las labores de rescate se han visto dificultadas por el mal tiempo y las tormentas que hoy azotan la región capitalina del Ática.


http://noticias.terra.cl/mundo/europa/se-hunde-buque-cisterna-griego-cerca-de-atenas-y-muere-ahogado-su-capitan,13c72f219c2e5310VgnVCM10000098f154d0RCRD.h tml

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'Voyager' sufre un incendio tras incorporarse a la naviera Costa
La mala suerte parece perseguir a la empresa que sufre el tercer accidente de este año


La naviera Costa Cruceros parece que atraviesa una racha,cuando menos, complicada. Después del dramático naufragio del 'Concordia' y del percance de otro de sus trasatlántico ahora se conoce que en el mes de febrero el 'Costa Voyager' sufría un incendio cuando realizaba un crucero por el mar Rojo. El origen del incidente fue, según recoge la prensa francesa, un cigarro. El fuego fue rápidamente sofocado ya que funcionaron perfectamente todos los sistemas de emergencia. La ruta que realizaba hacía escalas en Egipto, en los puertos de Sharm El Sheik, Safaga, y Sokhna, en Israel y Jordania.

Costa Voyager, antes Gran Voyager, está considerado como el más rápido del mundo.
Este buque es muy conocido en el puerto de Vigo, donde durante dos años ha tenido su base para una de sus rutas aunque con el nombre de 'Gran Voyager'. Este barco cambió de nombre y remozó su silueta en el pasado mes de noviembre, momento en el que se incorporó oficialmente a la flota de la naviera Costa. El 'Costa Voyager' fue botado el año 2.000, tiene un registro de 24.000 toneladas y puede transportar a más de 900 pasajeros. En la actualidad, y tras los trabajos de adaptación a los que fue sometido, está considerado como el más rápido del mundo

http://www.atlantico.net/noticia/185924/voyager/sufre/incendio/incorporarse/naviera/costa/

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Barco incendiado derrama combustible


El barco de bandera coreana "Junwood 3" incendiado el sábado pasado comenzó a derramar combustible liviano en la noche de ayer.
Según explicó la Armada Nacional en un comunicado el derrame se produjo porque la inclinación (escora) del barco aumentó en las últimas horas debido a los fuertes vientos y la intensa lluvia.
Al momento de iniciarse el fuego el barco se encontraba pronto para zarpar y llevaba 300.000 litros de combustible.
Para evitar que el combustible se esparciera en el puerto, la Armada dispuso una barrera de contención alrededor de la nave.
La situación en el buque pesquero sigue siendo complicada. Por un lado el grupo de Buceo y Salvamento de la Armada realiza tareas de achique (extracción de agua) para evitar el hundimiento total del barco.
A esto hay que sumar que aún existe un foco ígneo en dos compartimientos en el interior de la nave. La dirección de Bomberos colabora con la Armada para extinguir el incendio.


http://www.elpais.com.uy/120307/ultmo-629126/ultimomomento/barco-incendiado-derrama-combustible/

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Buque-cisterna encalla frente a Sicilia
10 de marzo de 2012 • 13:50
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La tripulación de un buque cisterna italiano fue evacuada el sábado por un helicóptero tras encallar la nave frente a la costa de Sicilia debido a una tormenta que inundó su sala de máquinas.
La guardia costera italiana dijo que todos los tripulantes fueron rescatados sin novedad, pese a los vientos huracanados y la lluvia. El cisterna Gelso M., con tripulación enteramente italiana, encalló en un arrecife cerca de la ciudad portuaria de Siracusa, en la costa sudoriental de la isla.
El barco quedó escorado de forma que era imposible arriar las lanchas salvavidas, dijo la guardia costera. Iba de vacío y al parecer no existe un peligro inmediato de contaminación ambiental.
No quedó en claro por qué encalló la nave, aunque tormentas de gran intensidad barrieron el sábado la costa siciliana.
En enero, el crucero de placer Costa Concordia encalló en un arrecife en la isla toscana de Giglio y zozobró en medio de condiciones meteorológicas ideales. Veinticinco personas murieron, y otras siete desaparecieron y son dadas por muertas


http://noticias.terra.cl/mundo/europa/buque-cisterna-encalla-frente-a-sicilia,5f8ff735b7df5310VgnVCM4000009bf154d0RCRD.h tml

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Barco encalla en Noruega; hay mancha de petróleo en las aguas
10 de marzo de 2012 • 08:00
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Un barco portacontenedores encalló frente a la costa del suroeste de Noruega y se advierte una mancha de crudo en las aguas circundantes, dijeron el sábado las autoridades.
El portavoz del servicio de rescate, Nils-Ole Sunde, afirmó que resultaron ilesos todos los 14 tripulantes, entre los que hay rusos, ucranianos y filipinos.
La nave, con bandera de Antigua, lleva a bordo 280.000 litros de crudo y 67.000 litros de diesel. "No hemos logrado confirmar (algún derrame), pero hay una mancha de petróleo en las aguas", afirmó Sunde.
Al parecer no existe peligro de que la nave se hunda, agregó.
Se desconocía de inmediato por qué el barco Celina, de 120 metros (400 pies) de eslora, encalló la noche del viernes cerca de la localidad de Maaloeya, unos 270 kilómetros (170 millas) al norte de Bergen.

http://noticias.terra.cl/mundo/europa/barco-encalla-en-noruega-hay-mancha-de-petroleo-en-las-aguas,8429294a73cf5310VgnVCM3000009af154d0RCRD.htm l

UNA ESTÁ HERIDA LEVE
Rescatadas cuatro personas tras varar su barco al entrar al puerto deportivo de Gijón

Cuatro personas han sido rescatadas este mediodía con un helicóptero tras quedar varada en los bajos de 'Serrapio' la embarcación en la que viajaban cuando regresaban al puerto deportivo de Gijón.
Según han informado a Europa Press fuentes de Salvamento Marítimo, las cuatro personas se encuentran bien. Tres de ellas se encuentran en perfecto estado y la otra está herida de carácter leve en el pecho, por lo que se llamó a una ambulancia para que fuera atendida.
La embarcación deportiva 'Andión', de nueve metros de eslora, había salido esta mañana de Gijón y se encontró con complicaciones durante su regreso por lo que sus ocupantes llamaron a la torre de Salvamento.
Así, se movilizaron varios medios marítimos de Salvamento junto a efectivos de Cruz Roja, Bomberos y prácticos del Puerto, así como un helicóptero de Salvamento.
Al observar que no era posible sacarlos desde el mar, finalmente fueron rescatados por vía aérea. Asimismo, la embarcación pudo ser remolcada por otra hasta el puerto deportivo.

http://www.europapress.es/asturias/noticia-rescatadas-helicoptero-cuatro-personas-varar-embarcacion-entrada-puerto-deportivo-gijon-20120310145438.html

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Naufragio de buque fluvial en Bangladesh deja más de cien desaparecidos


La nave de pasajeros fue embestida por un carguero cuando navegaba hacia la capital, Dacca, con entre 250 y 300 pasajeros a bordo


NUEVA DELHI.-Más de cien personas se encuentran desaparecidas tras hundirse esta madrugada la embarcación que les transportaba en un cauce fluvial del centro de Bangladesh, informó una fuente policial.

El accidente ocurrió durante la madrugada local en aguas del río Meghna, a su paso por el distrito de Monshiganj, señaló el superintendente de Policía distrital, Shafiqul Islam.

Al menos 35 personas lograron salvarse nadando hasta la orilla tras el hundimiento, según el jefe policial.

Medios locales señalaron que en la embarcación accidentada, el MV "Shariatpur-1", viajaban entre 250 y 300 pasajeros. Navegaba hacia la capital del país, Dacca, cuando fue embestida por un carguero de crudo cerca de la localidad de Gozaria.

De acuerdo con Islam, esos datos se basan por el momento en estimaciones. La Policía abrió una investigación mientras prosiguen las tareas de rescate en aguas del Meghna, hasta donde se han desplazado las autoridades civiles de la zona.

"Aún no hemos podido localizar el barco hundido. Mi estimación es que hay más de 100 desaparecidos, quizá 150, pero esto puede todavía variar. La verdad es que hay pocas posibilidades de encontrarles con vida", afirmó el superintendente.

En las tareas de rescate participan la división de guardacostas de Bangladesh, el Batallón de Acción Rápida, la Policía y los bomberos locales y un navío, el MV "Rustom", encargado de encontrar los restos de la embarcación hundida.

El transporte fluvial es clave en la economía de Bangladesh, un país surcado por grandes ríos y canales cuya superficie se encuentra casi al nivel del mar. El mal estado de los barcos y las malas medidas de seguridad son motivo frecuente de accidentes.


http://www.emol.com/noticias/internacional/2012/03/13/530512/naufragio-de-buque-fluvial-en-bangladesh-deja-mas-de-cien-desaparecidos.html

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Hallan 4 cadáveres en bote volcado en costa de California
12 de marzo de 2012 • 04:15 • actualizado

LOS ÁNGELES.- Los cadáveres de cuatro hombres fueron ubicados flotando el domingo cerca de un bote que volcó frente a las costas del sur de California, dijeron las autoridades.
Las cuatro personas estaban desaparecidas después de que se avisara que no habían regresado de una travesía de pesca de un día que emprendieron el sábado.
Los cuerpos fueron avistados frente a la isla de Santa Cruz, parte de una cadena de islas en el Canal de Santa Bárbara, a unos 32 kilómetros (20 millas) del puerto de las islas del Canal, de donde el grupo zarpó el sábado en la mañana con su bote de 7,32 metros (24 pies), dijo el teniente de la Guardia Costera, George Kolumbic.
No se informo de inmediato sobre la causa de la muerte de las cuatro personas.
La Guardia Costera emprendió la búsqueda por tierra y mar tras el aviso de un pariente de uno de los hombres de que el grupo no había regresado por la noche de su travesía de pesca en Santa Rosa o las islas de Santa Cruz, señaló Kolumbic.
Los expertos de búsqueda que viajaban en un helicóptero de la Guardia Costera detectaron un cadáver en el bote, otros dos flotaban a unos 90 metros (100 yardas) y el cuarto cuerpo estaba a ocho kilómetros (cinco millas) del lugar.
Ninguno de los cadáveres tenía chaleco salvavidas, dijo el contramaestre de la Guardia Costera, Adam Eggers.
Kolumbic dijo que cuando los socorristas llegaron en bote el domingo en la tarde sólo pudieron recuperar tres cadáveres.
El clima estaba despejado el sábado aunque en la noche el mar se pone picado, dijo Eggers.
Se reanudará el lunes en la mañana la búsqueda del cuarto cadáver.
Las identidades de los hombres no fueron difundidas de inmediato.
Las autopsias de los cuerpos recuperados estaba a cargo de la oficina del forense del condado de Santa Bárbara.

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/hallan-4-cadaveres-en-bote-volcado-en-costa-de-california,e8dfd4b9cb506310VgnVCM4000009bf154d0RCR D.html

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Salvan a 18 marineros extranjeros en sur de China


GUANGZHOU, China, 13 mar (Xinhua) -- Dieciocho marineros de Myanmar, Indonesia y de la República de Corea fueron rescatados exitosamente hoy por socorristas chinos en el mar frente a las costas de Shanwei de la provincia meridional de Guangdong.

Un buque de carga con 18 marinos a bordo y que navegaba de la República de Corea a la ciudad de Zhuhai en Guangdong perdió potencia y estuvo a punto de hundirse a las 13:04 horas, dijo un vocero de las fuerzas fronterizas municipales.

Siete soldados acompañados por pescadores locales acudieron al sitio tras recibir el reporte y encontraron al buque inclinado en medio de la tormenta, dijo el vocero.

Luego del rescate que duró una hora, los 18 marineros, incluidos 10 de Myanmar, cuatro de Indonesia y cuatro de la República de Corea, fueron sacados a salvo de la embarcación que zozobró, dijo el vocero.

Todos los marineros fueron llevados a tierra a las 14:40 horas, dijo.


http://spanish.peopledaily.com.cn/31614/7757695.html

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Naufragio de barco de pasajeros deja al menos 2 muertos y 6 desaparecidos en China


GUIPING, China, 13 mar (Xinhua) -- Un barco de pasajeros se hundió hoy en la región autónoma de la entnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, lo que causó la muerte a por lo menos dos personas y la desaparición de seis, dijeron esta tarde las autoridades locales.

El barco de pasajeros, del cual fueron rescatadas 30 personas, chocó con un buque cargado de arcilla para porcelana en el río Xunjiang de la ciudad de Guiping, dijo Zeng Jianqing, teniente de alcalde ejecutivo de la ciudad de Guiping.

El propietario de la embarcación, la cual tenía capacidad de transportar a 30 personas, admitió que a bordo viajaban 38 personas, después de sostener que iban 29.

La búsqueda de los desaparecidos continúa. Las autoridades investigan el número exacto de pasajeros a bordo cuando ocurrió la colisión, dijo Zeng


http://spanish.peopledaily.com.cn/31614/7758013.html

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Cuatro muertos y cuatro desaparecidos en un naufragio en Nueva Zelanda
16 de marzo de 2012 • 05:05
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Los equipos de rescate han sacado del mar los cadáveres de cuatro de los pescadores del barco Easy Rider que naufragó el miércoles en Nueva Zelanda en medio de mal tiempo y buscan a cuatro personas que siguen desaparecidas, entre ellas un niño de siete años, informaron hoy las autoridades.
El buque de la Armada neozelandesa Resolution señaló que cree haber encontrado el navío hundido, que tenía una tripulación de nueve personas, en aguas del estrecho de Foveaux y que está utilizando el sonar para localizar a los náufragos desaparecidos, según Radio New Zealand.
El estrecho de Foveaux separa la Isla Sur de la isla de Stewart y es, según sus navegantes, un tramo abrupto y con aguas traicioneras.
El único superviviente hasta el momento es el neozelandés Dallas Reedy, de 44 años, quien se pasó 18 horas a la deriva, aferrado a un bidón de carburante que vacío a tiempo para que le sirviese de flotador.
Reedy relató que nombró al recipiente "Wilson", como hiciera Tom Hanks en la película "Náufrago" con un balón de voleibol, y que durante las interminables horas que se pasó perdido en el océano le cantó y hablo con él.
"Hice todo lo que supe para permanecer con vida", manifestó Reedy, y ya había perdido toda esperanza de sobrevivir cuando lo encontraron, según el diario New Zealand Herald.

