Ver la Versión Completa : Nos Exigen F y los papeles de los Carros??
Como es sabido por todos entro en vigencia la nueva ley en donde para manejar los vehiculos de los Cuerpos de Bomberos se requiere tener la licencia de conducir clase F...
En base a esto muchas Comandancias han exigido a sus maquinistas a obtener dicho documento, para dar cumplimiento con la ley....
Ahora la Gran Pregunta: Los Vehiculos de Bomberos tienen los dpcumentos reglamentarios, llamese Permiso de Circulacion (aunque sea gratuito), revision tecnica (de camion o vehiculo acorde porque la figura legal de carrobomba no existe y no hay plantas de revicion tecnica para carros bomba), seguro (de camion por los que dije antes)
Ya que por un lado nos exigen a dar cumplimiento con la ley sacando clase F pero por otro lado me hacen infringirla al manejar un vehiculo que no tiene documentos.
Les invito a debatir y a que comenten sus experiencias ya que al menos en mi Cuerpo NINGUN carros tiene documentos salvo el Padron.
saludos
JAJAJA, MUY INTERESANTE, de hecho podria comentar, que el servicio se ha visto perjudicado por este tema al algunos cuerpos de Bomberos, hay Comandancias que simplemente que los maquinistas que no tienen la F no manejan carros a las emergencias, sin considerar que muchos de ellos tienen A2 o A4, creo muy personalmente que se esta cometiendo un error al dejar a un ladfo a muchos maquinistas con experiencia, etc., porque yo justificaria esta resolucion de las Comandancias, si lo han despues de haber recibido, los Maquinistas el curso que dicta o va a dictar la ANB con respecto a CLASE F, antes es UN ROTUNDO ERROR, ...............Como tambien hay Comandancias que no han hecho ningun tramite con respecto a esto, por ejemplo CB Maipu no han hecho aun este tramite, CB Santiago en la Comandancia tiene una coleccion de certificados emitidos por la ANB para que los Maquinistas fueran a sacar la famosa CLASE F y por ultimo Algunas Comandancia han exigido que los Maquinistas ellos mismos paguen por dicha licencia...... NO LO ENCUENTRO CORRECTO, si esto solo sirve para los bomberos, que pasa con estos que usan sus documentos para trabajar, Choferes de Ambulancias, etc, si me ponen un parte por los Bomberos, dejo de trabajar por culpa de esto.................... NOSE DEJA MUCHO PARA PENSAR Y OPINAR.................................
Ragc1546
16/03/2007, 10:31
No se como sera en otros cuerpo lo que es el control de las licencias de los conductores y de los documentos de los vehículos, pero puedo hablar por mi cuerpo de bomberos (Iquique) y por lo menos aca en este sentido la cosa es bien extricta, sobre la licencia F se pidio un listado por compañía de todos los conductores que cumplían el requisito para obtener el certificado sin obligación de a ser el curso impartido por ANB que como siempre se empezo en Santiago y al parecer todo lo nuevo nunca se va a decentralizar, sobre estos temas tanto de la licencia como de la documentación de los vehículos se lleva computacionalmente y cuando un carro va a salir la central verifica que los papeles del carro esten al día tanto la revisión tecnica como el seguro obligatorio y los conductores se manejan por sus respectivos roles a la hora de conducir por lo que si no cuentan con la licencia o la tienen vencida la central por intermedio del registro en el computador avisa que no estaríanen regla la documentación, asi que por estos lados asi se lleva el control y todo se mantiene en regla, lo del permiso de circulación es sabido que es gratis e indefinido por lo cual no es necesario sacarlos todos los años, esto fue dicho por el mismo encargado de los permisos de circulacion, incluso a algunos le colocan un timbre o en el mismo permismo que son indefinidos ante cualquier percance.
Señores foristas en realidad esto es lamentable, yo era conductor de tres maquinas en mi bomba, y digo era, porque yo tengo la licencia A4 por lo cual no puedo manejar los carros.
Resulta que yo tengo mi licencia hace dos años y medio, y la antiguedad minima para poder homologar con la clase F es de tres años. Esto significa que tengo que esperar que la ANB se ponga a trabajar en regiones para poder hacer el curso para poder sacar esta licencia clase F.