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/cuatro-muertos-y-cuatro-desaparecidos-en-un-naufragio-en-nueva-zelanda,a2876af7ef916310VgnVCM20000099f154d0RCRD.h tml

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Recuperados 142 cadáveres del naufragio en Bangladesh
16 de marzo de 2012 • 07:45

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Las autoridades de Bangladesh han recuperado hoy tres cadáveres más tras el naufragio de un barco de pasajeros el pasado martes, con lo que el total de cuerpos rescatados asciende ya a 142, informó e Efe una fuente policial.
"La operación de rescate está prácticamente finalizada, aunque todavía es posible que aparezca flotando algún otro cadáver", explicó el superintendente de Policía del distrito de Munshiganj, Shahab Uddin.
El responsable policial añadió que los cálculos oficiales son que la embarcación siniestrada transportaba a unas 180 personas de las cuales sobrevivieron 35, por lo que el recuento de cadáveres está prácticamente completado.
La tragedia sucedió en la madrugada del pasado martes, cuando un carguero de petróleo embistió al barco de pasajeros, que se hundió en aguas del río Meghna a su paso por la zona de Char Kishori, en el centro del país.
Los restos del barco fueron localizados el martes por la tarde a una profundidad de unos 20 metros, aunque las autoridades consiguieron arrastrarlo a aguas menos profundas.
El transporte fluvial es clave en la economía de Bangladesh, un país surcado por grandes ríos y canales cuya superficie se encuentra casi al nivel del mar.
El mal estado de las embarcaciones y las precarias medidas de seguridad son motivo frecuente de accidentes.
Según datos de la Autoridad Nacional de Transporte de Aguas Fluviales en Bangladesh, entre 1977 y 2010, un total de 4.047 personas murieron en 396 siniestros en los ríos.
Las investigaciones tras los accidentes han destapado en muchos casos que los navíos transportaban más pasajeros de lo permitido.

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/recuperados-142-cadaveres-del-naufragio-en-bangladesh,079c902bffa16310VgnVCM20000099f154d0RCR D.html


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Mueren dos marineros tras un naufragio cerca de Ons, en Pontevedra


Dos marineros han fallecido esta mañana tras volcar la lancha en la iban al sur de la isla de Ons, según ha confirmado Salvamento Marítimo, informa Europa Press.
Un armador de Bueu (F.P.O. de 54 años) y un joven natural de Cangas pero vecino de esta localidad han fallecido este jueves tras volcar la embarcación deportiva en la que pescaban al sur de la Isla de Ons, informan a Europa Press fuentes de Salvamento Marítimo.
Según ha señalado el patrón mayor de la cofradía de Bueu, José Manuel Rosas, el propietario del barco, de unos 4,5 metros de eslora, era el joven, natural de Cangas pero vecino de Bueu. Por su parte, F.P.O., de 54 años, era un marinero "de toda la vida", casado y con dos hijas.
Ambos fueron a pescar a la zona del sur de Ons. "Ahora mismo están por la cara este de las islas trasladando los cadáveres para traerlos a [...]


http://www.noticias.com/mueren-dos-marineros-tras-un-naufragio-cerca-de-ons-en-pontevedra.1624206

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Diez muertos al naufragar un transbordador en Birmania
22 de marzo de 2012 • 01:36 • actualizado a las 01:43
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BIRMANIA.- Diez personas murieron tras naufragar un transbordador cuando navegaba por una de las arterias fluviales del delta del río Irrawaddy, al sur de Birmania (Myanmar), informó hoy la prensa local.
La embarcación del servicio regular de transporte, naufragó el pasado martes con 82 pasajeros y tres tripulantes después de que zarpará del puerto de la ciudad de Pathein, situada a unos 130 kilómetros al oeste de Rangún, la mayor ciudad del país.
El hundimiento sobrevino a raíz de que el transbordador hiciera una maniobra brusca al intentar atracar en un pequeño puerto de uno de los pueblos del itinerario habitual.
Un total de 75 personas de las que iban a bordo se pusieron a salvo por sus propios medios o fueron rescatas, incluidas seis que sufrieron heridas de diferente pronóstico.
En junio de 2010, 36 personas murieron al naufragar un barco similar por el sobrepeso cuando recorría el delta, azotado en 2008 por el ciclón Nargis que causó 138.000 muertos

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/diez-muertos-al-naufragar-un-transbordador-en-birmania,db1d132ef8836310VgnVCM10000098f154d0RCRD. html

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Dos buques petroleros de abastecimiento chocaron frente al sector Barón



21:07 | La Capitanía de Puerto de Valparaíso informó que fue un suceso de carácter menor y que no provocó ningún tipo de fuga de combustible. Sin embargo, se indagan las causas del accidente.
Dos buques petroleros de abastecimiento chocaron esta tarde frente al sector Barón, incidente que, según informó la Capitanía de Puerto de Valparaíso, fue de carácter menor, sin provocar fuga de combustible o daños a la tripulación.

El accidente ocurrió cerca de las 17.40 horas y fue protagonizado por las embarcaciones "Doña Carmela" y "Pacsa II", ambas con bandera chilena, siendo la última la que impactó a la primera, que se encontraba a la gira.

De acuerdo a lo señalado por la Capitanía de Puerto, el buque "Pacsa II" presentó una falla en sus máquinas, lo que causó que la tripulación perdiera por un instante el gobierno de la nave y colisonara a "Doña Carmela". Sin embargo, se consignó que no se produjo un derrame de combustible y tampoco se registraron operarios heridos a raíz del accidente.

Al lugar concurrió el capitán de puerto, comandante Antonio Garriga, junto a un fiscal marítimo y a los respectivos inspectores de las naves, que se encargaron de constatar los daños.


http://www.soychile.cl/Valparaiso/Sociedad/2012/03/23/80230/Dos-buques-petroleros-de-abastecimiento-chocaron-frente-al-muelle-Baron.aspx

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Una fragata de EE.UU. rescata en aguas guatemaltecas a náufragos ecuatorianos
23 de marzo de 2012 • 20:09
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Tres pescadores ecuatorianos que permanecieron a la deriva durante 14 días fueron rescatados por una fragata de los Estados Unidos en aguas del Pacífico de Guatemala y entregados hoy a las autoridades de este país centroamericano.
Un portavoz de la Dirección General de Migración dijo a los periodistas que los náufragos se encuentran sanos y salvos, aunque débiles por el tiempo que permanecieron a la deriva.
Los pescadores rescatados serán puestos a disposición de las autoridades consulares de Ecuador en Guatemala, agregó el portavoz.
Los ecuatorianos, que fueron identificados como Roberto Mora, de 35 años; Walter Espinoza, de 38; y Edison Castañeda, de 40, perdieron el rumbo de la embarcación en la que trabajaban en las costas de su país luego de que su sistema de posicionamiento dejara de funcionar.
Las autoridades descartaron que los náufragos transportaran drogas o productos ilícitos en la embarcación pesquera.

http://noticias.terra.cl/mundo/latinoamerica/una-fragata-de-eeuu-rescata-en-aguas-guatemaltecas-a-naufragos-ecuatorianos,e864f3804c146310VgnVCM5000009ccceb0aR CRD.html

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Lancha pesquera se hunde en las cercanías de Isla Quiriquina: tripulantes salvan ilesos
Lunes 26 marzo 2012 | 11:17


Una lancha pesquera con matrícula de Lota y con 10 tripulantes se hundió la mañana de este lunes a 1.5 millas de la Isla QUiriquina, región del Bío-Bío.
En tanto, el Capitán de Puerto, teniente primero Daniel Mardones Vargas, entregó antecedentes del hecho, señalando que recibieron un llamado al 137 a las 10 de la mañana de parte del patrón de la lancha motor.
El teniente primero Mardones señaló que la embarcación sufrió una escora que posteriormente ocasionó el hundimiento, y a través de un bote auxiliar y de una balsa salvavidas de la lancha se lograron mantener a flote.
Daniel Mardones informó además que dos ambulancias esperan a los tripulantes, los que están siendo trasladados hasta Talcahuano, para verificar su condición y descartar así cualquier novedad que haya sucedido posterior al hundimiento.
Por último señaló que las causas del hundimiento serán parte de la investigación.
Escucha las declaraciones del Capitán de Puerto.

http://www.biobiochile.cl/2012/03/26/lancha-pesquera-se-hunde-en-las-cercanias-de-isla-quiriquina-tripulantes-salvan-ilesos.shtml

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Drama en alta mar: barco mercante embiste a pesquero… y se fuga
El “Anguila” fue chocado y arrastrado, y estuvo a punto de hundirse a más de 150 kilómetros de la costa de Yucatán y a cien metros de profundidad


MÉRIDA, 26 de marzo.- Cuatro pescadores progreseños vivieron los minutos más prolongados y angustiosos de su vida en altamar, cuando el pesquero “Anguila”, de 57 pies de eslora, fue chocado por un buque mercante de más de 200 metros, que lo arrastró y estuvo a punto de hundir a más de 150 kilómetros de la costa y cien metros de profundidad.
De acuerdo con un reporte del periódico local El Tiempo, la embarcación el “Anguila” tenía sus lámparas prendidas, pero el mercante al parecer tenía piloto automático en su travesía de un puerto de Centroamérica a Veracruz. Los cuatro pescadores se encontraban dormidos, la jornada de pesca había concluido a las 11 de la noche del miércoles 21 y descansaban para reanudar al día siguiente la pesca de mero.
El “Anguila”, propiedad del empresario Luis Martín Alonzo Morales, tenía apenas cinco días que zarpó de Yucalpetén para la captura de mero y se encontraba trabajando al Este del Arrecife Alacranes, a unas 85 millas al Noreste de Progreso, como a unos 180 kilómetros de Yucalpetén, a 150 kilómetros al Norte de Dzilam Bravo.
A las 3:05 de la madrugada del jueves 22, los pescadores Wilbert Briceño Sánchez (a) “Wilo”; Luis Pech Bautista (a) “Bobo”; Alexander Pérez López (a) “Aborto” y José Poot Koyoc, despertaron cuando sintieron un fuerte impacto, pero no sabían qué había pasado.
Wilbert Briceño, el patrón de la embarcación, se cayó y se lastimó la rodilla, vio que la estufa salió disparada, así como redes para la pesca de carnada que caían al mar.
“Es una marejada, es una marejada”, gritó Wilbert Briceño, pero el “Bobo”, sobreviviente de un naufragio cuando el “Cuauhtémoc I” fue chocado por un mercante, se asomó a la cubierta y vio “un monstro que pasaba cerca y arrastraba al “Anguila”.
“El Bobo” alcanzó a ver que el enorme buque, el “Lingue Travel”, con el rompehielo de la popa, le había dado un golpe mortal al “Anguila” en la proa que le abrió un boquete, por donde comenzó a entrar agua.
Parados en los barandales de la caseta del puente de mando, los cuatro pescadores vieron cómo un marinero del “Lingue Travel” sin preocupaciones tenía en la mano una taza, al parecer de café, pero el marinero no hizo nada, esperó que se alejaran y se metió a la cabina del buque.
Cuando el patrón del “Anguila” se dio cuenta que un mercante los había chocado, accionó de inmediato el chip satelital, ya que el pesquero se había quedado sin ancla, pues el buque la arrancó.
Los pescadores se asomaron por el área del tambuche, donde guardan equipos pesqueros y, alarmados, vieron el boquete.
“El Aborto” solía dormir en esa sección, esa noche, pero debido al calor en altamar decidió descansar en la cubierta, sino hubiera quedado destrozado, explica el patrón del pesquero.
El tambuche se encuentra en la proa donde también hay literas y fue donde el buque le propinó al pesquero el golpe y luego lo arrastró.
En la cubierta, los cuatro pescadores se dispusieron a esperar lo peor, que era que la popa del buque los coleara y por el golpe el “Anguila” se fuera a pique. “¡Pónganse los chalecos!”, ordenó el capitán del pesquero.
El chip satelital de auxilio había sido lanzado y esperaban pronta respuesta, pero nunca recibieron ayuda; no llegó la Armada de México para prestar auxilio a los pescadores y el pesquero se pudo haber hundido.
El mercante que los chocó continuó su travesía y nunca se detuvo, faltó a las leyes internacionales de navegación, que indican que en caso de accidente se debe auxiliar a los barcos y a su tripulación.
Según parece, el mercante se dirigía a Veracruz, donde se esperaba fuera detenido por la Capitanía de Puerto, para que responda y la naviera propietaria pague por los daños.
El “Anguila” es nuevo, ya que apenas en agosto pasado comenzó a trabajar, y realizaba su quinto viaje de pesca. Está hecho de fibra de vidrio y costó 350 mil dólares. El pesquero resistió el golpe y no se hundió gracias a la excelente construcción naval.
Al no recibir respuesta a su llamada de auxilio, el “Anguila” continuó con su travesía y por la radio de VHF y banda lateral el patrón del pesquero comenzó a llamar a sus compañeros de pesca.
“Nos chocó un vapor, nos chocó un mercante, necesitamos ayuda”, estamos a 30 millas al Noreste de Alacranes”, dijo en varias ocasiones el patrón del barco, y después se comunicó a su base de Yucalpetén y le dio la noticia a Luis Alonzo, dueño del barco.
La llamada fue captada por los pesqueros “Genoveva A” y el “Pepe I”, que lo escoltaron hasta Alacranes.
De la Armada de México no se recibió ayuda ni respuesta, ni de Conapesca , ayuda que se debe dar cuando se acciona el chip satelital.
Pese al boquete de unos tres metros, el “Anguila” continuó navegando y enfiló para Yucalpetén, pero después recibió la orden de enfilar a Alacranes y fondear en “Pájaros”, una isla del arrecifes.
Luis Alonzo zarpó a las 5 de la tarde del jueves en su yate Melquisedec y en la nave viajaron el rescatista Bernando López Lara, Eduardo Chuc, Etzel Uriel Alonzo Alvarado, Enrique José Magadán Alonzo y Rafael Piste.
El yate Melquisedec, al mando de Luis Alonzo, llevó maderas y equipo de rescate. A Las 6:30 de la tarde del jueves arribó a Alacranes y de inmediato comenzaron con las labores de rescate y evitar que el “Anguila” se vaya a pique.
A las 6 de la tarde del sábado el “Anguila”, navegando con su propio motor, arribó al astillero Ofión, propiedad de Luis Alonzo, donde fue subido con un travel line para proceder a su inspección.
El daño al pesquero sería de pérdida total y el dueño del “Anguila” y la tripulación interpondrán la denuncia ante la Capitanía de Puerto y el Ministerio Público Federal, para que se hagan las investigaciones
http://excelsior.com.mx/index.php?m=nota&seccion=seccion-nacional&cat=1&id_nota=821492

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PUERTO DE MONTEVIDEO
Bomberos extingue nuevo incendio en pesquero


Efectivos de Bomberos del Puerto de Montevideo tuvieron que intervenir esta madrugada en un nuevo incendio a bordo de un pesquero de origen asiático. El barco, de bandera coreana, sufrió daños en el sector de camarotes por las llamas y en el comedor por el calor de las mismas.
El jefe de prensa de Bomberos, Leandro Palomeque, dijo a EL PAÍS digital que el fuego comenzó cuando el barco era remolcado hacia mar abierto para comenzar su faena diaria. En determinado momento, el práctico del barco (la persona que se encarga de las maniobras de atraque y salida del puerto) se percató de las llamas y de una pelea generalizada entre miembros de la tripulación.
Rápidamente dio aviso a Bomberos y Prefectura, los cuales concurrieron hasta la embarcación para comenzar el operativo de evacuación y combate del siniestro. Finalmente, y tras varias horas de lucha, el fuego fue extinguido, dijo Palomeque.
El jerarca explicó que de acuerdo a lo informado por Prefectura, dos ciudadanos vietnamitas resultaron lesionados, pero se aclaró que las heridas fueron producto de la pelea y no de las llamas.
La pericia técnica deberá determinar si ambos eventos estuvieron relacionados y si la embarcación está en condiciones de continuar trabajando o si por el contrario debe ser traída a puerto.

http://www.elpais.com.uy/120327/ultmo-632997/ultimomomento/bomberos-extingue-nuevo-incendio-en-pesquero/

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Rescatan sanos y salvos a tripulantes de velero a la deriva en mar del Callao

Lima, mar. 26 (ANDINA). Personal de la Capitanía de Puerto del Callao rescató sanos y salvos a los nueve tripulantes de un velero que se hallaba a la deriva desde ayer domingo en el mar del Callao, se informó hoy.
Las 09.00 horas de hoy, la patrullera de costa “Sama” logró ubicar al velero “Give Hole II”, a la altura del cabezo de la Isla San Lorenzo, Sus nueve ocupantes se hallaban en buen estado de salud.
La nave fue remolcada hasta el muelle de guerra, llegando a tierra a las 11.04 horas, donde eran esperados por sus familiares.
Según se informó, la tarde de ayer el Centro de Control de Tráfico Marítimo fue informado por el Yacht Club - La Punta, que dos veleros estaban navegando desde el mediodía y que no habían retornado pese a que el puerto había sido cerrado desde las 16.00 horas.
Uno de los veleros fue remolcado ayer mismo pero el segundo – rescatado hoy- no pudo ser hallado.

En una nota de prensa, la Marina de Guerra indica que los veleros no contaban con autorización de zarpe por parte del Yacht Club.

http://www.andina.com.pe/Espanol/noticia-rescatan-sanos-y-salvos-a-tripulantes-velero-a-deriva-mar-del-callao-405724.aspx

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SOBREVIVIÓ 27 DÍAS A LA INCLEMENCIA DEL MAR
Ya en Panamá náufrago encontrado en Ecuador


2012-03-28 — 11:52:00 AM — El náufrago panameño que desapareció hace casi un mes junto a otras dos personas en una salida a pescar por el Pacífico llegó el martes a su país repatriado desde Ecuador, mostraron imágenes de televisión.

Alexis Adrián Vásquez de La Cruz, de 18 años, llegó al aeropuerto de Tocumen pasadas las 18H00 (23H00 GMT) proveniente de Ecuador, donde fue rescatado un mes después de que saliera a pescar al Pacífico panameño en compañía de otras dos personas, que fallecieron.

Con aspecto cansado, un gorro y sin decir palabra, Vásquez abandonó el aeropuerto escoltado por policías y familiares, rumbo a una clínica para hacerle nuevas pruebas médicas.

Los tres tripulantes salieron a pescar en una pequeña embarcación, el "Fifthy Cent", el 24 de febrero en el área de San Carlos (100 km al oeste de la capital panameña). Por una avería en el motor la embarcación quedó a la deriva, lo que obligó a Vásquez a sobrevivir en alta mar todo este tiempo hasta que fue encontrado cerca de las Islas Galápagos (Ecuador) por una embarcación ecuatoriana el pasado fin de semana.

El gobierno panameño había pedido ayuda a Ecuador, Colombia y Costa Rica para que buscaran en sus aguas, después de fracasar la búsqueda por varios días por las costas panameñas, donde se emplearon decenas de policías y varias embarcaciones, entre ellas aeronaves facilitadas por el gobierno de Estados Unidos.

El canciller panameño, Roberto Henríquez, agradeció mediante un comunicado "el esfuerzo desplegado por las autoridades de las repúblicas de Costa Rica, Colombia y Ecuador a fin de intentar rescatar" a estas personas .Henríquez extendió sus condolencias a los familiares de los fallecidos y ofreció "el apoyo necesario" para la recuperación de Vásquez "ante esta triste experiencia que evidencia a su vez la fragilidad, grandeza, templanza y solidaridad humana".

http://www.laestrella.com.pa/online/noticias/2012/03/28/ya-en-panama-naufrago-encontrado-en-ecuador.asp

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La realidad de los buques fantasma
Martes, 27 de marzo del 2012


El mar nos lo quita todo, pero también nos devuelve algo de lo nuestro. De no ser así no se verían estas siluetas inclinadas sobre la arena tras el temporal buscando los dientes de oro de la bestia marina. Anteayer las autoridades costeras del oeste de Canadá detectaron en sus radares el casco de un barco pesquero que navegaba a la deriva. Interceptada la nave se supo que se trataba de un barco de 65 metros de eslora que se encontraba el 11 de marzo del año pasado anclado en uno de los puertos de la costa oriental de Japón, la más afectada por el tsunami. Un año después, y aparentemente sin ningún tripulante a bordo, el barco japonés ha llegado al otro lado del océano Pacífico.
En realidad todos los mares son el mismo mar. Y en las playas de la Barceloneta hay motivos para contemplar el horizonte a la espera de que llegue de nuevo un buque fantasma. Hace poco en Palamós y en Tarragona se tuvo que remolcar a sendos barcos averiados. Pero se trataba de barcos con su tripulación a bordo. Un antiguo marino que toma su café con leche en un bar del interior de la Barceloneta me lo confirma. «Buques fantasma jamás se van a ver ya en estas costas. En todo caso no se van a ver en movimiento. Dentro de los puertos, sí. Ahí se van pudriendo los cascos y los marinos porque sus armadores han quebrado en sus puertos de origen. De vez en cuando les mandan un poco de dinero y algún tanque de combustible para mantener la maquinaria a punto». Mi interlocutor masculla y maldice como lo habría hecho el capitán Haddock. Y añade que hay un momento en el que se acaba el combustible y los dólares y los marinos han de buscarse la vida como sea. En el 2009 había unos siete barcos abandonados en los puertos españoles. El Stratis II se quedó en Barcelona 19 meses con el capitán paquistaní Muntaz Ahmed defendiendo una propiedad que los armadores pretendían subastar para poder pujar.
Nada que ver con ese barco aventurero que ha resistido un año en las aguas del Pacífico. Otro célebre buque fantasma -y no precisamente el de la primera ópera de Wagner- fue el del Resolute, uno de los cinco barcos que el almirantazgo británico mandó en el llamado Escuadrón Ártico a encontrar el paso del Noroeste y de paso al explorador Franklin en el supuesto de que hubiera sobrevivido. Los hielos llegaron muy pronto el verano de 1854 y se decidió abandonar el velero Resolute en el lugar que luego se llamaría exactamente así en los territorios de Nunavut. Un año después un ballenero norteamericano, el George Henry, distinguió entre la bruma el armazón y los mástiles de un velero silencioso. Se acercaron y lo abordaron. No había nadie. Fue remolcado a Connecticut y reparado. El Gobierno de EEUU lo mandó hasta Londres y allí se quedó hasta su desguace en 1879. Pero el Resolute había demostrado una gran categoría náutica. Y la reina Victoria, en un momento lúcido tras sus cogorzas imperiales, decidió aprovechar el maderamen del barco y construir una bella mesa de escritorio que fue regalada al presidente de EEUU Rutherford B. Hayes.
Kennedy usó la mesa Resolute en la Sala Oval y su hijo John John, fallecido años después frente a Martha's Vineyard, gateó en varias ocasiones bajo la mesa. Johnson, Carter, Bush padre, Reagan y Bush hijo arrumbaron la famosa mesa al desván de la Casa Blanca hasta que Barack Obama la rescató y vuelve a sentir el tacto del hombre más poderoso de la tierra.
Todo eso le contaba al Capitán Haddock de la Barceloneta. Y él insistía en aquello de que el mar se lo lleva todo pero también es generoso a la hora de devolvérnoslo. Como acaba de suceder frente a las costas de Vancouver. H

http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/realidad-los-buques-fantasma-1590785

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Grandes barcos, grandes catástrofes
Titanic, Príncipe de Asturias, Andrea Doria... La historia naval está llena de tragedias como la del Costa Concordia, pero con muchas más víctimas



El reciente accidente del crucero Costa Concordia en aguas de Toscana, con un balance hasta el momento de once víctimas mortales, evoca otras grandes tragedias que la humanidad ha sufrido en los mares. Los naufragios han existido desde los albores de la navegación, pero en el siglo XX y lo que llevamos del XXI, cuando el desarrollo tecnológico e industrial han alcanzado sus mayores cotas, han seguido produciéndose.
RMS Titanic (1912)

La más célebre tragedia naval de la historia tuvo lugar en aguas del Atlántico Norte. En la noche del 14 de abril de 1912, el majestuoso transatlántico RMS Titanic, que había zarpado cuatro días antes del puerto de Southampton (Inglaterra), con destino a Nueva York, para completar su viaje inaugural, chocaba con un iceberg. En apenas unas horas, el barco más lujoso e imponente de la época se iba al fondo del mar. Con él perecieron alrededor de 1.500 personas, ahogadas y por hipotermia. Había nacido una leyenda.
Príncipe de Asturias (1916)

Otra de las grandes catástrofes náuticas la protagonizó un buque español. Se trata del Príncipe de Asturias. El barco, un vapor correo que unía España con el continente americano, había partido de Barcelona con destino a Buenos Aires. A bordo llevaba muchos emigrantes que buscaban huir de las penurias de una Europa en llamas por la Primera Guerra Mundial, pero no alcanzarían su destino. Tras seis días de navegación con un tiempo adverso, en la madrugada del 5 de mayo de 1916, el Príncipe de Asturias colisionaba con un arrecife en las costas de Ilhabela, una isla del estado de Sao Paulo. Al menos 600 personas murieron, pero quizá fueran muchas más, porque se sospecha que llevaba un gran número de polizones en su seno.
Andrea Doria (1953)

Fletado en 1953, el gran transatlántico italiano Andrea Doria completaba en julio de 1956 uno más de sus viajes entre Génova y Nueva York. Cuando navegaba cerca de la costa de Nantucket, Massachussets, en medio de un banco de niebla, su radar detectó que se acercaba peligrosamente un buque desconocido. Se trataba del Stockholm, un buque de bandera sueca que también circulaba por la zona. Una serie de fallos en cadena y malentendidos por los movimientos de una y otra embarcación terminó con la proa del barco sueco rasgando el casco del Andrea Doria, que se fue a pique. Aunque las cosas habían cambiado respecto a los tiempos del Titanic y la mayoría del pasaje pudo ser rescatado, 51 personas murieron.
Kursk (2000)

El submarino nuclear ruso Kursk protagonizó en 2000 el último gran desastre naval. Algo falló mientras realizaba unas maniobras en el Mar de Barents el 12 de agosto. El interior del submarino sufrió una explosión mientras realizaba unos ejercicios de disparo de torpedos sin carga. Pese a los intentos de los mandos, el Kursk no consiguió emerger y colisionó contra el fondo marino mientras las llamas y el humo iban adueñándose sucesivamente de los compartimentos interiores. La mayoría de la tripulación murió como consecuencia de las primeras explosiones o del agua que se coló a raudales tras abrirse un agujero en el casco, pero al menos dieciséis hombres consiguieron refugiarse en las partes estancas traseras. Se estima que resistieron allí con vida al menos seis días. Las autoridades rusas tardaron más de dos semanas en admitir la tragedia del Kursk, pero finalmente tuvieron que pedir ayuda internacional para recuperar los restos del submarino. Un año después, y tras una costosa y compleja operación, una barcaza holandesa especialmente diseñada para ello, lograba reflotar los restos del submarino siniestrado y remolcarlos hasta la costa para proceder definitivamente al desmantelamiento de su carga nuclear

http://www.abc.es/20120118/archivo/abci-grandes-naufragios-concordia-201201171347.html

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Incendio en crucero Azamara Quest
La empresa naviera asegura que el fuego fue controlado con prontitud


Un fuego en el cuarto de máquinas del Azamara Quest fue controlado esta mañana sin mayores incidentes, informó la empresa de cruceros.
“Todo está en calma a bordo de la nave. Sin embargo, como precaución extrema, el capitán activó el plan de emergencia y los pasajeros fueron llevados inicialmente a los ‘musters stations’ o lugares de reunión. El barco está usando generadores de energía mientras se restaura el cuarto de máquinas”, lee el comunicado.
La empresa, que pertenece a la empresa matriz de Royal Caribbean, aseguró que el fuego no se propagó a otras áreas y no hubo heridos.
El Azamara Quest se encuentra en medio de una travesía de 17 noches que comenzó el pasado lunes tras partir de Hong Kong, en China. Otros puertos que están en itinerario son Manila, en Filipinas; Sandakan (Sabah), Malasia; Palapo (Sulawesi), Benoa (Bali), Semarang y Komodo, en Indonesia. El viaje concluye en Singapur el 12 abril.
Doris Martínez, directora de mercadeo de A&A Tours, representantes de esa empresa de barcos en Puerto Rico, indicó que no hay puertorriqueños en ese viaje.

http://www.elnuevodia.com/incendioencruceroazamaraquest-1225256.html


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Crucero con 590 turistas a la deriva en Filipinas al incendiarse sus motores
31 de marzo de 2012 • 06:42
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Un crucero con 590 turistas, la mayoría europeos y estadounidenses, y 411 miembros de la tripulación se encuentra hoy a la deriva en aguas de Filipinas tras producirse en los motores un incendio, que causó cinco heridos, uno de ellos grave.
El fuego se originó el viernes por la noche en la sala de máquinas del crucero Azamara Quest cuando navegaba por el Mar de Joló, entre Manila y la ciudad de Sandakan, en el estado malasio de Sabah, informaron los medios locales.
Las autoridades filipinas enviaron una avioneta y un barco para ayudar al navío, con bandera de Malta, en la reparación de sus motores para que pueda así proseguir hasta Malasia, donde tendrá que interrumpir el resto del crucero.
Azamara Club Cruises, la compañía propietaria del barco siniestrado, señaló en un comunicado que cinco miembros de la tripulación resultaron heridos, uno de gravedad, en el incendio, que no afectó a los pasajeros.
"Un miembro de la tripulación está herido seriamente y requiere atención médica urgente en un hospital. Una vez que el barco llegue a Sandakan, será transportado a un hospital local", indicó la naviera en su página web.
La empresa también informó de que pudieron arreglar uno de los motores que está siendo utilizado para mantener el aire acondicionado, el agua corriente y el servicio de cocina.
Según la nota, proseguirán con el viaje hasta Sandakan en cuanto reparen los motores del barco, de 30.277 toneladas.
El Azamara Quest partió el 26 de marzo de Hong Kong y tenía previsto llegar a Singapur el 12 de abril, tras parar en Manila, Sandakan y los puertos indonesios de Palapo, Benoa en Bali, Semarang y Komodo.