Todo esto perjudica a mi Cia. por que ahora cuenta con menos conductores.
Si alguien tiene más información, sobre cuando se dictan estos cursos en Santiago seria de mucha ayuda.
ex
temucano
16/03/2007, 11:25
ex;
Creo que eso no es correcto, tal como dice el compañero de Iquique, el asunto funcionaba así, y entiendo que para todo el país es lo mismo, la comandancia de cada cuerpo le solicitaba a las compañías y brigadas el listado de los bomberos autorizados por la comandancia y de vuelta llegaba el certificado (demoró su resto, pero llegó, incluso no todos) y partir a la municipalidad a sacar la licencia no mas...incluso creo que no se daba el teórico, solo el psicotécnico.
Consulta con tu comandante.
Bombero de corazon
16/03/2007, 12:35
Estimados colegas, en mi Cuerpo de Bomberos, la Superintendencia pidio los certificados de los conductores que la Comandancia informo, que fueron todos los que estaban habilitados a esa fecha. Los certificados llegaron TODOS y estos fueron entregados a los conductores y cuarteleros. Ahora, lamentablemente la Municipalidad nos cobro $ 20.000 por añadir el tipo de licencia F, por este motivo muchos conductores no pudieron costear dicha licencia. Pero como todo tiene solucion muchas Compañias han costeado la licencia de sus conductores solucionandose en parte el problema.
Pasando al otro tema de la caducidad de la licencia A-2 o A-4, la JNCB informo que "todos aquellos conductores que no obtengan la licencia F antes del 22 de enero (creo que esa era la fecha), quedaran fuera de la ley no pudiendo conducir los vehiculos de emergencia".
Y referente al tema de la revision tecnica, nosotros hemos hecho el intento por normalizar la situacion de los carros, pero como estas revisiones para estos tipos de vehiculos se deben realizar cada 6 meses, tan pronto lograbamos normalizar una unidad, ya teniamos que enviarla nuevamente a revision, amen que nos cuestionan todo, por ejemplo los busca caminos, parachoques, etc.
Es todo.
Bombero de Corazon
Que raro que les hayan cobrado 20.000 pesos en la Municipalidad de nuestra comuna con la respectiva presentacion del certificado el valor fue de $ 8.036 pesos.
Al menos ese valor cancele yo y el resto de mis compañeros.
Saludos
Ragc1546
16/03/2007, 12:52
Me sumo a lo que dice rasgeo, no se por que el cobre de los $20.000 aca preguntandole al conductor de mi compañía aca el valor a pagar fue alrrededor de los $7.500 y los examenes correspondientes menos el practico, lo de la revisión técnica por lo menos aca tenemos 2 plantas de revisión y en una de ellas se logro por medio de gestiones que esta fueran 0 costos para los vehículos de la institución, asi que cuando se esta en el tiempo solo se lleva la máquina y listo, lo unico que sale caro aca y creo en todo Chile son los seguros obligatorios para vehículos de emergencia ahi si se va su cantidad de dinero y sobre todo cuando se tienen más de 1 máquina.
temucano
16/03/2007, 13:03
Exacto...el costo era de alrededor de 8 lucas,
En Osorno era de 4.200 pesos, creo que dependia de cada Municipalidad
ex
Anacoreta
16/03/2007, 13:27
Reafirmando lo que señalan algunos foristas, el monto a pagar por la licencia es fijado por cada municipio. En el caso particular del Cuerpo de Bomberos donde sirvo, se realizaron gestiones con la Ilustre Municipalidad de Cerro Navia, con lo que se consiguió una rebaja de 90% en el arancel a pagar. Si bien muchos conductores podían pagar la totalidad del arancel - cercano a los $ 25.000 - habían algunos que no podían. Con ello queda claro que basta con saber que pedir y como hacerlo.
Bombero de corazon
16/03/2007, 13:32
Amigos, el costo solo depende de la Municipalidad, no existe ley que norme esto, creo. Por ejemplo, en las comunas vecinas, algunas cobraban $ 7.500.- y otras $ 8.000. Lamentablemente nuestra Muni no nos favorecio en este caso.