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/crucero-con-590-turistas-a-la-deriva-en-filipinas-al-incendiarse-sus-motores,26ddeffa0e766310VgnVCM20000099cceb0aRCRD.h tml

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Rescatan a marineros heridos por ola gigante en California
02 de abril de 2012 • 04:21 • actualizado a las 08:46
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LOS ÁNGELES.- La Guardia Costera de Estados Unidos rescató a dos marineros británicos heridos en aguas de California de un yate que fue golpeado por una ola monstruosa mientras participaba en una carrera alrededor del mundo.
Un bote de rescate alcanzó el vapuleado yate a unos 321 kilómetros (200 millas) de la costa y transportaron a los marineros al barco guardacostas, dijo el oficial Caleb Critchfield.
Los dos fueron atendidos a bordo del barco y recibirán atención médica adicional cuando lleguen a la bahía de San Francisco, dijo DeeDee Taft, vocera de la Carrera Alrededor del Mundo de Yates Clipper 11-12.
Los lesionados fueron Jane Hitchens, de 50 años, médica de Kent, Inglaterra, que podría tener las costillas rotas, y Nik Brbora, de 29 años, un ingeniero de software de Londres, que podría tener un esguince en la pelvis, dijo Taft.
El yate de unos 20 metros (casi 70 pies) Geraldton Western Australia fue golpeado por una ola gigante el sábado cuando estaba a unos 640 kilómetros (400 pies) de cruzar la meta en la bahía de San Francisco, dejando inservible el timón de dirección.
"Estábamos teniendo buena velocidad (...) a unos 15 o 20 nudos". dijo Juan Coetzer, capitán del yate. "Entonces... justo antes de que saliera el sol, una ola monstruosa de espuma rompió en popa".
El mar estaba tan picado el sábado que los rescatistas no pudieron echarse en paracaídas al yate y rescatar a los marineros heridos. La Guardia Costera apenas pudo enviar abastecimiento médico hasta que llegó el barco a ayudar a la tripulación.
Trece personas iban a bordo del yate. Otros dos que padecieron heridas menores decidieron seguir navegando, dijo Taft. La tripulación esperaba llegar el lunes a la Plaza Jack London en Oakland

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/rescatan-a-marineros-heridos-por-ola-gigante-en-california,f937f9c6a7176310VgnVCM20000099cceb0aRCR D.html

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Incendio en barco mercante en las costas de Haití



Puerto Príncipe, 4 abr (PL) Un barco mercante que cubría el trayecto estados Unidos-Haití se incendió hoy frente a las costas del país caribeño, donde se contabilizan aún las pérdidas materiales y humanas del accidente.

De acuerdo con la agencia local Haiti Press Network, el accidente ocurrió en la mañana de este jueves en las cercanías del puerto Miragoane, en el departamento de Nippes, al sur de esta capital, aunque pasado el mediodía aún no se había controlado el fuego.

El servicio de bomberos es disfuncional en la zona, más de una hora después del incendio no habían llegado ningún grupo de socorro, informó la agencia.

La embarcación, llamada Sea Flower (Flor Marina), realizaba generalmente dos viajes al mes a Miami, Estados Unidos.


http://www.prensa-latina.cu/index.php?option=com_content&task=view&id=494482&Itemid=1

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Personal Naval rescata en la Antártica a tripulantes brasileños
Jueves 5 abril 2012 | 14:50

La Capitanía de Puerto de Bahía Fildes, ubicada en la Isla Rey Jorge en la Antártica, al mando del Capitán de Fragata Eduardo Rubilar, recibió una llamada de emergencia radial del yate brasileño “Mar Sem Fim” donde el Capitán de la embarcación solicitó asistencia y apoyo para evacuar a su tripulación, debido a las difíciles condiciones climáticas del lugar, marcadas por vientos de hasta 120 kilómetros por hora con ventisca y marejada.
Personal Naval efectuó la evacuación de los cuatro tripulantes con un bote zodiac y posteriormente fueron trasladados hasta las dependencias de la Armada, con la finalidad de brindarles alojamiento y alimentación hasta esperar mejores condiciones meteorológicas para zarpar y continuar con la navegación.
La maniobra de rescate se desarrolló en forma eficiente y sin contratiempos, adoptando todas las medidas de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, según informó la Armada

http://www.biobiochile.cl/2012/04/05/personal-naval-rescata-en-la-antartica-a-tripulantes-brasilenos.shtml

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EEUU hundirá "barco fantasma" arrastrado por tsunami de Japón
05 de abril de 2012 • 14:12 • actualizado a las 14:18
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WASHINGTON.- La Guardia Costera de Estados Unidos planea usar explosivos para hundir un barco que navega a la deriva desde que fue arrastrado a alta mar por el tsunami del año pasado en Japón.
El barco camaronero, que no tiene luces ni tripulación, flotaba el jueves por la mañana a unos 313 kilómetros (195 millas) al sur de Sitka, en el Golfo de Alaska, y se desplazaba a cerca de 1,6 kph (1 mph).
El barco contiene más de 7.500 litros (2.000 galones) de diesel, y las autoridades temen que pueda interferir en el trayecto de otros navíos, ya que se desplaza por vías marítimas. Un bote de la Guardia Costera se dirigía hacia el barco con planes de usar explosivos para hundirlo.
Si se deja a la deriva, el barco encallaría en alguna costa, dijo el portavoz de la Guardia Costera, el suboficial de Marina Charley Hengen.
La Agencia Nacional para el Océano y la Atmósfera, así como la Agencia de Protección Ambiental estudiaron el problema y decidieron que era más seguro hundir la embarcación y dejar que el combustible se evaporara en agua.
La Guardia Costera advirtió a otros navíos que eviten pasar por la zona.
El barco, llamado Ryou-Un Maru, tiene entre 45 y 60 metros de eslora. Ha viajado a la deriva desde Hokkaido, Japón, donde fue alcanzado por el tsunami que siguió al terremoto de magnitud 9 que azotó Japón en marzo de 2011.
Alrededor de cinco millones de toneladas de escombros fueron arrojados al océano por el tsunami.
El sismo de Japón provocó la peor crisis nuclear en el mundo desde el accidente de Chernóbil de 1986, pero las autoridades de salud y ambientales de Alaska han descartado temores por la posibilidad de que los escombros que lleguen a Alaska estén contaminados con radiación. Han colaborado con sus homólogos federales para evaluar el peligro representado por los escombros, incluido el material afectado por la crisis de la planta nucleoeléctrica de Fukushima, para saber si podrían afecta a pobladores, mariscos o fauna silvestre.
En enero, media docena de boyas que se presume eran de granjas de ostras de Japón aparecieron en Alaska y podrían ser de los primeros restos que llegan tras el tsunami

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/eeuu-hundira-barco-fantasma-arrastrado-por-tsunami-de-japon,07ad52b3c7386310VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.htm l


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Hasta este jueves
Tres accidentes acuáticos registró comando de guardacostas en Vargas
5 abril 2012 | Haga un comentario

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El comandante de Guardacostas, Contralmirante Víctor Ortíz Rojas, expresó que en dos de los casos se pudo constatar que eran embarcaciones con mucho tiempo sin uso y que no recibieron el debido mantenimiento
El Comando de Guardacostas de la Armada ha registrado tres accidentes acuáticos en los cuales se hundieron dos embarcaciones y se revertió el hundimiento de otra, con un saldo positivo de 22 personas rescatadas.
Así lo informó el comandante de Guardacostas, Contralmirante Víctor Ortíz Rojas, quien expresó que en dos de los casos se pudo constatar que eran embarcaciones con mucho tiempo sin uso y que no recibieron el debido mantenimiento.
“El primer hundimiento se presentó en Tucacas por daños en la embarcación pero se lograron salvar a las cinco personas que estaban a bordo. Asimismo, hubo otro accidente similar con una lancha de pasajeros en Chichiriviche, estado Falcón, en el que se lograron salvar las 13 personas que venían a bordo”, explicó Ortíz.
“También en Vargas se detectó que un velero zarpaba con problemas de unos de los clubes; inmediatamente se procedió a resguardar la vida de las cuatro personas que venían a bordo y salvar a la embarcación, gracias a labores de auxilio primario”, comentó.
Ortíz señaló que por la temporada, aunque el mar se vea tranquilo existen corrientes submarinas de mediana a fuerte intensidad. Por lo que recomienda a quienes practiquen la natación hacerlo dentro de los linderos establecidos.
“Hasta ahora hubo dos muertes por inmersión, una en Vargas y otra en Puerto Cabello”, precisó Ortíz quien también hizo un llamado a usar el chaleco salvavidas aunque sea para traslados cortos.
El Comando de Guardacostas de la Armada tiene activos a 1.300 efectivos, distribuidos en ocho estaciones principales y 11 secundarias. Este cuerpo cuenta con 17 patrulleros de guardacostas y tres buques a lo largo de todo el territorio.
Estas declaraciones fueron ofrecidas durante un recorrido en las costas de Vargas por parte del Comando de Guardacostas y el alcalde del municipio Vargas, Alexis Toledo
Toledo anunció que en Vargas hay 30 playas aptas certificadas por el Ministerio del Ambiente. Durante el recorrido, se pudo constatar que las playas más visitadas son Playa Verde y Candilejas hacia el oeste; hacia el este desde Camurí Chico hasta Playa El Yate, en Caribe.
http://www.correodelorinoco.gob.ve/regiones/tres-accidentes-acuaticos-registro-comando-guardacostas-vargas/


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http://www.youtube.com/watch?v=aQZM5lIftTE&feature=player_embedded

Heroico rescate en rambla sur
Un hombre se arrojó al agua para salvar a una mujer que había caído minutos antes y se estaba ahogando



Un heroico rescate se registró este jueves por parte de Sergio Clavijo, un hombre de 51 años oriundo de la ciudad de Pando, que se arrojó a las aguas del Río de la Plata en la rambla Sur para salvarle la vida a mujer que había caído pocos minutos antes. Ante la mirada de decenas de personas, y sin que los efectivos de prefectura hubiesen arribado aún, el hombre nadó contra la corriente, tomó a la mujer y la cargó hasta el muelle, salvándole la vida. De todos modos, la mujer está internada en el CTI del Casmu con asfixia por inmersión y en estado reservado.

Jeniffer Travieso Soura, casada y de 62 años, fue arrastrada al agua por la fuerte corriente que registraba el río este jueves. De inmediato, decenas de personas empezaron a pedir ayuda, y a llamar al 911.

Como muestran las imágenes de Subrayado, la mujer, que no sabía nadar, intentaba mantenerse a flote haciendo la “plancha”, pero con el correr de los minutos sus fuerzas se iban acabando y su situación empeorando.

Minutos después llegó un móvil policial, que no tenía los elementos para poder rescatarla. Se intentó atarle una cuerda a un voluntario, pero la corriente le impedía acercársele, mientras la mujer empezaba a mostrar signos de estar inconsciente.

En ese momento, justo cuando llegaba prefectura, Clavijo se arrojó al agua y nadó hacia la mujer, ya inconsciente y con la cabeza hundida en el agua. La cargó y la llevó hasta el muelle, donde fueron izados por el personal de Prefectura y de Bomberos, que una vez en tierra la derivaron hacia una ambulancia, aún inconsciente. Allí se le practicaron movimientos de reanimación y luego fue derivada al Casmu 2, donde se mantiene en el CTI en estado reservado por una asfixia por inmersión.

Cavijo también fue derivado al Hospital Maciel, donde se le constató principio de hipotermia y lesiones en las piernas producto de los golpes contra el muelle al momento del intento de sacarlos del agua. Además, también fue derivado al Maciel el primer voluntario.

Muchos de los presentes protestaron por la demora de las autoridades en llegar. Según informó a El Observador Sergio Bique, encargado de relaciones públicas de Prefectura, los tiempos fueron los “habituales mismos una vez que recibe la denuncia”, aunque con la contra de que la llamada llegó al 911 y no al teléfono de urgencias de Prefectura, el 106. Una vez que se recibió el llamado en el 911, llegó la comunicación desde la Policía a la Prefectura, y allí se envió el móvil, pero entre uno y otro “hubo un tiempo muerto”, relató Bique.

Por otro lado, los Bomberos llegaron una vez que desde Policía se les pidió ayuda, informó el vocero Leandro Palomeque, quien aseguró que los efectivos arribaron cinco minutos después que recibieron la denuncia. Al llegar, Cavijo “había logrado la mayor parte del rescate”, relató Palomeque, por lo que los efectivos se limitaron a sacarlos del agua, trasladar a la mujer a la ambulancia y reanimarla.
(Video de Subrayado)


http://www.elobservador.com.uy/noticia/221823/heroico-rescate-en-rambla-sur/

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Se voltea un barco cerca de la Estatua de la Libertad
Agencias | 06 de Abril del 2012 | 09:26 hrs


Nueva York.- Un portavoz del Departamento de Bomberos en Nueva York aseguró que se volteo un barco que transitaba cerca de la Estatua de la Libertad.
La misma fuente señaló que los equipos de rescate están sacando a la gente del agua, el hombre que hizo el reporte pidió no ser identificado.
Hasta el momento se han rescatado a tres personas, del resto no se sabe en qué situación se encuentran hasta el momento.

http://eldiariodechihuahua.mx/notas.php?f=2012/04/06&id=01b2c639bd42fcac4dcf44ad89d52c53

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Hallan dos cadáveres y dos sobrevivientes de naufragio en Ecuador


Sin embargo, aún quedan tres pescadores desaparecidos del accidente que se produjo el miércoles cuando la embarcación navegaba a 180 millas al sur de la isla Isabela y fue golpeada por dos olas.

QUITO.- Autoridades ecuatorianas reportaron el viernes el hallazgo de los cadáveres de dos personas desaparecidas tras el naufragio de un barco atunero en las islas Galápagos, en el Pacífico, y el hallazgo con vida de otros dos tripulantes.

Tres pescadores siguen desaparecidos. Los cuerpos sin vida de Plinio Cedeño e Igor López fueron encontrados la noche del jueves, dijo a la prensa el capitán del puerto de Manta, Marcos Vaca, quien confirmó además el hallazgo con vida de José Vergara y Angel Anchundia.

Los tres desaparecidos son buscados por aire y mar, según el reporte de la capitanía. El accidente se produjo cerca de la medianoche del miércoles cuando la embarcación navegaba a 180 millas al sur de la isla Isabela y fue golpeada por dos olas grandes, según Vaca.

En la nave viajaban 19 personas, de las cuales 12 fueron rescatadas poco después por la tripulación de otro barco atunero tras lograr sujetarse a varias boyas, agregó.

Situado a unos 1.000 km al oeste de la costa ecuatoriana, el archipiélago está conformado por 13 islas principales, además de 17 islotes.

Las Galápagos fueron declaradas Patrimonio Natural de la Humanidad hace tres décadas por su rica fauna y flora terrestre y marítima, y en julio de 2010 la UNESCO decidió retirarlas de la lista de reservas en peligro, en la que habían sido incluidas en 2007.

http://www.emol.com/noticias/internacional/2012/04/06/534619/hallan-dos-cadaveres-y-dos-sobrevivientes-de-naufragio-en-ecuador.html

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Crucero turístico rescata a 23 emigrantes cubanos
06 de abril de 2012 • 14:54
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Un crucero que zarpó de Jamaica rescató a 23 emigrantes cubanos después de que alguien que iba a bordo del buque vio su pequeña embarcación, informó el viernes una portavoz empresarial.
Una vocera de Royal Caribbean Cruises Ltd. indicó que subieron a los cubanos a bordo y les dieron comida, agua y atención médica después de alertar a la Guardia Costera de Estados Unidos.
Cynthia Martínez agregó que los balseros fueron entregados a las autoridades mexicanas cuando el crucero llegó a Cozumel, el jueves.
Los cubanos informaron que provenían de Manzanillo y Báyamo y que se embarcaron en la lancha improvisada hace tres semanas para tratar de llegar a Honduras, informó el viernes el diario regional mexicano Por Esto.

http://noticias.terra.cl/mundo/latinoamerica/crucero-turistico-rescata-a-23-emigrantes-cubanos,517e213c0c886310VgnVCM3000009acceb0aRCRD.h tml

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Indonesia rescata a 120 emigrantes que navegaban hacia Australia
09 de abril de 2012 • 10:54

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Las autoridades de Indonesia han rescatado a 120 ciudadanos afganos e iraníes del naufragio del barco de madera con el navegaban hacia Australia y que se hundió el domingo en aguas indonesias, informaron hoy fuentes oficiales.
Los equipos de rescate acudieron a la llamada de socorro que hizo el capitán de la embarcación el domingo y transportó a todos los ocupantes del barco en un buque cisterna hasta el puerto de Merak, en el noroeste de la isla de Java.
Las autoridades indonesias indicaron que los inmigrantes se niegan ahora a abandonar el tanque y que la policía intenta negociar con ellos una salida.
El extenso archipiélago indonesio, por su situación geográfica, escasa vigilancia y extendida corrupción, es el principal lugar de paso de las redes de tráfico de inmigrantes indocumentados con destino a Australia.

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/indonesia-rescata-a-120-emigrantes-que-navegaban-hacia-australia,ea5945ac06796310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD .html

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Se incendia barco frente a la bahía de Colón

Un barco se incendió en la tarde de ayer, frente a la bahía de Colón.

Los propios tripulantes se encargaron de propagar el fuego que duró entre 5 a 6 minutos y que no extendió hacia el área de combustible de la embarcación.
Las unidades del Cuerpo de Bomberos de Colón no tenía cómo llegar al punto de la emergencia.
No se reportaron víctimas por quemaduras en los distintos centros hospitalarios de la provincia.
Se está a la espera que la Autoridad Marítima Nacional emita un informe sobre la situación ocurrida en el barco.

http://www.critica.com.pa/hoy/hoy-interna.php?edition_id=20120409&external_link=se_incendia_barco_frente_a_la_bahia_ de_colon

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Titanic a los cien años: El misterio está resuelto


01:20 pm 10-Abr de 2012|El-Nacional.com / Nota de prensa
A un siglo del hundimiento del coloso de los mares, un equipo de expertos logró recrear en exclusiva un mapa sonar ultradetallado del barco y del lugar del hundimiento de esa fatídica noche


En conmemoración del centenario de la tragedia legendario trasatlántico, History Channel presenta Titanic a los cien años: El misterio está resuelto, en el cual se relata la exclusiva historia de esta expedición, anunciando importantes hallazgos en el fondo del mar, nuevas teorías sobre cómo se quebró el barco más famoso de todos los tiempos.

Y a través de imágenes de sonar, se revivirá minuto a minuto la tragedia de este navío que alguna vez se creyó fuese insumergible. El lanzamiento será este domingo 15 de abril a las 7:30 p.m.

History Channel en colaboración con el Woods Hole Oceanographic Institute y el RMS Titanic, Inc. llevaron a cabo la más extensa y minuciosa exploración del lugar del hundimiento del Titanic, con avanzada tecnología en imagen visual y alta definición (HD), permitiendo ver por primera vez el barco completo así como los restos y escombros encontrados, en el mismo lugar donde hace 100 años fueron depositados.

Se aplicaron técnicas espaciales y de investigación de accidentes aéreos (en los que se reposicionan las piezas para recrear la escena). Así se generó un mapa sonar detallado del lugar donde están los restos -más de cien mil fotos tomadas con robots submarinos -, base para una reconstrucción holográfica del hundimiento única en su género, que ilustra minuto a minuto los daños estructurales que sufrió el navío, después de chocar contra el tempano de hielo.

Relatos de latinoamericanos en el Titanic

En el marco del centenario del Titanic, History también quiso rendir tributo a aquellos latinoamericanos miembros de la tripulación y pasajeros que fatídicamente embarcaron en el gran navío. Mediante el de sus familiares se reconstruyen en cápsulas, emitidas a lo largo de la programación del canal, los episodios vividos de cada una de estas seis almas, antes de su fatal destino.

Por ejemplo, Manuel Urruchurtu, diputado mexicano, quien había viajado a Europa para reunirse con sus correligionarios en el exilio. A último momento decidió regresar a América en el Titanic. Al momento del naufragio, logró ubicar un lugar en los botes salvavidas, por su condición diplomática, el cual decide cederlo a una mujer, Elizabeth Ramell, quien llorando imploró por él, por tener una familia que la esperaba en Nueva York, argumento falso. Doce años después de la tragedia sobreviviente contó la verdad a la viuda de Urruchutu.

Otro caso es el de Ramón Artagaveytia, miembro del partido conservador uruguayo, vivía en Buenos Aires, desde dónde manejaba los destinos del partido blanco. Empresario hacendado, tenía tierras tanto en Buenos Aires como en Montevideo. Ramón había sufrido un accidente marítimo en un viaje entre Buenos Aires y Montevideo, por lo que era reacio a embarcarse. Después de mucho dudar viajó a Europa a visitar a su familia, compró un pasaje en la primera clase del Titanic, pensando que aquel barco era imposible de hundir.

Otro relato que se recrea es el del empresario de Montevideo, Francisco Carrau, quien en viaje de negocios en Europa, decide regresar a América en el barco más lujoso de todos los tiempos. Soltero y considerado un hombre brillante para el comercio en la empresa de su familia. Murió en el hundimiento, causando un gran impacto en la sociedad uruguaya. Con él viajaba su sobrino José Pedro Carrau, su asistente y compañero de infortunio.

También se cuenta lo ocurrido al argentino Edgardo Andrew, estudiante de ingeniería naval en Inglaterra. Se embarcaría rumbo a los Estados Unidos para trabajar en el astillero de su cuñada, pero una huelga marítima le obligó a cambiar su pasaje para el Titanic. En sus planes estaba reencontrarse con su prometida en tierras americanas, pero ella en la misma fecha debió viajar a Londres, cruzando los destinos, Edgardo dejó su pesar por su amada ausente escrito en una carta, donde le confesaría lo triste que estaba, confesando que estaría mejor si el barco a tomar se hundiera antes. Lastimosamente su profecía se cumplió pero con él a bordo.

Serafino Emilio Mangiavacchi, Italiano-chileno, fue uno de los primeros bomberos voluntarios de la localidad de Concepción. Luego viajó a los Estados Unidos y de allí a Europa. Regresaba tras someterse a una operación en Italia. Viajaba en segunda clase y murió en el hundimiento. Hasta el día de hoy se lo considera uno de los héroes y fundadores de los bomberos voluntarios de Chile.


http://www.el-nacional.com/noticia/30368/21/Titanic-a-los-cien-anos-El-misterio-esta-resuelto.html

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Sofocan incendio de barco

viernes, 13 de abril de 2012
Los hechos se registraron la tarde del miércoles en el lugar conocido como “Punta de Lastre”

Elementos del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de esta ciudad lograron controlar el incendio que se registró en el interior de un buque pesquero que se encuentra en estado de abandono en el lugar conocido como “Punta Arena”, en hechos registrados la tarde del miércoles.
En información dada a conocer por el Cuerpo de Bomberos de esta ciudad se indica que el siniestro se registró a las 12:45 horas del miércoles en citado lugar ubicado en calle 29, en un lote baldío que se localiza a un costado de la empresa Congeladora México.

En el sitio fue presa de las llamas una embarcación pesquera, la cual se encuentra en estado de abandono, hecho por el cual hombres del mar que se encontraban cerca del sitio solicitaron la intervención de los apaga-fuego.

Hasta ese lugar arribaron los traga-humo a bordo de la maquina extinguidora número 18, al mando de Israel Peralta, así como dos autos-cisternas de la Secretaría de Marina-Armada de México, quienes lograron controlar el fuego en cuestión de minutos, sin que las cosas pasaran a mayores.

Los pescadores que solicitaron auxilio ante el siniestro indicaron que el mismo dio inicio de manera sorpresiva y extrañados manifestaron que no se explicaban cómo se había registrado, ya que la embarcación desde hace tiempo se encuentra en estado de abandono.

Cabe hacer mención y como oportunamente lo diera a conocer este medio, la tarde de ayer tres embarcaciones menores también fueron presas de las llamas cuando se encontraban bajo resguardo dentro de las instalaciones de la empresa Congeladora del Noroeste.

En esta ocasión los elementos de Bomberos indicaron que en un primer peritaje se podía apreciar que el incendio de las tres pangas había sido provocado, presuntamente por vándalos que deambulan por el sitio, por lo que se presume que el siniestro en la embarcación pesquera fue por el mismo medio.

http://lavozdelpuerto.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=20567&Itemid=28

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http://www.oem.com.mx/tribunadesanluis/notas/g58759.htm

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ElComercio.pe / Perú
Embarcación se incendió en río de Loreto: hay un herido


El motorista Elmer Gonzales Peña, quien ya se encontraba en el deslizador, resultó con quemaduras de tercer grado
Viernes 13 de abril de 2012 - 09:15 pm
(Andina) . Un deslizador que trasladaba a una comitiva del Centro de Operaciones de Emergencia (COE) de la provincia de Ucayali, en Loreto, sufrió un desperfecto mecánico que originó la explosión del motor y dejó un herido.
La emergencia se registró a las 5:30 p.m. del jueves, en la localidad de Tiruntán, cuando el equipo se preparaba para abordar la nave que los llevaría de retorno a Contamana, capital de la provincia loretana de Ucayali.
El grupo de trabajo estaba integrado por brigadistas de Defensa Civil y personal de la subgerencia regional de Desarrollo y de las direcciones regionales de Agricultura y Salud, que viajaron a Padre Márquez para evaluar los daños causados por una inundación.
El motorista de la embarcación, Elmer Gonzales Peña, quien ya se encontraba en el deslizador, resultó con quemaduras de tercer grado. Esta mañana fue trasladado a la ciudad de Pucallpa, en el departamento de Ucayali, donde hay médicos especialistas.
Según las primeras diligencias policiales, la batería del deslizador sufrió desperfectos, lo que provocó la explosión del motor

http://elcomercio.pe/peru/1401143/noticia-embarcacion-se-incendio-rio-loreto-hay-herido

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Confirman desaparición de 2 funcionarios de la DGA tras caer de bote Zodiac en Campos de Hielo Norte
Domingo 15 abril 2012 | 18:55

Dos desaparecidos es el saldo de un accidente en bote Zodiac ocupado por 4 personas en la Región de Aysén. Los accidentados son funcionarios de la Dirección General de Aguas (DGA), quienes se dirigían hacia el sector del ventisquero Steffens, al noreste de Caleta Tortel, un territorio que es parte de Campos de Hielo Norte.
La información confirmada por el gobierno regional, indica que personal de la DGA se trasladaba en un bote Zodiac para instalar instrumentos de medición, cuando dos de ellos cayeron 300 metros antes del Río Huemules.
De acuerdo con la información proporcionada por Carabineros, dos personas desaparecieron en el agua tras caer del Zodiac. Mientras tanto, otras dos consiguieron regresar hacia el sector donde se encuentra un refugio de la Conaf.
Junto con ello, personal uniformado confirmó a La Radio las identidades de los accidentados: Se trata de Pedro Nahuelcar y Felipe Herrera, quienes permanecen desaparecidos luego de lo ocurrido; mientras que Paulina López y Fabián Espinoza ya se encuentran a salvo en el refugio.
Cabe consignar que al lugar sólo es posible llegar por mar, por lo que personal de la Armada de Chile está participando en los operativos de búsqueda. Hasta el cierre de esta edición, los rastreos son complejos producto de la poca visibilidad y las 2 horas de traslado que deben realizar los efectivos a cargo del operativo.
La intendenta Pilar Cuevas se ha constituido en la Onemi para monitorear desde ahí los operativos de rastreo y búsqueda.

http://www.biobiochile.cl/2012/04/15/intendenta-de-aysen-confirma-desaparicion-de-4-personas-tras-volcamiento-de-zodiac.shtml

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Con lanchas, botes zodiac y 62 personas buscan a los profesionales del MOP desaparecidos en Aysén


11:38 | Al rastreo se sumarán dos helicópteros, apenas mejore el tiempo. Pedro Nahuelcar y Felipe Herrera, de la Dirección General de Aguas, trabajaban en un bote zodiac instalando instrumentos de medición, cuando se volcaron en las cercanías del glaciar Steffens, Campo de Hielo Norte. El ministro Golborne dijo estar "muy golpeado" por el hecho.
Con tres lanchas, dos botes zodiac y 62 personas que rastrean por tierra se buscan a los dos profesionales de la Dirección General de Aguas (DGA) que desaparecieron la tarde de ayer, cuando el bote zodiac en el que trabajaban se volcó las cercanías del glaciar Steffens, en Campo de Hielo Norte, Región de Aysén.

A este operativo se sumarán dos helicópteros, apenas mejore el tiempo en la zona.