Que diablos, un sacrificio mas en pos del servicio.
Saludos,
dalas me extraña, en algunas cosas has posteado con un perfil super estricto e intransable y ahora que es ley o decreto (algo asi) ni siquiera se deberia comentar, co respecto a los documentos de los carros hace un año averiguie bastante del tema y en resumen los carros se rigen igual que los vehiculos de carabineros.
P. de Circulacion tiene gratiidad, pero debe presentar seguro obligatorio y revision al dia
El seguro obligatorio para carrobomba no existe no existe, hay cuerpos que compran para camion, pero en la SVS, dicen que la compañia al monemto de un sisniestro, podria lavarse las manos, en cuanto a que el vehiculo siniestrado no es el mismo que el ue contrato seguro
Revision tecnica, revision para carro bomba no existe ni siquiera en la planta para vehiculos acondicionados y especiales que han en la RM., sin embargo muchos cuerpos hacen lo siguiente, sacan el material y las barras, luego lo pasan como camion alguibe me consta y lo he visto (trabajo en una muni)
EN RESUMEN LO MEJOR ES CONSEGUIR COPIA DE LA LEY QUE NO EXIGE DOCUMENTOS A LOS CARROS FOTOCOPIARLA LEGALIZADA Y UNA COPIA EN CADA MAQUINA.
temucano
16/03/2007, 13:41
¿¿ y cual es esa Ley ??
he hai el pero de la superintendencia de valores y seguros por via mail me dijieron eso y nunca averigue el numero de laley. gran error. pero en la muni me mostraron un papel de la contraloria con respecto al p. de circulacion. esa te la puedo escanear
195 CBT, Estoy refiriendome al Servicio SOCIO, estoy de acuredo con la ley pero creo que es necesario dar la caduquidad de las otras licencias a los maquinistas, si no obtuvieron el certificado o no participaron de los curso de clase F
Ragc1546
16/03/2007, 17:14
dalas me extraña, en algunas cosas has posteado con un perfil super estricto e intransable y ahora que es ley o decreto (algo asi) ni siquiera se deberia comentar, co respecto a los documentos de los carros hace un año averiguie bastante del tema y en resumen los carros se rigen igual que los vehiculos de carabineros.
P. de Circulacion tiene gratiidad, pero debe presentar seguro obligatorio y revision al dia
El seguro obligatorio para carrobomba no existe no existe, hay cuerpos que compran para camion, pero en la SVS, dicen que la compañia al monemto de un sisniestro, podria lavarse las manos, en cuanto a que el vehiculo siniestrado no es el mismo que el ue contrato seguro
Revision tecnica, revision para carro bomba no existe ni siquiera en la planta para vehiculos acondicionados y especiales que han en la RM., sin embargo muchos cuerpos hacen lo siguiente, sacan el material y las barras, luego lo pasan como camion alguibe me consta y lo he visto (trabajo en una muni)
EN RESUMEN LO MEJOR ES CONSEGUIR COPIA DE LA LEY QUE NO EXIGE DOCUMENTOS A LOS CARROS FOTOCOPIARLA LEGALIZADA Y UNA COPIA EN CADA MAQUINA.
Si mal no recuerdo esta el seguro para vehiculos de emergencias, ahora sobre la revision tecnica los carros bombas son camiones por lo tanto es la revision que tienen que tener el chequeo de cuerpo de bomba y lo demas corre por cuenta nuestra o acaso tienen que revisar las radios si funcionan o si el cuerpo de bomba tira el caudal adecuado, no lo creo ellos tienen que chequear que el camion en este caso se encuentre funcionando bien, como son los frenos, emanacion de gases, luces varias, etc., lo demas es netamente bomberil, ahora bien en caso de accidente el carabinero o quien tome el procedimiento te pedira los papeles y lo dijo por que tiempo atras hubieron unos accidentes involucrados carros bombas y pidieron los documentos del carro y todo lo que se pide en estos casos, ademas el seguro es para terceros y en este caso fue este quien cubrio al afectado todos los gastos que involucro el dicho accidente, si bien la ley puede avalar la no exigencia de estos documentos para bomberos por otra parte la ley establece que todo vehìculo de emergencia debe respetar la ley del transito y en esto entra todo lo que ella establece, asi que entre tener y no tener prefiero tener.