Pedro Nahuelcar y Felipe Herrera instalaban estaciones de monitoreo en el sector río Huemules. En la misión también participaban Fabián Espinoza y Paulina López, pero ambos no iban en el bote.

"Es un río muy torrentoso y complejo", dijo la intendenta Pilar Cuevas a 24 Horas.

Antes, el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, dijo estar "muy golpeado" por la desaparición de los funcionarios de la DGA e informó que el director del organismo, Matías Desmadryl, junto a la familia de uno de los trabajadores, viajará a la zona.

Agregó, en entrevista con ADN Radio, que "la situación es compleja, porque las condiciones del clima son muy malas. Hay que apurar el trabajo de búsqueda".

Golborne no descartó que se realice un sumario para establecer las eventuales responsabilidades del accidente. Sin embargo, precisó que "lo primero es buscar a las personas desaparecidas y apoyar a las familias".


http://www.soychile.cl/Santiago/Sociedad/2012/04/16/84925/Se-reanudo-la-busqueda-de-las-dos-personas-que-cayeron-de-un-bote-zodiac-en-Aysen.aspx

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EEUU: crucero ve a pescadores panameños varados y pasa de largo
18 de abril de 2012 • 06:30

Mientras estaba en la cubierta de un crucero para observar aves entre Panamá y Ecuador, la estadounidense Judy Meredith miraba hacia el mar. Pero en lugar de aves, lo que ella y dos de sus amigos divisaron el 10 de marzo aún no lo pueden olvidar: tres pescadores en una embarcación a la deriva que agitaban los brazos para pedir ayuda.
Ella le avisó a la tripulación que parecían estar en problemas, pero el personal le contestó que estaban bien; sin embargo, en cuestión de horas o días, dos de ellos habían muerto.
"Durante varias semanas, todos nos hemos sentido enfermos", dijo Meredith el martes a NewsChannel 21.
Meredith estaba a bordo del crucero Star Princess en un paseo de 30 días para observar aves cuando, sin saberlo, se convirtió en una de las últimas personas que vio con vida a Oropeces Betancourt, de 26 años de edad. "Podíamos verlo haciendo esto, una y otra y otra vez", recordó Meredith, mostrando cómo agitaba una camisa roja y un chaleco salvavidas de color naranja.
Betancourt y sus dos amigos pedían desesperadamente ayuda. "Una vez que se ve a alguien así, cara a cara, si usted es humano hace lo que puede", dijo Meredith.
Los pescadores llevaban dos semanas a la deriva en el Océano Pacífico en una pequeña embarcación con el motor muerto cuando los vio a Meredith.
"Yo sé que tengo un sentido de la urgencia y les dije que el bote estaba en problemas", dijo Meredith. Sin embargo, agregó, la tripulación le dijo que los pescadores sólo estaban agradeciendo por haber evitado sus redes.
Intranquila, pero sin poder hacer nada más, Meredith anotó sus coordenadas en el GPS y envió la información de lo que vio a la Guardia Costera de Estados Unidos. Para nada pasó con eso, dijo. "¿Cómo se sentiría?", preguntaba Meredith el martes. "tengo un hijo. No puedo imaginar saber que está en el océano y no tengo información al respecto y saber que alguien los vio y simplemente siguió de largo".
Dos semanas y media después de que Meredith viera desaparecer al bote en lontananza, unos pescadores cerca de las Islas Galápagos aparecieron en ese mismo bote. Sin embargo, para entonces, Adrián Vásquez de 18 estaba solo e inconsciente.
"Los otros dos habían muerto. El tuvo que echar los cuerpos al océano porque empezaban a descomponerse", dijo Don Winner, periodista en Panamá que cubrió extensamente la historia.
Winner entrevistó a Vásquez en persona después de que fue devuelto a Panamá. Dijo que el adolescente había sobrevivido con pescado fresco, luego pescado podrido y agua de lluvia de dos tormentas que cayeron durante los 28 días que estuvo en el mar.
Winner cree que hubo una severa interrupción en las comunicaciones a bordo del Star Princess que le costó la vida a dos jóvenes panameños. "Ellos hacían todo lo posible para hacer señales, '¡Ayuda, sálvenos!' , y de alguna manera fue interpretado en el puente como 'Rodeemos a estos pescadores''', dijo Winner.
El periodista dijo que había llamado a la Guardia Costera de Estados Unidos pero no había recibido respuesta.
La línea de cruceros Princess Cruise le dijo que se está realizando una investigación interna y que el capitán del navío está "de vacaciones".
Es probable que Betancourt haya muerto deshidratado la misma noche en que Meredith y sus amigos vieron la lancha a la deriva, comentó. El otro pescador era un joven de 16 años llamado Fernando Osario, que murió cinco días después

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/eeuu-crucero-ve-a-pescadores-panamenos-varados-y-pasa-de-largo,32956af9964c6310VgnVCM20000099cceb0aRCRD.htm l

Un desaparecido y dos heridos al virarse una lancha al suroeste de Manta
Redacción Manta 10:09 Jueves 19/04/2012


Olas de hasta 5 metros de altura golpean en la zona de los acantilados en el enclave marino de San Lorenzo al suroeste de Manta. Una lancha de fibra de vidrio para pesca artesanal fue virada a causa de una ola de cuatro metros. Sucedió hoy a las 06:45. Tres pescadores estaban al interior de la embarcación y cayeron al mar. Dos fueron rescatados, uno está perdido.
Rescatistas del Cuerpo de Bomberos de Manta y del Grupo de Intervención y Rescate (GIR) de la Policía Nacional navegan a bordo de cinco lanchas frente a San Lorenzo en busca de Víctor Macario Alvia López.
Los dos sobrevivientes fueron trasladados al hospital Rafael Rodríguez Zambrano en Manta.

http://www.elcomercio.com/pais/desaparecido-heridos-virarse-suroeste-Manta_0_685131512.html

Rescatada una embarcación en el Estrecho con 52 inmigrantes
Entre los ocupantes se hallaron 13 bebés y dos embarazadas


UNA EMBARCACIÓN DE SALVAMENTO MARÍTIMO LOCALIZÓ AYER A UNA MILLA AL SUR DE TARIFA UNA LANCHA NEUMÁTICA EN LA QUE VIAJABAN UN TOTAL DE 52 PERSONAS QUE PRETENDÍAN ALCANZAR LA COSTA.

SEGÚN INFORMARON FUENTES DEL SERVICIO DE EMERGENCIAS 112, A LAS 08:41 SALVAMENTO MARÍTIMO RECIBIÓ UNA COMUNICACIÓN POR PARTE DE UNO DE LOS PASAJEROS DE LA PROPIA EMBARCACIÓN, POR LO QUE SE PROCEDIÓ A ALERTAR A PROTECCIÓN CIVIL, GUARDIA CIVIL, CRUZ ROJA, POLICÍA NACIONAL Y LOS SERVICIOS SANITARIOS.

LA EMBARCACIÓN DE RESCATE CONSIGUIÓ INTERCEPTAR LA EMBARCACIÓN Y TRASLADÓ A LOS INMIGRANTES A PUERTO SOBRE LAS 9:45 PARA QUE RECIBIERAN ATENCIÓN MÉDICA Y OTROS CUIDADOS.

EN EL HOSPITAL DE CAMPAÑA INSTALADO POR CRUZ ROJA FUERON ATENDIDOS UN TOTAL DE 15 HOMBRES, 24 MUJERES, DOS DE ELLAS EMBARAZADAS, Y UN TOTAL DE 13 BEBÉS QUE NO SUPERABAN LOS DOS AÑOS DE EDAD. A PESAR DE LAS CONDICIONES DEL VIAJE Y DE LLEGAR EMPAPADOS, EL ESTADO DE SALUD ERA BUENO, SEGÚN CONSTATÓ EL COORDINADOR DEL DISPOSITIVO DE ATENCIÓN, IVÁN LIMA. SÓLO UNA DE LAS MUJERES TUVO QUE SER ASISTIDA POR MAREOS.

LAS DOS MUJERES EMBARAZADAS, DEBIDO A SU AVANZADO ESTADO DE GESTACIÓN, FUERON DERIVADAS POR PROTOCOLO AL CENTRO HOSPITALARIO PUNTA DE EUROPA EN ALGECIRAS, UNA DE ELLAS CON UN HIJO DE CORTA EDAD.

TRAS REPONER FUERZAS Y CAMBIARSE DE ROPA Y BAJO LOS CUIDADOS DE CRUZ ROJA, PROTECCIÓN CIVIL, GUARDIA CIVIL, POLICÍA PORTUARIA Y POLICÍA LOCAL, LOS INMIGRANTES, TODOS DE ORIGEN SUBSAHARIANO, FUERON TRASLADADOS A LA COMISARÍA DE LA POLICÍA NACIONAL EN ALGECIRAS. LAS MUJERES Y LOS NIÑOS EN AMBULANCIAS Y VEHÍCULOS DE CRUZ ROJA Y LOS HOMBRES, EN UN AUTOBÚS CELULAR.

http://www.malagahoy.es/article/andalucia/1228039/rescatada/una/embarcacion/estrecho/con/inmigrantes.html

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Embarcación varó en las cercanías de Isla Casma
Los cuatro tripulantes y el pasajero que iban en “Garza” resultaron ilesos tras la emergencia marítima.

El miércoles pasado cerca de las 11:20 horas, la lancha patrullera costera "Caldera" que se encontraba en aguas de la jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Chacabuco, recibió una señal de urgencia vía VHF emitida por la tripulación de la lancha a motor "Garza". Ésta comunicó que se encontraba varada en el sector de Isla Casma, ubicado en el paso del medio a 40 millas náuticas de Puerto Chacabuco en la región de Aysén.
Avisada la emergencia, el Subcentro de Búsqueda y Rescate Marítimo de Puerto Aysén envío al sector a las patrulleras "Caldera" y "Bravo", quienes al llegar al lugar constataron la veracidad de la información.
De inmediato el personal naval procedió a rescatar a los cuatro tripulantes y a un pasajero, los que resultaron ilesos. Además se verificaron las condiciones de la embarcación, la cual no presentaba vías de agua ni derrame de combustible en el lugar.
"Garza" había zarpado desde Puerto Chacabuco el 10 de abril teniendo como destino el Centro de Cultivo Bután 4. Finalmente, la Autoridad Marítima dispuso una investigación sumaria administrativa con el objetivo de determinar las causas y responsabilidades del accidente.

http://www.noticiasnavales.cl/embarcacion-varo-en-las-cercanias-de-isla-casma/noticias/2012-04-17/102022.html

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Viernes 30 de marzo de 2012
Lancha varó en las cercanías de Punta Arenas


El incidente se produjo a raíz de un desperfecto de máquinas y dejó a cinco personas a la deriva por cerca de cuatro horas.
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Durante la madrugada del miércoles 28 y producto de un desperfecto de máquinas una embarcación menor varó en el canal Ocasión, ubicado a 240 kilómetros al sur de Punta Arenas.
Se trató de la lancha a motor "Emilio III" que tenía cinco tripulantes a bordo y que tuvieron que permanecer por cerca de cuatro horas en la embarcación, bajo adversas condiciones de viento y oleaje hasta ser finalmente rescatados por el crucero de pasajeros "Via Australis" que se encontraba en las cercanías del lugar.
El rescate fue realizado con éxito y tras eso el crucero se dirigió hasta la Alcaldía de Mar Timbales para efectuar el desembarco de las personas auxiliadas y así ser trasladadas por la Armada de Chile hasta Puerto Williams.
En paralelo, la Tercera Zona Naval dispuso el accionar del Patrullero de Servicio General Isaza para que zarpara desde Isla Dawson rumbo a la Alcaldía de Mar para evacuar a las personas que llegaron a la medianoche a Puerto Williams.

http://www.noticiasnavales.cl/lancha-varo-en-las-cercanias-de-punta-arenas/noticias/2012-03-30/132413.html


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Martes 27 de marzo de 2012
Tripulantes de lancha "Don Antonio I” fueron rescatados ilesos


El hecho ocurrió el domingo a 1,5 millas al norte de la isla Quiriquina.
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Durante la mañana del domingo 25 de marzo, personal de la Capitanía de Puerto de Talcahuano concurrió a brindar ayuda a los tripulantes de la lancha motor "Don Antonio I" que se hundió a 1,5 millas al norte de la isla Quiriquina.
Ante el llamado de auxilio al 137, la autoridad marítima activó el operativo de salvamento disponiendo el zarpe de la Patrullera Marítima "Copiapó" y la lancha Defender, las que en pocos minutos llegaron al lugar del accidente para rescatar a los 10 trabajadores que se encontraban en buenas condiciones físicas.
El Capitán de Puerto de Talcahuano, Teniente 1º Daniel Mardones, indicó que de acuerdo a los primeros antecedentes la embarcación "Don Antonio I", que zarpó en horas de la madrugada a zona de pesca, se hundió como consecuencia del ingreso de agua por la banda de babor (lado izquierdo).
En cuanto a la tripulación, la autoridad informó que todos lograron salvar ileso en un bote auxiliar y en la balsa salvavidas, apoyados por la embarcación pesquera "Antares V" que se encontraba en las cercanías y las dos unidades navales. En éstas fueron trasladados los trabajadores hasta las dependencias de la Gobernación Marítima de Talcahuano donde dos ambulancias del SAMU los esperaban para brindarles asistencia médica y posteriormente llevarlos al Hospital Las Higueras de la ciudad.
La autoridad marítima agregó que la embarcación auxiliar tanto como la siniestrada contaban con toda su documentación al día, por lo que siguiendo el procedimiento se abrirá una investigación.

http://www.noticiasnavales.cl/tripulantes-de-lancha-don-antonio-i-fueron-rescatados-ilesos/noticias/2012-03-27/121708.html

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Rescatan a 151 inmigrantes a bordo de un barco frente a la costa de Grecia
20 de abril de 2012 • 07:48


La Guardia Costera griega rescató hoy a 151 inmigrantes, en su mayoría procedentes de Asia, que trataban de entrar en Grecia por vía marítima y lanzaron una llamada de socorro.
Según explicó a EFE una portavoz de las autoridades de Marina de Grecia, los ocupantes del barco hicieron una llamada de socorro a las 03.00 GMT cuando la embarcación en la que viajaban se encontraba en aguas de la isla de Elafonissos, cerca de la costa sur del Peloponeso.
La fuente aseguró que todos los ocupantes del barco son hombres y, aunque todavía no han sido identificados, se cree que la mayoría proceden de Asia.
En los últimos años Grecia se ha convertido en la principal puerta de entrada de la Unión Europea para los inmigrantes indocumentados y, de acuerdo a los cálculos del instituto de investigación ELIAMEP, algo más de un millón de inmigrantes viven en el país, la mitad de ellos indocumentados.
Este hecho, en tiempos de crisis económica, ha sido explotado por la ultraderecha y el partido neonazi Amanecer Dorado, que exige la expulsión inmediata de los extranjeros y que ha visto aumentar su intención de voto de cara a los comicios del 6 de mayo hasta más del 5 %.
El jueves, el ministro de Protección Ciudadana, el socialista Mijalis Jrisojoidis, quien anteriormente había acusado a los inmigrantes de ser los culpables de la delincuencia en Grecia, anunció la apertura del primero de los 30 centros de detención de inmigrantes prometidos para antes de las elecciones.

http://noticias.terra.cl/mundo/europa/rescatan-a-151-inmigrantes-a-bordo-de-un-barco-frente-a-la-costa-de-grecia,e2b4b27233fc6310VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.ht ml

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Incendio en el crucero más grande del mundo no deja víctimas


En el crucero más grande del mundo "Allure of the Seas" se produjo un incendio en la sala de máquinas, según anunció la compañía Royal Caribbean Cruises.
El barco gigante con una capacidad de 5,4 mil pasajeros, se dirigía a la isla de San Martín (en el Caribe) a la ciudad de Fort Lauderdale (Florida).
El representante del propietario de la empresa dijo que gracias a la puesta en funcionamiento del sistema automático de extinción de incendios, el fuego fue localizado y extinguido por completo. Ahora el barco se dirige hacia el puerto de destino. Entre los pasajeros y los tripulantes no hay heridos.

http://spanish.ruvr.ru/2012_04_21/allure-of-the-seas-incendio/

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21 Abril 2012, 03:23 PM
EE UU. reflotará el Costa Concordia


El crucero Costa Concordia, que encalló en una isla italiana en enero causando 32 muertes, será reflotado por una empresa estadounidense, según informaron el sábado los dueños del barco.
La empresa Titan Salvage, con sede en Florida, será asistida por expertos italianos en una tarea que se espera que tome un año.
El barco yace de costado en las aguas cercanas a la orilla de la isla de Giglio, en la Toscana italiana (oeste).
El barco será reflotado con la ayuda de bolsas de aire colocadas bajo el casco.
Los temores de que se podría producir un desastre medioambiental si se escapa combustible durante las maniobras han resultado infundados.

http://www.almomento.net/articulo/107220/EE-UU-reflotara-el-Costa-Concordia

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Con robot submarino continúa la búsqueda de funcionarios del MOP desaparecidos en Aysén


El director regional de Onemi, Sidi Bravo, señaló que el aparato opera desde hoy en la zona y confió en obtener resultados durante el día.

AYSÉN.- Desde el sábado un robot con capacidad de grabar imágenes del fondo del Río Huemules colabora con la búsqueda de los dos funcionarios del MOP que permanecen desaparecidos desde hace una semana.

El director regional de Onemi, Sidi Bravo, informó que durante este viernes se contrató implementación tecnológica, la misma que se utilizó en las labores de rescate en Juan Fernández.

"El Comité Operativo de Emergencia de Aysén, presidido por la intendenta Pilar Cuevas, determinó contratar una empresa y poder ocupar medios tecnológicos. Se trata de un robot, que posee un sonar y un scanner", explicó.

El robot trabaja en la zona desde la mañana del domingo y debería arrojar resultados durante el día.

De igual forma los equipos de búsqueda, integrados por 63 personas del ejército, buzos del GOPE de Carabineros y la Armada, personal de la DGA, pobladores y personal técnico de Onemi, siguen con sus labores.

Además desde el viernes la intendenta de la región junto a otras autoridades del Ejército y la Armada han sobrevolado la zona del accidente, la cual se concentra en una fosa de 250 metros de largo por 100 de ancho a 30 metros de profundidad, además de la búsqueda terrestre.

Pedro Nahuelcar Parra y Felipe Urrutia Herrera, funcionarios de la DGA del MOP, se encuentran extraviados desde la tarde del domingo 15 de abril, tras volcar en el bote zodiac en las cercanías del ventisquero Steffens en la comuna de Tortel en la Región de Aysén, donde instalaban instrumentos de medición.

http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/04/22/536871/con-robot-submarino-continua-la-busqueda-de-funcionarios-del-mop-desaparecidos-en-aysen.html


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Rescatan a 10 personas de pesquero incendiado cerca de Guam
23 de abril de 2012 • 03:56

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Diez tripulantes de un barco pesquero de Taiwán fueron rescatados en el Pacífico luego de haberse visto forzados a abandonar el barco en llamas antes de que se hundiera, dijeron las autoridades el domingo.
La tripulación a bordo de una embarcación de unos 21 metros (70 pies) pidió ayuda por radio a causa del incendio el sábado por la tarde, cuando estaban a más de 1,120 kilómetros (700 millas) al oeste de Guam, dijo Richard Russell, teniente de la Guardia Costera.
Un avión de búsqueda de la Fuerza Naval estadounidense en la base aérea de Kadena en Japón voló al sitio y vio a ocho personas en un bote salvavidas y a otras dos en el puente del navío en llamas. Lanzaron botes salvavidas para ayudar a los dos que quedaban en la embarcación siniestrada y tomaron fotografías del navío hasta que fue consumido por las llamas.
La Guardia Costera, con base en un sistema de GPS utilizado para localizar barcos en el área de un navío en problemas, dirigieron un carguero que estaba a 64 kilómetros (40 millas) de distancia para que recogiera a los sobrevivientes.
La tripulación, integrada por dos taiwaneses y ocho indonesios, regresaban a China a bordo de un carguero con bandera de las Islas Marshall, dijo Russell.

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/rescatan-a-10-personas-de-pesquero-incendiado-cerca-de-guam,46d1de04b9dd6310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html

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Rescate acuático en las Lagunas

Lanza
Ciudad Real
Miembros de distintos cuerpos de bomberos de la región y de las provincias de Barcelona, Valencia, Castellón, Madrid, Huelva, Marbella y Alicante, entre otras, de unidades de rescate acuático participaron en las terceras Jornadas de Intervención en Rescate Acuático y Subacuático que se celebraron durante el fin de semana en las Lagunas de Ruidera. Organizadas por la Asociación Profesional de Intervención en Rescate de Castilla-La Mancha, los profesionales participantes actualizaron conocimientos sobre el medio acuático y subacuático: inundaciones, riadas, auxilio y rescate de personas, buscar en zonas acuáticas a desaparecido, etc.

http://www.lanzadigital.com/actualidad/rescate_acuatico_en_las_lagunas-33150.html

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Miercoles 25 de Abril, 2012
25/04/2012 | POLICIALES
SE TRATA DE LA EMBARCACIÓN “EZEQUIEL MB”


Principio de incendio en un catamarán
Bomberos de la Prefectura Ushuaia lograron controlar a tiempo un principio de incendio desatado en el catamarán “Ezequiel MB” de la empresa Rumbo Sur, amarrado en el muelle turístico, hecho registrado este martes alrededor de las 13 horas.
Fue personal de la Prefectura Ushuaia que en sus tareas habituales observó que del interior del catamarán Ezequiel MB de la empresa Rumbo Sur comenzaba a salir humo. De inmediato se comunicó la novedad a los bomberos destacados en el Puerto, de la estación SIPA (Salvamento, Incendios y Protección Ambiental), quienes declararon la emergencia y se dirigieron al lugar.
Rápidamente los servidores públicos de la Prefectura desplegaron una línea de manguera, unida en varios tramos con el objeto de sofocar el proceso ígneo. El origen del siniestro se habría originado en la caldera de calefacción, que se sobrecalentó y derritió un caño provocando una gran humareda.
Al momento del incidente no había ninguna persona en el lugar, por lo que no se registró ninguna persona lesionada. Es importante destacar que dicha embarcación 30 minutos después debía partir del puerto.
Debido al siniestro se canceló la navegación del “Ezequiel MB” hasta tanto se culminara con la instrucción del sumario correspondiente por parte de la Prefectura Ushuaia.

http://www.eldiariodelfindelmundo.com/noticias/leer/42393/principio-de-incendio-en-un-catamaran.html

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Rescatados un padre e hijo mientras pescaban en una zona de acantilados de Níjar


NÍJAR (ALMERÍA), 28 Abr. (EUROPA PRESS) -
Un padre y su hijo han sido rescatados este sábado por los bomberos en perfecto estado de salud tras quedar atrapados con su embarcación mientras pescaban en una zona de acantilados en la Cala del Carnaje en Níjar (Almería) debido al temporal, según han informado a Europa Press fuentes del servicio de Emergencias del 112 Andalucía.
Las fuentes han indicado que la actuación ha tenido lugar a partir de las 16,00 horas, cuando se ha recibido la primera llamada alertando de que estos dos varones se encontraban anclados con su embarcación en la Cala del Carnaje donde, como consecuencia del fuerte oleaje, habían quedado atrapados sin poder salir.
Al lugar se han desplazado bomberos, servicios sanitarios, Policía Local y Guardia Civil de Níjar. Finalmente, han sido los bomberos quienes han rescatado a padre e hijo, junto a su perro que les acompañaba en la embarcación, todos en perfecto estado de salud


http://www.europapress.es/andalucia/almeria-00350/noticia-rescatados-padre-hijo-mientras-pescaban-zona-acantilados-nijar-20120428193837.html

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Naufraga yate al parecer tras colisión en EEUU: 3 muertos
29 de abril de 2012 • 07:22

Un yate que competía en una travesía frente a las costas de California y México al parecer colisionó en la oscuridad con un barco, en un percance que dejó tres muertos y un desaparecido entre la tripulación, dijeron el domingo los organizadores de la prueba.
La tragedia que implicó al yate Aegean, de 11 metros (37 pies) de eslora, fue la segunda de su tipo ocurrida en abril en California.
La Asociación de Velerismo Oceánico de Newport —organizadora de la competencia de 201 kilómetros (125 millas) de Newport, California, a Ensenada, México— dijo que la colisión ocurrió la noche del viernes o a primeras horas del sábado a varias millas de la costa, cerca de la frontera marítima entre ambos países.
"Al parecer los daños no se debieron a una explosión sino a una colisión con un barco mucho más grande que el yate'''', dijo el portavoz de la asociación, Rich Roberts, en un comunicado.
Los organizadores de la competencia creen que otras posibilidades son menores en cuanto a lo ocurrido, dijo posteriormente Roberts a The Associatd Press, en declaraciones por teléfono desde Ensenada, México.
Señaló que los detalles son aún escasos pero quizá la embarcación más pequeña sólo flotaba en viento ligero y la tripulación no logró quitarse de la ruta de un barco mayor, posiblemente un carguero.
La competencia cruza rutas navieras y es posible que un barco de gran tamaño golpeara el yate sin advertirlo, en especial durante la noche, agregó.
Roberts dijo que de acuerdo con el sistema de rastreo de los competidores, el yate desapareció alrededor de la una treinta de la mañana del sábado.
La Guardia Costero localizó vestigios del yate, entre éstos el travesaño posterior con el nombre de la nave, se dijo en el comunicado.
Fueron ubicados los cadáveres de tres integrantes de la tripulación del yate y estaba en marcha el domingo la búsqueda del cuarto integrante. Participaban en las labores de búsqueda lanchas y dos aviones de la Guardia Costera, así como barcos civiles y de la armada de México.

http://noticias.terra.cl/mundo/eeuu/naufraga-yate-al-parecer-tras-colision-en-eeuu-3-muertos,b4471ad307df6310VgnVCM20000099cceb0aRCRD.h tml

ISABEL II INAUGURO VELERO RESTAURADO


LONDRES, 25 (ANSA)- La reina Isabel II de Inglaterra y su esposo, el duque Felipe de Edimburgo, reabrieron hoy en Londres el histórico velero museo "Cutty Sark", gravemente dañado por un incendio en 2007 y que fue restaurado luego de cinco años de intensas labores.
La monarca asistió a la ceremonia oficial de reapertura del buque, cuya restauración costó 50 millones de libras esterlinas (unos 80 millones de dólares).
El "Cutty Sark" se exhibía desde 1964 en un dique seco en la histórica localidad de Greenwich, considerado patrimonio mundial de la UNESCO.
Esa embarcación histórica, botada en 1869 en Escocia y que se incendió tras un cortocircuito de una aspiradora eléctrica en mayo de 2007, es el último ejemplar de los "tea clippers", unos veleros ligeros que transportaban rápidamente cargamentos de té y otros productos entre las colonias de ultramar británicas y la metrópoli en la segunda mitad del siglo XIX.
Era conocido por haber batido un récord de velocidad, una característica decisiva para este tipo de barcos que contribuyeron a la dominación marítima británica.
Luego de las labores de restauración, "Cutty Sark" fue elevado a tres metros del suelo, sostenido por pilares de acero que, además de aliviar la estructura de la nave, permiten por primera vez a los visitantes descubrir el afilado casco que le garantizaba la velocidad.
Durante su paso por Greenwich, Isabel II además nombró oficialmente a Gloriana, la barcaza que la transportará por el río Támesis durante el Desfile Naviero por su Jubileo de Diamantes, en junio próximo.
La monarca y su esposo inauguraron también la muestra "Royal River: Power Pageantry & the Thames", en el Museo Marítimo Nacional. (ANSA). LBO/MRZ
25/04/2012 13:24


http://www.ansa.it/ansalatina/collection/primopiano/20120425132435413038.html

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India: 35 muertos y 75 desaparecidos en naufragio de ferry
30 de abril de 2012 • 10:52 • actualizado a las 11:58
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NUEVA DELHI.- Al menos 35 personas han muerto y 75 se encuentran en paradero desconocido tras naufragar hoy un barco en un río en el estado nororiental indio de Assam, informó una fuente policial citada por varios medios locales.

El jefe de la policía regional, J.N. Choudhry, explicó que el accidente ocurrió en la zona de Fakiragram, situada en el distrito de Dhubri, donde una embarcación con unos 200 pasajeros que navegaba por el río Brahmaputra se hundió a causa de un fuerte temporal.

El siniestro tuvo lugar en una área remota e incomunicada, a unos 350 kilómetros de la capital del Estado, Guwahati.

Contingentes de la policía y de un cuerpo paramilitar del Ejército se han desplazado a la zona para participar en las tareas de rescate, según la cadena de televisión NDTV.

El noreste indio, que engloba una serie de pequeños estados con gran diversidad étnica y lingüística, se levanta junto a Bangladesh, Bután y Birmania, y solo está unido al resto de la India por una pequeña lengua de tierra.

El Brahmaputra nace en el Tíbet y surca por completo el estado de Assam antes de desembocar en el enorme delta del Ganges en el vecino Bangladesh.