De eso mismo estoy hablando amigo, No me referia a como sacar la clase F ni cuanto costaba, sino a si OBLIGATORIA REGLAMENTARIA.
195 CBT tu puedes hablar con conocimiento de causa, si no me equiboco un carro de ustedes colisiono con una micro en talagante y el carro quedo DETENIDO POR CARABINEROS por no contar con la documentacion reglamentaria que por cierto es obligatoria para todo vehiculo. Otra cosa muy distinta es que el carro en ves de quedar detenido en corrales o fuera del cuartel policial quedo detenido en el cuartel de la primera compañia que esta al lado de carabineros. o no???? Todo esto porque se habria visto feo un carrobomba detenido o no????
En definitiva a mi me gustaria saber cual es el procedimiento para poner los carros en regla, es decir, se debe cambiar la figura de carro bomba a camion (padron)?? sacar revision tecnica de camion?? permiso de circulacion gratis e indefinido??? seguro de que tipo, camion?? vehiculo de emergencia??? cuanto cuesta ese seguro???
Ya hay algunos que han comentado que sus carros tienen los papeles, pero que tipo de papeles son, todos para carrobomba o por el tipo de vehiculo, llamese camion, camioneta, furgon, etc. etc. etc
saludos cordiales para todos
Error me referia a si los carros cumplen con la documentacion Obligatoria Reglamentaria
sorry por el erro pero no se porque paso
saludos
FEDERAL, lo del carro que choco es cierto, no quedo detenido segun entiendo (no me conta), fue por que el material que tenia era muy caro mas el agravante que quedan un par de dias en frente de la comisaria por que los corrales estaban llenos ,en buen chileno fue lobi. y ademas tocaste un punto que para mi es esencial la denominacion del vehiculo en el padron unos dicen carro bomba, y debieran tener seguro revision y permiso de carro bomba los que dicen camion seran papeles para camion
Pero como te comentaba en un post anterior pregunte en la super intendencia de valores y seguros via mail, me dijieron sie el padron dice camion = segurocamion , si dice carro bomba =seguro carro bomba . De lo contrario la compañia de seguro podria eventualmente no cubrir los gastos de terceros se entiende?
masrcelo91
21/03/2007, 14:43
Yo hablare de mi cuerpo, somos un Pequeño cuerpo con 2 compañia, tenemos 4 carros de los cuales 2 tienen todos los papels y los otros 2 ni idea, solo que son de la junta nacional!!!
Bueno licencias clase F todo bien gracias, aca tenemos un amigo en el departamento de trnasito y eso fue todo.... alguien dira un pituto, y yo digo "claro que si"..
caballerodelfuego
22/03/2007, 15:27
Respecto al permiso de circulaci?. Los veh?ulos pertenecientes a los Cuerpos de Bomberos no requieren de este permiso.
Esta establecido as en el Decreto Ley 3063, m疽 conocido como de Rentas Municipales en los siguientes t駻minos:
El decreto dice:
Art?ulo 20._ No requerirç–£ permiso de circulaci?, s?o los siguientes veh?ulos:
2._ Los pertenecientes a los Cuerpos de Bomberos o sus Compa?as, y
El link a la ley, para quienes quieran imprimirla est acç’ž
http://www.bomberos.cl/Legislacion/17_l3063.pdf
unidad 22
22/03/2007, 23:05
En mi cuerpo la comandancia pidio todas las fotocopias de las licencias tanto A2 antigua y A4 la actual para manejar camiones y estas fueron enviadas a la junta nacional y luego llegaron los certificados para todos en donde con ellos se debia acudir a la municipalidad y asi obtener la clase f .
Me parece una irresponsabilidad que los carros no anden con sus papeles al dia en mi cia tenemos la experiencia de que colisiono una unidad y no contaba con los papeles al dia ni siquiera el cuerpo figuraba como propietario del vehiculo ya que es un dennis traido de inglaterra y habia un problema con el modelo no teniendo el padron por ese gran detalle y por paleateada de los carabineros (buenas relaciones obviamente) el carro quedo detenido en el cuartel general hasta arreglar el daño y regularizar los papeles. es por ello que ahora todo los vehiculos del cuerpo estan al dia en todo sus respesctivos papeles.
una consulta??????????? entiendo que segun la ley todo vehiculo de emergencia de bomberos debe ser conducido con licecia F,
que pasara con algunas autoridades nuestras que andan en algunas camionetas bien bonitas por cierto rojas y con balizas y se indentifican como vehiculos de bomberos??'
por que la consulta. por que escuche de que algunas autoridades que manejan estas camionetas y furgones les entregaron clase F (sin mucho tramite) para obviamente no infrigir la ley. sin estos ni siquiera tener experiencia en vehiculos mayores por que se entiende que al poseer clase F estan facultados para manejar carros de bomba de todo tipo.
firefighter168
22/03/2007, 23:48
Acá pasa lo siguiente, tenemos tres carros (B-1, BX-1, B-2) y un furgón (K-1), bueno en la municipalidad nos dijeron que enviemos una solicitud al alcalde por la exención del permiso de circulación y este emitía el decreto que nos otorgaba el beneficio, en realidad nos otorgaban un permiso costo cero, pero para eso deberíamos tener nuestra revisión técnica al día y los papeles del seguro.
Punto uno, en Osorno existe una PRT, que otorga la revisión gratis a los vehículos de bomberos, es por esto que nuestros tres carros están con su revisión al día, no así para el furgón que esta en comodato y es propiedad de la municipalidad por eso este no tiene revisión al día.
Punto dos, se envió la solicitud a la alcaldía, esta fue aprobada pero el tramite para los permisos de circulación nunca fue realizado… en realidad mas por dejación que por otra causa.
Es por esto que ninguno de nuestros móviles cuenta con permiso de circulación vigente, menos el K-1 ya que como es propiedad de la municipalidad y esta en comodato, a bomberos, nosotros debemos correr con todos los gastos y para la oficialidad “no es rentable” realizar estos gastos.
Ahora en torno a lo de las clases F, 5 de nuestros maquinistas homologaron la licencia que les costo cerca de 8 mil y algo, pero que corrió por costo de cada chofer, 1 chofer no alcanzo a homologar porque su certificado caduco y nunca aviso para solicitar uno nuevo (¡sin palabras!). Y tenemos uno o dos choferes que solo tienen licencia clase B pero que llevan años manejando los carros así que acá se lo permiten =, anda medio al lote la cosa aquí!
firefighter168
23/03/2007, 00:09
que pasara con algunas autoridades nuestras que andan en algunas camionetas bien bonitas por cierto rojas y con balizas y se indentifican como vehiculos de bomberos??'
por que la consulta. por que escuche de que algunas autoridades que manejan estas camionetas y furgones les entregaron clase F (sin mucho tramite) para obviamente no infrigir la ley. sin estos ni siquiera tener experiencia en vehiculos mayores por que se entiende que al poseer clase F estan facultados para manejar carros de bomba de todo tipo.
Si te fijas en la Ley 18.290 la clase F te faculta para;
Clase F: Para conducir veh?ulos motorizados de las Fuerzas Armadas, Carabineros de Chile, Polic? de Investigaciones de Chile, de Gendarmer? de Chile y Bomberos de Chile.
Ahora si tu obtienen su clase F como bombero no por eso van a manejar un vehiculo policial o un cami? del ejercito...yo creo que todo va en el criterio personal y en saber hasta donde puedes llegar, si esas autoridades obtuvieron su clases F es porque necesariamente deben poseerla para manejar un vehiculo de bomberos, ahora esta en su criterio y buena cabeza que si no saben manejar un cami? no se van a subir a manejar un carro de bomberos, yo personalmente no lo har?.
Saludos!
unidad 22
23/03/2007, 01:27
firefighter168, totalmente de acuerdo.
que pasa con las exigencias que nos hicieron a los maquinistas,tener años de experiencia en camiones ?? tener curso??? segun la ley en el caso de la A4 el cual tiene un costo.
los señores (autoridades) salio de sus propias bocas que tenian solo clase B. y que les fue muy facil conseguir la licencia.