Los accidentes de navegación son relativamente frecuentes en esta parte del subcontinente indio, plagada de ríos, afluentes y lagunas, a menudo debido al estado precario de las embarcaciones y a que éstas sobrepasan el límite permitido de pasajeros.
El pasado marzo, al menos 142 personas fallecieron en un naufragio similar en Bangladesh.

http://noticias.terra.cl/mundo/asia/india-35-muertos-y-75-desaparecidos-en-naufragio-de-ferry,c45b9626ca307310VgnVCM10000098cceb0aRCRD.htm l

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Trágica competencia náutica en el río Paraná


12:42 Hs | El piloto de la categoría Offshore Pedro Viera murió el domingo pasado en un accidente que se registró en el río Paraná, frente a la Rambla Catalunya en Rosario, en el marco de una prueba nacional de motonáutica.

El piloto de la categoría Offshore Pedro Viera murió el domingo pasado en un accidente que se registró en el río Paraná, frente a la Rambla Catalunya, en el marco de una prueba nacional de motonáutica. Por causas aún bajo investigación judicial, la embarcación (un catamarán) voló en plena recta —a unos 160 kilómetros de velocidad— , razón por la cual el conductor salió despedido y sufrió heridas irreversibles. Su acompañante resultó ileso.

El hecho ocurrió pasadas las 17.30, mientras se disputaba la cuarta y última manga de la segunda fecha de la Copa del Bicentenario de la Bandera en un circuito fluvial delimitado por boyas.

Recién acababa de largar la etapa final de la carrera de Offshore Clase III (2 litros) cuando el catamarán A-9, de color naranja, se elevó y despidió con fuerza a Viera, de 47 años, señala La Capital de Rosario.

"El piloto cayó sobre su cuello. Aparentemente, (el catamarán) venía pasado de altura y se desprendió del agua", relató a La Capital un testigo del hecho, conocedor de este tipo de competencias.

Viera fue atendido de inmediato por los servicios de seguridad: una embarcación de apoyo de la organización de la competencia, con un par de guardavidas a bordo, y otras dos de Prefectura.

"Al piloto se lo retiró inconsciente del río y, ya en la costa, los socorristas lo cargaron en una ambulancia donde los médicos le practicaron una RCP (reanimación cardiopulmonar)", relató a este diario el jefe de Prefectura Rosario, Jorge Boladeres.

Posteriormente, Viera, nacido en Bariloche y residente en la provincia de Buenos Aires, fue trasladado de urgencia al Hospital Alberdi, donde una hora después se oficializó su muerte, presumiblemente por una fractura cervical.

Por lo pronto, Prefectura ya remitió a Tribunales los peritajes correspondientes. "No hubo factores externos", deslizaron fuentes ligadas a la investigación de lo ocurrido frente a la costa rosarina.

Una aseveración que pareció contrastar con la versión de algunos espectadores de la carrera, que aseguraron que la manga se había largado muy rápido tras el paso de un barco de gran porte.

Boladeres, a su vez, aclaró que la fuerza que conduce "no permite, por cuestiones netamente de seguridad, la largada de una competencia náutica en caso de que un barco interrumpa el canal de navegación".

El hecho, que conmueve a la comunidad motonáutica de la Argentina, quedó patentizado en una secuencia fotográfica publicada en la página de Facebook de la revista Náutica Full Time, donde anoche continuaban multiplicándose las muestras de afecto a Viera.

La competencia, que organizaron los clubes Náutico Avellaneda y Náutico Rosario y la asociación Ases de la Motonáutica (y fiscalizó la Federación Motonáutica Argentina), contó con una importante cantidad de embarcaciones inscriptas y pilotos provenientes de distintos puntos del país.

http://www.elonce.com/secciones/deportivas/259747-trgica-competencia-nutica-en-el-ro-paran.htm

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Fotos: Rescatan tripulantes de embarcación "Halcón" hundida en el mar

La embarcación de pesca industrial “Halcón” que se hundió a 47 millas al oeste de Tambo de Mora con 15 tripulantes a bordo, fueron rescatados por personal de la embarcación “Alejandría II”. Pero lamentablemente perdieron la vida tres pescadores.

El hecho fue comunicado a la Capitanía del Puerto de Pisco que inmediatamente dispuso el envió de un helicóptero a la zona con un médico a bordo para verificar la salud de los pescadores, sin embargo desde la embarcación “Alejandría” indicaron que no requerían la evacuación aeromédica informó el Capitán del Puerto de Pisco Manuel Rivadeneira Madrid.

Los pescadores heridos y fallecidos fueron trasladados hasta el Complejo Pesquero La Puntilla en Paracas y con presencia del Fiscal de Turno y representante de la Unidad Médico Legal de Pisco se procedió al traslado de los fallecidos hasta la morgue en la ciudad de Ica.

http://diariocorreo.pe/nota/85096/fotos-rescatan-tripulantes-de-embarcacion-halcon-hundida-en-el-mar/

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MONTECRISTI: Auxiliares Navales salvan vida a cuatro


MONTECRISTI, República Dominicana.- Los Auxiliares Navales Dominicanos (AND) –en coordinación con la Marina de Guerra- salvaron la vida a cuatro personas que estaban mar adentro en una embarcación a la deriva por fallas mecánicasi.
Los rescatados son Bolívar Díaz, Federico Díaz, Alberto Rivas y Julio Andrés Martínez, quienes se transportaban en la embarcación Ivonne, de 25 pies de eslora y dos motores fuera de borda.
El Comodoro Nacional de los AND, José Antonio Najri, informó que el operativo de rescate fue organizado por el capitán de fragata de ese cuerpo Víctor Estrella, en la embarcación
Carolina de 34 pies de eslora.
Informó que gracias a una rápida intervención, en la que participaron Ramón de Jesús Durán, Jorge Marichal y Fidel de la Cruz, la embarcación Invonne fue remolcada al Club Náutico de Montecristi.
En lo que va de año, los AND han rescatado a 162 personas en diferentes circunstancias en el mar, lo que según Najri reafirma la vocación de servicio del cuerpo civil, creado para asistir a la Marina de Guerra Dominicana en labores no militares en el mar.
of/am

http://www.almomento.net/articulo/108274/MONTECRISTI-Auxiliares-Navales-salvan-vida-a-cuatro

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Muere una mujer tras caer de una lancha mientras hacía ráfting en Rialp
El accidente, cuyas causas por ahora se desconocen, ha sucedido en uno de los tramos rápidos del río Noguera a


Barcelona. (EUROPA PRESS).- Una mujer ha fallecido este sábado en Rialp (Lleida) tras caer de una lancha mientras hacía ráfting en el río Noguera Pallaresa, han informado los Bomberos de la Generalitat en un comunicado.
El accidente, cuyas causas por ahora se desconocen, ha sucedido cerca del punto kilométrico 132,5 de la carretera C-13, en uno de los tramos rápidos del río, y la propia empresa organizadora del descenso ha sacado la mujer del agua.
Los bomberos han activado el helicóptero con el Grupo de Actuaciones Especiales (GRAE) y han movilizado dos dotaciones terrestres, los Mossos d'Esquadra han desplazado cuatro patrullas y el Sistema de Emergencia Médicas (SEM) ha enviado varios efectivos.

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20120505/54289416933/muere-mujer-rafting-rialp.html

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http://terratv.terra.cl/videos/Noticias/Nacional/4568-294564/Captan-c243mo-ola-arrasa-con-bote-en-Antofagasta.htm


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Resultaron ilesos cinco hombres luego de volcarse su embarcación en el Lago Chapo
09:27 | Accidente ocurrió este fin de semana en la cuenca lacustre de la provincia de Llanquihue, mientras el grupo pescaba salmones de manera ilegal.


Cinco personas, cuatro de ellas domiciliadas en Puerto Varas y una en Puerto Montt, llegaron el domingo a pescar salmones al Lago Chapo, para lo cual utilizaban un bote que volcó producto del fuerte viento y el sobrepeso.

Carabineros del retén Correntoso, fue alertado del accidente por personal de la piscicultura de la empresa Agua Claras, quienes se percataron que habían personas en un islote existente en el sector oeste del lago, pidiendo auxilio.

Hasta el lugar llegó personal de la Armada de la Capitanía de Puerto de Puerto Varas, quienes con la colaboración de la empresa salmonera, llegaron a la zona donde estaban las cinco hombres, quienes no evidenciaban mayores inconvenientes de salud, sólo principio de hipotermia.

Personal de la Armada los infraccionó por pescar sin la documentación requerida y no contar con las medidas de seguridad.

http://www.soychile.cl/Puerto-Montt/Policial/2012/05/07/89527/Resultaron-ilesos-cinco-hombres-luego-de-volcarse-su-embarcacion-en-el-Lago-Chapo.aspx

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Tres desaparecidos tras hundimiento de barco arenero en costa oriental de China
Actualizado a las 06/05/2012 - 09:12


NINGDE, Fujian, 5 may (Xinhua) -- Tres personas siguen desaparecidas dos días después de que un barco cargado de arena se hundiera durante una tormenta en la noche del jueves en la costa de Ningde, en la provincia oriental china de Fujian.

Los efectivos del equipo de rescate siguen buscando a los desaparecidos, que estaban entre los seis miembros de la tripulación a bordo del barco cuando ocurrió el accidente, dijo la policía de fronteras en Ningde.

Según la policía, el carguero, registrado en Ningde y cargado con unos 300 metros cúbicos de arena, estaba anclado cerca del puerto de Baima el jueves por la noche, cuando la zona se vio afectada por una tormenta.

Los seis tripulantes saltaron al mar cuando el barco empezó a hundirse a las 23:30 horas del jueves. Un barco que se encontraba en las inmediaciones consiguió rescatar a tres de ellos

http://spanish.peopledaily.com.cn/31614/7808676.html

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Marinos rescatan a 2 náufragos en Veracruz
El Universal


La Secretaría de Marina Armada de México informó que la madrugada de este lunes rescató a dos personas que estaban a la deriva en el mar después que la embarcación en la que se trasladaban sufrió un incendio.

En un comunicado autoridades indicaron que recibieron un llamado de la Policía Naval para avisar que un yate se estaba incendiando a 15 kilómetros en la bocana del Río Jamapa, Boca del Río, Veracruz.

Los hechos fueron cerca de las 02:25 horas, cuando una patrulla interceptora y una embarcación tipo Defender de la institución se trasladaron al área señalada para proporcionar el apoyo necesario.

Al arribar al lugar, localizaron al yate incendiándose, sin tripulantes a bordo, por lo que personal naval buscó a los tripulantes.

Al continuar con el patrullaje de búsqueda y rescate, aproximadamente a cuatro kilómetros del yate, y a cinco kilómetros de la costa, fueron localizados los tripulantes en la mar, con equipo de salvavidas.

Los elementos de la naval los rescataron y los trasladaron al Puerto de Veracruz para recibir la atención médica necesaria, entregados a sus familiares en buen estado de salud.

http://www.pulsoslp.com.mx/Noticias.aspx?Nota=104113

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Reanudan búsqueda de desaparecidos en naufragio en Zaragoza, AntioquiaCaracol | Mayo 8 de 2012

Organismos de socorro, bomberos, autoridades y pescadores voluntarios de los municipios de Nechí, Zaragoza y El Bagre, se encuentran en estado de alerta para continuar la búsqueda de los pasajeros desaparecidos en el naufragio de una lancha que transportaba a un grupo de viajeros hacia varios caseríos a orillas del Río Porce, en jurisdicción de Anorí.

El naufragio ocurrió en el sector conocido como Chorro de los Micos, cerca de la confluencia del Río Porce con el Río Nechí

La lancha que transportaba entre 10 y 11 personas, por la fuerte corriente, producto de las intensas lluvias en la región, se desestabilizó y el motorista Ramiro Villa, tan solo pudo arrimarla a un peñasco, donde volcó con todos sus ocupantes.

Una de las víctimas, el profesor Rafael Enrique Garcés de 40 años, oriundo de Quibdó Choco, que se dirigía a una escuela rural del caserío el Chispero, ya fue rescatado y su cadáver trasladado a la morgue del Hospital San Rafael de Zaragoza.

Todos llevaban chalecos salvavidas, pero tan solo seis personas lograron mantenerse a flote y llegar a la orilla.

A esta horas se adelantan las labores de búsqueda de las otras personas, todas adultas, que perecieron en el naufragio.

Entre los ocupantes de la lancha siniestrada estaban educadores y mineros de la Región.

http://www.caracol.com.co/noticias/regional/reanudan-busqueda-de-desaparecidos-en-naufragio-en-zaragoza-antioquia/20120508/nota/1684127.aspx

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Siete desaparecidos por choque entre un buque argentino y otro paraguayo
La colisión se produjo este sábado en el kilómetros 102 del río Paraná y tras el alerta, buzos de Prefectura lograron rescatar a un tripulante de la embarcación argentina que resultó con heridas leves.



BUENOS AIRES.- Siete personas permanecían desaparecidas este sábado tras el choque entre un buque arenero argentino y un remolcador paraguayo en el río Paraná, frente a las costas de la ciudad de Zárate, 95 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, informó la Prefectura Argentina.

"Seguiremos buscando a los siete desaparecidos durante toda la noche porque las condiciones meteorológicas así lo permiten", dijo el prefecto mayor Sergio Gaetán al frente del operativo de rescate.

La colisión se produjo este sábado en el kilómetros 102 del río Paraná y tras el alerta, buzos de Prefectura lograron rescatar a un tripulante de la embarcación argentina que resultó con heridas leves.

Gaetán precisó que "fueron detenidas las tres personas que componían el comando de la embarcación paraguaya" sobre un total de doce tripulantes, en tanto el remolcador "será sometido a inspecciones judiciales".

Los desaparecidos pertenecen todos a la embarcación argentina, que como resultado del impacto dio una vuelta de campana y se hundió.

Gaetán precisó que "se pudo ingresar a la nave y se hizo dos veces el recorrido en los camarotes de oficiales, los pasillos de babor y la timonera, sin ningún resultado".

Familiares de los marineros reclamaron mayor celeridad en la búsqueda, en tanto la justicia autorizó la colaboración de buzos privados."El factor tiempo y las condiciones del hundimiento atentan contra
la sobrevivencia, pero no perdemos las esperanzas", dijo el prefecto mayor Carlos Ríos.

El oficial indicó que "hay 16 buzos en la zona tratando de hacer todos los ingresos posibles al buque y buscando divisar burbujas, pero los compartimientos ya están todos inundados".

El accidente se produjo cuando el arenero argentino Rio Turbio colisionó contra el buque paraguayo de empuje que arrastraba a otra embarcación y no logró completar a tiempo una maniobra de cruce del río.

Además de los buzos de rescate, participan de la búsqueda nueve embarcaciones de guardacostas y un helicóptero

http://www.emol.com/noticias/internacional/2012/05/12/540237/siete-desaparecidos-por-choque-entre-un-buque-argentino-y-otro-paraguayo.html