???????? y el post nace desde que se le escucho decir alguno "voy a tiirarme cara de palo a manejar el carro de mi cia total tengo licencia y con la practica aprendo" al tratar de corregirlo dijo que se justificaba por que en su cia casi no tenian maquinistas...
comandante
23/03/2007, 03:44
Queridos colegas
En cierto modo me siento tocado con el tema ya que soy Comandante y en mi Cuerpo de Bomberos oblige a mis Voluntarios a sacar su clase F como corresponde pero no tuve mayores inconvenientes ya que quede con los mismos conductores que tenia nates. Ahora a lo que voy es que han llegado Conductores con dos a?s de licencia A a las distintas Compa?as pero en la Academia me dijeron que tendrrian que tener 4 a?s para poder homologar asi que lamentablemnet ni siquiera pueden hacer el curso de maquinistas. A que quiero llegar con esto que entienda que la ley es la ley y hay que cumplirla por nuestro propio bien y el de nuestros conductores eso es todo.
Saludos
firefighter168
23/03/2007, 16:47
Yo tengo una gran duda, nosotros en San Pablo tenemos un caso bien especial, por que?...
La Segunda Compania de Bomberos de San Pablo se encuentra en la localidad de La Poza, distante 20km. de la comuna (de la zona urbana) y posee un carro Nissan del 63, ahora esta compania no tiene maquinistas con licencia profesional, solo tiene dos maquinistas con clase B, pero que saben manejar el carro (o eso dicen).
Como podemos hacerlo nosotros para que esa compania tenga maquinistas clase F, de acuerdo a todos los requerimientos que pide la Ley actual y la ANB?
A mi me preocupa el tema del costo de la licencia, mas que eso, ya que el voluntario debe asumir el pagod e la licencia, lo caul no es correcto, puesto que la licencia es para directamente ayudar a la gente manejando carros y nada mas, a diferencia de lo que significa tener licencia profesional, que si algunos la utilizan para trabajar.
MIGUEL REYES, PAGANOS LA LICENCIA!
firefighter168
23/03/2007, 17:03
A verdad dato curioso, el otro dia estuve conversando con el encargado de los cursos profesionales del Automovil Club de Chile y me comentaba que la ANB sede Pto. Montt esta haciendo las gestiones para que esta entidad (ACCH) realice los cursos para la licencia clase F... nada oficial aun!
Saludos!
ahora esta compania no tiene maquinistas con licencia profesional, solo tiene dos maquinistas con clase B, pero que saben manejar el carro (o eso dicen).
Como podemos hacerlo nosotros para que esa compania tenga maquinistas clase F, de acuerdo a todos los requerimientos que pide la Ley actual y la ANB?
ya habia escuchado algo parecido y en la rm. era voxpopuli y fue por años,
señores quiero volver a los papeles de los carros encontre el mail sobre la consulta del seguro y salen algunas cositas mas , el problema no se como poner la imagen (ESTA ESCANEADA) al foro tambien esta el padron y dice clarito CARROBOMBA.
firefighter168
23/03/2007, 18:03
para subir imagenes...
http://www.elbombero.cl/foro/viewtopic.php?t=127
Saludos!
VIEJO HOY ESTOY MUY LENTO NO ME RESULTA, ESTA EN TIFF Y EN OTRO PERO NO ME RESULTA NADA
firefighter168
23/03/2007, 18:36
enviame las imagenes a latabernaclub@gmail.com y yo las subo por ti... no hay problema
CRUZE LOS DEDOS
<a><img></a>
http://img140.imageshack.us/img140/2792/carrobomba66km3.png
http://img140.imageshack.us/img140/2792/carrobomba66km3.png[/IMG][/URL]
http://img140.imageshack.us/img140/2792/carrobomba66km3.png
firefighter168
23/03/2007, 18:40
sale una gran e inmensa.... IMAGEN NEGRA!
intentalo de nuevo... Saludos!
firefighter168
23/03/2007, 19:51
Ya colage aqui esta la imagen para que todos puedan apreciarla... coloque solo una porque las demas que me enviaste eran todas iguales... jejeje
http://img488.imageshack.us/img488/6374/presentacin1be9.jpg
Saludos!
firefighter168
23/03/2007, 19:54
Ya colage aqui esta...
Sorry quise decir colega.... se me corrieron las teclas.... jejeje
la imagen gentileza de 195 CBT
Saludos!
comandante
24/03/2007, 01:02
Yo tengo una gran duda, nosotros en San Pablo tenemos un caso bien especial, por que?...
La Segunda Compania de Bomberos de San Pablo se encuentra en la localidad de La Poza, distante 20km. de la comuna (de la zona urbana) y posee un carro Nissan del 63, ahora esta compania no tiene maquinistas con licencia profesional, solo tiene dos maquinistas con clase B, pero que saben manejar el carro (o eso dicen).
Como podemos hacerlo nosotros para que esa compania tenga maquinistas clase F, de acuerdo a todos los requerimientos que pide la Ley actual y la ANB?
Solo les resta hacer el curso que imparte la academia nacional
firefighter168
24/03/2007, 01:07
Ahora a lo que voy es que han llegado Conductores con dos a?s de licencia A a las distintas Compa?as pero en la Academia me dijeron que tendrrian que tener 4 a?s para poder homologar asi que lamentablemnet ni siquiera pueden hacer el curso de maquinistas.
y si mis conductores ni siquiera tienen clase profesional "A".... como van a hacer el curso entonces... y son los unicos maquinistas que tiene esa compa?a... el carro se queda en la casa entonces?
Saludos!
comandante
25/03/2007, 03:38
mira firefighter168, para comenzar es un asunto que tiene que ver tu Comandante, por lo que eademas no importa tenera clase b si no que estar en posecion de eela por mas de dos aos y solicitar el curso para la F en al academia nacional, eso es todo.
Saludos
firefighter168 , gracias viejo ya me estaban saliendo canas verdes,
UNA ACLARACION, la consulta sobre los documentos fue ficticiay era la siguiente:
Necesito saber si un seguro obligatorio para camion me sirve en un carro bomba?
cabros echenle un ojo ala pagina anterior
El nuevo inconveniente de esto es que el plazo para homologar la F y sacarla en las respectivas municipalidades vencio el 24 de enero, por lo tanto los que tienen el certificado pero no sacaron su licencia NO PUEDEN SACARLA!!!!
Ahora el curso de la ANB para bomberos, recien comenzara entre abril o mayo y el SUPERINTENDETE (no el comandante) debe certificar a la ANB que el alumno cuenta con 15 horas de conduccion practica en los vehiculos institucionales.
ojala las autoridades hablen con el seremi (me parece) para que otorge un nuevo y iltimo plazo para los que tenemos el certificado podamos sacar la licencia.
saludos
firefighter168
31/03/2007, 11:28
Ahora el curso de la ANB para bomberos, recien comenzara entre abril o mayo y el SUPERINTENDETE (no el comandante) debe certificar a la ANB que el alumno cuenta con 15 horas de conduccion practica en los vehiculos institucionales.
Tengo entendido que según el reglamento entregado por la subsecretaria de transporte no se exige tiempos de conducción de vehículos institucionales sino mas bien 2 años con clase B… señalan solo ese requisito para poder hacer el curso… me conseguí el reglamento en el ministerio de transporte... jejeje así que ahora tengo la película más clara
Saludos!
El curso de la academia tiene una duracion de 50 horas teoricas (cronologicas) y 30 horas de conduccion practica.
PERO la ANB solo hara la instruccion teorica, SIENDO el superintendente quien certifique las horas practicas en los vehiculos institucionales.
Yo hablo de los contenidos del curso para obtener el certificado ANB No de los requisitos para obtenerlo.
saludos
Como dice Dalas muy interesante el tema...podría asegurar que casi el 100% de los carros bomba, de rescate, portaescalas, ambulancias, telescópicos (mecánicas, incluido los Snorkel), forestales, etc...no tiene sus documentos al día...
Un situación que lo gráfica..por regla general en casos de accidentes los bomberos siempre termina pagando, razón de ello, no contar con la documentación al día....
Por ende, como lo plante´´e en otro post, aquí es donde se necesita una Junta nacional con poder resolutivo, que obligue a los Cuerpos e Bomberos a mantener en orden sus carros....
Evitémonos problemas...
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